DZ-98 សិស្សថ្នាក់: លក្ខណៈបច្ចេកទេស, ទំហំឧបករណ៍លក្ខណៈពិសេសប្រតិបត្ដិការ

សិស្សថ្នាក់ DZ-98 ធុនធ្ងន់ដែលមានលក្ខណៈពិសេសត្រូវបានផ្ដល់ឱ្យខាងក្រោម, ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់និងកន្លែងយកថ្មនេះ។ មុខងាររបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីផ្លាស់ទីបរិមាណដីល្បាប់និងដីនិងដើម្បីធ្វើឱ្យការតម្រឹមនៃផ្លូវនេះ។

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយយន្តការលំអៀងកាំបិតមុខមួយដែលអាចឱ្យដើម្បីដំណើរការតំបន់ធំមួយសម្រាប់រយៈពេលជាអប្បបរមានៃពេលវេលា។ បច្ចេកទេសប្រតិបត្ដិការនេះបាននាំ powerplant ម៉ាស៊ូត YMZ ដែលមានសមត្ថភាពនៃ 173 kW មួយ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះបានផ្តល់នូវភាពខុសគ្នានៃឯកសារភ្ជាប់ដែលបានរួមបញ្ចូលទាំង Kirkovo និងប្រព័ន្ធបាក់បែកខ្ទេចខ្ទីមួយ។ នៅលើ blade នេះអាចត្រូវបានម៉ោនបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការលាងសម្អាតបម្រើស្លាបព្រិល drifts ។ ហើយជាមួយនឹងរំខាននៃហ្វីលនេះអាចត្រូវបានធ្វើសូម្បីតែនៅឆ្មាំនេះ។

ការរៀបរាប់ទូទៅ

សិស្សថ្នាក់ទី 98 បានបំពាក់-DZ ជាមួយឧបករណ៍ពិសេសមួយដែលប្រតិបត្ដិការជាកាំបិតឡាដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើបច្ចេកទេសស៊ុម។ នៅក្នុងបែបផែនវាត្រូវបានជំរុញដោយរោងចក្រប្រេងម៉ាស៊ូតមួយ, ដំណើរការលើក, ការកាត់បន្ថយ, ងាកចំហៀងនិងបញ្ឈរ។ ការសម្តែងបានផ្តល់នូវការបត់បែនល្អនិងសមត្ថភាពដើម្បីកំណត់មុំនៃ blade នេះនៅក្នុងទីតាំងជាច្រើន។

ប្រតិបត្តិករនេះជាលក្ខខណ្ឌដែលមានផាសុខភាពនៃការងារត្រូវបានធានាតុល្យភាពនិងអាចជឿទុកចិត្តបាន, ស៊ុមដំណឹង, ប្រព័ន្ធនៃការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃទីតាំងពន្លកព្រមទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាមូលដ្ឋាននិងកម្រិតខ្ពស់។ សំណុំ conveyor មួយនេះរួមបញ្ចូលទាំងកម្មវិធីច្រៀកខាងក្រោយហ្វីល dozer ឡានៅពេលក្រោយនិងសម្ភារៈបន្ថែមទៀត (ប្រសិនបើចាំបាច់) ។

ការជួបប្រជុំការបញ្ជូន

98 អង្គភាព DZ បញ្ជាក់ជួបតែមួយគត់ដែលមានក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ក្រុមរបស់ខ្លួនដែលភាគច្រើនបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំពីកង់ទៅនឹងមធ្យោបាយនៃការចម្លងដោយធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីលៃតម្រូវទិសដៅនិងសារៈសំខាន់នៃទិដ្ឋភាពនេះ។ លើសពីនេះទៀតអ្នកអាចបិទប្រព័ន្ធរុញច្រាននៃការ axle ដ្រាយ។ បានរៀបអាពាហ៍ពិពាហ៍ផងដែរបានបម្រើការដើម្បីជំរុញការបូមធារាសាស្ត្រ PTO ។

ថ្នាំងមានធាតុដូចខាងក្រោមនេះ:

• អង្គភាពក្ដាប់។
• ដ្រាយកាត់បន្ថយការបូមធារាសាស្ត្រ។
• ប្រអប់បញ្ជូននេះ។
• ហ្វ្រាំងដៃ។
• យន្តការករនេះ។
• ដ្រាយ Driveline ខាងក្រោយកង់, ផ្នែកខាងមុខ, ពាក់កណ្តាលស្ពាន។

