សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការ Gaz របៀប Nizhny Novgorod, ពិនិត្យអ្នកប្រើប្រាស់

ឧស្សាហូបនីយកម្មយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសហភាពសូវៀតនៅក្នុងសាមសិបដើមបានផ្ដល់ឱ្យកម្លាំងរុញច្រានឱ្យមានការបង្កើតក្រុមហ៊ុននេះដែលបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃសម័យរបស់គាត់។ នេះជា Gaz ល្បី - រោងចក្ររថយន្តនៅលើច្រាំងនៃទន្លេវ៉ុលកា។ ផ្លូវក្នុងប្រទេសរបស់យើងវាមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីស្រមៃដោយគ្មានការចូលមកចុះជាមួយ conveyor ម៉ាស៊ីនរបស់គាត់។ វិធីការងារយក្សផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកសារមន្ទីរឧទ្ទិសដល់ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Gaz បានបង្កើតឡើងនៅក្នុងបរិវេណនៃមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តារោងចក្រ។ អ្វីដែលត្រូវបានប្រាប់វត្ថុតាងរបស់ខ្លួន?

សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្រ្តនិងការងារឧស្ម័នសូមលើកតម្កើងសិរីរុងរឿង

កាន់កាប់ពីរជាន់នៃមជ្ឈមណ្ឌលសិក្សាសារមន្ទីររោងចក្រអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវរបស់ខ្លួនដើម្បីមើលឃើញការប្រមូលសម្បូរបែបនៃវត្ថុបុរាណដែលតំណាងឱ្យសហគ្រាសទាំងមូលផ្លូវរយៈពេលវែង។ មានជាងសាមសិបប្រាំពាន់ដែរ។ នៅជាន់កំពូល, ដែលវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរទស្សនកិច្ចមួយ, បានដាក់ឯកសារដែលបានផ្តល់យោបល់នៃការអភិវឌ្ឍរោងចក្រជាដំណាក់កាលតាំងពីដើមសាមសិបនេះហើយរហូតដល់ពេលនេះ។

កំណើតនៃរោងចក្រយក្សនាពេលអនាគត

ភ្ញៀវទេសចរទៅការតាំងពិព័រណ៍នេះនឹងរៀនអំពីរបៀបក្នុងឆ្នាំ 1929 រដ្ឋាភិបាលបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងមួយជាមួយអាមេរិក - មេដឹកនាំនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅក្នុងឆ្នាំនោះ, បើយោងតាមដែលដៃគូត្លង់ទិកដែលបានទទួលយកការទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់ជំនួយដែលអាចធ្វើបានទាំងអស់នៅក្នុងការបង្កើតផលិតថ្នាក់ផ្សេងគ្នានៃការរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។

ការដ្ឋានសាងសង់នេះត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណ Nizhny Novgorod, សត្វខ្លាឃ្មុំឈ្មោះរបស់កលអិម Gorkogo បាននៅក្នុងឆ្នាំនោះ។ ការប្រព្រឹត្ដធ្វើឡើងដូចដែលវាត្រូវបានគេទទួលយក, ល្បឿនកើនឡើងបានចំណាយរយៈពេលខ្លីមួយថតនិងនៅឆ្នាំ 1932 ប្រទេសនេះទទួលបានរថយន្តជាលើកដំបូង - polutoratonny NAZ-បរិញ្ញាបត្ររងបានធ្វើនៅលើគំរូនៃគំរូរថយន្ត Ford-AA អាមេរិកនោះ។

រយៈពេលមុនសង្គ្រាមនៅក្នុងជីវិតនៃសហគ្រាស

នៅក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ, M បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តរុក្ខជាតិនៃកូនច្បងនិងរថយន្ត - គំរូ Gaz-មួយ។ វាជាការពិតជាមានផាសុខភាពសម្រាប់អ្នកដែលដង "chaise" ជាមួយ bodywork ប្រាំកៅអីមួយបើកចំហ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាគាត់មានអាមេរិករបស់គាត់ភ្លោះវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាចាប់តាំងពីថ្ងៃដំបូងនៃការចាប់ផ្តើមការងារជាអ្នករចនាម៉ូដនៅលើរោងចក្រនៃទំនើបកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនិងធ្វើឱ្យមានគំរូលៃតម្រូវទៅនឹងគំនូរដែលបានផ្ដល់បានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួន។

