ទូក "Kazanka-5M2": លក្ខណៈបច្ចេកទេស។ "Kazanka-5M2": ការពិពណ៌នាឧបករណ៍និងការពិនិត្យ

នៅក្នុងបញ្ជីទូកតូចៗល្អបំផុតនៅសម័យសូវៀតមានទូកមួយឈ្មោះថា Kazanka ។ ការពិនិត្យម៉ូដែលលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃនាវានេះគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃភាពរីករាយរបស់អ្នកនេសាទដែលមានបទពិសោធ។

ការពិតប្រវត្តិសាស្ត្រ

ជាងពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍មុននៅឆ្នាំ 1955 ទូកដំបូងបង្អស់ដែលមានឈ្មោះថា "Kazanka" បានដាច់ចេញពីខ្សែភ្ជាប់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតគឺសមាគមផលិតកម្មអាកាសចរណ៍ SP Gorbunov ។ វាមានទីតាំងនៅ Kazan ។ ដូច្នេះទំនងជាឈ្មោះទូកបានទៅ។

ម៉ូដែលដំបូងនៃទូកត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុច្នៃប្រឌិតនៅពេលនោះ។ វាក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការសាងសង់យន្តហោះនិងយានអវកាសផងដែរ។ រំលឹកឡើងវិញថាឌីឡឺរឡូនគឺជាអាលុយមីញ៉ូមលោហៈអាលុយមីញ៉ូមនិងម៉ង់ហ្គាណែស។ ដូច្នេះគុណសម្បត្តិរបស់វាគឺពន្លឺភាពខ្លាំងកម្លាំងជីវិតយូរអង្វែង។ លើសពីនេះទៀតសំណង់ duralumin មិនខូចនិងមិនទទួលរងការបំផ្លាញ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃទូកម៉ូតូ "Kazanka" នៃឆ្នាំដំបូងនៃការផលិតគឺមិនល្អបំផុតនោះទេ។ ថ្វីបើបែបនេះក៏ដោយការលេចឡើងនៃការជួបជុំក្រុមតាមទូកគឺតាមផ្លូវ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះមិនបានឆ្លងកាត់អ្នកគាំទ្រសម្រាកនៅតាមដងទន្លេទេ។

ការលេចឡើងនៃគំរូថ្មីមួយ

ទាក់ទងនឹងការចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផលរបស់ពួកគេក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតគំរូថ្មីមួយទៀតគឺ "Kazanka-5M2" ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វាល្អប្រសើរជាងកំណែមុន ៗ ។ វាត្រូវបានគេធ្វើពីឌីឡិនហ្វូនក៏ប៉ុន្តែវិមាត្ររបស់វាត្រូវបានពង្រីកជាលំដាប់។ ប្រវែងនេះគឺប្រាំម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេហៅថាទូកវែងបំផុតសម្រាប់អ្នកនេសាទនៅក្នុងសហភាពសូវៀតទាំងមូល។ ទំហំរបស់វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទុកអ្នកដំណើររហូតដល់ 6 នាក់។ ការពិតនេះត្រូវបានកោតសរសើរជាពិសេសក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់។

ជំហានបន្ទាប់នៃការអភិវឌ្ឍន៍

បន្ទាប់ពីពេលខ្លះក្រុមហ៊ុនផលិតបានធ្វើបទបង្ហាញជាសាធារណៈដើម្បីពិនិត្យមើលគំរូនាវាផ្សេងទៀត។ ទូក "Kazanka-5M2" ការពិពណ៌នានិងលក្ខណៈដែលមានទាបជាងម៉ូដែលថ្មីត្រូវបានគេឈប់ផលិត។ វាត្រូវបានជំនួសដោយ "Kazanka-5" ជាមួយនឹងការសម្តែងដែលមានភាពប្រសើរឡើង។ ប៉ុន្តែទោះបីជាម៉ូដែលនេះមានកំហុសមួយចំនួន។ ដោយសារតែខ្សែបន្ទាត់កោងដែលបែកបាក់លឿនអាចបណ្តាលឱ្យរលកតូចៗបានយ៉ាងល្អ។ ប៉ុន្តែធាតុដូចគ្នានៃស៊ុមនេះបាននាំឱ្យមានការពិតដែលថាទូកត្រូវបានគេកប់នៅក្នុងទ្រូងប្រសិនបើវាត្រូវបានគេប្រើមិនត្រឹមត្រូវ។

