Crankshaft - បេះដូងម៉ាស៊ីន

Crankshaft - ផ្នែកកណ្តាលគឺមិនត្រឹមតែម៉ាស៊ីននោះទេប៉ុន្តែរថយន្តទាំងមូលផងដែរ។ ឈ្មោះខ្លួនវាបាននិយាយអំពីសំណុំបែបបទរបស់វា។ ឥឡូវនេះបន្តិចអំពីការតែងតាំងរបស់គាត់។ នៅក្នុងទីកន្លែងដែលជាកន្លែងដែលលោកបានមានកុលសម្ព័ន្ធកដែលនៅលើកំណាត់តភ្ជាប់ត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពដោយមានជំនួយពីការគ្របជារនុករមូរ។ ក្នុងអំឡុងពេលជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលថាមពលពីស្តុងការងារដែលបញ្ចេញឥទ្ធិពលលើវា, វាត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យជង្គង់និងតាមដងថ្លឹងមួយ cranks crankshaft អំពីអ័ក្សរបស់ខ្លួន។ ពេលនោះប្រែ crankshaft ដើម្បីបង្វិលវាជាវេនពេញលេញ, ដែលហៅថាកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានទំហំស្មើនិងរបស់មួយចំនួនផ្សេងគ្នានៃស៊ីឡាំងមានកម្លាំងបង្វិលជុំផ្សេងគ្នា, មិនពិបាកក្នុងការទាយនៅឯអ្វីដែលវានឹងមានកាន់តែច្រើន។

ល្បឿនបង្វិល crankshaft អាចឈានដល់ 8 លាននាក់, ដូច្នេះការផ្ទុកនៅលើវាគឺខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ហើយកម្លាំងកកិតខ្ពស់ផងដែរ។ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់លក្ខខណ្ឌការងារព្រមទាំងដើម្បីកាត់បន្ថយយ៉ាង កម្លាំងនៃការកកិត ប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលប្រើនិងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ ខ្ញុំមិនអាចពិភាក្សាអំពីវានៅក្នុងលម្អិតនិងពិចារណាក្បែរផ្សេងទៀតយើងអាចនិយាយបានត្រឹមតែថាប្រព័ន្ធខ្លាំងណាស់ស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់និងការពន្យាពេលការជួសជុល នៃ crankshaft នេះ រវាងប្រធានទាបនៃការតភ្ជាប់ដំបងនិង crankshaft បញ្ចូលខ្លាឃ្មុំកដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៃលោហៈសភាពទន់ជាង crankshaft ខ្លួនវាមួយ។

រវាងបញ្ចូលនិងកត្រូវបានបង្កើតឡើងជាខ្សែភាពយន្តមួយចំនួនដែលក្រាស់មីដែលបម្រើដើម្បី lubricate និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវធ្លាក់បង្វិល។

មេ ដំណើរការខុសប្រក្រតីម៉ាស៊ីន, ដែលជាកន្លែងដែលវាអាចជាការចាំបាច់កិន crankshaft មួយ, ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនេះនៅពេលដែលមានលេចឡើង furrow ។ ជាការពិតណាស់, វាអាចនឹងមិនមានករណីនេះហើយឧទាហរណ៍ក្នុងការបូមប្រេងនោះទេប៉ុន្តែវាគឺជាបញ្ហាទូទៅបំផុត។

មុនពេលដែលអ្នកសម្រេចចិត្តថាតើពិតជាវិធីសាស្រ្តដើម្បីលុបបំបាត់វា, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំកនៃការវាស់ទាំងជនជាតិដើមភាគតិច (ដែលពួកគេត្រូវបានជួសជុលដើម្បីប្លុកម៉ាស៊ីន) និងតភ្ជាប់ដំបង (ការតភ្ជាប់កំណាត់ភ្ជាប់ដើម្បីឱ្យពួកគេ) ។ ការវាស់គួរត្រូវបានធ្វើទាំងពីរកាត់កែងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ប្រសិនបើមានគម្លាតពីទំហំកនាមករណ៍នេះគឺមានច្រើនជាង 0,05 មម, crankshaft នេះគឺជាដី។ វាជាធម្មជាតិដែលថាអ្នកជំនាញទាំងនេះត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងឧបករណ៍ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

បន្ទាប់ពី polishing សន្ទស្សន៍ crankshaft flywheel stuffed ត្រួតពិនិត្យគ្នាដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងលិខិតនេះវាគឺសម្រាប់នាងនិងគួរយកឡើងសែល។ ជាធម្មតា crankshaft នេះមានទំហំលើសពីការជួសជុលបីដែលទីលានបន្ទាប់បន្សំនៃការ 0.25 mm ។

ប៉ុន្ដែទាំងអស់អាចជាមិនលំបាកទេ។ ប្រសិនបើបានពាក់នេះគឺតិចជាងការដែលបានបញ្ជាក់នោះយើងអាចដាក់កម្រិតការជំនួសនៃការបញ្ចូល។ ពួកគេអាចនឹងមានទំហំដូចគ្នាជាពួកអ្នកដែលមុនឬសម្រាប់ទំហំច្រើនជាងនេះ។ ករណីទីពីរគឺអនុវត្តបានតែប្រសិនបើអ្នកបានពាក់កឯកសណ្ឋានដោយគ្មានស្នាមប្រេះនិងបណ្តាញ, ដោយសារតែវាគឺដោយសារតែរូបរាងរបស់ខ្លួននិងសម្ពាធធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនេះ។

ពីចំណុចនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យការសន្និដ្ឋានសាមញ្ញប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ សម្ពាធនៅក្នុង ប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិល ត្រូវតែត្រូវបានរក្សានៅតាមដងទាំងអស់។ ប្រសិនបើវាគឺជាការមិន, បន្ទាប់មក crankshaft ទទួលបានពាក់ធ្ងន់, វានឹងត្រូវក្តៅខ្លាំងពេក, និងការជាមួយវាក្បាលផ្នែកខាងក្រោមនៃកំណាត់។ បន្ទាប់ពីពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួស, ហើយនេះគឺជាការជួសជុលមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់មិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការកកិនស្រូវ។ លើសពីនេះទៀតសម្ពាធរំអិល camshaft បាន កំណត់ពេលវេលា, ហើយពេលខ្លះច្រើនជាងមួយ។ ប្រសិនបើមានការធ្លាក់ចុះនៅទូទាំងសម្ពាធប្រព័ន្ធនេះ camshaft និងនឹងមានការខូចខាតនោះទេហើយវាគឺសូម្បីតែមានតំលៃថ្លៃច្រើនជាងនេះ។