រហូតដល់ការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមនៅរោងចក្រ M បានអភិវឌ្ឍនិងអភិវឌ្ឍអំណាចរបស់លោកគំរូផលិតផលថ្មី។ នៅឆ្នាំ 1935 លោកបានក្លាយជាលើកដំបូងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបានចេញសហភាពសូវៀតរថយន្តពាន់រយមួយឆ្នាំមុនពេលសង្រ្គាមពីច្រកទ្វាររបស់ខ្លួនបានចាកចេញពីឧស្សាហកម្មរថយន្តជាសកល novelty - អ្នកដំណើររថយន្តប្រភេទ SUV Gaz-61-73, សម្គាល់ដោយកើនឡើងលួងលោម។ នៅក្នុងឆ្នាំ prewar ការិយាល័យរចនាបានបង្កើតចំនួននៃម៉ូដែលនៃឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនសម្រាប់យោធានេះ។

សារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្ហាញដើម្បី Gaz ភ្ញៀវរបស់ខ្លួនផងដែរបង្ហាញភក្តីភាពចំពោះរយៈពេលយោធានៃរោងចក្រនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះផលិតកម្មរបស់ខ្លួនត្រូវបានគេផ្តោតសំខាន់លើតម្រូវការនៃមុខនេះ, ហើយជាមួយនឹងរថយន្តរបស់កងទ័ពនៃគំរូនេះ, សហគ្រាសបានទៅ conveyor ពាសដែក។

ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងខែតុលានិងខែធ្នូឆ្នាំ 1941 ដែលជាម៉ូដែលដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន T-រថក្រោះពន្លឺ 60 និង T-70 ដោយមានការកែប្រែបន្ថែមមួយចំនួនតូចហើយក្រោយមក - T-80 ។ ក្នុងអំឡុងពេលបួនឆ្នាំនៃសង្គ្រាម Gaz បានផ្តល់ឱ្យកងទ័ពជាងមួយម៉ឺនពីរពាន់រថក្រោះ, ប្រាំបួនពាន់គ្រឿងដោយខ្លួនឯងបានជំរុញព្រមទាំងមួយចំនួនធំនៃកាំភ្លើងត្បាល់និងសែលសម្រាប់គ្រឿងល្បីនេះ "Katyusha" ។

រថយន្តរឿងព្រេងឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាម

ប្រវត្តិសាស្រ្តសារមន្ទីរក្រោយនៃ Gaz ដើម្បីណែនាំភ្ញៀវទេសចរទៅវិធីនេះនៅឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាមដើមដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងជួរនៃផលិតផលនៃឆ្នាំមុន។ ដើម្បីជំនួសម៉ូដែលលែងប្រើមកបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។ នៅឆ្នាំ 1946 ក្រុមហ៊ុននេះបានស្ទាត់ជំនាញផលិតល្បីល្បាញ "M បានជ័យជំនះ 20" ហើយរថយន្តនេះ Gaz-51 ដឹកសមត្ថភាពរបស់តោនពីរកន្លះ។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតនៃសករាជថ្មីនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀតត្រូវបានបើក។

ដឹងច្បាស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្របានក្លាយជាគំរូមួយ - "វ៉ុលហ្កា Gaz-21" និងការកែប្រែជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់របស់ខ្លួន, មនុស្សជាច្រើនដែលនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅលើផ្លូវថ្នល់រុស្ស៊ីនិងរថយន្ត Gaz-63 ។ មានតម្រូវការក្នុងការ enumerate ទាំងអស់ដែលបានបានបង្កើនកន្លែងចតរថយន្តនៃរោងចក្រប្រទេសនេះនៅលើច្រាំងទន្លេវ៉ុលកានោះទេ។ ផលិតផលរបស់ខ្លួនត្រូវបានគេដឹងទាំងអស់, និងសារមន្ទីរនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Gaz នេះអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវរបស់ខ្លួនដើម្បីមើលឃើញជាថ្មីម្តងទៀត, រួមជាមួយរថយន្តកុមារភាពស៊ាំ, អ្នកដែលបានឮឬអាននៅក្នុងសៀវភៅ។

