ម៉ូតូ "ក្រុមហ៊ុន Suzuki ឈ្លានពាន": បច្ចកទសនិងការពិនិត្យ

ស៊េរីនៃ "ក្រុមហ៊ុន Suzuki ឈ្លានពាន" មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងផលិតដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ម៉ូតូកម្សាន្ត។ បង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនវាបានដាក់បញ្ចូលលក្ខណៈពិសេសជាច្រើន inherent នៅក្នុង motopromu អាមេរិកភាគច្រើនបំផុត។

វារួមបញ្ចូលទាំងម៉ូដែលជាច្រើនដែលភាគច្រើនគឺជាអ្នកនាវាចម្បាំង thoroughbred បានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ។ ប៉ុន្តែមិនមាននៅក្នុងវានិងមានកង់ទីកែុងធម្មតា, ស្រុកនៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្ររចនាប័ទ្ម។

ការលុកលុយរបស់ជប៉ុន

ឈ្មោះ "ឈ្លានពាន" ក្រុមហ៊ុនផលិតបានជ្រើសរើសមិនដោយមានឱកាស។ វាមិនប្រែតាមព្យញ្ជនៈនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនោះទេប៉ុន្តែអត្ថន័យរបស់វាមកចុះទៅនិយមន័យដូចជា "ជ័យជំនះនេះ," "ដាច់ខាត" "ឈ្លានពាន" ។ ពាក្យទាំងនេះគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការអានផែនការប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់ឧស្សាហករដើម្បី reconquer ផ្នែកទីផ្សារ។ បទពិសោធនៅក្នុងការលក់នៅអាមេរិកនិងអឺរ៉ុបបានបញ្ជាក់ពីការជិះកង់ដែលមានអាយុថាឈ្មោះរបស់នាវាកំណត់ជោគវាសនារបស់ខ្លួន។ "ឈ្លានពាន" រហូតដល់ទៅភារកិច្ច: បានឈ្លានពានទឹកដីបានប្រគល់ឱ្យគាត់ទទួលបានជោគជ័យបានឈ្នះការគាំទ្រជាច្រើនហើយនឹងមិនទទួលយកមុខតំណែង។

ប្រវត្តិគ្រួសារ

កូនច្បងនៅក្នុងស៊េរី - ម៉ូតូ "លោក Suzuki ឈ្លានពាន 750" មួយ។ លោកបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1985 ។ អង្គភាពនេះត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកប៉ុន្តែនៅប្រហែលពេលដូចគ្នាក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកមានច្បាប់ថ្មីមួយដែលការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូតូដែលមានសមត្ថភាពចំនួន 750 និង "គូប" ត្រូវបានអមដោយភារកិច្ចធំជាង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស - ហើយមានគំរូ "ឈ្លានពាន" ជាមួយម៉ូតូ 699 សង់ទីម៉ែត្រ ^{3 ។}

ពីរឆ្នាំក្រោយមកក្រុមហ៊ុន "ក្រុមហ៊ុន Suzuki" ដែលបានណែនាំពិភពលោកដើម្បីម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៅក្នុងស៊េរីដែលមាន - អ្នកឈ្លានពាន 1400 សម្បកក្រៅមើលទៅដូចជាអ្នកកាន់តំណែងមុនលោកនោះទេប៉ុន្តែពួកគេមានការខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ពីលក្ខណៈនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ 1992, កំណែបន្ទាប់ដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 800 "គូប" ត្រូវបានកសាងឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ 750 អ្នកឈ្លានពាននេះ។ ក្រោយមកទៀតម៉ូដែលនេះបានក្លាយទៅជាគំរូសម្រាប់ពីរ "ប្អូនប្រុស" - ជាមួយម៉ាស៊ីន 400 និង 600 សង់ទីម៉ែត្រ ^{3 ។}

ស៊េរីនេះត្រូវបានផលិតឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2005 ។ បនា្ទាប់, ស៊េរីនៃការឈ្លានពាន, marauders និងក្រុមហ៊ុនផលិត Desperado រួមបញ្ចូលគ្នាទៅជាមួយមួយ - តាមបណ្តោយមហាវិថី។ សព្វថ្ងៃនេះក្រោមឈ្មោះនេះគឺម៉ូដែលអាចរកបានសម្រាប់គ្រួសារការអភិវឌ្ឍនៅពេលដែល "ក្រុមហ៊ុន Suzuki ឈ្លានពាន" នេះ។

លក្ខណៈពិសេសទូទៅ

បារម្ភនៃស៊េរីនេះ - គឺស្ទើរតែដូចគ្នានេះដែរនៅលើម៉ូដែលរូបរាងទាំងអស់។ លក្ខណៈពិសេសដោយឡែកមួយនៃបង្ខាំងកញ្ចប់អំណាច។ យាយដោយស្មោះត្រង់ដោយសញ្ញាខាងក្រៅដើម្បីសម្គាល់គំរូពីស៊េរីនេះដាច់ពីគ្នាងាយស្រួលក្នុងការស្អាត។

រូបរាងនៃ "ឈ្លានពាន" ភ្លឺខ្លាំងណាស់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះ។ នៅក្នុងរូបរាងវាជាធម្មតាភ្ញៀវទេសចរបើកបរ, ប្រកបដោយលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃម៉ូតូផ្ទាល់ខ្លួន។

លក្ខណៈពិសេស Intruder 400 ម៉ូដែល

វានឹងក្លាយជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុម័តម៉ូដែលនេះសម្រាប់ការបើកបរធម្មតាប៉ុន្តែទស្សនាវដ្តី "Forbes បាន" នៅពេលដែលវាត្រូវបានគេដែលបានផ្ដល់ឱ្យកន្លែងដំបូងនៅក្នុងការតែងតាំងនេះ "នេះជាការជិះកង់ល្អបំផុតសម្រាប់ទីក្រុងនេះ" ។ ហើយវាត្រូវបានសមក្នុងការទទួលបានយ៉ាងល្អ: ការជិះកង់នេះមានការបត់បែនល្អឥតខ្ចោះ, វិមាត្រតូចសេដ្ឋកិច្ចក្នុងការថែទាំ។

ស៊េរីនៃ "ក្រុមហ៊ុន Suzuki-អ្នកឈ្លានពាន 400" មានការកែប្រែពីរ:

• VS 400 (1994-1999);
• 400 បុរាណ (2000 - បច្ចុប្បន្ន .. ) ។

ភាពខុសគ្នានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេកុហកខាងក្រៅ។ នៅឯ ម៉ូតូដំបូង បំពង់ផ្សងជំនាន់ត្រូវបានរៀបចំនៅពេលក្រោយកង់ធំនិងស្លាបតូច។ កំណែ "បុរាណ" ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកង់មួយស្លាបធំបំពង់ផ្សងទាំងពីរត្រូវបានដាក់នៅលើអង្កត់ផ្ចិតកង់ខាងស្តាំគឺ 17 "ដែលជា 2 អ៊ីញតូចជាងមុនរបស់ខ្លួន។

ការកែប្រែទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនពីរស៊ីឡាំងនៃ 399 សង់ទីម៉ែត្រ ³ និងមានសមត្ថភាពនៃការ 33 និង 32 លីត្រ។ មួយ។ រៀង។

750 និង 800

ម៉ាស៊ីនដូចគ្នាស្ទើរតែដែលខុសគ្នាតែមានភាពខុសគ្នាតិចតួចនៅក្នុងកម្រិតសំឡេង។ ម៉ូតូទាំងពីរមានអំណាចអតិបរមានៃ 55 "សេះ" មានទម្ងន់ 200 គីឡូក្រាម។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់បានបង្ហាញថា "vosmisotka" មានចំណង់អាហារកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការប្រេង។ ល្បឿនជិះទូកកំសាន្តដែលមានផាសុខភាពសម្រាប់ម៉ូដែលទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា 100-110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ "ក្រុមហ៊ុន Suzuki ឈ្លានពាន 800" អាចត្រូវបានកើនឡើងនិងមានច្រើនទៀត, ប៉ុន្តែវាមិនមានបទពិសោធសន្ធឹកសន្ធាប់នៃអ្នកបើកបរ។ ម៉ូតូនៅខាងស្ដាំនោះទេប៉ុន្តែអ្នកបើកយន្តហោះត្រូវតែប្រាកដថាលោកនឹងដោះស្រាយ។

ដូចជាសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅដែលជាម៉ូដែលទាំងពីរនៃវេទិកានេះគឺដូចគ្នា។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះបញ្ហាមួយចំនួនបានផលិតស៊េរីនេះខុសពីលក្ខណៈពិសេសអនីតិជនផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍សម្គាល់អែលបាននិយាយថាម៉ូតូនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង bodywork Chrome ស្រេចចិត្ត។

1400 "គូប"

ទីពីរក្នុងកង់បន្ទាត់គឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព, បំពាក់ជាមួយសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃ 1360 សង់ទីម៉ែត្រ ^{3 ។} "ក្រុមហ៊ុន Suzuki ឈ្លានពាន 1400 » - នេះគឺជាការបើកបរធម្មតាបាន endowed ជាមួយរូបរាងលក្ខណៈ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើស៊ុមដែកកង់ spitsovannymi endowed និងកញ្ចក់ខ្ពស់។ ការផ្អាកសាមញ្ញដូចជាការផ្អាកសមនិងខាងក្រោយប្រព័ន្ធកែវពង្រីកធានាថាជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពីរដងរលោងនៅលើផ្លូវហាយវ៉េដែលសូម្បីតែជាមួយថ្នាំកូតដែលមានគុណភាពខ្ពស់មិនណាស់។

ម៉ាស៊ីននេះគឺសមត្ថភាពនៃការផ្តល់អំណាចទៅឱ្យ 72 លីត្រ។ មួយ។ ទំងន់ស្ងួតនៃម៉ូតូនេះគឺ 243 គីឡូក្រាម។ ជិះកង់គឺអាចប្រើបាននៅក្នុងកំណែច្រើនក្នុងគោលបំណងទីផ្សារប្រទេសកាណាដានិងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2008 ម៉ូដែលនេះគឺអាចរកបាននៅក្នុងបន្ទាត់ "Bolivard" រួចទៅហើយបើទោះបីជាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្មានប្រយោជន៍នោះទេ។

យក្សដែលមានបេះដូង 1,8 លីត្រ

"ក្រុមហ៊ុន Suzuki ឈ្លានពាន 1800" - ដែលជាស្មាតហ្វូនពិត។ មិនតែប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមផលិតផលរបស់ឧស្សាហករទេតែថែមទាំងក្នុងថ្នាក់របស់ភ្ញៀវទេសចរណ៍។ វាបានមកនៅក្នុងកំណែជាច្រើន:

• M1800R2 - ជាមួយអាក្រាត-headlamp បាននិងគ្មានពិព័រណ៍មុខ;
• C109RT - កែប្រែ Tourenscheibe បុរាណជាមួយនឹងគ្រឿង;
• ថៅកែ M109R - កំណែបុព្វលាភនៃការគូរពីរសម្លេងជាមួយផ្នែកខ្មៅជាជាង Chrome ។

