ម៉ាស៊ីនដែលបានធ្វើការជាមួយកំហុស: មូលហេតុដែលអាចធ្វើបាននិងដោះស្រាយបញ្ហានេះ

បើករថយន្ដជារៀងរាល់ម្តងហើយម្តងទៀតបានប្រឈមមុខជាមួយការងារមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីន។ នេះត្រូវបានបង្ហាញក្នុងល្បឿនហែលទឹកទាំងនៅក្រោមការផ្ទុកនិងនៅទំនេរ។ ម៉ូតូនេះអាចរត់យ៉ាងរលូន, ហើយបន្ទាប់មកមានអារម្មណ៍ថាគាត់នឹងស្លាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាជាថ្មីម្តងទៀតបានចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការទិសដៅស្ថេរភាព។ តើមានមូលហេតុអ្វី? សូមព្យាយាមដើម្បីយល់ពីមូលហេតុម៉ាស៊ីនរត់ម្កាលនិងរៀនពីរបៀបដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

ករណីនៃការមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងនិងការព្យាយាមដើម្បីលុបបំបាត់

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការនេះអាច twitch ម៉ូតូ។ ពេលខ្លះអ្នកគ្រាន់តែមិនអាចជាធម្មតាចូលទៅដោយរថយន្ត។ អ្នកជំនាញថែរក្សារថយន្តហៅប្រភេទទាំងអស់នៃហេតុផល។ ដូច្នេះមួយចំនួនបាននិយាយថានៅក្នុង gasket មានទោសមិនស្ថិតស្ថេរក្រោមក្បាលស៊ីឡាំង។ ប៉ុន្តែជំនួសវាបានផ្តល់ជាបន្តបន្ទាប់គ្មានអ្វី។ អ្នកជំនាញជាលើកទីពីរនេះបាន diagnostician ថាវ៉ាល់បន្ទោសបានអះអាង។ ទោះយ៉ាងណាបន្ទាប់ពីការលៃតម្រូវមិនមានលទ្ធផលទេជាថ្មីម្តងទៀត។ អ្នកឯកទេសដៃសមុទ្រនេះនៅលើថាបេនសាំងបានបញ្ជាក់ថា / ចាក់ថ្នាំមិនល្អហើយត្រូវការទិញថ្មីឬស្អាត។ ប៉ុន្តែជាការពិតណាស់, លទ្ធផលគឺមិនពេញចិត្តជាថ្មីម្តងទៀត។

តើអ្នកនឹងធ្វើ, និងម៉ាស៊ីនរត់មិនស្មើគ្នា។ ហើយវាប្រែថានៅក្នុងករណីនេះបញ្ហានោះគឺកម្មវិធីជំនួយ tramblera - នៅក្នុងការបន្ទះឈីបដែលត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅចែកចាយបញ្ឆេះនេះ។ ដោយសារតែទំនាក់ទំនងនេះត្រូវបានខូច។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញវាមិនមែនតែងតែជាការប្រតិបត្ដិការមិនស្ថិតស្ថេរបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបេនសាំងទៀននិងថ្នាំងផ្សេងទៀត។ នេះជាខ្សែកំហុសទូទៅបំផុត។ យើងនឹងរស់នៅលើនេះ។

មូលហេតុនៃការប្រតិបត្ដិការមិនស្ថិតស្ថេរ: កាច់បញ្ឆេះ

មូលហេតុដំបូង - ផ្កាភ្លើងដំណើរការខុសប្រក្រតី។ សូម្បីតែប្រសិនបើអ្នកនឹងមិនធ្វើការឬនឹងមិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវទៀនតែមួយដែលជាប្រតិបត្ដិការដែលមានស្ថេរភាពនៃអង្គភាពថាមពលនេះនឹងត្រូវបានមិនអាចទៅរួចទេ។ យ៉ាងហោចណាស់មួយស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីននឹងរត់លំបាកមួយ។

ការងារបែបនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយខ្សែរុំកំហុសម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះ។ វាមិនកើតឡើងជាញឹកញាប់ដូចជាមានបញ្ហាជាច្រើនជាមួយនឹងការទៀន។ ប៉ុន្តែមិនបដិសេធចោលនូវបញ្ហានោះ។ យល់ថាជាមួយនឹងខ្សែរុំដែលជាការមិនត្រឹមត្រូវ, វាគឺអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ផ្កាភ្លើងមួយ។ ប្រសិនបើសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង, ជាលទ្ធផលនេះនាំឱ្យប្រតិបត្ដិការមិនស្ថិតស្ថេរនិងខុសប្រក្រតីនៃម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។

អ្នកបើកបរជាច្រើនមានការភ្ញាក់ផ្អើល, ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់ម៉ាស៊ីនធ្វើការជាមួយកំហុសមិនមែនដោយសារការចាក់ថ្នាំឬបេនសាំង - មូលហេតុនៃកម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងលួសវ៉ុលខ្ពស់ឬខូចទក់នេះ។ ជាលទ្ធផលនេះបាននាំឱ្យមានការថយចុះនៅក្នុងអំណាចម៉ាស៊ីន, ប្រតិបត្ដិការខុសប្រក្រតីរបស់ខ្លួននិងបញ្ហាផ្សេងទៀត។

តោះត្រឡប់ទៅគ្របដណ្តប់និងទំនាក់ទំនង tramblera ជាមូលហេតុម៉ាស៊ីនសម្តែងខុសប្រក្រតីមួយ។ ប្រសិនបើរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយបញ្ឆេះការទំនាក់ទំនង, ម៉ូតូនេះអាចដំណើរការយ៉ាងល្អនៅក្នុងករណីនៃការខូចខាតទំនាក់ទំនង។ អំពីស្ថិរភាពណាមួយ "ទុកចោល" អាចត្រូវបានបំភ្លេចចោល។ ដូចគ្នានេះផងដែរមានស្ថានភាពដែលជាកន្លែងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅរ៉ែធ្យូងថ្ម otgoraet នៃ tramblera គំរបកណ្តាលដោយមានការចំហៀងផ្នែកខាងក្នុងរបស់វាមាន។

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងការប្រតិបត្ដិការរបស់ម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ

ភាពអាចជឿជាក់បាននៃប្រព័ន្ធអំណាច - ការធានានៃការប្រតិបត្ដិការរលូននិងមានស្ថេរភាពនៃម៉ូតូនេះ។ សូមពិចារណាកំហុសធម្មតាដែលបង្កឱ្យមានបដិវត្តន៍ម៉ាស៊ីន្រំមហះមិនស្ថិតស្ថេរ។

ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនមិនតិបត្តិត្រឹមត្រូវ, មូលហេតុអាចជាប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពក្រីក្រ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈឧស្ម័នការលក់នេះគឺជារឿងធម្មតាណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកបានបំពេញប្រេងដែលមានគុណភាពរថយន្តជនក្រីក្រ, ល្បឿនម៉ាស៊ីននេះនឹងអណ្ដែតនិងការកន្ត្រាក់រថយន្ត។ ពេលខ្លះគ្រាន់តែរថយន្តបដិសេធក្នុងការចូលទៅ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថានៅក្នុងស្ថានភាពនេះដើម្បីបង្ហូរប្រេងឥន្ធនៈទាំងអស់ពិនិត្យនិងប្រេងសម្រាប់វត្តមាននៃទឹកនៅក្នុងវា។ ប្រសិនបើមានប្រេងសាំងបញ្ចេញទាំងស្រុងបូមបូមផ្លូវទាំងមូល។ ដូចគ្នានេះផងដែរមិនត្រូវបាន amiss មិនលាងបេនសាំងបានទៅជំនួសតម្រងនិងប្រេងឥន្ធនៈ។

តម្រងប្រេងមួយស្ទះបេនសាំង - នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃមូលហេតុដែលអាចធ្វើបាន។ សំរាមនៅបេនសាំងនេះអាចបង្កឱ្យមានភាពបរាជ័យនៃរោងចក្រម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើមានបណ្តាញឬក្បាលស្ទះនេះល្បាយប្រេងឥន្ធនៈនឹងមិនអាចចូលទៅក្នុងបន្ទប់្រំមហះបានពេញលេញ។ វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងភ្លាមនៅក្នុងម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។