សមាសភាគទាំងអស់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងអង្គភាពតែមួយ, ដែលជាការបញ្ជូននេះ។ វាអន្តរកម្មជាមួយដ្រាយនៃការបូមធារាសាស្ត្រនិងម៉ាស៊ីនបូមទឹកដោយ flywheel នៃខ្សែក្រវ៉ាត់កណ្ដាលមធ្យោបាយនេះ។ បញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈគូស្វាម៉ីភរិយាដែលអាចបត់បែនពិសេសនិងជាម្រាមដៃកៅស៊ូរាប់សិបនាក់។ ផ្នែកជួសជុលជាច្រើនត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃម្រាមដៃរារាំងនិងវីស។

ពាក់កណ្តាលនិងខាងក្រោយ axle

ពិសេសរបស់ម៉ាស៊ីនសំណង់ DZ-98, លក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលនឹងបន្តការផ្លាស់ប្តូពិចារណាបន្ថែមទៀតមានជាមធ្យមនិងរវាង ការ axle ខាងក្រោយ។ ថ្នាំងនីមួយតំណាងធ្នឹមដែកមួយជាមួយនឹងការបញ្ជូនសំខាន់តង្កៀបនិងឧបករណ៍ជ្រុងទេរដែលមានធ្មេញរាងជារង្វង់។ នេះជាចុងក្រោយត្រូវបានជួសជុលដ្រាយនៅលើគែមនេះ, ភ្លៅអណ្តែតទឹកតភ្ជាប់បញ្ជូនសំខាន់ជាមួយនឹងទំពក់បន្ថែមទៀត។

ឧបករណ៍សំខាន់រាក់ reducer ប្រមូលផ្ដុំនៅពេលក្រោយបានគ្នាជាមួយនឹងអ័ក្សតាមរយៈ flange និងដៃអាវមេ។ ធាតុនីមួយត្រូវបានម៉ោនទៅហ្វ្រាំងឌីសមួយ pneumatic ។ ផ្នែកទាំងនេះគឺនៅក្នុងការមុជទឹកប្រេង។ ផ្សារភ្ជាប់ខ្លួនពួកគេផ្ទាល់ត្រូវបានម៉ោនលើគូរ៉ុជាមួយនឹងម្រាមដៃនៃប្រភេទបាល់និងស៊ីឡាំងនេះ។ ការរចនានេះបានសម្រួលការដំឡើងនិងការថែរក្សាស្ពាន។

axle មុខ

សិស្សថ្នាក់ទី 98 ត្រូវបាន-DZ បំពាក់មកជាមួយផ្លោរតេហមុខនាំមុខគេគ្រប់គ្រង។ ផ្នែកសំខាន់របស់វាគឺដូចគ្នាបេះបិទនឹងខាងក្រោយនិងធាតុកណ្តាល។ ផ្នែកបង្វិលកង់ផ្សេងគ្នានិងចាក់សោទៅនឹងស៊ុម។ molded ជាមួយធ្នឹមសំណង់នេះ welded ចុងក្បាល។ នៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលមានម្រាមដៃពីរនៅតាមបណ្តោយអ័ក្សបណ្តោយមាន។ ពួកគេអាចបង្វិលស្ពានទាក់ទងទៅនឹងស្រទាប់ខាងក្រោមនៅក្នុងយន្តហោះដែលពាក់ព័ន្ធដែលបាននោះទេ។

អង្គភាពនេះមានរួមបញ្ចូលទាំងភ្លៅអណ្តែតយ៉ាងពេញលេញ, គែមដែលត្រូវបានជួសជុលគូសម រួមគ្នាជាសកល។ ជាមួយវាបានផលិតផ្លាស់ប្តូរមួយនៃកម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីដ្រាយវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ។ លោកបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃផ្នែកការងារក្នុងទិសផ្ដេកនេះ។ នៅសល់ដ្រាយចុងក្រោយខុសគ្នាពីផ្នែកកណ្តាលនៃការ axle ខាងក្រោយនិងនៅក្នុងថាហ្វ្រាំងកង់នេះគឺមិនមែន, និងការផងដែរដើម្បីស្នូលទាក់ទងទៅ girder ស្ពានផ្ដេក។ ពួកគេត្រូវបានចូលបម្រើការងារជាមួយគ្នាដោយមធ្យោបាយនៃការជួយណែនាំស្មើ។ Therethrough ផងដែរបានអនុវត្តចំណុចនៃកង់មុខ។

