រថយន្ត, រថយន្ត
សាំង Vaz បូម 2112: ទិដ្ឋភាពទូទៅ, លក្ខណៈពិសេសនិងការជំនួសឧបករណ៍
ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរ, ដើម្បីប្រតិបត្តិម៉ាស៊ីននិងប្រេងត្រូវការអុកស៊ីសែន។ ហើយប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ដំបូងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្ពាធបរិយាកាស, ប្រេងត្រូវតែត្រូវបានដាក់ជូនដោយបង្ខំដោយស្នប់មួយ។ វាអាចជាប្រភេទផ្សេងគ្នា។ កាលពីដើមនៅក្នុងរថយន្តដែលបានកំណត់ធាតុបេនសាំងមេកានិច។ ការបូមប្រេងសាំង Vaz-2112 - អគ្គិសនីទំនើបបន្ថែមទៀត។ របៀបដែលវាធ្វើការនិងរបៀបដើម្បីជំនួសវាឬ? ទាំងអស់នេះ - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។
ឧបករណ៍
ការសាងសង់នេះជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងធាតុផ្នែកដូចខាងក្រោម:
- សន្ទះទទួលទាន។
- កាមេរ៉ា។
- ផ្សងនិងសន្ទះ solenoid ។
- diaphragm ។
- ស្នូល។
- ទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។
- ត្រឡប់និទាឃរដូវ។
គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ
ធាតុការងារមិនខុសពីគោលការណ៍នៃសកម្មភាពនៃការបូមមេកានិច។ ដូច្នេះដោយសារតែអំពើធាតុស្នូលដែលត្រូវបានដកចេញទៅក្នុងសន្ទះ solenoid នេះ។ សកម្មភាពនេះបានកើតឡើងនៅមុនពេលរហូតដល់ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបិទទ្វារបិទទំនាក់ទំនងសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅជាបណ្តាញ។ បានចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលធាតុបញ្ឆេះ (ជាទីតាំងបង្វិលទាក់ទងទៅនឹងគន្លឹះ) ។ ដូច្នេះនៅបូមប្រេងសាំង 16 VAZ-2112 ថាមពល 12V ផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យសន្ទះនេះ។ យន្តការនេះបានបង្កើតសម្ពាធដែលអ្នកចង់បានសម្រាប់ពីរបីវិនាទីដែលបានទាមទារសម្រាប់ការចាក់ប្រេងនៅក្នុងការចាក់ថ្នាំនេះ។
នៅក្នុងលទ្ធផលនៃសូចនាករនេះ (សម្ពាធ) បានឈានដល់ 0,4 MPa ។ ការរចនាធាតុបរិមាណគឺជាម៉ូឌុល។ ក្នុងការបន្ថែមទៅបូម, ថ្នាំងគឺជាកញ្ចក់ protivootlivnoy, លួសនិងបំពង់ដែលត្រូវបានការពារដោយនិទាឃរដូវរឹង។
នៅស្ថានីយបូមប្រេងមានសន្ទះមួយការផ្លាស់ប្តូរឡើងនិងចុះ។ ជាលទ្ធផលប្រព័ន្ធបង្កើតការខ្វះចន្លោះមួយ។ នេះសម្របសម្រួលការបើកសន្ទះបិទបើកការបឺតនៃការបូមនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលចលនាឡើងនៃ diaphragm នោះវាបិទសន្ទះបិទបើកដៃសមុទ្រដែលស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ នេះបើកធាតុផ្លុំនោះ។ លោកបានជំរុញឱ្យសម្ពាធប្រេងលើថ្នាំចាក់នេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រព័ន្ធនេះផ្តល់នូវ "បន្ទាត់ធុង»។ វាគឺមិនចាំបាច់សម្រាប់ចំនួនទឹកប្រាក់ etched នៃប្រេងត្រឡប់ទៅធុង។ សម្រាប់ "លំហូរត្រឡប់មកវិញ" បន្ទាត់បុគ្គលត្រូវបានផ្ដល់។
ដែលជាកន្លែងដែលវាជាអ្វី?
ក្នុងគំរូដំបូងនៃ "រាប់សិប" បូមនេះគឺជាមេកានិចនិងមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។ ប៉ុន្តែ« dvenashka "បានបង្ហាញខ្លួនបន្តិចក្រោយមកនៅក្នុងនិងត្រូវបានគេទី 98 ជាមួយម៉ាស៊ីនប្រេងបំពាក់-ចាក់មួយដែលត្រូវបានចែកចាយយ៉ាងពេញលេញចាក់។ ដូច្នេះការរចនាការបូមប្រេងនេះប្រើអគ្គិសនីយានមុជទឹក។ នៅលើចាក់ថ្នាំ Vaz-2112 (8 និង 16 វ៉ាល់) ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងធុង។ ដើម្បីឱ្យមានច្បាស់លាស់, ធាតុនេះត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមជួរខាងក្រោយនៃខ្នើយនេះ, នៅលើផ្នែកខាងស្ដាំ។ សម្រាប់សេវាកម្មងាយស្រួលបោះពុម្ពរបស់ខ្លួនបានផ្តល់ជាញាស់ពិសេស។
រោគសញ្ញា
វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបូមប្រេងដែលបានម៉ោននៅលើចាក់ថ្នាំ Vaz-2112 មានជីវិតសេវាវែង។ ប៉ុន្តែជាទៀងទាត់នៅលើធុងជិះទទេមួយនិងតម្រងការជំនួសជ្រុះអាចធ្វើឱ្យធ្ងន់ធ្ងរការងាររបស់គាត់។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យដឹងថាសញ្ញាជាមូលដ្ឋាននៃដំណើរការខុសប្រក្រតី។
រោគសញ្ញាលក្ខណៈជាលើកដំបូង - ការចាប់ផ្តើមមានការលំបាកនៃម៉ូទ័រ។ លើសពីនេះទៅទៀតវាអាចកើតមានឡើងជា "ក្តៅ" និង "លើត្រជាក់" ។ នេះបង្ហាញថាការបូមគឺជាការលំបាកក្នុងការអភិវឌ្ឍសម្ពាធគ្រប់គ្រាន់មុនពេលចាប់ផ្ដើម។ តាមឧត្ដមគតិនេះនឹងត្រូវបានផ្ដល់សម្រាប់ការ 2-3 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើការបូមនេះនៅតែបន្តការភ្ញាក់ផ្អើលនិងមធ្យោបាយបន្ថែមទៀតគឺមានប្រឹសឬបញ្ហា diaphragm ។
ក្នុងករណីកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀតម៉ាស៊ីននេះអាចនឹងនៅទ្រឹង។ ប្រសិនបើអ្នកមានដោយមានន័យថាគ្មានធុងទទេស្រាប់តែនិងរថយន្តជាប់គាំងវាមានន័យថាម៉ាស៊ីននេះបានបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំង។ ក្នុងករណីនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសការបូមប្រេងនៅលើបញ្ជូនធាតុ Vaz-នេះឬពន្លិចខ្លួនវា 2112 ។
ជាចុងក្រោយ, ម៉ូតូនឹងក្លាយទៅជាការបង្អាក់ដំណើរមិនស្ថិតស្ថេរ។ មានអារម្មណ៍ថា troit ម៉ូតូមួយ។ បើធាតុនិងដុតទាំងស្រុងបន្ទាប់មកនៅពេលបញ្ឆេះទាំងអស់គ្នាហ៊ុំនៃការបូមនេះនឹងត្រូវអវត្តមាន (សូម្បីតែខ្លី) ។
ជំនួស
ដូច្នេះយើងដុតបូមនេះយើងបានទិញថ្មីមួយនិងចង់ដំឡើងវា។ ជាដំបូងយើងត្រូវការដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធក្នុងប្រព័ន្ធ (មិនមែនដើម្បីចាក់សាំងផ្នែកខាងក្នុងទាំងអស់បំពង់) ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះបានរកឃើញហ្វុយស៊ីបដែលត្រូវគ្នា (សៀគ្វីត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើខាងឆ្វេងនៃគម្របនេះ), ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការដើម្បីយកចេញធាតុ។ រថយន្តនេះគឺនៅតែពីរបីវិនាទីដើម្បីធ្វើការ, ហើយបន្ទាប់មកឈប់។ នេះជាសញ្ញាថាប្រព័ន្ធនេះបានរត់ចេញពីសាំងហើយយើងអាចបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។ ដូច្នេះ, បើកទ្វារខាងក្រោយនិងយក sofa បាន។ សម្រាប់កាសែតនេះពីភាគីទាំងពីរនៅក្រោមកំរាលព្រំនៅលើ latch នេះ។ បន្ទាប់មកយើងនឹងឃើញញាស់តូចមួយ។
ពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមទៀតដូចជាការបូមប្រេងពីលើ Vaz-2112 បានដែរឬទេ? ជំហានបន្ទាប់គឺដើម្បីផ្តាច់បំពង់ប្រេង។ ដោយអាស្រ័យលើប្រភេទម៉ូតូ (16-8 ឬសន្ទះ), ពួកគេអាចត្រូវបានម៉ោននៅលើបន្ទះឈីបឬកន្លឹរឹតបន្តឹង។ បិទបន្ទះឈីបជាមួយផងដែរខ្សែនេះ។
ការដំឡើង
ដូច្នេះ, ទន់ភ្លន់ទាញយកពីរចនាសម្ព័ន្ធនៃអាងនេះ។ សម្រាប់រំលាយធាតុចាស់, អ្នកត្រូវការដើម្បីយកចេញកញ្ចក់ protivootlivnoy ។ ការបូមដោយខ្លួនវាគឺយ៉ាងរឹងមាំក្នុងរន្ធនៅលើគន្លឹះនេះ។ អ្នកមិនត្រូវការប្រើគ្រាប់ចុចឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីយកវាចេញ។ វាគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាញដៃរបស់គាត់និងយកវាចេញពីកៅអី។ ដូចគ្នានេះផងដែរជំនួស reticulum (តម្រងើ) ។ បន្ទាប់មកបានកំណត់នៅក្នុងរន្ធធាតុថ្មីដូចគ្នានិងមិនភ្លេចពាក់ពែងប្លាស្ទិច។ ដោយប្រុងប្រយ័ត្នដាក់ទាំងអស់ចូលទៅក្នុងធុងនិងរនុក bolt ដោយ, ការផ្សាភ្ជាប់នោះក្រុមតន្រ្តីទាំងមូល។ ក្នុងការជំនួសទាំងមូលនេះត្រូវបានបញ្ចប់។
ការចំណាយនៃការ
ការបូមប្រេងថ្មីមួយជួរតម្លៃ Vaz-2112 1200 2000 ពីរូប។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់, តម្លៃថោកបំផុតនេះគឺជាធាតុ "Boshevsky" ។ ជាការពិតណាស់គ្មាននរណាម្នាក់នឹងមាននៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ដើម្បីធ្វើឱ្យការបូម "dvenashki" ។
ដំបូន្មានល្អ
បង្កើត ការបូមប្រេងឥន្ធនៈជំនួស នៅលើ Vaz-2112, ធានាបាននូវអនាម័យអតិបរមានៃធាតុគម្រប។ វាគឺជាការមិនអាចទទួលយកបានដែលថាដីបានទទួលចូលទៅក្នុងធុងពីវា។ វាអាចរកគ្រាប់បាល់តម្រងើបានយ៉ាងងាយ (ជាផ្នែកមួយដើម្បីទទួលបានការចូលទៅក្នុងការបូមប្រេងថ្មីមួយ-2112 Vaz) ដែលជាមូលហេតុដែលយើងនឹងមានការជួសជុលជាថ្មីម្តងទៀត។ ជម្រះមួយដុំល្អប្រសើរជាងមុននៃការណាត់ដែលត្រូវបាន soaked នៅក្នុងប្រេងសាំងឬ«វិញ្ញាណស "។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ដូច្នេះយើងរកឃើញអ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើរថយន្ត Vaz-2112 មិនតិបត្តិការបូមប្រេង និងនៅលើមូលដ្ឋានអ្វីដែលយន្តការដើម្បីកំណត់កំហុសនេះ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរកោសិកាជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់នៅក្នុងវត្តមាននៃសំណុំអប្បបរមានៃឧបករណ៍នេះ។ នៅឯបូមប្រេងជំនួសវានឹងទទួលយកមិនលើសពី 40 នាទីនៃពេលវេលា។ វាគឺជានីតិវិធីសាមញ្ញដើម្បីធ្វើឡើងវិញថាសូម្បីតែចាប់ផ្តើមអាចធ្វើបាន។
Similar articles
Trending Now