ការរំខាននៅក្នុងម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងនិងឧបករណ៍អគ្គិសនី: សញ្ញា, ឱសថ

ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវហើយមានអារម្មណ៍ថាតូបម៉ាស៊ីនឥឡូវនេះ, អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ tachometer នេះ។ ប្រសិនបើនៅពេលនៃការកន្ត្រាក់ដៃមិនស្ថិតស្ថេររបស់អ្នក, មូលហេតុនៃកំហុសនេះត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនី។ ទាំងនេះគឺជារោគសញ្ញានៃការរំខានរយៈពេលខ្លីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះ (ផ្កាភ្លើងទេ) ។ ប្រសិនបើមានគឺ tachometer គ្មានកំណត់បញ្ហាជាមួយនឹងផ្កាភ្លើងដែលអាចត្រូវបានដោយគ្មានវាបាន។ រថយន្តនេះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស jerks ពេលបើកបរ។

ប៉ុន្តែវាមិនមែនតែងតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីរកឱ្យឃើញមូលហេតុនៃការបាត់បង់រយៈពេលខ្លីនៃផ្កាភ្លើងយ៉ាងលឿន។ ជាញឹកញាប់ជាការកត់សម្គាល់ខាងលើនេះគឺជាទំនាក់ទំនងអាក្រក់ឬម៉ូប៊ិមួយ។ ពិរុទ្ធជនមួយទៀតគឺកុងដង់ដែលជាឧបករណ៍ភ្ជាប់កខ្វក់។ បើអ្នកបានដំឡើងទំនាក់ទំនងថ្មីនិងម៉ូតូមិនរត់យ៉ាងរលូននោះវាមានន័យថាពួកគេគឺជាអាក្រក់។

ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលានិងកុងដង់

ប្រសិនបើបញ្ហានេះនៅលើកម្មវិធីកំណត់ពេលវេលាកុង (ហើយគាត់អាចបរាជ័យទាំងស្រុងទាំងឬដោយផ្នែក), ម៉ូតូនឹងខ្យល់អាចទំនេរត្រឹមត្រូវនិងទិសដៅស្ថេរភាព។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូអង្គភាពនឹងលោតនេះ។ វាប្រាប់នៃកុងដង់ផ្អូម។ យកគម្របពី tramblera នេះមានអាហារញ៉ាំគ្រាប់រំកិលដូច្នេះទំនាក់ទំនងបើក។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលវា? ដៃស្រស់គ្រាប់រំកិលដូច្នេះជាការបើកទំនាក់ទំនង។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការបើកផ្កាភ្លើងត្រូវរសាត់មួយ។ នៅពេលដែលកុងដង់ដែលវានឹងមានកាន់តែច្រើននិងខៀវខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់។

ផងដែរនៅលើកម្មវិធីកំណត់ពេលវេលានេះអាចនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ឬគម្លាតធំពេកនៅក្នុងទំនាក់ទំនងនេះ។ នេះបណ្តាលប្រតិបត្ដិម៉ូតូមិនស្ថិតស្ថេរ។ ដំបងអាច dangle ពីម្ខាងទៅម្ខាង។ វាបានដំឡើង cams និងគ្រាប់រំកិល។ ទំនាក់ទំនងនឹងត្រូវបានបើកដោយគ្មាននិយមន័យពិសេសដែលនឹងផ្តល់ឱ្យបរាជ័យ។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសការជួយណែនាំ Bush ឬកម្មវិធីកំណត់ពេលវេលាទាំងស្រុង។

ខ្សភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់

យើងបានពិភាក្សារួចហើយនៅខាងលើហេតុផលនេះ។ ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនរត់មិនស្មើគ្នា (ចាក់ថ្នាំឬបេនសាំង, វាមិនមានបញ្ហា) ដែលជារឿងដំបូងដែលអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅការតភ្ជាប់នៃខ្សភ្លើង។ ប្រសិនបើមានកម្មវិធីជំនួយនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយ patina បៃតង, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បី drip ប្រេងនៅលើវាហើយបន្ទាប់មករង់ចាំ។ ខាញ់ corrodes កត់សុីនិងយកពួកគេ។ អ្នកអាច unwind និងរឹតវីសដែលបានភ្ជាប់ខ្សែទៅនឹងខ្សែរុំបញ្ឆេះនេះ។

