ការដំឡើងបូមទឹក: របៀបដើម្បីជំនួស?

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមានផ្នែកជាច្រើន។ ប្លុកស៊ីឡាំងនេះនិងក្បាល។ ប៉ុន្តែវាមានវត្តមាននៅក្នុង Pan និងរចនាផងដែរ។ លើកចុងក្រោយផងដែរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ដូចជានៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីននេះវាប្រើធាតុនៃការផ្សាភ្ជាប់មួយ - ស្រទាប់នៃបន្ទះឈើមួយ។ Vaz-2110 មានធាតុនេះ។ ប៉ុន្តែដូចជាផ្នែកមួយផ្សេងទៀតណាមួយ, gasket អាចបរាជ័យ។ នៅក្នុងអត្ថបទនៅថ្ងៃនេះយើងនឹងពិភាក្សាអំពីអ្វីដែលជាការបង្ហាញពីការលម្អិតនិងរបៀបគឺជាការជំនួសជាមួយនឹងខ្ទះ gasket ដៃរបស់អ្នក។

លក្ខណៈស្រាល

ធាតុនេះគឺជាផ្នែកទាបនៃម៉ាស៊ីនរថយន្ត (ឧទាហរណ៍ខាងក្រោមនៃស៊ីឡាំង) ។ តើដុំនេះ? ធាតុបានបម្រើការជាប្លុកការពារ។ ផងដែរនៅក្នុងប្រេងបូមទឹកត្រូវបានរក្សាទុក។ វាត្រូវបានគេបន្ថែមទៀតខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរត្រជាក់។ ខាងក្រៅបន្ទះឈើនេះគឺការងូតទឹកតូចមួយ។

ដូចគ្នានេះផងដែរគឺជាការប្រមូលធាតុមួយនៃ impurities និងកន្លែងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងភាគល្អិតប្រតិបត្ដិការនៃក្រុមក្នុងអំឡុងពេលនេះពីស្តុង។ បន្ទះឈើម៉ាស៊ីននេះមានការផាកពិន័យនិងភាគល្អិតដែកកោរសក់ - នេះគឺជាលទ្ធផលបានមកពីធាតុនៃយន្តការ crank បាននោះទេ។ ជាញឹកញាប់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះឈើដែលបានម៉ោនមេដែកដែលភ្ជាប់មិនបរិសុទ្ធទាំងអស់នេះ។ របៀបដែលវាមើលទៅ, អ្នកអានអាចមើលឃើញនៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។

ចង្កឹះលេខបូមទឹកនេះ។ នៅទីនេះផងដែរ, មានស្រទាប់នៃបន្ទះឈើមួយ។ បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបំពាក់ជាមួយម៉េញទិទាំងនេះគឺជាការចាំបាច់។ សូមអរគុណដល់ពួកគេទាំងអស់កោរសក់ដែកនិងរក្សាទុកក្នុងការទាក់ទាញមួយកន្លែង។ ដូច្នេះវាមិនសាយភាយនៅទូទាំងប្រព័ន្ធធ្វើការជាសំណឹកមួយ។

បន្ទះឈើដែលបានម៉ោនដែលប្រើរមូរជួសជុល។ គ្រាន់តែចូលចិត្តនៅក្នុងកន្លែងរបស់អង្គភាពបរិវេណនេះជាមួយនឹងក្បាលត្រូវបានគេប្រើ gasket ទីនេះ។ វាត្រូវបានធ្វើពីកៅស៊ូឬឆ្នុក។

នៅលើរថយន្តដែលមានវ័យចំណាស់, gasket ខ្ទះប្រេងជា sealant ទូទៅដែលជាសន្លាក់លាបខ្លាញ់និងគែម។

