-2114 ម៉ាស៊ីនបូមសាំង Vaz: គោលការណ៍ប្រតិបត្ដិការ, ឧបករណ៍, សៀគ្វី, និងការខូចខាតធម្មតា

នៅក្នុងរថយន្តទំនើប Vaz-2114 ហើយវាពិតជាគឺជំនួសឱ្យប្រព័ន្ធប្រេងបេនសាំងបានដំឡើងចាក់ថ្នាំ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយទំនើប ម៉ាស៊ីនស៊ីប្រេងចាក់។ ឧបករណ៍សំខាន់មួយទៀតក្នុង ប្រព័ន្ធថាមពល របស់រថយន្ត Vaz-2114 - ការបូមប្រេងសាំង។ ការបូមនេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងធុងប្រេង។ ភារកិច្ចសំខាន់នៃឧបករណ៍នេះ - ដើម្បីបង្កើតសម្ពាធធ្វើការនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង។ វាអាចមានរហូតដល់ទៅ 8 បរិយាកាស, ប៉ុន្ដែជាញឹកញាប់ត្រូវបានបូមប្រេងនៅ 300-400 ស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ KPA ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការសម្តែង, ឧបករណ៍នេះអាចបូមបានរហូតដល់ទៅ 80 លីត្រប្រេងក្នុងមួយម៉ោង។

ដូចជាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដទៃទៀតទាំងអស់នៅក្នុងរថយន្ត Vaz-2114 ដែលបានបូមប្រេងអាចនឹងបរាជ័យ។ ទាក់ទងទៅនឹងជីវិតសេវានេះវាអាចប្រែប្រួលគួរឱ្យកត់សម្គាល់, វាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងចាប់តាំងពីគុណភាពនៃប្រេង។ សូមពិចារណារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួន, គោលការណ៍ប្រតិបត្ដិព្រមទាំងកំហុសធម្មតានិងការជួសជុលនិងការជំនួសបច្ចេកទេស។

តើប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ Vaz-2114

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរួមបញ្ចូលបន្ទាត់ម៉ូឌុលប្រេងព្រមទាំងតម្រងនិងថ្នាំចាក់។ រួមបញ្ចូលទាំងការបូមប្រេងឥន្ធនៈម៉ូឌុលដោយផ្ទាល់, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទសភាគដូចសំណាញ់តម្រងប្រេងសំខាន់។

ការបូមប្រេងសុទ្ធ Vaz-2114 មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងបំពង់បឺតនេះ។ វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយការផាកពិន័យរចនាសម្ព័ន្ធសំណាញ់ហើយដូច្នេះវារក្សានូវការចម្លងរោគដែលមានទំហំធំដែលអាចបំផ្លាញផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធបូមនិងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។

ការរចនានៃការបូមប្រេងនេះ

ក្នុងនាមជាសម្រាប់ធាតុដោយខ្លួនវា, វាគឺជាប្រភេទភ្នាសមួយ។ គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនត្រូវបានផ្អែកលើដ្រាយអគ្គិសនី។ ថាមពលដើម្បីឱ្យរថយន្តម៉ូតូនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយបណ្តាញ។ សមាសភាគចម្បង - ភ្នាសពិសេសដែលក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័រអាចអនុវត្ត reciprocating ចលនា។

ប្រព័ន្ធភ្នាសថ្នាំងឬ gidronagnetatelya ចាំបាច់រចនា សន្ទះបិទបើកការសង្គ្រោះមួយ ដែលបម្រើដើម្បីបញ្ចេញសម្ពាធ។ មានផងដែរនូវ ភាគហ៊ុនការពិនិត្យ ទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងហាងនៃឧបករណ៍នេះ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទប់ស្កាត់ប្រេងឥន្ធនៈដើម្បីវាយលុកពីប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅឱ្យធុង។ លើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈការអភិរក្សសម្ពាធមួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធនៅពេលដែលបូមបិទ។

ទាក់ទងទៅនឹងគោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃ gidronagnetatelya មេកានិច, ពួកគេត្រូវបានបែងចែកការបូម centrifugal និងវិជ្ជមានផ្លាស់ទីលំនៅ។ អតីតអាចជាប្រភេទកង្ហារមួយ, ដែលជាកន្លែងដែលដុំការងារនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងជំរុញចិត្ដដែលមានចំនួនធំនៃដាវនេះ។ ឧបករណ៍ទីពីរអាចជាប្រភេទ roller មួយ។

រថយន្ត Vaz-2114 បូមប្រេងត្រូវបានទឹកនាំជានិច្ចដោយការរាវ្រំមហះ, បើទោះបីជាប្រេងនៅក្នុងធុងបន្តិចនោះ។ ការរចនានេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីនេះត្រូវបាន cooled, សារតែនៅក្នុងដំណើរការនេះវាត្រូវបាន heated យ៉ាងខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

ដូច្នេះជាការចាក់ថ្នាំបូមសាំង Vaz-2114 - នេះគឺគ្មានអ្វីដូចជាម៉ូទ័រអគ្គិសនីតូចមួយដែលបានអនុវត្ដប្រេងឥន្ធនៈនិងបូមដើម្បីបង្កើតកម្រិតសម្ពាធចាំបាច់នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងឥន្ធនៈ។

នៅពេលនេះនៅពេលដែលបញ្ឆេះត្រូវបានបើកសញ្ញាពីកុំព្យូទ័រមួយមកដល់ធាតុនេះ។ បន្ទាប់ទៅកាន់ឧបករណ៍លំហូរបច្ចុប្បន្នអគ្គិសនី។ នេះបានពីរបីវិនាទីដំបូងបង្វិលនៃម៉ូទ័រ (នេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតសម្ពាធប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ) ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថាប្រសិនបើនៅក្នុងពីរឬបីវិនាទី, កុំព្យូទ័រនៅលើនាវានេះមិនបានទទួលទិន្នន័យណាមួយពីការបូមនេះវាបិទម៉ូទ័រអគ្គីសនីនេះ។ នេះត្រូវបានធ្វើសម្រាប់សុវត្ថិភាព។

អ្នកអាចឮពីរបៀបបូមប្រេងនៅក្នុងវិនាទីដំបូងបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះប្រេងត្រូវបានស្រូបតាមរយៈបំពង់មួយដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបូមនិងបន្ទាប់មកបានបង្ហាញដោយប្រើការបិទច្រកមួយផ្លូវ។ ប្រេងសាំងបន្ថែមទៀតឆ្លងកាត់តាមតម្រងមួយហើយបន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះហើយវាធ្វើការបូមប្រេងសាំង Vaz-2114 ។ គម្រោងនេះគឺសាមញ្ញគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ ម៉ូតូអគ្គិសនី នៃការបូមប្រេងនេះ ត្រូវបានចាប់ផ្តើមតែប៉ុណ្ណោះនៅពេលរថយន្តរត់។

កំហុសធម្មតា, រោគសញ្ញារបស់ពួកគេ

Vaz-2114 - គឺជារថយន្តពិសេសណាស់, ការទិញដែលមិនតម្រូវឱ្យមានថវិកាធំ។ ដូចគ្នានេះផងដែរត្រូវចំណាយម្ចាស់និងការបម្រើគឺមានតំលៃថោក។ ហើយបើទោះជាសេវាកម្មនៃរថយន្តដែលមានតម្លៃថោកជាងនេះបរទេសខ្លះនៅទីនេះទុកផ្នែកសម្រាប់ Vaz មានលឿននិងងាយស្រួលនៅក្នុងហាងណាមួយសូម្បីតែនៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាលបំផុត។ បញ្ហាទូទៅនៅក្នុងរថយន្ត Vaz-2114 - ការបូមប្រេងសាំង។ គាត់មិនបូមប្រេង។

ខាងក្រោមនេះជាឧទាហរណ៍មួយដែលស្ថានភាពធម្មតា - ម៉ាស៊ីនដែលបានគាំងដំណើរ។ នៅពេលដែលអ្នកព្យាយាមដើម្បីចាប់ផ្តើមការរថយន្តនាងទាំងមិនបានចាប់ផ្តើមការឬចាប់ផ្តើមនិងសូម្បីតែជិះប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពីរបីម៉ែត្រតូបលក់ត្រឡប់មកវិញ។ បន្ទាប់ពីការពិនិត្យមើលថ្មនេះគឺគ្រាន់តែជាការបូមសាំង។ សូមពិចារណាកំហុសធម្មតាភាគច្រើនបំផុតនៃតំបន់នេះនិងបានរៀនពីរបៀបក្នុងការលុបបំបាត់ការបែកបាក់។

សញ្ញានៃការខូចខាត

សញ្ញាដំបូងដែលប្រាប់ថា បូមមិនដំណើរការ - វាជាការបរាជ័យក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបាណល់។ ជាធម្មតាប្រសិនបើម៉ូតូមិនធ្វើការ, អ្វីដែលអាចកើតឡើងនោះទេប៉ុន្តែជាញឹកញាប់បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យទៀននិងកំហុសនៅតែបូម ECU ។

