រថយន្តរថយន្តដឹកទំនិញ

ក្នុងនាមជារថយន្តបូមចង្កូត

ចង្កូត - វាគឺជាឧបករណ៍ដែលចាំបាច់នៃរថយន្តណាមួយដែលមានភាពងាយស្រួលជាច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រង។ ប្រសិនបើមានដៃចង្កូតគឺមានជម្ងឺ, វេនរបស់កង់ណាមួយតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួច។ វាហាក់បីដូចជាយន្តការតិចតួចហើយវាជួយសំរួលការងាររបស់កម្មវិធីបញ្ជានេះ។

ជាការបូមចង្កូត, ដូចជាអ្វីដែលវាជាការសម្រាប់និងត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

GUR: ឧបករណ៍និងមុខងារ

ចង្កូត - ជា ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ, ដែលជាផ្នែកមួយនៃយន្តការដៃចង្កូតនិងការសម្របសម្រួលការគ្រប់គ្រងរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។

មុខងារសំខាន់ របស់ចង្កូតរថយន្ត :

  • ការថែរក្សាស្ថេរភាពទិសដៅកំណត់ទុកជាមុន!
  • ការកាត់បន្ថយការចំណាយកម្លាំងពលកម្មដែលធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់កង់នេះ;
  • មានការតភ្ជាប់មានស្ថេរភាពរវាងចង្កូតនិងកង់។

GUR រួមបញ្ចូលទាំងធាតុប្រព័ន្ធដូចខាងក្រោម:

  • អ្នកចែកចាយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលខុសត្រូវដែលបានសារធាតុរាវនៅក្នុងលំហូរធុងនេះ;
  • មួយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការបម្លែងសម្ពាធទឹកចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការសំរបសំរួលនៃការនិងការជួយណែនាំផង piston នេះ;
  • ស្នប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាសម្ពាធដែលបានបញ្ជាក់មួយនិងចលនានៃសារធាតុរាវ;
  • បូមចង្កូត;
  • បំពង់ផ្នែកខ្លះនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាបរិវេណប្រព័ន្ធ;
  • អង្គភាពបញ្ជាអេឡិចត្រូនិនិយ័តកម្មរំឭកធារាសាស្ត្រនេះ។

ការរីករាលដាលនៃការបរាជ័យនៃការចង្កូត

ជាការបូមចង្កូតយើងនឹងរៀបរាប់ខាងក្រោមប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលឥឡូវពិចារណាកំហុសនិងដំណោះស្រាយធម្មតាមួយចំនួនសម្រាប់ប្រព័ន្ធ GRU:

1. ចលនាមិនស្ថិតស្ថេររបស់ម៉ាស៊ីននៅលើផ្លូវនេះតម្រូវឱ្យទៀងទាត់ដើម្បីកែតម្រូវទិសដៅនៃរថយន្តបន្ទាប់ចលនាដៃចង្កូតបន្ថែមទៀត។

មូលហេតុទំនងនិងដំណោះស្រាយ:

  • លទ្ធភាពរកបាននៃការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតចង្កូតនេះ - ប្រសិនបើវាលើសកម្រិតមួយបន្ទាប់មកការលៃតម្រូវគឺត្រូវបានទាមទារ;
  • ពាក់ធាតុនៃឧបករណ៍ដៃចង្កូត airend ប្រសិនបើពាក់មានវត្តមានគូវីសត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។

2. ការខូចខាតទៅនឹងការបូមតម្រងឬទុកដាក់សំរាម: ជ្រៀតចូលខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលជាលក្ខណៈពិសេសនៃការពិតនេះ: ប្រេងពពកនិងវត្តមាននៃ Foam នៅក្នុងធុង។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះអ្នកត្រូវតែអនុវត្តប្រព័ន្ធលាងសម្អាតនិងការបូម, បន្ទាប់មកផ្លាស់ប្តូរតម្រង។

ហូរឈាម GUR KAMAZ

នឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងផ្នែកមួយនៃអត្ថបទអំពីរបៀបដែលបូមចង្កូតនៅ KAMAZ នេះ។ ខ្យល់ដែលនៅតែមាននៅក្នុងធាតុធារាសាស្ត្រនេះបន្ទាប់ពីនីតិវិធី ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង អាចបង្កឱ្យមានប្រតិបត្ដិការពេញលេញនៃដៃចង្កូតអំណាច។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធបូមត្រឹមត្រូវគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោមនេះ:

  • ការប្រើរន្ធដោតមួយដើម្បីជួសជុលកង់ខាងមុខនៃរថយន្តនៅក្នុងខ្យល់;
  • unscrew ប្រាក់ឧបត្ថម្ភសន្ទះនេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើ យន្តការដៃចង្កូត ;
  • បង្វែរចង្កូតទៅខាងឆ្វេង;
  • បំពេញបូមជាមួយប្រេងថ្មី;
  • ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងនៅលើល្បឿនដែលតូចជាងគេបំផុតដើម្បីបំពេញធុងប្រេងចង្កូតរហូតដល់រហូតដល់មិនមានពពុះខ្យល់ពីបំពង់នេះ;
  • pripusknoy ធានាសន្ទះនៅក្នុងឧបករណ៍ដៃចង្កូតនេះ;
  • បង្វែរចង្កូតទៅចុងខាងស្ដាំ, ហើយបន្ទាប់មកត្រឡប់ជាថ្មីម្តងទៀតទៅខាងឆ្វេងនិងបន្ធូរបន្ថយសន្ទះបិទបើក pripusknoy - ហាងខ្យល់និងវីត្រឡប់មកវិញ;
  • អនុវត្តនីតិវិធីនេះរហូតដល់ពេលនេះនៅពេលសន្ទះបិទបើកមកចេញប្រេងស្អាត។

ជាការបូមចង្កូតទៅ "Gazelle" យើងបានរៀបរាប់ដូចខាងក្រោមនិងនៅក្នុងពេលនេះពិចារណាដំណើរការនៃ ការជំនួសដែលបានបូមចង្កូត។

ការផ្លាស់ប្តូរនៃការបូមចង្កូត

សារធាតុរាវនៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កូតនេះត្រូវការដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រសិនបើកខ្វក់ព្រមទាំងបន្ទាប់ពីប្រាំមួយឆ្នាំនៃការប្រើប្រាស់របស់ម៉ាស៊ីន។ តើធ្វើដូចម្តេចអាចអនុវត្តនីតិវិធីសាមញ្ញនេះ?

  1. ជំហានដំបូងគឺការ unscrew បំពង់សម្ពាធដែលនាំឱ្យបរិធានដៃចង្កូតបាន, នៅពេលដែលវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការទប់ស្កាត់គ្រាប់ពីការងាក។
  2. នៃប្រព័ន្ធចង្កូតត្រូវបានតម្រូវឱ្យហូរឈាមសារធាតុរាវនេះដោយគ្មានការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្វែរចង្កូតទៅខាងស្ដាំនិងខាងឆ្វេងទាំងអស់វិធីដែលឡើងរហូតដល់រាវពីបំពង់ឆក់នេះនឹងមិនបញ្ឈប់ការហូរ។ បន្ទាប់មកបានឡើងវិញបានភ្ជាប់បំពង់ដើម្បីបូមនេះ។
  3. ប្រព័ន្ធបំពេញរាវស្រស់។
  4. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ នៅពេលនេះរាវនឹងទៅចែកចាយតាមរយៈប្រព័ន្ធ។ បំពេញរាវរហូតដល់ប្រព័ន្ធនៅពេលដែលកម្រិតនេះនឹងមិនត្រូវបានដូចគ្នា។
  5. ចេញឈាមប្រព័ន្ធចង្កូត។

សារធាតុរាវនៅក្នុងរំឭកធារាសាស្ត្រនេះគឺជាប្រេងប្រភេទ PSF សម្រាប់ចង្កូត។

vane សារធាតុរាវត្រូវមានលក្ខណៈសម្បត្តិដូចខាងក្រោម:

  • ធ្វើការនៅសីតុណ្ហាភាពប្រេង: 110 អង្សាសេ;
  • វត្តមាននៃការបន្ថែមដើម្បីឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តនៅក្រោមសម្ពាធ;
  • អន្ធិលថេរនៅផ្ទុកផ្សេងគ្នា;
  • គ្មានស្នោ;
  • ការកើតឡើងនៃការបង្ការច្រែះ។

ជាការបូមចង្កូតទៅ "លោក Gazelle"

ប្រព័ន្ធ leveling រថយន្ត GUR "លោក Gazelle" ត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមនេះ:

  • ការជ្រៀតចូលនៃខ្យល់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ;
  • បន្ទាប់ពីការជួសជុល, ដែលត្រូវបានអមដោយប្រព័ន្ធ depressurization ។

នីតិវិធីនៃការទទួលបានកម្ចាត់ប្រព័ន្ធពីខ្យល់នេះ:

  1. បំពេញប្រព័ន្ធចង្កូតជាមួយនឹងសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រ។
  2. សុវត្ថិភាពហ្វ្រាំងដៃនៅទីតាំងខាងលើ, ដាក់នៅក្រោមកង់ខាងក្រោយនៃការឈប់ហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន។ បង្កើនមុខរបស់ម៉ាស៊ីននេះ។
  3. ដៃចង្កូតត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងតង់េឡើងេមួយ។ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
  4. នៅខាងស្ដាំទាំងអស់វិធីនេះដើម្បីបើកចង្កូត។ នៅពេលនៅក្នុងធុងមួយនឹងខ្យល់ណាមួយនេះពពុះរាវ។
  5. ការចេញផ្សាយដៃចង្កូតគ្រប់មធ្យោបាយទាំងអស់ទៅខាងឆ្វេងដើម្បីបិទខ្យល់សំណល់ធារាសាស្ត្រ។
  6. ធ្វើម្តងទៀតរហូតដល់ពពុះខ្យល់នីតិវិធីឈប់លេចឡើងនៅក្នុងអាងនេះ។ ប្រសិនបើមានគឺជាតម្រូវការមួយ, បន្ទាប់មកបន្ថែមទឹកសញ្ញាអតិបរមា។

នោះគឺជានីតិវិធីមិនស្មុគ្រស្មាញដូច្នេះអ្នកនឹងពង្រីកជីវិតរបស់ប្រព័ន្ធចង្កូតនៅលើរថយន្តរបស់អ្នកហើយអ្នកនឹងរីករាយជាមួយការលួងលោមបើកបរវែង។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.