កាំបិតឡា RS-98 និងឧបករណ៍មូលដ្ឋាន

បង្កើនវិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនច្រើននៃលទ្ធភាពដំឡើងឧបករណ៍បន្ថែមមួយ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំង:

• Scarifier ។
• ឧបករណ៍ឈូសដី។
• Scarifying និង puteukladyvayuschee ឧបករណ៍។
• Snowplows ។

ឧបករណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានដាក់នៅលើស៊ុមមេ, អនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់កសាងជួសជុលផ្លូវព្រមទាំងតំបន់ប្លង់ឈូសឆាយព្រិល, ជីក, កាត់ព្រៃ។ តួនាទីសំខាន់លេងដោយម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកសម្រាប់ការដាក់ក្បាលដីវាលយន្តហោះនិងក្រណាត់ឃ / W ។

ឧបករណ៍ Puteprokladyvayuschee មានមួយកណ្តាលនិងស្លាបផ្លែកាំបិតពីរនៅ សន្លាក់។ ធាតុអាចត្រូវបានបម្លែងទៅជាទីតាំងស្ដាំឬឆ្វេង, អរគុណចំពោះគូរបស់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រមួយ។ លើសពីនេះទៀតដំបងទាញសម្របសម្រួលការបង្វិលផ្នែកនៅជុំវិញអ័ក្សបញ្ឈរ។ ឧបករណ៍ការផ្អាកគឺដូចគ្នាទៅនឹងការឈូសដីដូចគ្នានិងអង្គភាព Ripper ។

ផ្សេងទៀត

ក្រុមហ៊ុនផលិត RS-98 បានផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការផ្ដល់សម្ភារបរិក្ខាសិស្សថ្នាក់មុខងារផ្សេងគ្នា។ កម្មវិធីច្រៀកលក្ខណៈពិសេសឡាមួយនិងការព្យួរ។ ជាទូទៅវាមានធ្នឹមនៅលើដែលបោះមានធ្មេញទាំងប្រាំមានចូលទៅក្នុងរន្ធពិសេសបញ្ចូលមួយ។ ជួសជុលធាតុធ្វើឡើងជាមួយនឹងម្រាមដៃនិងការត្រួតពិនិត្យ។

ម៉ាស៊ីន Snowplow បានរចនាឡើងសម្រាប់ការសម្អាតផ្លូវយន្តហោះឡើងចុះនិងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃព្រិល drifts និង drifts ។ ដំណើរការនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយការជ្រៀតជ្រែកឆ្ពោះទៅរកឬត្រឡប់។ នៅល្បឿនអតិបរមានៃព្រិលចលនាអាចត្រូវបានបត់ទៅចម្ងាយ 15 ម៉ែត្រនៃការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជម្រះផ្លូវធំទូលាយនៃផ្លូវជាមួយនឹងការចំណាយពេលតិចតួចបំផុត។

ឧបករណ៍ Dozer ត្រូវបានដឹកនាំទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូដី, សមា្ភារៈភាគច្រើននិងផលិតលេណដ្ឋានរន្ធ, និងបានធ្វើប្រតិបត្ដិការជំនួយផ្សេងទៀត។ ដីធុនធ្ងន់និងការអភិវឌ្ឍដោយមានការបន្ធូរបន្ថយកកបឋម។ ឧបករណ៍មិនចាំបាច់មានរួមបញ្ចូលទាំងឡាមួយនិងការព្យួរដែលមានស៊ុមជំរុញឱ្យ, ដែល ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ កំណាត់និងយន្តការបន្ថយ។

RS-98 ដែលជាផ្នែកមួយទំនេរ scarifier ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃប្រភេទដី 4 dismantling ចិញ្ចើមពាក់នេះ vskryvaniya ស្រទាប់ខាងលើនៃ permafrost ។ ឧបករណ៍មានផ្នែកស៊ុម molded ជាមួយធ្មេញបញ្ចូល, ដាក់ក្នុងគេហដ្ឋានពិសេស។ ចូលរួមជាមួយឧបករណ៍នេះតាមរយៈការភ្ជាប់ទៅនឹងក្បាលរបស់សិស្សថ្នាក់ចម្បងរបស់ស៊ុមនេះ។ ធាតុជំនួយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនិងដំណើរការលើក eyelets និងឧបករណ៍បន្ថយ។

DZ-98 សិស្សថ្នាក់: ជាក់លាក់

ខាងក្រោមនេះជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រមេចាត់ទុកថាជាសិល្បៈ:

• ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់ - 6 / 3,2 / 4 ម៉ែត្រ។
• កង់មុខ (តូចចង្អៀត / ធំទូលាយ) - 2.62 / 2.69 ម៉ែត្រ។
• កង់ខាងក្រោយសូចនាករដែលស្រដៀងគ្នា - 2.5 / 2,57 ម៉ែត្រ។
• ការបោសសំអាតដីអតិបរមា - 615 មម។
• ម៉ាស៊ីនទំងន់ប្រតិបត្ដិការ - 19,5 តោន។
• ការផ្ទុកឋិតិវន្តនៅលើដី - 10500/4630 គីឡូក្រាម។
• ចំនួននៃការប្រើឧបករណ៍នេសាទ (មុខ / ថយក្រោយ) - 6/6 ។
• ល្បឿនធ្វើដំណើរ (limiting) - រហូតដល់ទៅ 47 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• កាំងាក 18 ម៉ែត្រ។
• ស្ថេរភាពនៅលើចំណោទមួយ - 15 ដឺក្រេ។
• ចម្ងាយហ្វ្រាំងក្នុងល្បឿន 30 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងមួយ - 14 ម៉ែត្រ, ថានៅក្នុងករណីនៃការបរាជ័យនៃសៀគ្វីមួយ - 41 ម៉ែត្រ។
• ប្រភេទម៉ាស៊ីន - ម៉ូតូម៉ាស៊ូត YaMZ ឬ "Cummins" ជាមួយសមត្ថភាពធម្មតារហូតដល់ 275 1700 អំណាចសេះបង្វិលធនធាននៅក្នុងមួយនាទី។ ចាប់ផ្តើម - ប្រភេទចាប់ផ្តើម។

ជម្រើសផ្សេងទៀត

ខាងក្រោមនេះគឺជាលក្ខណៈផ្សេងទៀតសិស្សថ្នាក់:

• ការបញ្ជូនជាមួយ RS-98 ទាំងអស់កង់ដ្រាយដោយមានការកាត់ផ្តាច់មេកានិចផ្លោរតេហមុខ។
• ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រ - តែមួយនៅក្នុងដ្រាយនិងការគូស្វាម៉ីភរិយាយឺត។
• ក្ដាប់ - ស្ងួតអង្គភាពបិទជិតជាមួយ braking ក្បែរជំរុញ។
• ឯកសារបន្ថយ - ជួរដេកតែមួយជាមួយនឹងការហ្វ្រាំងចតរថយន្តនៅលើដ្រាយកណ្តាលនិងខាងក្រោយកង់។
• ផ្ទេរកម្រិតមធ្យម - ប្រភេទស្លាប។
• ហ្វ្រាំងចតរថយន្តខ្សែក្រវ៉ាត់។
• Axel - 1/3/3 ។
• ស - មុខកង់ជំរុញ។
• ដ្រាយចុងក្រោយ - cylindrical, ជាមួយនឹងក្រុមតន្រ្តីមួយមានទំពក់ខាងក្នុង។
• អណ្តែតពេញភ្លៅ។
• ហ្វ្រាំង - ពហុថាសដែលមានធាតុដែក, បានដាក់នៅក្នុងការមុជទឹកប្រេង។
• ការព្យួរមុខនិងខាងក្រោយ - សមតុលេជាមួយនឹងអាវុធកម្លាំងបង្វិលជុំ, ផ្តល់បូមស្ពានបញ្ឈរ។
• ការផ្អាកជាមធ្យមគឺមានការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបូមដ្រាយយន្តហោះដែលពាក់ព័ន្ធដែលបាននៅបំពាក់ដោយត្រចៀក។
• ដែលមើលឃើញនិងស្ដាប់សំឡេងរោទិ៍។

លក្ខណៈពិសេសឧបករណ៍

DZ-98 បរិធានបានបង្ហាញថាការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ជាច្រើនដូចជា:

1. ប្រព័ន្ធ Puteprokladochnaya ។ វាមានទៅ 3,4 ម៉ែត្រក្តាប់មួយកម្ពស់ blade នេះគឺ 0.95 ម៉ែត្រ។ ការដំឡើងរបស់វីងដែលមានមុំ 48 និង 24 ដឺក្រេ។ ធ្លាក់នៅខាងក្រោមបន្ទះការគាំទ្រឡា 20 សង់ទីម៉ែត្រ។
2. ឧបករណ៍ Dozer ។ Prism ចាប់យកគំនូរ - 2,5 cc ។ អិមកម្ពស់ Blade - 0,97 ម៉ែត្រជ្រុងចម្បងកាត់។ - 55 អង្សាទាបនៅខាងក្រោមផ្ទៃការងារ - នៃយ៉ាងហោចណាស់ 11 សង្ទីម៉ែត្រ។
3. ឧបករណ៍កម្មវិធីច្រៀក។ វាបានបំពាក់ជាមួយប្រាំធ្មេញហើយជ្រៀតចូលចាប់ច្បាមទទឹង 0,23 ម៉ែត្រនិង 1,8 រៀងគ្នា។
4. សិស្សថ្នាក់កាំបិត។ ឧបករណ៍នេះមានផ្នែក DZ-98 សម្រាប់មានប្រវែង 4.2 ម៉ែត្រនិងកម្ពស់នៃ blade នេះមានរហូតដល់ទៅ 0,7 ម៉ែត្រ។ កាត់មុំមានការដោះនិង 90 ដឺក្រេ 70, រៀងគ្នា។ ចលនានៅពេលក្រោយនៃធាតុ - 1,05 ម៉ែត្រនិងបន្ថយនៅខាងក្រោមដីសេចក្តីយោង - 0,5 ម៉ែត្រ (តម្លៃអប្បបរមា) ។

សូចនាករសេដ្ឋកិច្ចនិងបច្ចេកទេស

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងសិស្សថ្នាក់ម៉ូតូ។ ប្រអប់លេខនិងក្ដាប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធមេកានិចនិងធារាសាស្ត្រ។ ហ្វ្រាំងត្រូវបានប្រើដោយសារតែយន្តការ pneumatic នេះ។ ឧបករណ៍អគ្គិសនីគឺជាអំណាចមួយដែលចាប់ផ្តើមពីម៉ូតូ 8,2 kW និងវ៉ុល 24 វ៉ុលមួយ។ ប្លុកនេះរួមបញ្ចូលទាំងគូនៃថ្ម 6 ប្រភេទ ST-190A ។

ខាងក្រោមនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃទិសដៅលទ្ធភាពនេះ:

• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ 98 DZ - 0,15 គីឡូក្រាម / Cu ។ ម៉ែត្រ។
• សមត្ថភាពនៃធុងប្រេង - 485 លីត្រ។
• ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់ម៉ាស៊ីនអាចកាន់ 120 លីត្រនៃសារធាតុរាវធ្វើការ។
• ការតស៊ូក្នុងម៉ោងម៉ាស៊ីន (អប្បបរមា) - 8400 ។
• សមាមាត្រកម្មវិធីបច្ចេកទេស - យ៉ាងហោចណាស់ 0,85 ។
• ភាពស្មុគស្មាញនៃការ - 0.95 ក្នុងម្នាក់ / ម៉ោង។
• ergonomics - 14-31 ដឺក្រេអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។
• ស្ដង់ដារបរិស្ថាន - GOST 12.1.012-90 ។
• នៅកន្លែងការងារនិងការបំភាយឧស្ម័នផ្សងកម្រិតផ្សែងទាក់ទង GOST 17.2.2-02.86 និង 17.2.2-05.86 ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃ

DZ-98 ថ្នាក់ដែលមានទំហំត្រូវបានផ្ដល់ឱ្យខាងលើផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកតែមួយគត់ដែលបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្ដិការដែលមានមុខងារធំទូលាយមួយ។ ចាត់ទុកថាជារថយន្តក្រុងអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងភារកិច្ចនៃការសាងសង់ផ្លូវពីទី 1 ដល់ទី 4 នេះប្រភេទមានសមត្ថភាពក្នុងការត្រូវបានបំពាក់ជាមួយឯកសារភ្ជាប់នានា។

ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយសំភារៈសាងសង់ផ្នែកនៃបទផ្លូវដែកនេះ, ព្រលានយន្តហោះ, ដូចជាសម្រាប់តម្រូវការរបស់គម្រោងចាក់ខ្សាច់បំពេញដី, វិស្វកម្មធារាសាស្ត្រ, ភូមិសាស្រ្តនិងប្រព័ន្ធធារាសាស្ដ្រឧស្សាហកម្មនេះ។ អានអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមទៀតរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺជាជួរធំទូលាយមួយនៃសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្ដិការ (-40 អង្សាសេទៅ +40) ។