គុណវិបត្តិមួយទៀតគឺបាតខ្សោយ។ ក្នុងរយៈពេល 5 ឬ 10 ឆ្នាំវាបានចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយ។ អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើននិយាយបែបនេះ។

ការលុបបំបាត់កំហុសនៃគំរូនេះបណ្តាលឱ្យការអភិវឌ្ឍនៃកំណែថ្មី។ ការផលិតរបស់ពួកគេបន្តរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃបន្ទាត់ម៉ូតូនៃទូកម៉ូតូ "Kazanka"

នៅទូទាំងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួនក្រុមហ៊ុនបានធ្វើការកែប្រែជាច្រើនដង:

• កាកាកា។

• "Kazanka-M" ។

• "Kazanka-MD" ។

• "Kazanka-2M" ។

• "Kazanka-5" ។

• "Kazanka -5M" រួមទាំងកំណែរបស់ខ្លួន "5M2", "5M3", "5M4" ។

• "Kazanka-6" ។

• "Kazanka-6M" ។

សម្រាប់ថ្ងៃនេះមានតែម៉ូដែលពីរប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផលិត: "Kazanka-5M4" និង "Kazanka -5m6" ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃប្រភេទទូក "5M2"

ទូកម៉ូតូ "Kazanka-5M2" បានជំនួសម៉ូដែល "5M" ដែលមានកំហុសឆ្គង។ ពួកវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់នៅខាងក្រៅដែលជាផ្នែកខ្សោយបំផុតនៃកប៉ាល់។ មានសូម្បីតែករណីដែលគាត់បានធ្លាក់ចុះទាំងស្រុង។ បញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយដោយអ្នកអភិវឌ្ឍន៍។ លទ្ធផលនៃការរីកចម្រើនរបស់ពួកគេបាននាំមកនូវការបង្កើតគំរូថ្មីមួយ។ ការចេញផ្សាយរបស់វាបានចាប់ផ្ដើមនៅឆ្នាំ 1978 ។ វាមិនត្រឹមតែការរចនាដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនោះទេប៉ុន្តែក៏លក្ខណៈបច្ចេកទេសផងដែរ។

"Kazanka -5M2" មានវិធីប្រពៃណីនៃការដាក់ transom មួយ។ ការផ្លាស់ប្តូរបានប៉ះពាល់ដល់ប្លង់ខ្យល់និងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ប៉ុន្តែកំណែទូកនេះគឺមិនខ្វះខាតទេ។ ពួកគេបានគ្របដណ្តប់ម្តងទៀតនៅខាងក្រោយ។ ដោយសារតែពួកគេក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់ច្រមុះនៃទូកបុករលកបង្កើតមួយចំនួនធំនៃស្វាគមន៍។ ទូកបានចាប់ហ្វ្រាំងហើយការបាញ់បានហោះទៅអ្នកដំណើរ។

នៅក្នុងអាកាសធាតុស្ងប់ស្ងាត់ដោយសារតែផ្ទៃពពកដ៏ធំនោះទូកបានយកឈ្នះអណ្តែតទឹក។ នេះបណ្តាលមកពីការលំបាកក្នុងចលនា។

ការផលិតនៃការកែប្រែ "5M2" ត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងសតវត្សទី 80 នៃសតវត្សចុងក្រោយ។ នាងត្រូវបានជំនួសដោយម៉ូដែល "5M3" ។

ទូកម៉ូតូ "Kazanka-5M2" និង "Kazanka-5M3" ខុសគ្នាបន្តិច។ ម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតមានស៊ុមពង្រឹង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរម៉ាស៊ីនរបស់វាមានកម្លាំងខ្លាំងជាង - ហុកសិបសេះ។

ទូកនៃទូកនិងវិមាត្ររបស់វា

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃ "Kazanka-5M2" គឺអាស្រ័យលើវិមាត្ររបស់វា។ ហើយទំហំនៃគំរូនេះមានដូចខាងក្រោម:

• ប្រវែងនៃកប៉ាល់គឺបួននិងកន្លះម៉ែត្រ។

• ទទឹងគឺហុកសិបសង់ទីម៉ែត្រ។

• កម្ពស់ - ចិតសិបពីរសង់ទីម៉ែត្រ។

ខ្លួនប្រាណរបស់វាត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ duralumin ។ ធាតុសំខាន់ៗត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាដោយទុក។ រវាងផ្នែកដែលនឹងនៅក្រោមទឹកមានត្រាមួយ។ រូបកាយទាំងមូលត្រូវបានចារឹកនិងលាបពណ៌ដោយប្រើថ្នាំលាបទឹក។

សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនបួនរយគីឡូក្រាមបានធ្វើឱ្យនាវានេះអាចផ្ទុកមនុស្សបួននាក់ (ឬ 5 នាក់) ។ ទំងន់ទប់ទល់នៃទូកគឺកៅសិបគីឡូក្រាម។

បញ្ជាក់បច្ចេកទេស

"Kazanka-5M2" ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងខ្លាំងមិនលើសពីហុកសិបសេះ (ឬ 44,12 គីឡូវ៉ាត់) ។ កន្លែងខាងក្រៅពីរអាចត្រូវបានម៉ោននៅលើទូក។ ប៉ុន្តែថាមពលសរុបរបស់វាមិនគួរលើសពីហុកសិបសេះទេ។

ម៉ូទ័រដែលមានអំណាចនេះអាចឱ្យទូកមានល្បឿនលឿន។ ឧទាហរណ៏, ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 30 សេះត្រូវបានដំឡើង, កប៉ាល់នេះអាចបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 34 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ដើម្បីរក្សាទុកការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដំឡើងឯកតាថាមពលដែលមានកម្លាំង 30 សេះហើយមិនខ្ពស់ជាងនេះទេ។

សមត្ថភាពផ្ទុករបស់ទូកគឺបួនរយគីឡូក្រាម។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះលើមនុស្ស 4 ឬ 5 នាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរទម្ងន់នៃម៉ូទ័រមិនត្រូវបានគេគិតគូរដូចជាទម្ងន់នៃប្រេងបម្រុង។

ចម្ងាយប្រមាណបីគីឡូម៉ែត្រពីច្រាំងសមុទ្រនិងរលកកម្ពស់ 75 សង់ទីម៉ែត្រ - ដែនកំណត់ដែលអាចយកឈ្នះលើ "Kazanka-5M2" ។ ទូកម៉ូតូនិងចែវទូកប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរុករកនៅលើទន្លេក៏ដូចជាតំបន់ឆ្នេរនៃសមុទ្រទឹកបឹងអាងស្តុកទឹក។

ការរៀបចំទូក

ទូកម៉ូតូ "Kazanka-5M2" មានផ្នែកសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម:

• ផ្ទះ។

• ម៉ាស៊ីន។

• ក្រវ៉ាត់។

• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។

• តុសសកុដិបត់។

• បង្គោលសញ្ញា

ទូកម៉ូតូនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកគឺក្បាលនិងកន្លែងធ្វើការ (កាប៊ីនយន្ដហោះ) ។

នៅលើនាវា, គ្រាន់តែនៅពីមុខថ្នាក់ធ្វើការ, windscreen ត្រូវបានដំឡើង។ គោលបំណងរបស់វា - ដើម្បីការពារនាវិកនិងអ្នកដំណើរពីការជ្រាបទឹកនិងខ្យល់។ កញ្ចក់ដោយខ្លួនវាមានពីរផ្នែក (ខាងស្តាំនិងខាងឆ្វេង) ។ នៅជុំវិញកញ្ចក់ត្រូវបានធ្វើស៊ុមពីទម្រង់។ វាប្រើដើម្បីភ្ជាប់ទៅនឹងនាវា។ ចំពោះគោលបំណងនេះតង្កៀបពិសេសត្រូវបានប្រើ។ នៅក្នុងសន្លាក់នៃធាតុនីមួយៗ gasket កៅស៊ូត្រូវបានដាក់។ វាការពារប្រឆាំងនឹងការរំញ័រនិងការខូចខាតកញ្ចក់ដោយមធ្យោបាយមេកានិច។

