ម៉ូតូ "ទីក្រុង Minsk C4 250": លក្ខណៈពិសេសពិនិត្យ,

ម៉ូតូក្នុងស្រុក "ទីក្រុង Minsk C4 250" សំដៅទៅលើការដឹកជញ្ជូនពីរក្នុងរឿងតែមួយជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅលើដែលអ្នកអាចផ្លាស់ទីនៅជុំវិញទីក្រុង, ផ្លូវនិងតំបន់ជនបទ។ អង្គភាពនេះមានការគ្រប់គ្រងដែលអាចជឿទុកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង, បំពាក់ជាមួយនឹងការឆ្លងប្រាំល្បឿននិងការបើកបរផ្លូវការ។ កង់នេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃ 19 សេះដែលបានផ្ដល់នូវការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿនដោយស្មើភាពនិងការបើកបរថាមវន្ត។ អង្គភាពអំណាចនេះមានភាពត្រជាក់បរិយាកាស, ផ្ទៃតាប្លូបង្ហាញរាល់ទិន្នន័យចាំបាច់ឱ្យអ្នកបើកបរបានដោយការជួយសម្រួលដល់ការបើកបរសិល្បៈពិចារណា។ សូមឱ្យយើងសិក្សាពីលក្ខណៈនិងលក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូដែលនេះព្រមទាំងការពិនិត្យឡើងវិញអំពីវា។

បរិយាយ

ម៉ូតូ "ទីក្រុង Minsk C4 250" បានបំពាក់ជាមួយនឹងពន្លឺក្បាលកម្រិតខ្ពស់ធាតុដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងបច្ចេកទេសការរចនានេះជាទូទៅផ្ដល់នូវភាពមើលឃើញល្អនៅពេលយប់។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការហ្វ្រាំងមុខនិងឌីសខាងក្រោយធានាឱ្យបាននូវការឈប់រហ័ស, បើទោះបីជាកង់គឺជាកម្មវិធីបញ្ជាថ្មីថ្មោង។

ស្ថាបនិកបង្កើតម៉ាស៊ីនចាត់ទុកជាមួយនឹងទម្ងន់ស្ងួត 149 គីឡូក្រាម។ នេះមិនមែនជាបញ្ហាមួយនៅក្នុងចលនា, កណ្តាលទាបនៃភាពធ្ងន់ធ្ងផ្ដល់នូវភាពងាយស្រួលចូលទៅក្នុងធាតុប្ដូរនិងបានចុះចតធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានផាសុខភាពសម្រាប់អ្នកជិះកង់កំពស់តូច។ បើទោះបីជាការបត់បែនល្អជិះកង់នេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រចនាប័ទ្មបើកបរឈ្លានពាន។ គោលបំណងសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនពីរក្នុងរឿងតែមួយ - វាស់ចលនាអតិបរមា 110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្នុងករណីនេះម៉ូតូនេះ "ទីក្រុង Minsk C4 250" ផ្តល់អំណាចដល់ទៅ 19 Nm, ដែលលុបបំបាត់ទម្ងន់នៃអង្គភាពនេះ, អនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាស្ថេរភាពនៅលើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃដី។ ធុងប្រេងឥន្ធនៈធំ 16 លីត្រធានាការផ្គត់ផ្គង់ល្អនៃចលនាដោយមិនចាក់ប្រេង។

រោងចក្រថាមពល

គ្រឿងប្រើប្រាស់ជាមួយម៉ាស៊ីនចាត់ទុកការបំពាក់ 249 ម៉ែត្រគូប។ សង់ទីម៉ែត្រនិងសមត្ថភាពនៃ 19 «សេះ»មួយ។ ម៉ាស៊ីនជាមួយប្រអប់លេខដោយដៃសរុបចំនួនប្រាំល្បឿន, ភាពត្រជាក់ - បរិយាកាស។ នៅលើច្បាប់ចម្លងថ្មីនេះគឺមានជាញឹកញាប់បញ្ហាជាមួយនឹងការរាប់បញ្ចូលនូវល្បឿនដំបូងនេះ។ លើសពីពេលដែលនាងចាកចេញបន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍនៃជើងការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ម៉ាស៊ីនទាញបានយ៉ាងល្អពីការចាប់ផ្តើមប៉ុន្តែក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងបន្ថែមទៀតបានក្លាយទៅជាការបង្កើនល្បឿនការពិតបញ្ហានិងជាក់ស្តែងរាងកាយ។

"ទីក្រុង Minsk C4 250": បច្ចកទស

ខាងក្រោមនេះគឺជាសូចនាករនៃផែនការបច្ចេកទេសនេះ:

• បោះពុម្ពលើក - 2010 ។
• អង្គភាពនេះអំណាច - ម៉ាស៊ីនមានចំនួនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលស៊ីឡាំងទោល (ភាគ។ - 249 cc ដែលសមត្ថភាព។ - 19 លីត្រទំ) ។
• កកៈ - 8000 បង្វិលក្នុងមួយនាទី។
• ការបង្ហាប់ - 18.8 ។
• ចាក់ប្រេង - ប្រព័ន្ធការប៊ុយរ៉ាត័រ។
• ត្រជាក់ - ខ្យល់។
• ដ្រាយការងារ - ការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់។
• ការព្យួរមុខ - សមកែវពង្រីក។
• ការព្យួរខាងក្រោយ - ជាមួយនឹងការស្រូបយកអង្គភាព pendulous ណាឆក់។
• ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង - ពីរដងថាសយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងធារាសាស្ត្រនេះ។
• ប្រេងឥន្ធនៈអត្រាលំហូរ - 4.5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។
• ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់ - 2,04 / 0,79 / 1,05 ម៉ែត្រ។
• ទំងន់ - 149 គីឡូក្រាម។
• កម្រិតពន្លឺដែលមានល្បឿនលឿន - 110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

គំរូ "C4 ទីក្រុង Minsk 250" តម្លៃនេះគឺពិតជាអាចទទួលយកបានដើម្បីឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ច្រើនបំផុត, មានគោលបំណងចម្បងគឺនៅមនុស្សដែលមិនប្រាថ្នាចង់ល្បឿនមេឃខ្ពស់និងការបើកបរឈ្លានពាន។ នៅសល់នៃរថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួនវាបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើន។

វិទ្យាសាស្ត្រ

ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការធ្វើតេស្តនេះបានចាត់ទុកថាជាការជិះកង់នេះមានការប្រកួតប្រជែងជាការពិតនៅក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួន។ ដោយផ្នែកបច្ចេកទេសបានចម្លងពីហ្វីល Loncin ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ម៉ូតូនេះ "ទីក្រុង Minsk C4 250" គឺជាឈ្លានពានកាន់តែច្រើន, ទោះបីជាវាមានបរិមាណតូចមួយនៃម៉ាស៊ីន។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិរបស់បច្ចេកវិទ្យានេះ: មានអាយុពីទំហំសមាមាត្រសមផាសុកភាព។

បន្ទះឧបករណ៍នេះមិនមានការកែច្នៃប្រឌិតថ្មី, ប៉ុន្តែមានទិន្នន័យចាំបាច់អំពីស្ថានភាពនៃសមាសភាគសំខាន់រួមទាំងការទស្សន៍ទ្រនិចទៅនឹងការឆ្លងដែលមានស្រាប់មួយ។ ម៉ាស៊ីននេះមិនត្រូវបានរចនាដើមមួយសម្រាប់ការប្រណាំងសៀគ្វីនិងការប្រតិបត្ដិការហត់នឿយ។ ដូច្នោះហើយប្រសិនបើការព្យាបាលរបស់នាងបានត្រឹមត្រូវ, នាងនឹងបម្រើជាច្រើនឆ្នាំមកឿទុកចិត្ដ។

ម៉ូតូ "ទីក្រុង Minsk 250 C4": តម្លៃនិងពិនិត្យ

បច្ចេកទេសនេះគឺត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការបើកបរនៅក្នុងទីក្រុង។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយធាតុដូចខាងក្រោមនេះ:

• កៅអីទាបនិងទទឹង;
• សំបកកង់ផ្លូវកៅស៊ូ;
• ប្រព័ន្ធ cushioning បានទន់;
• ការដាំដោយផ្ទាល់។

តារាម៉ូដែលតម្លៃប្រែប្រួលរវាងពី 200 ពាន់រូប។

ជិះកង់ក្នុងស្រុក "ទីក្រុង Minsk C4 250" ទទួលការពិនិត្យភាគច្រើនជាវិជ្ជមាន។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃម្ចាស់កត់សម្គាល់ចំណុចដូចខាងក្រោម:

• ផ្ទៃតាប្លូដំណឹង;
• ការចុះបញ្ជីការរចនាល្អ;
• សេចក្តីលម្អិតបន្ថែមទៀតនៃដើម (កញ្ចក់រាងស្រស់ស្អាតអុបទិចស្បែក);
• វិធានការចាំជានិច្ច, ប៉ុន្តែទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់ស្បែកខ្មៅ;
• តំហែភាព;
• តម្លៃសមរម្យ។

ក្នុងចំណោមកង្វះបានសម្គាល់ឃើញថាដូចខាងក្រោម:

• ហើយនិងមិនទំនើបណាស់!
• កញ្ចក់ចាំងខាងក្រោយដែលមិនបានដើរតួនាទីយ៉ាងជាក់ស្តែង;
• ទីតាំងការរអាក់រអួលនៃកៅអីដឹកអ្នកដំណើរនិង footrest;
• ល្បឿនទាបនិង permeability ទាប។

បានផ្ដល់ឱ្យថាបច្ចេកទេសនេះគឺត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុង, ពិនិត្យម្ចាស់ភាគច្រើនជាវិជ្ជមាន។

លទ្ធផល

ម៉ូតូ "ទីក្រុង Minsk C4 250" បានយកជាកន្លែងដែលមានភាពសក្ដិសមនៅក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួន។ បំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីនល្អនិងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងល្អឥតខ្ចោះ, វាជាការសមបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី។ ការរចនាសម័យទំនើប, ប្រសិទ្ធិភាពនិងម៉ូតូអូសទាញនឹងប្តឹងឧទ្ធរណ៍ជិះម៉ូតូស្មុគ្រស្មាញមិនត្រឹមតែសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង, ប៉ុន្តែការផងដែរ។