ប្រសិនបើវាមិនអាចជួយបន្ទាប់មកដោយជំនួសអ្នកអាចរកឃើញកំហុសជាផ្នែកមួយយ៉ាងងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែការលំបាកនោះគឺថាប្រសិនបើរបុំខ្សែបញ្ឆេះកំពុងធ្វើការនៅក្នុងផ្នែកមួយដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណថាវាតែប៉ុណ្ណោះដោយជំនួសថ្មីដែលបានស្គាល់។

ការដោះស្រាយជាមួយនឹងការរំខាន - មិនត្រូវរបៀបធ្វើការ

កុំច្រឡំ misfire ជាមួយបីនេះនៅពេលដែលមិនធ្វើការមួយនៃស៊ីឡាំងនេះ។ នៅពេលដែលម៉ូតូ "troit" នឹងមិនត្រូវបានភ្លាត់។ ក្នុងករណីនេះដែលជាសេចក្តីព្រាងអាក្រក់។ ហើយនៅទំនេរនឹងនៅតែកន្ត្រាក់។

ប្រសិនបើមានរថយន្ត Vaz-2107 ម៉ូតូធ្វើការសល់, បន្ទាប់មកជាបញ្ហានេះគឺពិតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះ។ ប្រសិនបើមានមុតស្រួចចុចតូបលក់ម៉ាស៊ីនឧស្ម័ននិងបន្ទាប់មកបានកើនឡើងនិងចាប់ផ្តើមដើម្បីទទួលបាននូវសន្ទុះហេតុផលនៅបេនសាំងនេះ។ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះគឺមិនមែនដើម្បីស្តីបន្ទោស។ បរាជ័យកម្រអាចត្រូវបានទាក់ទងទៅនឹងការមួយម៉ូប៊ិកំហុស។ ក្រោយមកទៀតបានបង្កើតផ្កាភ្លើងខ្សោយ។

បូមសាំង

វាបានកើតឡើងដែលថាការបូមប្រេងបូមប្រេងអាក្រក់ប៉ុន្តែមានការរំខាននោះទេក្នុងអំឡុងពេលមានរបៀបស្ងាត់។

វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការចុចយ៉ាងខ្លាំងនៅលើឧស្ម័នរថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមការកន្រ្ដាក់ខណៈពេលដែលវានឹងមានភ្លាត់។ ម៉ាស៊ីននេះនឹងបង្អាក់និងបន្ទាប់មកបានកើនឡើងជាថ្មីម្តងទៀត។ ហើយប្រសិនបើអ្នកកំណត់ឈ្នាន់និងចុចវាម្តងទៀតនោះម៉ូទ័រនឹងជាថ្មីម្តងទៀតរត់យ៉ាងរលូន។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីជំនួសឬជួសជុលការបូមប្រេងឬដំបងរបស់ខ្លួន។ ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនដែលបានធ្វើការជាមួយកំហុស? វាខ្វះសាំងដោយសារតែការពិតដែលថាការបូមប្រេងមិនត្រូវបានកំពុងធ្វើការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពនោះទេ។

ទំនេរនិងការរំខានការងារ

វាគឺជាផ្នែកមួយនៃបញ្ហាទូទៅបំផុតដែលបានជួបប្រទះដោយមតិភាគច្រើននៃម្ចាស់រថយន្ត។ ហេតុផលសម្រាប់នេះគឺមានជាច្រើន។ នៅពេលដែលកំហុសគឺផ្អែកលើប្រភេទម៉ូតូ - អង្គភាពបេនសាំងឬចាក់ថ្នាំគឺ។ ចូរយើងពិចារណាប្រភេទនីមួយដោយឡែកពីគ្នា។

រថយន្ត carbureted

ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនរត់មិនស្មើគ្នានៅទំនេរនេះអាចបញ្ជាក់បានថាការកំណត់នៃសតវត្សទី twentieth នេះទទួលបានបិទបេនសាំងនេះ។ វាត្រូវបានលំអៀងទៅលាយប្រេង leaner ។ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿននៃការ 800-900 rev ទំនេរ / នាទីនៅលើបេនសាំងនេះ។

វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានបរាជ័យនៃសន្ទះ solenoid នេះ។ ក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីននឹងធ្វើការត្រឹមត្រូវតែនៅពេលដែលបានពង្រីកយ៉ាងពេញលេញការបឺត។ ប្រសិនបើអ្នកយកវាចេញ, ម៉ាស៊ីនភ្លាមហាង។

ប្រតិបត្ដិការមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីននេះផងដែរត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយយន្តហោះស្ទះឬបណ្តាញទំនេរបេនសាំង។ នៅទីនេះប្រេងគឺមិនខ្យល់គ្រប់គ្រាន់។ បញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយបានយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលអាចលាងសំអាតបេនសាំងទូទៅនិងយន្តហោះ។

ប្រសិនបើមានការបឺតខ្យល់លើសវានាំឱ្យមានការបង្កើតនៃការគ្មានខ្លាញ់នេះ។ ជាលទ្ធផលម៉ូតូការងារសល់ទំនេរ។ សូមពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ដៃសមុទ្រសម្រាប់ការតឹង។

ម៉ាស៊ីនចាក់

គ្រឿងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបចាក់នោះទេប៉ុន្តែសូម្បីតែជាមួយនឹងពួកគេមានបញ្ហា។ ជាញឹកញាប់បញ្ហានេះត្រូវបានទាក់ទងទៅនឹងការវិភាគរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរវាមានបញ្ហាជាមួយនឹងទៀន, ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ (នៅទីនេះនៅលើម៉ែត្រលំហូរក្បាលគួរតែ DFID) គឺ។ នេះអាចក្រោយស្រូបពី "នៅខាងក្រៅ" ប្រព័ន្ធ។

ដូចគ្នានេះផងដែរមិនគ្រប់គ្រងចេញបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សភ្លើង។ តែងតែបរាជ័យឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយទំនេរសន្ទះ EGR ។

ការរំខាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ជាធម្មតារថយន្តចាប់ផ្តើមនិងតូបលក់បន្ទាប់មក។ បន្ទាប់មកពេលក្រោយអ្នកបើកគន្លឹះម៉ាស៊ីននេះកំពុងធ្វើការជាធម្មតា។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, ប្រេងទុកបូមប្រេងនៅក្នុងធុងនិងប្រេងរួចហើយនៅក្នុងបន្ទប់ទសភាគបេនសាំង។ នៅពេលដែលអ្នកបើកគន្លឹះនិងចាប់ផ្តើមឡើងម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបើកដំណើរការជាធម្មតាប៉ុន្តែការបូមនេះមិនទាន់បានអង្គុយចុះដើម្បីបូមប្រេងសាំងចូលទៅក្នុងបេនសាំងនេះ។ ដោយសារតែនេះ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

បេនសាំងអាចរៀបចំល្បាយ pereobogaschenie ឬគ្មានខ្លាញ់ផងដែរ។ មូលហេតុសន្និបាតក្បាលចាក់ថ្នាំថា "ត្រជាក់" ការផ្តល់នូវផ្នែកខុសនៃល្បាយនេះនៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ដំណោះស្រាយ - ការលាងសម្អាតនៅឈរ។

ដើម្បីសង្ខេប។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, ម៉ូតូបានក្លាយទៅជាមិនស្ថិតស្ថេរដោយសារតែហេតុផលជាច្រើន។ រឿងដំបូងដែលយកចិត្តទុកដាក់ទៅប្រព័ន្ធការទទួលទាននិងការបញ្ឆេះ។ ប្រហែលជាបញ្ហានេះគឺស្ថិតនៅក្នុងខ្សែឬរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាណាមួយឡើយ។