រថយន្តរថយន្ត

ជាបន្តបន្ទាប់ឬ Velcro: សំបកកង់រដូវរងារដែលល្អបំផុតគឺអ្វី?

ដូចដែលពួកគេបាននិយាយថាត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បី sledge នៅរដូវក្តៅនិងរទេះនេះ - នៅក្នុងរដូវរងារ។ ប្រាជ្ញា folk នេះដើម្បីអនុលោមយ៉ាងពេញលេញក្នុងការពិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនិងដើម្បីរៀបចំរថយន្តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងរយៈពេលលំបាកបំផុត - រដូវរងារ។ ទិញ សំបកកង់រដូវរងាបានល្អប្រសើរ នៅរដូវក្តៅនៅពេលដែលតម្លៃមិនទាន់ដោយសារតែកំណើនរដូវកាល។ ដូច្នេះ សំបកកង់រដូវរងារល្អប្រសើរជាងមុននូវអ្វីដែល?

បានឆាប់តាមដែលម្ចាស់រថយន្តនេះមានជម្រើសមួយដូច្នេះរាល់ពេលដែលបញ្ហានេះកើតឡើង។ ទោះបីជាវានៅតែមួយភាគតូចនៃអ្នកបើកបរមិនប្រុងប្រយ័ត្នដែលមិនផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់នេះអាស្រ័យលើរដូវកាលនេះនិងបន្តជំរុញនៅលើ សំបកកង់នៅរដូវក្តៅ និងរដូវរងារ, មិនបានចូលរួមយ៉ាងច្រើននៅក្នុងសំណួរ: តើអ្វីទៅជាសំបកកង់រដូវរងាបានល្អបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណា, សូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមានតូច បញ្ឈប់ចម្ងាយ រថយន្តនៅលើដង RV រដូវក្តៅកាន់តែច្រើនជាងដែលថាស្រដៀងគ្នា, ប៉ុន្តែជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវរងា។ នេះត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយការធ្វើតេស្តការធ្លាក់យន្តហោះនេះម្តងហើយម្តងទៀត។ អ្នកមិនអាច skimp លើសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេព្រមទាំងជីវិតនិងសុខភាពរបស់អ្នកដទៃទៀត។

សំបកកង់រដូវរងាអាចជាពីរប្រភេទ: studless មួយនិង studded ។ ដូច្នេះអ្វីដែលល្អប្រសើរជាងមុនទៅនឹងសំបកកង់រដូវរងារ: ជាបន្តបន្ទាប់ឬ Velcro, នោះគឺ studless?

ការធ្វើតេស្តការសម្តែងកៅស៊ូក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅសីតុណ្ហភាពទាបជាងការដក 20 អង្សា, oddly គ្រប់គ្រាន់, ផ្លូវហ្វ្រាំងខ្លីបានបង្ហាញសំបកកង់ studless ។ គ្រាន់តែនៅសីតុណ្ហភាពទាបដូចជាគ្រាន់តែម្ជុលមិនមានពេលដើម្បីបំបែកទឹកកកនិងផលនេសាទ។ ទោះជាយ៉ាងណា, នៅសីតុណ្ហភាពពី 10 ទៅដកដក 15 លក្ខណៈនៃប្រភេទទាំងពីរនៃសំបកកង់នេះត្រូវបានគេប្រមាណដូចគ្នា។ និងខ្យល់នៅសីតុណ្ហភាពជិតដល់សូន្យយ៉ាងច្បាស់, សំបកកង់កើនបានឈ្នះ។ ចាប់តាំងពីពេលនៅសីតុណ្ហភាពដូចធម្មតាធ្លាក់ចុះនៅលើរនុកនិងព្រិលបានរលាយទឹកកកនិង gently spikes ខាំចូលទៅក្នុងទឹកកកនិងហ្វ្រាំងល្អណាស់។

ដូច្នេះការដឹងថាអ្វីដែលសីតុណ្ហភាពរដូវរងារអចិន្រ្តៃយ៍ក្នុងស្រុករបស់អ្នក, វាគឺអាចធ្វើបានរួចទៅហើយសន្និដ្ឋានថាអ្វីដែលសំបកកង់ល្អប្រសើរជាងមុន - Velcro ឬមេ, គ្រាន់តែសម្រាប់អ្នក។

ក្នុងការបន្ថែមទៅការអនុវត្តនៃសំបកកង់រដូវរងារនេះយ៉ាងខ្លាំងប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃការកៅស៊ូនិងការពិតណាស់, លំនាំសង្កត់នេះ។ ពួកគេមានពីរ: ជំរុញ (ឬហ្វាំងឡង់) និងនៅអឺរ៉ុប។

លំនាំអឺរ៉ុបនៅលើសំបកកង់រដូវរងារគឺត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រតិបត្តិនៅលើផ្លូវកៅស៊ូនៅអឺរ៉ុបព្រិលរដូវរងារជាមួយរង្វើល, ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពនៅក្បែរសូន្យ។ ដូច្នេះសំបកកង់នេះគឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសរបស់យើងប៉ុន្តែមិននៅក្នុងពាក់កណ្តាលនិងផ្នែកកណ្តាលរបស់ខ្លួន។

ការពារការជំរុញរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបភាគខាងជើងនិងអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅសីតុណ្ហភាពទាបពិសេសនិងរដូវរងារព្រិលខ្ពស់គ្របដណ្តប់និងលក្ខខណ្ឌទឹកកក។

អ្វីដែលជាសំបកកង់រដូវរងារដែលល្អបំផុត - គឺនៅតែមានការលំបាកដើម្បីកំណត់។ សំបកកង់ studded គឺពិតជារំខានក្នុងការប្រតិបត្ដិការ។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលបើកបរក្នុងរយៈពេលជាទីក្រុងធំ, ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបានសម្អាតផ្លូវជានិច្ចនិងព្យាបាលជាមួយនឹងភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការ icing, ផ្លូវកៅស៊ូគឺតែងតែរដូវរងារសុទ្ធ។ ហើយនៅពេលដែលបើកបរនៅលើផ្លូវកៅស៊ូ studded សំបកកង់ - កើនឡើងនូវជាតិដែលបាត់បង់កៅស៊ូភាព។

លើសពីនេះទៀតនៅលើចម្ងាយហ្វ្រាំង asphalt នេះ សំបកកង់ studded វែងច្រើនជាងសំបកកង់រដូវរងារដែលមិនជាបន្តបន្ទាប់។

ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើអ្នកចេញទៅក្រៅរបស់ទីក្រុងឬនៅជនបទដែលជាកន្លែងរដូវរងារគឺមានព្រិលនៅលើផ្លូវនោះវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីជ្រើសរើសសំបកកង់ studded ដែលស្ថិតនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពរដូវរងារមធ្យមថ្នាក់ជាតិស្តីពីព្រិលនិងទឹកកកត្រូវបានប្រព្រឹត្តទៅជាច្រើនទៀតដោយសុវត្ថិភាពនិងកាន់តែអាចគ្រប់គ្រងបានជាង Velcro នេះ។

សម្រេចចិត្តនូវអ្វីដែលសីតុណ្ហាភាពក្នុងតំបន់របស់អ្នកនៅក្នុងរដូវរងារ, អ្វីដែលគុណភាពនៃការដកយកចេញព្រិល, ជាញឹកញាប់អ្នកនឹងធ្វើដំណើរនៅលើផ្នែកជាយក្រុងនៃផ្លូវឬការបិទផ្លូវនិងបន្ទាប់មកបានសម្រេចចិត្ត - តើអ្វីទៅជាសំបកកង់រដូវរងាល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.