ម៉ូតូខាងក្រៅត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធខ្សែកាប។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក: ពីចម្ងាយនិងដៃចង្កូត។ អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រងទូកដោយចង្កូតនិងកុងតឺន័រ។ ពីចង្កូតដល់ម៉ូតូខ្លួនឯងគឺជាប្រព័ន្ធខ្សែកាបដែលបត់ម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះទៀតពួកគេផ្តល់នូវបទបញ្ញត្តិឧស្ម័ននិងហ្វ្រាំង។

បន្ទះបញ្ជាពីចម្ងាយត្រូវបានទាមទារប្រសិនបើអង្គភាពថាមពលនៃប្រភេទ Neptune ឬ Vortex ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងនាវា។

បាតនៃទូកម៉ូតូ "Kazanka-5M2" ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយស្លាយ។ ពួកវាត្រូវបានផលិតពីបន្ទះឈើដែលមិនជ្រាបទឹក។ ទៅគ្រោងនៃនាវានេះស្លាយត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងវីស។

ភាពងាយស្រួលនៃការដាក់

ទម្រង់មុខពីរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស្លាយដែលត្រូវបានកំណត់នៅលើទូក។ សំបុកពិសេសៗក៏ត្រូវបានផលិតនៅទីនោះផងដែរ។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ដៃពីរ។ អ្នកអាចបាញ់ពួកគេ។ សម្រាប់ភាពងាយស្រួលក្នុងការដាក់កៅអីអាចបត់បាន។ ស៊ុមកៅអីដោយខ្លួនគេត្រូវបានធ្វើឡើងនៃបំពង់ដែក (ទាំងមូលដ្ឋាននិងត្រឡប់មកវិញ) ។ ដើម្បីឱ្យពួកគេជាបន្ទះត្រូវបានភ្ជាប់ទាំងអស់ plywood ដូចគ្នា។ នៅលើកំពូលនៃ plywood បានដាក់នៅលើខ្នើយទន់និងសម្រាប់កៅអីរបស់វាផ្ទាល់។

ខោអាវត្រូវបានបែងចែកជា 3 ផ្នែក។ ផ្នែកខាងលើទាំងពីរមានខ្សែសម្រាប់ជួសជុលស៊ុម។ ពួកគេបានដាក់នៅខាងក្រោយកៅអី។ សម្ភារៈដែលត្រូវបានប្រើគឺស្បែកប្លាស្ទិច (សម្រាប់ផ្នែកខាងមុខ) និង plashevka (សម្រាប់ purl) ។

ដោយមានវត្តមានខ្នើយអ្នកអាចរៀបចំគ្រែពេញនិយមសម្រាប់មនុស្ស 3 នាក់។ សម្រាប់ការនេះកៅអីត្រូវបានដកចេញហើយលាក់នៅក្នុងកន្លែងបត់នៅក្នុងប្រហោង។ នៅខាងក្រោមនៅលើទូកដាក់ខ្នើយ។

បើចាំបាច់អ្នកអាចដំឡើងតង់មួយដែលអាចបញ្ចូលបាន។ វាមានធ្នូនិងកណាត់។ ពីធ្នូនៅតាមបរិវេណនៃទូកមួយស៊ុមមួយត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នា។ នៅផ្នែកខាងគ្នាត្រូវបានទទួលដោយរានហាលពីរភ្ជាប់គ្នាដោយធាតុនៃធ្នូនេះ។ ផ្នែកចំហៀងមានតង្កៀបដែលត្រូវបានជួសជុលទូក។ បន្ទះនេះមានចំហៀងចំហៀងនិងលឺផ្លឹបប់ខាងក្រោយ។ ការភ្ជាប់ទៅនឹងកញ្ចក់និងស៊ុមគឺដោយសារតែ hooks និងស្រូបយកឆក់។ ផ្នែកខាងលើនៃអ័ក្សត្រូវបានឆ្លងកាត់ហោប៉ៅនៅលើកំពូលនៃសម្ភារៈ។

សម្រាប់ការធ្វើនាវាចរនៅក្នុងទីងងឹតវាមានសញ្ញាសញ្ញាមួយដែលឆេះជាមួយភ្លើងស។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតង្កៀបដែលបានតំឡើងនៅកណ្តាលនៃកហ្ចក់។ លើសពីនេះទៀតវាមានអំពូលចំហៀងនិងអាគុយ។

ការរៀបចំសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនិងប្រតិបត្តិការ

ទូក "Kazanka-5M2" ការពិពណ៌នានិងលក្ខណៈដែលត្រូវបានផ្តល់ខាងលើនឹងបម្រើជាយូរមកហើយ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់នេះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការសង្កេតមើលច្បាប់សាមញ្ញមួយចំនួនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។

ដំបូងអ្នកត្រូវរៀបចំទូកម៉ូតូឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការងារ។ វាចាំបាច់ក្នុងការយល់ដឹងពីការណែនាំដែលត្រូវបានបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីនៃធាតុដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់។ លើសពីនេះទៀតវាជាការចាំបាច់ក្នុងការធ្វើសកម្មភាពស្របតាមការណែនាំដែលមាននៅក្នុងវា។

ពីកាបូបឥវ៉ាន់របស់ទូកអ្នកត្រូវយកចេញនូវសមាសធាតុនិងផ្នែកទាំងអស់។ ពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់នាវា។ ដើម្បីរៀនពីរបៀបធ្វើនេះសៀវភៅណែនាំដូចគ្នានឹងជួយ។ នៅពេលដែលគ្រឿងបន្លាស់និងសម្ភារៈដែលអាចរកបានទាំងអស់ត្រូវបានតំឡើងអ្នកអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការទូក។

នៅពេលប្រើ "Kazanka" ជាពិសេសនៅក្នុងបរិយាកាសសកម្ម (ឧទាហរណ៍ក្នុងទឹកសមុទ្រ) វាចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវស្ថានភាពនៃទូករបស់ទូក។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះការត្រួតពិនិត្យមើលលើផ្ទៃរបស់វាចំពោះវត្តមាននៃកោសនិងស្ថានភាពនៃថ្នាំលាបទាំងមូល។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើដីបន្ទាប់ពីការលាងសំអាតផ្ទៃនៃនាវាពីការចម្លងរោគ (ខ្សាច់, កំទេចកំទី) ។ នៅពេលដែលមានការខូចខាតដល់ការគូរគំនូរវាត្រូវបានស្តារឡើងវិញដោយមិនចាំបាច់។ ការហាមឃាត់ការធ្វើសកម្មភាពទូកម៉ូតូដែលមានការគូរគំនូរ។

កហ្ចក់ត្រូវតែស្អាតជានិច្ច។ លាងសមាតវាយទឹកសាតឬទឹកនិងសាប៊ូ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើសារធាតុរំលាយអាស៊ីតអាល់កាឡាំងនិងសារធាតុគីមីផ្សេងទៀតសម្រាប់គោលបំណងនេះ។

ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវខ្សែឧបករណ៍បញ្ជានិងប្រេងរំអិល។ មើលភាពតានតឹងរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញការបែកនៃសរសៃខ្សែកាបសូមចុចវាដោយថ្នមៗ។

ធាតុផ្សំនៃបន្ទះឈើនិងក្រណាត់គួរតែត្រូវបានស្ងួតជាប្រចាំ។ ស្លាយគួរត្រូវបានស្ងួតនិងល្អលាប។ បើចាំបាច់សូមសម្អាតតុសសានពីកខ្វក់។ ភាពកខ្វក់ខ្លាំងអាចត្រូវបានយកចេញដោយប្រើជក់។ កុំភ្លេចថារាល់ការលាងសម្អាតលក្ខណៈសម្បត្តិដែលជ្រាបទឹករបស់ក្រណាត់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

លទ្ធភាពនៃការប្រើទូកម៉ូតូ "5M2" សម្រាប់ការនេសាទត្រីនិងការឈប់សំរាកផ្តល់នូវមុខងារនិងបច្ចេកទេសរបស់វា។ "Kazanka-5M2" ជាមួយម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីន 30 សេះមានអត្រាលំហូរល្អនិងមានល្បឿនលឿន។ ប៉ុន្តែដូចអ្វីគ្រប់យ៉ាងទូកនឹងយូរអង្វែងម្ចាស់របស់វាប្រសិនបើវាផ្តល់ការថែទាំត្រឹមត្រូវ។