ហេតុផលសម្រាប់ការជំនួស

ជាញឹកញាប់ការផលិតកំណត់ធាតុនេះសម្រាប់ជីវិតទាំងមូលនៃរថយន្ត។ ដូចគ្នានេះដែរអាចត្រូវបានបានឱ្យដឹងថាការដែល gasket ក្បាលស៊ីឡាំង។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានជួសជុលធាតុនៃការផ្សាភ្ជាប់នេះផងដែរត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ។ ប៉ុន្តែមិនត្រឹមតែការងារជួសជុលអាចបង្កឱ្យមានដើម្បីជំនួសផ្នែកដូចជាការដាក់បន្ទះឈើនេះ។ ប្រតិបត្ដិការនេះត្រូវបានអនុវត្តនិងការខូចខាតមេកានិច។ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលរថយន្តនេះបានចាប់បាននៅលើថ្មមួយផ្ទាំងធំឬ Pan ប៉ះ asphalt នេះ។

deformation, ហូត

ជាញឹកញាប់មានការខូចទ្រង់ទ្រាយ spontaneous នៃ gasket នេះ។ វាគួរតែត្រូវយល់ថាធាតុនៃការផ្សាភ្ជាប់នោះត្រូវបានទទួលរងនូវភាពតានតឹងខ្ពស់, សម្ពាធនិងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។ ហើយប្រសិនបើសីតុណ្ហាភាពខ្យល់តាមចិញ្ចើមផ្លូវអាចនឹងមាននៅក្នុងខ្ទះ 15 អង្សាប្រេង reheated ទៅ 110 អង្សាសេ។

gasket ខ្ទះផងដែរដើម្បីទទួលការខូចទ្រង់ទ្រាយដោយសារតែសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេង។ តើអ្វីដែលអាចបណ្តាលឱ្យបាតុភូតនេះ? ជាញឹកញាប់ gaskets និងការផ្សា extrudes ដោយសារតែកខ្វក់ ខ្យល់សន្ទះបិទបើកនៃឧស្ម័ន crankcase ។ ធាតុត្រូវតែឆ្លងកាត់ល្បាយនៃចំហាយប្រេងនិងខាប់ដែលនៅក្នុងបំពង់ដៃសមុទ្រនេះ។ ប្រសិនបើមានសន្ទះបិទបើកមិនដំណើរការចូលទៅក្នុងសម្ពាធខ្ពស់ដែលស្ថិតនៅក្រោមការច្របាច់ធាតុម៉ាស៊ីនទាំងអស់នៃការផ្សាភ្ជាប់។ រឿងនេះកើតឡើងភ្លាម។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការជំនួសនៃផ្នែកទាំងនេះនឹងមានតម្លៃមួយចំនួនបូកតូច។ ហើយពួកគេមានតម្លៃថ្លៃមិនត្រឹមតែសេចក្តីលម្អិតនោះទេតែថែមទាំងធ្វើការជំនួសរបស់ពួកគេ (ដូចជាខាងក្រោយ crankshaft ប្រេងត្រា) ។ ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានេះទៀងទាត់ពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលនៃឧស្ម័ន crankcase ។

ភស្តុតាង

នេះជាសញ្ញាដំបូងដែលការទទួលស្គាល់ gasket - ការលេចធ្លាយប្រេងនេះនៅក្នុងថាសដោយមានការតភ្ជាប់ទឹកកក។ ប៉ុន្តែដោយសារតែធាតុនេះគឺជាចំណុចទាបបំផុតនៃម៉ាស៊ីននេះគឺមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទទួលស្គាល់ការខូចខាត។ និងទំហំនៃបញ្ហានេះអាចប្រែប្រួល - ពី "អ័ព្ទ" ពន្លឺដល់ទីលានខ្លាញ់ខ្មៅ។ ជម្រើសដំបូងគឺមិនដូច្នេះអាក្រក់សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត។ អ្នកបើកបរមួយចំនួនទៅជាមួយនេះសម្រាប់ឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីការចតរថយន្តចិញ្ចើមផ្លូវខ្លីមួយនៅលើប្រេងស្នាមប្រឡាក់បានបង្កើតឡើង, វាគឺមានតំលៃដើម្បីមើលស្ថានភាពនៃបន្ទះឈើនេះ។