ចំណុចមួយផ្សេងទៀត - សម្ពាធប្រេងនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍នេះគឺជាការយល់ព្រម, បន្ទាប់មកនៅក្នុងបន្ទាត់នេះគឺ 3,2 របារ។ នេះបើយោងតាមផ្លូវដែកប្រេង 1,5 លីត្រកម្រិតសម្ពាធម៉ាស៊ីនមានចាប់ពី 285 ទៅ 325 KPA ដើម្បីម៉ាស៊ីន 1,6 លីត្រ - ពី 375 ទៅ 390 KPA ។

ដូចដែលវាជាញឹកញាប់ករណី, ស្ថានភាពនេះនៅពេលដែលបូមមិនទទួលបានសញ្ញាមួយបន្ទាប់ពីប្ដូរនៅលើបញ្ឆេះនេះ។ ជាធម្មតាកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានស្ដាប់រំញ័របន្តិចមួយដែលបានរាយការណ៍ជាឧបករណ៍ធម្មតាប្រតិបត្ដិការប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីនេះគឺមានរំញ័រទេ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បញ្ហានេះគឺស្ថិតនៅក្នុងខ្សែនេះ។ ម៉ាស៊ីននេះអាចចាប់ផ្តើម twitch មុនពេលឬគ្រាន់តែក្នុងល្បឿនទាប។ មានការមិនតិបត្តិការបូមដោយខ្លួនវាឬ Mesh ការ strainer ។

បញ្ហាទាំងអស់នេះអាចនឹងត្រូវបានកែដំរូវ។ កុំរត់ភ្លាមទៅហាងដែលនៅជិតបំផុត។ ការដាក់បូមប្រេង Vaz-2114 នឹងមានតម្លៃ 2,000 រូបពីរបស់អង្គភាពសម្រាប់ការទិញមួយ, ឬ 1,000 រូបពេលដែលការទិញតែការបូមនេះ។ ក្នុងចំណោមហេតុផលផងដែរអាចជាហ្វុយស៊ីបម្នាក់បញ្ជូនមួយដែលជាធំរលុងនៃទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។

ប្រព័ន្ធសម្ពាធ

បូមដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ត្រូវការដើម្បីបង្កើតសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង។ ដើម្បីធ្វើឱ្យការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវឬទាំងអស់ដកបូមនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការដាក់សម្ពាធការវាស់។ ដូច្នេះសម្ពាធធម្មតានៅទំនេរ - 2,6 បរិយាកាសនិងបញ្ឆេះ - 3, មិនមានឧបករណ៍បញ្ជាស្មាតហ្វូន - 3,3 ដោយមានការរឹតលិច - 7. ចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនសម្ពាធធម្មតានឹងមានពី 3 ទៅ 2,5 អេធីអឹម ។ ការវាស់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរដ្ឋទាំងនេះជាមួយនឹងរង្វាស់សម្ពាធមួយដែលជាជួរតូចមួយ។ ស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះគឺសមរម្យណាស់សម្ពាធរង្វាស់ភ្ជាប់ទៅវា។

ប្រសិនបើការបញ្ឆេះត្រូវបានបើករង្វាស់សម្ពាធគឺនៅជិតសូន្យនោះខូចសម្ពាធនិយ័តករ។ នៅពេលដែលសម្ពាធលើម្ជុលឧស្ម័ននៅក្បែរសូន្យ - ការបូមប្រេងកំហុស។ នៅពេលដែលនាងយឺតលូនវារឡើង, វាគឺជាតម្លៃមើលនៅក្នុងអ្វីដែលរដ្ឋការបូមប្រេងនេះតម្រង-2114 មួយ Vaz ។

ខ្សែទំនក់ទំនង

ឧបករណ៍នេះបានភ្ជាប់មកខ្សែបី។ នេះជាខ្សែវិជ្ជមានរៀងគ្នា, និងការប្រព្រឹត្ដអវិជ្ជមាន របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈ។ មូលហេតុមួយដែលថាការបូមធ្វើការបរាជ័យ - កង្វះអាហារូបត្ថម្ភ។ បន្ទាប់ពីសម្ពាធគឺមានតម្លៃពិនិត្យមើលទំនាក់ទំនង។

នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយមធ្យោបាយនៃអំពូលមួយ។ វាត្រូវបានជួសជុលនៅលើលួសនិងភ្ជាប់ទៅខាងក្រៅនៃរន្ធស្នប់នេះ។ បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៅលើពន្លឺព្រិចភ្នែកបញ្ឆេះគួរ។ ប្រសិនបើវានៅតែមិនធ្វើការពិនិត្យមើលទំនាក់ទំនងខាងក្នុង។

ប្រសិនបើមានពេលសាកល្បងខាងក្រៅចង្កៀងទំនាក់ទំនងជាមិនមានពន្លឺឡើង, បន្ទាប់មកនៅក្នុងវេនភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមានដែលត្រូវបានផ្ដាច់ពីការបូមទម្ងន់នៃឧបករណ៍នេះនិងបន្ទាប់មកប្តូរទៅបូមសាំង Vaz បាន-2114 ។ ពេលដែលស្ថានីយអវិជ្ជមានត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាសនិងពន្លឺ blinked - ការទំនាក់ទំនងខុស។ ប្រសិនបើមិនបាន - មិនធ្វើការទំនាក់ទំនងជាវិជ្ជមាន។ ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងនេះគឺនៅលើការបញ្ជូន, និងចង្កៀងភ្លឺឡើង, បន្ទាប់មកអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលខ្សែពីបូមដើម្បីបញ្ជូននេះ។

ម៉ូតូ

ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ត្រូវការពន្លឺដូចគ្នា។ ខ្សែវាត្រូវបានជួសជុលដើម្បីស្ថានីយម៉ូតូមួយហើយមានបញ្ឆេះ។ ប្រសិនបើមានចង្កៀងនេះត្រូវបានភ្លឺនិងរលត់បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវតែជំនួសម៉ូតូ។

ទំងន់

ប្រសិនបើមានទំនាក់ទំនងអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់, ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃម៉ាសនេះ។ វាមិនអាចត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំផងដែរ។ Fastens វានៅក្នុងសៀវភៅដៃតំបន់ហ្វ្រាំងនៅក្រោមផ្ទៃតាប្លូមួយនេះ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលនិងជួសជុលបានជាស្អាតបរិសុទ្ធជាផ្នែកមួយប្លាស្ទិចដែលស្ថិតនៅក្រោមហ្វ្រាំងដៃយកជាន់។ បន្ទាប់មកតុបតែងនិងបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅរង្គាលបូមនេះ។

បញ្ជូន

ដែលជាកន្លែងដែលជាម៉ាស់នេះនិងបញ្ជូនតមានទីតាំងស្ថិតនៅ។ នៅក្នុងស្ថានភាពល្អ, ពេលវេលាសម្រាប់ពីរបីវិនាទីធាតុចាប់ផ្តើមបូមបញ្ឆេះលើនិងបិទ។ បើកម្រិតសម្ពាធគឺធម្មតានិងបញ្ជូនតមិនត្រូវបានកំពុងធ្វើការយ៉ាងត្រឹមត្រូវ, បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការដើម្បីយកបន្ទះខាងមុខនេះដែលបិទទំនាក់ទំនងសំឡេង។ នៅខាងអ្នកដំណើរ, អ្នកអាចមើលឃើញឧបករណ៍ទាំងបី។ បាត - នេះគឺជាការបញ្ជូននេះ។ ប្រសិនបើនៅពេលចុចប្ដូរងាកសំខាន់, បន្ទាប់មកវាធ្វើការ។ បើមិនដូច្នេះទេវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីជំនួសវា។ វាគឺមានតំលៃថោក។

ហ្វុយស៊ីប

នេះជាដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។ សម្រាប់អ្នកដែលមិនដឹងថាកន្លែងដែលបូមប្រេងគឺហ្វុយស៊ី-2114 Vaz, វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅកន្លែងដដែលនិងបញ្ជូននេះ។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះទេ។ ដើម្បីទទួលបានល្អបំផុតតាមរយៈម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួននេះ។

ដូច្នេះនៅក្រោមក្រណាត់នៅជិតកហ្ចក់នេះគឺជាប្រអប់មួយ។ វាត្រូវតែមានការបើកចំហនិងរកមើលឆ្មាំកំពូល។ កម្លាំងបច្ចុប្បន្នរបស់ខ្លួន 15 កផងដែរ, វានិយាយថាវាគឺសម្រាប់ផ្លូវដែកប្រេង។ ប្រសិនបើមានហ្វុយស៊ីទំនាក់ទំនង, បន្ទាប់មកគាត់នៅរស់។ ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងនេះគឺមិននៅក្នុងលំដាប់, ហ្វុយហ្ស៊ីបត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។

ទាំងនេះគឺជាកំហុសធម្មតាគឺថ្នាំងនេះហេតុដូច្នេះលក្ខណៈដែលបានរៀបរាប់ខាងលើអាចសាកល្បងវា។