ការកែប្រែថ្មីពីរបានបញ្ចូលរួចទៅហើយជាផ្នែកមួយនៃគ្រួសារ "Bolivard" នេះ។ ប៉ុន្តែរូបរាងស្គាល់ "លោក Suzuki ឈ្លានពាន" ត្រូវបានបម្រុងទុកបានយ៉ាងពេញលេញ។ ភាពខុសគ្នារវាងការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ត្រូវបានថយម្តងទៀតទៅផ្នែកខាងក្រៅ, និងមិនឱ្យលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសនេះ។ ភាគច្រើននៃភាពខុសគ្នាទាំងនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅឱ្យអង្គការនៃចង្កៀងមុខនេះ។ វាអាចមាននៅក្នុង Neyked តំណាង, រួមបញ្ចូលទៅក្នុងឬបានបង្កប់នៅក្នុងការកហ្ចក់ខ្ពស់របាយការណ៍បន្ត។

លក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសម៉ូដែលនេះសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់, ដោយសារតែការជិះកង់គឺមិនសមភាគីជាច្រើន, នៅក្នុងន័យមួយ, ទោះបីជានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅតែពិសេស។

ស៊ីឡាំងនៃគ្រួសារប្រពៃណីនៃរាងអក្សរ V ^{ម៉ូតូគម្លាតពីគ្នានៅត្រូវបានប្រហែល} 54 មុំមួយ។ ម៉ាស៊ីននេះមានសមត្ថភាពផលិត 115 លីត្រ។ មួយ។ នៅ 6200 RPM ។ ប្រេងត្រូវបានចាក់ថ្នាំនោះតាមរយៈការចុក។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្លាំងណាស់រឹងមាំនិងខុសគ្នា។ នាងត្រូវបានតំណាងដោយហ្វ្រាំងជាមួយ Dual-3-ស្តុ caliper នៅផ្នែកខាងមុខនិងឌីសតែនៅខាងក្រោយ។ ម៉ូតូនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងដ្រាយនៅក្បែរមួយនិងការបញ្ជូន 5 tistupenchatoy ។

"ឈ្លានពាន" នៅក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ

ម្ចាស់ពិនិត្យទីបន្ទាល់ក្បោះក្បាយទៅនឹងការពិតដែលថាការជិះកង់នេះមានសមត្ថភាពគ្រាន់តែជាការបាន។ សូម្បីតែអ្នកដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ពេកដើម្បីលើកស្ទួយនិងចង់ចូលទៅទាំងអស់នៅលើទីក្រុងដើមកំណើតបាន, ដើម្បីរីករាយនៃ puschemu ស្ត្រីក្នុងស្រុក, ទីបំផុតបានចាប់ផ្តើមទាក់ទាញផ្លូវយូរ។ ទេសចរណ៍ជិះកង់នេះព្រលឹង manifests ខ្លួនវាផ្ទាល់, ទទួលយកជាមួយគាត់និងម្ចាស់។

វាត្រូវបាន gratifying ដើម្បីដឹងថាភូមិសាស្ដ្រនៃការធ្វើដំណើរនៃប្រទេសរបស់យើងដែលបានគ្របដណ្តប់ទ្វីបទាំងមូល។ បទដែលមានផាសុខភាពនៅក្នុងប្រទេសតំបន់អឺរ៉ុបនិងតំបន់អាស៊ីគឺមិនខ្លាចអស់អ្នកដែលបានទៅនៅលើរត់នៅក្នុងផ្លូវរុស្ស៊ីរឿងព្រេងនិទាន។ ឈ្នះ "ឈ្លានពាន" ហើយអ្នកនិងអ្នកដទៃទៀតយ៉ាងងាយស្រួល។ ការផ្អាកមានឥទ្ធិពលដែលអាចមានអំនួតតាមរយៈនៃសូម្បីតែក្មេងជាងគេនៅក្នុងគ្រួសារ - "chetyrehsotke" - ងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយជាមួយនឹងគ្រលុកទាំងអស់និងទំនាប។

មតិអ្នកប្រើជាញឹកញាប់ភ្លឺប្រធានបទឧបករណ៍រាងកាយបន្ថែមទៀត។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់វាទាក់ទងនឹងថវិកានេះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយគួរតែយកចាំបាច់ទាំងអស់។