ដូចគ្នានេះផងដែរបានបាត់បង់លេចធ្លាយ gasket ខ្ទះរបស់វាប៉ះពាល់ដល់កម្រិតប្រេង។ លោកនឹងថយចុះបន្តិចម្តង។ ប្រេងនឹងទៅរបៀបល្អិតល្អន់អាស្រ័យលើទំហំនៃសោកនាដកម្មនេះ។ ជិះនៅលើម៉ាស៊ីន "ស្ងួត" គឺគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ ពេលដែលនៅក្នុងមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ, អ្នកជំនាញណែនាំដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតលើ dipstick នេះ។ គាត់គួរតែត្រូវខាងលើមធ្យម។

ប្រសិនបើវាគឺនៅកម្រិតអប្បបរមានោះម៉ូទ័រនឹងជួបប្រទះការអត់ឃ្លានប្រេង។ បញ្ចូល, ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍និងធាតុផ្សេងទៀតប្រតិបត្តិការ "ស្ងួត" - ស៊ីឡាំងរាងពងក្រពើដែលបានបង្កើតឡើងនិងបញ្ហាផ្សេងទៀត។

ឧបករណ៍

ដើម្បីរុញជំនួស gasket គឺទទួលបានជោគជ័យយើងត្រូវការឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមនិងផ្នែក:

• សហជីព Dodecahedron ។
• គន្លឹះ "10" Allen និង "13" ។
• កំណត់នៃការឆកោន។
• លោក Jack ឈប់។
• ពរជ័យខាងវិញ្ញាណស្អាត។
• ចង្កៀងចល័ត។
• ធុងទទេនៃ 5 លីត្រ។
• degreasing ។
• ប្រេង gaskets ថ្មីនិងតម្រង។

ជំនួស

បានរកឃើញមានសញ្ញាដំបូងនៃការផ្សាភ្ជាប់ថាស, gasket ត្រូវតែត្រូវបានជំនួសភ្លាម។ ប៉ុន្តែខណៈដែលបញ្ហានេះអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយការវិភាគនៃភាគច្រើនបំផុតជា "មុជទឹក" ។ បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នលើផ្ទៃបន្ទះឈើចំពោះការខូចខាតមេកានិច - .. បំបែកលនៅពេលបច្ចុប្បន្នបូមទឹកត្រូវតែត្រូវបានជំនួសឬជួសជុល (អាស្រ័យលើទំហំនៃការខូចខាត) ។

ដើម្បីជំនួសផ្នែកនេះ, ដែលជាការដាក់ undertray ម៉ាស៊ីននេះយើងត្រូវការដើម្បីជំរុញរថយន្តនៅលើរន្ធមើលឬព្យួរផ្នែកខាងមុខដោយមធ្យោបាយនៃរន្ធមួយ (យ៉ាងហោចណាស់មួយចំហៀង) ។ ចាប់តាំងពីធាតុគឺនៅខាងក្រោមវាជាការសំខាន់ដើម្បីផ្តល់ការបំភ្លឺដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយមានចង្កៀងចល័ត។ ចំណុចសំខាន់ - ប្រសិនបើការជំនួសត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ប្រេងកំដៅមុនក្លាយទៅជា។ រត់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប៉ុន្មាននាទីនៅទំនេរមួយ។

ដោយអាស្រ័យលើលក្ខណៈពិសេសការរចនាទាមទារដើម្បីយក crankcase ការការពារលោហៈ។

វាត្រូវបានកំណត់គ្មានស្តង់ដារ - ជាធម្មតាដាំរថយន្តនេះបានភ្ជាប់មកជាមួយ mudguards ប្លាស្ទិចនៃម៉ាស៊ីន។

ចាប់តាំងពីលំនៅដ្ឋាននេះគឺជាប្រភេទនៃអាងស្តុកប្រេងមួយវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបង្ហូរប្រេងក្នុងអំឡុងពេលទាំងអស់ដកយកចេញរបស់ខ្លួន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ unscrew បង្ហូរនិងការធ្វើអោយកម្មវិធីជំនួយ (ចុងក្រោយនេះ - មិនមែនជាការខ្វះចន្លោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធមួយដូច្នេះថាប្រេងគឺជាកញ្ចក់រហ័សនៅខាងក្រៅ) ។ បឋមវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការដាក់ធុងមួយពីបន្ទះឈើដែល។ ជាធម្មតានៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ទៅ 4-5 លីត្រនៃប្រេង។ អវត្ដមាននៃរន្ធមើលវានឹងមានការលំបាកក្នុងការដាក់ការដាក់ធុងមួយនៅទីនេះ - ត្រូវមានធុងផ្ទះល្វែងមួយ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងយកធុងចាស់និងកាត់ផ្តាច់ពីវា "sidewall" ។ កម្មវិធីជំនួយនិងការ unscrew រង់ចាំដើម្បីបង្ហូរទាំងអស់រាវ។

នៅក្នុងជំហានបន្ទាប់យើងត្រូវលាងយ៉ាងហ្មត់ចត់នៅខាងក្រៅនៃ Pan បាន។ ជាធម្មតានៅលើផ្ទៃវាតោនមានច្រើននៃការធូលីមួយ (ដូចដែលវាគឺជាផ្នែកមួយទាបបំផុតនៃរថយន្ត) ។ ហើយប្រសិនបើបន្ទះគំរូ, បន្ទះឈើដែលនឹងមាននិងស្នាមប្រឡាក់ប្រេង។ យកពួកគេគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់។ គួរតែត្រូវបានប្រើជាថ្នាំបាញ់ degreasing មួយ។

ដោយប្រើ crankcase "10" រមូរ unscrew សំខាន់។ ដូចគ្នានេះផងដែរមិនភ្លេចអំពីការរមូរត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងលើដែលមានធ្នឹមនិងអនុភាពអាងដែលនៅក្បែរនោះ។ បន្ទាប់មកទៀតដោយប្រុងប្រយ័ត្នយកខ្ទះដោយទួណឺវីសជាមួយនឹងការគាស់ដកសន្លាក់។

ការដំឡើង

gasket ខ្ទះចាស់ត្រូវបានយកចេញដោយមានជំនួយពីការិយាល័យកាំបិតមួយ។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការយកសំណល់ទាំងអស់នៃការវា, ដែលមិនបានផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវលំហូរថ្មី។ មុនពេលដំឡើង gaskets (ប្រសិនបើវាស្ថិតនៅក្នុង sealant មួយ) អាវជាមួយប្រេងសន្លាក់។ បន្ទាប់មកដាក់រនុកជាមួយនឹងការត្រាបន្ទះឈើនៅកន្លែងនោះជាថ្មី។

ចាប់តាំងពីការរមូរត្រូវបាន fastened ជាមួយ washer មួយសំណុំចុងក្រោយនេះទ្រនុងឆ្អឹងខាងក្បាល bolt ដោយ។ រឹតបន្តឹងពួកគេរាបស្មើ, អង្កត់ទ្រូង។ សូមប្រាកដថា gasket នេះមិនទទួលបានចេញពីកន្លែងអង្គុយនោះ។ រឹតបន្តឹងរមូរនៅក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើន។

បន្ទាប់ជាអ្វី?

បន្ទាប់មកចាក់ប្រេង (ដំបូងគេ) និងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ មើលទៅវាថា gasket មិនត្រូវបានលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើទាំងអស់គឺជាការល្អ, ចាក់ចេញខាញ់ចាស់និងចាក់ថ្មីមួយ។ កុំភ្លេចអំពីតម្រងប្រេង។ វាផ្លាស់ប្តូរជាមួយខាញ់។ ឥឡូវនេះយើងមានដើម្បីជំនួសករណីការការពារលោហៈ (ប្រសិនបើមាន) និងទាញរថយន្តបិទរន្ធនេះ។ នៅក្នុងផ្នែកនេះដូចជាការជំនួសនៃការ Pan ដាក់ប្រេងនោះបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ។