រថយន្តរថយន្ត

លៃតម្រូវម៉ាស៊ីន Vaz-2114 - ឆ្លងកាត់និង ECU ដែល reflash

វាគឺជាការសម្ងាត់ថារថយន្តរបស់ផលិតកម្មក្នុងស្រុករួមទាំងទី 14 "Lada" បានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានមានអនុភាពខ្លាំងណាស់នោះទេ។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរកំពុងព្យាយាមក្នុងគ្រប់ការទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់មិត្តដែករបស់ខ្លួន។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្ហាញពីសមត្ថភាពពេញលេញនៃម៉ាស៊ីនសាំង, អ្នកត្រូវការដើម្បីបង្កើនកម្រិតសំឡេងនៃស៊ីឡាំងម៉ូតូឧ proforsirovat ។ ប៉ុន្តែបន្ថែម "សេះ" អាចមានវិធីផ្សេងទៀត។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវការម៉ាស៊ីន Vaz-2114 សូមមើលក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

បង្កើនទំហំការងាររបស់ស៊ីឡាំង

វាគឺជាវិធីដែលអាចជឿទុកចិត្តបំផុតនិងបានបង្ហាញឱ្យឃើញឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈនៃថាមវន្តនៃការបង្កើនល្បឿននៃរថយន្តនេះ។ សារៈសំខាន់នៃកម្លាំងម៉ូទ័រការងារនេះគឺសាមញ្ញណាស់ - អ្នកគ្រាន់តែមានដើម្បីស្តុធុញត្រឹមត្រូវកែប្រែ អាសូរទទួលទាន និងផ្លាស់ប្តូរ crankshaft នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ដើម្បីធ្វើការនេះជាអកុសលមិនអាចត្រូវបានដោយគ្មានឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនពិសេសនិងជំនាញបន្ថែមទៀត។ ពីស្តុងបានបង្កើតឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នៅលើមូលដ្ឋាននៃការគណនាច្បាស់លាស់និងទំហំអនុលោមតាមច្បាប់។ បើធាតុនេះនឹងមីលីម៉ែត្រចម្រាញ់ឆ្ងាយយ៉ាងហោចណាស់ពីរបីសម្តែងពីការជម្រុញកាន់តែច្រើនអាចត្រូវបានគេរំពឹងថាជាការមិនយូរទៀតទេ។ ម៉ាស៊ីនបែបនេះគឺមានតែនៅក្នុងស្ទូឌីយោដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ, ដូច្នេះម៉ាស៊ីនរបស់គេលៃតម្រូវ-2114 ដៃ Vaz ដូច្នេះអ្នកមិនអាចធ្វើបាន។

នៅឯស្ថានីយ៍សេវាដែលមេឯកទេសយ៉ាងលឿនអ្នកយកឡើងសមស្របបំផុត crankshaft (ខ្ពស់ឬពន្លឺ) នឹងជំនួសគាត់និងត្រូវខ្ចាត់ខ្ចាយស្តុងម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវ។ ដោយដំណើរការជម្រុញម៉ាស៊ីនពេលចំណាយពេលប្រហែលមួយថ្ងៃ។ ពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពហិរញ្ញវត្ថុ, អ្នកត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងតិច $ 500 នៅលើ "ម៉ូតូនាំយកទៅចិត្ត" ។ ដោយសារតែការថយចុះនៃទំហំនិងកែប្រែស្តុងដែលអាសូរអំណាចដើម្បីបង្កើនការទទួលទានម៉ាស៊ីនជិត 1,5 ដង។ នោះគឺជាការជំនួសឱ្យអាយុ 90 សេះ-យើងមានគ្រាន់តែជាការ 135. ប៉ុន្តែ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ គឺមិនមែនជាការសន្សំសំចៃ - មធ្យមវានឹងកើនឡើងដោយ 2-3 លីត្រ។

វិធីសាស្រ្តជម្មើសជំនួសនៃការរីកចម្រើននៃម៉ូតូ

អ្នកបើកបរមួយចំនួនធ្វើឱ្យការជួសជុល (លៃតម្រូវ) Vaz-2114 សម្រាប់ម៉ូតូឯករាជ្យ។ ក្នុងករណីនេះ, ស្តុងទាំងអស់និង crankshaft នៅតែមានដដែល។ បើដូច្នេះតើអំណាចម៉ាស៊ីនដោយគ្មានការគួរឱ្យធុញស៊ីឡាំងនេះអាចត្រូវបានកើនឡើង? វិធីដែលស្រួលបំផុត - គឺដើម្បីជំនួសតម្រងខ្យល់ធម្មតា។ ជាលទ្ធផល អំណាចម៉ាស៊ីននេះ ត្រូវបានកើនឡើងប្រមាណជា 5-8 ភាគរយ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈស្ទើរតែមិនកើនឡើងជាមួយ។ រួមជាមួយនឹងតម្រងអ្នកបើកបរតែផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរហ្ស៊ីនិងបុគ្គលិកនៅលើខ្ពស់។

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនចំនួនអតិបរមានៃបដិវត្តន៍របស់ crankshaft (និងស្របទៅតាម, និងអំណាច) ក្នុងស៊ីឡាំងនេះត្រូវបានយកចេញ sherhovatosti ។ ទោះជាយ៉ាងណា proshlifovyvayutsya និងដៃសមុទ្រណ្តាញជាមួយពួកគេ។

វិធីមួយទៀតដើម្បីសម្រាំងម៉ាស៊ីន vazovskaya ដែកថែបអាចធ្វើឱ្យប្រសើរប្រព័ន្ធចែកចាយបញ្ឆេះ។ ក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងដែលបានម៉ោនទំងន់ស្រាលនិងអ្នកកាន់តាមប្រឹសថ្មី។

turbocharger

វិធីដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្លាំងណាស់ផងដែរដើម្បីបង្កើនការសម្តែងម៉ាស៊ីន។ តាមការអនុវត្តបង្ហាញបន្ទាប់ពីការដំឡើងនៃម៉ាស៊ីនដែលបានក្លាយជា turbocharger ដែលមានអនុភាពយ៉ាងហោចណាស់ 25-30 ភាគរយ (គឺស្ទើរតែដូចជាប្រសិនបើអ្នកធុញស៊ីឡាំង) ។ ទោះជាយ៉ាងណានៅពេលដូចគ្នានេះវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ ថាការលៃតម្រូវមួយ នៃម៉ាស៊ីន Vaz-2114 តម្រូវការផ្ទុកបន្ថែមទៀតនៅលើការបញ្ជូននេះ។ សូមចងចាំថាកម្លាំងបង្វិលជុំ ICE មិនត្រូវតែធំជាងនេះបានបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំលំហូរ។

ជម្មើសជំនួស - លៃតម្រូវបន្ទះឈីប

ដូចជានៅក្នុងករណីនៃការបង្ខំឱ្យវិធីដើម្បីបង្កើនអំណាចរបស់ម៉ាស៊ីននេះមិនអាចត្រូវបានធ្វើដោយមិនមានឧបករណ៍ពិសេស។ ទោះជាយ៉ាងណាវាមិនត្រូវបានប្រើនៅគ្រប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់, និងកម្មវិធីកុំព្យូទ័រ។ នៅក្នុងការពិតដែលជាវត្ថុសំខាន់នៃការកែសម្រួលនៅទីនេះបានក្លាយទៅជាអេឡិចត្រូនិ អង្គភាពគ្រប់គ្រង, ដែលជាលទ្ធផលនៃការ reflash ការងារ "ខួរក្បាល" មួយ។

នៅក្នុងពាក្យបច្ចេកទេស, បន្ទះឈីបម៉ាស៊ីន tuning Vaz-2114 - ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងត្រូវបាន reprogrammed ្រំមហះផ្ទៃក្នុងកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា "ស្វាគមន៍" មានជម្រើសជាច្រើនដូច្នេះ។ ឧទាហរណ៍កម្មវិធីមួយដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្លុកនៅក្រោមការប្រើប្រាស់ប្រេងក្នុងកម្រិតមធ្យម (នៅក្នុងការចំណាយនៃសក្ដានុពលការបង្កើនល្បឿន) និងលើកទីពីរនៅលើផ្ទុយមកវិញ, បង្កើនសមត្ថភាពរបស់រោងចក្រថាមពលនេះ (ម៉ាស៊ីននឹងចំណាយប្រេងសាំងបានច្រើនជាងមុន 5-10 ភាគរយ) ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយទៀតនៃកំណែកម្មវិធីបង្កប់នេះគឺដើម្បីជំនួសការកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះនៅ wha នេះ។ លៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិជាលើកដំបូងនៅ 2114 "Lada" នៅក្នុងករណីនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងដើម្បីហុចនៅលើការស្រូបយកប្រេងសាំងជាមួយនឹងពុំមានការឈឺចាប់ទាប octane ។

ប៉ុន្ដែភាគច្រើននៃ ECU អ្នកបើកបរវិញលៃតម្រូវទៅជាថាមពលខ្ពស់ជាងមុន។ ជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនក្លាយជា Overclocking ថាមវន្ត, កីឡានិងល្បឿនលឿន។

គុណវិបត្តិស្វាគមន៍

ប៉ុន្តែកុំភ្លេចអំពីកំហុសនៃការលៃតម្រូវបន្ទះឈីបនេះ។ នេះបានកើនឡើងឧស្ម័នបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សងផ្សងនិងកើន 5-10 ភាគរយនៃលំហូរប្រេងឥន្ធនៈមួយ។ ជាអកុសល, បច្ចេកវិទ្យានាពេលបច្ចុប្បន្នមិនអនុញ្ញាតឱ្យទៅកំណត់ឡើងវិញម៉ាស៊ីននៅពេលជាមួយគ្នានេះអត្រាលំហូរទាបនិងការបង្កើនល្បឿនថាមវន្តខ្ពស់។ អ្នកត្រូវលះបង់អ្វីមួយមួយ - បែបនេះគឺជាច្បាប់នៃរូបវិទ្យា។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.