ប្រសិនបើអ្នកបានមើលមតិអ្នកប្រើពីភ្ញៀវដែលពួកគេមួយចំនួនអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថានៅក្នុងផ្នែកមួយនៃការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ភាគច្រើនបំផុតនៃសារមន្ទីរនេះមានឯកសារដែលទទួលបានពីបណ្តាប្រទេសពិតប្រាកដបណ្ណសារផ្សេងគ្នា។ ពួកគេគឺជាសាក្សីនៃអតីតកាលនៃរុក្ខជាតិនេះប្រាប់ពីសិរីរុងរឿងការងាររបស់គាត់។ លើសពីនេះទៅទៀតវិនិច្ឆ័យដោយពិនិត្យនេះទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ភ្ញៀវទេសចរនៃគំរូសារមន្ទីរនៃឯកសណ្ឋានយោធាផងដែរនៅលើការបង្ហាញនៅក្នុងការតាំងពិព័រណ៍នេះ។

ចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគឺជាបំណែកនៃការធ្លាក់ចុះនៅក្នុងរោងចក្រនេះនិងមិនរហូតដល់ចុងគ្រាប់បែកអាល្លឺម៉ង់ផ្ទុះមួយ។ នៅក្នុងទូទៅ, កំណត់ត្រាដែលបានចាកចេញនៅក្នុងសៀវភៅភ្ញៀវទេសចរនិងនៅលើគេហទំព័ររបស់សារមន្ទីរនេះបានបង្ហាញថាការតាំងពិព័រណ៍នេះមិនចាកចេញពីអ្នកណាម្នាក់មិនព្រងើយកណ្តើយ។

រថយន្ត - សាក្សីចុងក្រោយ

បានបញ្ចប់ការអានការប៉ះពាល់នៃជាន់ខាងលើនៃសារមន្ទីរដែលជាភ្ញៀវទេសចរចុះ, ដែលជាកន្លែងដែលសារមន្ទីរនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Gaz (Nizhny Novgorod) បានប្រកាសពីការប្រមូលពេញលេញរបស់ខ្លួននៃរថយន្តពិតប្រាកដបានជួបប្រជុំគ្នានៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់ក្រុមហ៊ុននេះសម្រាប់រយៈពេលទាំងមូលនៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួន។ ខាងក្រោមនេះជាម្ភៃប្រាំបួនរថយន្តនិងបានរកឃើញកម្មករសារមន្ទីរនេះបានស្ដារឡើងវិញ។

ពួកគេគឺមានទាំងអស់នៅក្នុងគោលបំណងធ្វើការនិងត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងពេលឥឡូវនេះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននេះច្រកទ្វារ។ ក្នុងចំណោមពួកគេមានគំរូដែលមានសព្វថ្ងៃនេះកម្រណាស់និងមានមោទនភាពយ៉ាងត្រឹមត្រូវសារមន្ទីរនេះ។ សាលទាបគឺរឿងប្រៀបប្រដូចអំពីការរស់នៅមួយនៃអ្វីដែលប្រាប់ប៉ះពាល់នៃជាន់ខាងលើនេះ។ សេចក្តីរីករាយយ៉ាងខ្លាំងរបស់គាត់ចូលមកទស្សនាទាំងមនុស្សពេញវ័យនិងកុមារ។ រូបថតនៃវត្ថុតាងបុគ្គលនៃការតាំងពិព័រណ៍នេះត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័ររបស់យើង។

សារមន្ទីរនៅលើទន្លេវ៉ុលកាដែលកំពុងរង់ចាំភ្ញៀវរបស់ខ្លួន

ចំពោះអ្នកដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀតនិងរុស្ស៊ីហើយតើនរណានឹងទៅទស្សនា Nizhny Novgorod នេះវាពិតជានឹងមានប្រយោជន៍ដើម្បីទស្សនាសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្ម័ន។ របៀបនៃការប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនគឺមានដូចខាងក្រោម: ថ្ងៃចន្ទដល់ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ដែលវាគឺជាការបើកចំហរពី 9.00 ទៅ 18.00 នៅថ្ងៃសុក្រនេះបានបិទហើយមួយម៉ោងមុននេះ។ នៅក្នុងថ្ងៃចាស់វាជាកាលវិភាគការងាររយៈពេលប្រាំថ្ងៃដែលបានបណ្តាលឱ្យការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដល់ភ្ញៀវទេសចរ។ បច្ចុប្បន្ននេះវាគឺអាចធ្វើទៅពិនិត្យនិងថ្ងៃសៅរ៍ពី 9.00 ទៅ 16.00 ។