ហេតុអ្វីបានជាតម្រូវការសម្រាប់ពាក់កណ្តាលរថយន្តនេះ

ពាក់កណ្តាលរថយន្តជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទរថយន្តដែលបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើននិងមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់។ វាគឺជាការចាំបាច់នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនធំដោយខ្សាច់និងក្រួសក្នុងអំឡុងពេលក្រួសឧបករណ៍ធ្វើផ្លូវជួសជុលនិងសំណង់។ ការដឹកជញ្ជូនមានរាងកាយ tipper និងជាមូលដ្ឋាននៃរថយន្ត semitrailer នេះ។ វាត្រូវបានបែងចែកជាច្រើនប្រភេទនេះបើយោងតាមកម្រិតអតិបរមានៃការ inclination នៃរាងកាយ, សមត្ថភាពផ្ទុកទំហំយន្តការរចនា tilting និងពេលវេលាដែលបានចំណាយក្នុងវេទិកាការចុះនិងឡើង។

ពាក់កណ្តាលរថយន្ត: បរិយាយ

ការលើកធារាសាស្ត្រគឺត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការនៃយន្ដការលំអៀងនេះ។ មិនផ្ទុកអាចនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទិសដៅទាំងពីរដោយមានការត្រួតពិនិត្យនៃដំណើរការនេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងចេញពីឡាន។ រថយន្តសមត្ថភាពផ្ទុកគឺមួយនៃទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានរបស់ខ្លួនប៉ុន្តែដោយសារតែថាវាគួរតែត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយត្រាក់ទ័រមួយដែលមានម៉ូតូមានអនុភាព។ បំពេញពាក់កណ្តាលដោយដ្រាយកង់បួន, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ, តួជាមួយបីឬបួនភ្លៅនិងយន្តការដែលមានគុណភាពចាំបាច់ដើម្បីទប់ស្កាត់ដោយអចេតនាកាត់បន្ថយនៃរាងកាយ។ ជាញឹកញាប់ពួកគេគឺជារបារមួយ, ជួសជុលដោយត្រចៀក។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយដែលគួរតែមានផ្ទៃរលោងនិងផ្ទះដើម្បីធានាឱ្យបានផ្ទុកដោយឥតគិតសម្ភារដឹកនេះ។ ប្រតិបត្ដិការរយៈពេលរាងកាយ semitrailer អាស្រ័យលើគុណភាពជាពិសេសការតស៊ូពាក់និងកម្លាំងនៃការផលិតសម្ភារប្រើសម្រាប់។

គុណសម្បត្តិ

ពាក់កណ្តាលរថយន្តដឹកទំនិញនៅលើ Husak បានកើនឡើងដោយសារការរីករាលដាលភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការនេះ។ វាផ្ដល់នូវការដឹកជញ្ជូនមានប្រសិទ្ធិភាពនិងមិនផ្ទុកសម្ភារដោយមិនមានពេលវេលាប្រើប្រាស់ណាមួយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅពេលដែលប្រើវាសម្រេចបានផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាពតាមរយៈការបង្កើនផលិតភាពនៃការប្រតិបត្ដិការនេះ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយ tipper-រថយន្តមានបរិមាណដូចគ្នានេះវាជាការអាចអនុវត្តការដឹកជញ្ជូនទំនិញកាន់តែច្រើន, និងការទិញរបស់ខ្លួននឹងមានតម្លៃថោកជាងច្រើន។

ពាក់កណ្តាលរថយន្ត, រូបថតដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅខាងលើវាមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន, ក្នុងចំណោមអ្នកដែលឈរចេញដូចខាងក្រោម:

• រឹមសន្ធឹកសន្ធាប់នៃសុវត្ថិភាព;
• គេហទំព័រដែលជឿទុកចិត្ត;
• រចនាបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរុស្ស៊ី;
• antiprimerzayuschim មានគឺជាលទ្ធភាពនៃការតែងនិពន្ធដំណើរការបាន;
• ជម្រើសនៃម៉ូដែលអាស្រ័យលើប្រភេទបំណងនៃការងារ។

សមា្ភារៈ

ពាក់កណ្តាលរថយន្តអាចមានផ្ទុកខាងក្រោយនិងចំហៀង។ ប្រភេទចុងក្រោយនៃការទទួលបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងវិស័យកសិកម្មដែលតម្រូវឱ្យផ្ទុកនៅក្នុងឃ្លាំងនិងកន្លែងឃ្លាំងទុកយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែបច្ចេកទេសមានប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមត្រូវបានចាត់ទុកការឆក់ខាងក្រោយនេះដោយសារតែទំងន់ទាបជាងនេះបរិមាណកើនឡើងនៃផ្នែករាងកាយនិងសំណង់សាមញ្ញ។

សម្រាប់ការផលិតអាលុយមីញ៉ូនិងដែកថែបដែលបានពាក់កណ្តាលត្រូវបានប្រើ, សម្ភារៈនីមួយគឺត្រូវបានជ្រើសអាស្រ័យលើគោលបំណងនៃការដឹកជញ្ជូន។ កំណែដែកធ្ងន់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការចែកចាយទំនិញរឹងនេះមានម៉ាសធំនិងអាលុយមីញ៉ូទម្ងន់ស្រាល - សម្រាប់បរិមាណប៉ុន្តែសួត។ ដោយអនុលោមតាមគោលបំណងនិងជ្រើសរើសលក្ខណៈសម្បត្តិបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតឧទាហរណ៍ប្រភេទនិងកម្រាស់នៃរាងកាយព្យួរ។ ដែកថែបមានការព្យួរម៉ូដែលនិទាឃរដូវនិងដោយមានកម្រាស់ជញ្ជាំងនៃ 6 មខណៈពេលដែលអាលុយមីញ៉ូម - បំរែបំរួលការផ្អាក pneumatic និងជញ្ជាំងស្តើងជាងមុន។

រូបរាងនិងទំហំនៃរាងកាយ

សមត្ថភាពផ្ទុកដឹកជញ្ជូនអាស្រ័យលើចំនួននៃភ្លៅនិងបំពាក់ជាមួយនឹងស៊ុមពង្រឹងមួយ។ រថយន្តផ្សេងគ្នាសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញធំជាងគេទាំងបួន semitrailer-នេះវាបានក្នុងពេលដំណាលគ្នាអាចអនុវត្តទំងន់នៅក្នុងជួរនៃ 45 តោន។

រាងកាយអាចមានរាងជាការ៉េឬពាក់កណ្តាលរង្វង់។ សាកលវិទ្យាល័យកាន់តែច្រើនគឺជាការតំណាងជាលើកដំបូង, វាមិនត្រឹមតែដឹកសម្ភារៈភាគច្រើននោះទេតែឥដ្ឋនិងដុំឥដ្ឋ។ ពាក់កណ្តាលរថយន្ត Semicircular គឺមិនដោយគ្មានគុណសម្បត្តិទាំងនេះរួមមានការឆក់យ៉ាងឆាប់រហ័សដោយសារតែការអងា្កំ devoid នៃការផ្សារនិងទម្រង់សម្រាប់សម្ភារៈថ្នាក់ដឹកជញ្ជូនដែលជាធំតូចព្រមទាំងស្ថិរភាពក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក។

ទំហំនៃរាងកាយនោះត្រូវបានជ្រើសបើយោងទៅតាមគោលបំណងនៃការដឹកជញ្ជូន។ ទំហំធំបំផុតត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនថ្មធ្ងន់ខណៈពេលដែលការធ្យូងថ្មនិងដឹកទំនិញរលុងអាចត្រូវបានអនុវត្តបច្ចេកទេសគំនរសំរាមមួយនឹងកម្រិតសំឡេងនៅក្នុងជួរនៃ 35 cc នេះ។ ម៉ែត្រ។