ការរបឆាមងនឹងកមនក Coolstream: ម៉ាក, លក្ខណៈពិសេសពិនិត្យ,

នៅក្នុងទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ-គីមីវិទ្យាតំណាងក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើននៃការរបឆាមងនឹងកមនកថាជម្រើសនេះគឺមិនតែងតែងាយស្រួល។ ផ្នែកមួយនៃសមាសភាពពេញនិយមបំផុត - ការរបឆាមងនឹងកមនក Coolstream ដែលនឹងត្រូវបាន devoted ដើម្បីសម្ភារៈនេះ។

សម្ភារសម័យទំនើបដោយគ្មានការបន្ថែមទៀតដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់

Antifreeze សញ្ញានេះគឺជារបស់មួយជំនាន់ថ្មីនៃផលិតផល។ តើនេះមានន័យយ៉ាងណា? ជាចម្បងនៅក្នុងការផលិតបច្ចេកវិទ្យា: វាត្រូវបានផ្អែកលើ glycol គ្រឿងស្រវឹង dihydric ជាមួយការបន្ថែមនៃ carboxylate ជាតិ organic acid ។ ផលិតផល Coolstream ដែលត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ XSC Havoline ម៉ាកខាប់ប៊ែលហ្សិក។ មិនដូចប្រភេទដទៃទៀតជាច្រើននៃវត្ថុរាវ Coolstream ការរបឆាមងនឹងកមនកមិនមានមិនបរិសុទ្ធណាមួយដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងទម្រង់នៃ Borates, ផូ, nitrites, និងការខូចខាតទៅម៉ាស៊ីននោះនិងបរិស្ថាន។

ការគុណសម្បត្តិចម្បង

ការរបឆាមងនឹងកមនកម៉ាក Coolstream គឺជាសកល រាវបច្ចេកទេស, ចាប់តាំងពីពួកគេអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅប្រេងសាំងនិងម៉ាស៊ូតម៉ាស៊ីននៃទំហំណាមួយនិងសមត្ថភាព។ បង្កើតភាពខុសគ្នាទាំងនេះ:

• ការការពារខ្ពស់នៃសមាសភាគអាលុយមីញ៉ូមនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់;
• ម៉ាស៊ីនបូមទឹកបានកើនធនធានម៉ាស៊ីនកេងប្រវ័ញ្ច;
• ការកើនឡើងយន្តការការពារម៉ាស៊ីនរបស់ cavitation សកម្ម;
• លទ្ធភាពនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការជាមួយប្លាស្ទិចនិងសម្ភារយឺតណាមួយ។

ប៉ុន្តែម៉ាក Coolstream ការរបឆាមងនឹងកមនកពិសេស (ពណ៍ក្រហម) ជាការឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងការ coolant ផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៀតនេះបើយោងតាមអតិថិជនជាច្រើន, ផលិតផលនៃម៉ាកនេះគឺមានតម្លៃថ្លៃពេក, ការធានារ៉ាប់រងការចំណាយជាពិសេសកំណែខ្ពស់នៃការរាវ។ ប៉ុន្តែគុណភាពមុខងារជាមួយនឹងសារធាតុរាវនេះនឹងមិនត្រូវបានប្រៀបធៀបការរបឆាមងនឹងកមនកមួយ។ យើងផ្តល់ជូននូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃឧបករណ៍ដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតនៃម៉ាកនេះ។

ស្ដង់ដារ

ការរបឆាមងនឹងកមនកថ្នាក់ទីនេះគឺមានគុណភាពខ្ពស់ដោយសារតែការអវត្ដមាននៃសារធាតុះថាក់ក្នុងសមាសភាពនិងវត្តមាននៃការបន្ថែមនេះ។ សូមអរគុណដល់ពួក Coolstream ស្តង់ដាប្រសិទ្ធិភាពការពារប្រព័ន្ធត្រជាក់ពីការច្រេះ, ស្ទុះលឿនពេកនិង overcooling, រំពុះ។ ឧបករណ៍នេះមានភាពធន់ទៅនឹងទឹករឹងគឺមានតំលៃថោកនិងឆបគ្នាជាមួយការផ្សាភ្ជាប់សមា្ភារៈ។ នោះគឺជា, វាមិនមែនក្នុងវិធីណាមួយប៉ះពាល់ដល់កៅស៊ូនិងផលិតផលនៃការ polyurethane រថយន្ត។ និងអ្នកជំនាញបើកបរហើយបានបញ្ជាក់ថាការមូលត្រូវបាន diluted ជាមួយទឹកសាចាំបាច់ទន់។

នេះពូជសំខាន់

ការ coolant នេះគឺមាននៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ផលិតផលជាច្រើន:

1. Cool ស្ទ្រីមគផ្តោតការ coolant ស្តង់ដានេះត្រូវបាន diluted ជាមួយដែលមានទឹក។ ចំណុចត្រជាក់គឺ -37 អង្សានេះ។ diluting តម្រូវការរបឆាមងនឹងកមនកទឹកនៅក្នុងសមាមាត្រទៅ 50 50 ប្រសិនបើសមាមាត្រនៃការរបឆាមងនឹងកមនកនេះនឹងមានតិចជាងនេះវានឹងត្រូវបានខាងលើកម្រិតត្រជាក់នេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាទឹកនៅលើភាគហ៊ុនគួរតែមានមិនធំជាង 70% ចាប់តាំងពីដំណោះស្រាយនេះនឹងបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពដោយសារតែការប្រមូលផ្តុំទាបនៃការបន្ថែម។
2. Coolstream ស្តង់ដា 40 ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការប្រតិបត្ដិការនិងអាចត្រូវបានប្រតិបត្តិនៅសីតុណ្ហភាពមួយ - 40 ដឺក្រេ។ ការកែប្រែនេះគឺជាការអនុវត្តទៅម៉ាស៊ីននៃទំហំធំនៃគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានផ្តល់អនុសាសន៍ការប្រើប្រាស់ពូជនៅលើ Gaz, Vaz, "ក្រុមហ៊ុន Kia" នេះ។
3. ត្រជាក់ស្ទ្រីមស្តង់ដា 65 ឆ្នាំរាវនេះមានលក្ខណៈសំខាន់ទាំងអស់នេះប៉ុន្តែកម្រិតត្រជាក់គឺ -65 ដឺក្រេ។ មធ្យោបាយបែបនេះអាចត្រូវបានប្រើរួមទាំងនៅក្នុងបរិស្ថានអាក្រក់។

កំណែទាំងបីមាននៅក្នុងផូសមាសភាពនិង silicic របស់ពួកគេនិងត្រូវបានសម្គាល់ដោយស្ថេរភាពខ្ពស់ប្រតិបត្តិការ inhibitors ។ នេះបានកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតទៅធាតុនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់និងយន្តការម៉ូតូទូទៅ។

Coolstream NRC 40

មានមូលដ្ឋានរាវខាប់នេះបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ Havoline វិញ្ញាបនប័ត្រម៉ាស៊ីន Renault-Nissan ។ និងការតែងនិពន្ធនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជំរុញការម៉ូដែលរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ជាច្រើននៅក្នុងផលិតកម្ម។ បារម្ភនៃលឿងការរបឆាមងនឹងកមនកនេះដែលអ្នកអាចប្រើវានៅលើរយៈពេលនៃការប្រតិបត្ដិការទាំងមូលម៉ាស៊ីននេះ, វាមិនមានការផ្លាស់ប្តូរវា។

Antifreeze ភាពខុសគ្នានេះគឺមានគុណភាពខ្ពស់, ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់និងការត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការប្រើដោយគ្មានភាគហ៊ុន។ Coolstream NRC 40 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនិងវត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងការបន្ថែមជាកញ្ចប់បន្ថែមមួយមានប្រសិទ្ធិភាព។ រាវចាប់ផ្តើមនៅ -40 អង្សា crystallize ។ សូចនាកររាវទាំងអស់ជួបយ៉ាងពេញលេញលក្ខណៈពិសេសនេះ។

Coolstream Optima 40

នេះគឺជាការរបឆាមងនឹងកមនកស្ដង់ដារគឺក្រហមនៅណ៍ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ glycol monoethylene និងអាស៊ីតសរីរាង្គ carboxylic នេះ។ ធនធាន - 75 000 គីឡូម៉ែត្រ។ រាវនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅលើរថយន្តនៃស្រុកនិងបរទេស។ ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះ - ជម្រើសសន្សំសំចៃច្រើនបំផុតនោះទេប៉ុន្តែថាមិនបានទទួលរងពីគុណភាព។ យោងតាមការពិនិត្យ, រាវនេះអាចត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យនៅក្នុងថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើររថយន្តសេដ្ឋកិច្ច។

ការរបឆាមងនឹងកមនក Coolstream Optima នឹងជារបស់ជំនាន់ថ្មីមួយនៃវត្ថុរាវនិងអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងអស់។ មិនដូចជាភាគច្រើនបំផុតនៃសមាសធាតុដទៃទៀតនៃគោលបំណងស្រដៀងគ្នានេះដែរគឺមានសក្តានុពលបន្ថែមទៀតដែលមានគ្រោះថ្នាក់ - nitrites, amines ដូច្នេះបរិស្ថានគឺអនុវត្តមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់។ ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថាការរបឆាមងនឹងកមនកនេះបង្ហាញពីការទាំងអស់ដែលបានប្រកាសក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តលក្ខណៈ។

លក្ខណៈពិសេសនៃកម្មវិធីនេះ

ការរបឆាមងនឹងកមនក Coolstream Optima បានចាប់ផ្តើម crystallize នៅសីតុណ្ហភាព -42 អង្សាមួយ។ ប្រភាគសមាសភាពល្អមានន័យថាជាការចាប់ផ្តើមសីតុការចំហុយយកញើស។ រោងចក្រនេះមានអាល់កាឡាំងទាប, ដែលបញ្ជាក់ថាការប្រើប្រាស់នៃការបន្ថែមទៀតក្នុងការផលិតអាស៊ីត carboxylic ក្នុងមូលដ្ឋាននេះ។ យោងតាមការពិនិត្យ, ការតែងនិពន្ធគឺជាការល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តចាក់ប្រេងដូចជាក្រុមហ៊ុន Renault Duster, Lada Largus, ក្រុមហ៊ុន Nissan Almera ។ កម្មវិធីបញ្ជាផ្តោតលើអ្វីដែលអ្នកអាចចាក់ការរបឆាមងនឹងកមនកនិងរយៈពេលយូរដើម្បីបំភ្លេចអំពីប្រព័ន្ធត្រជាក់និងម៉ាស៊ីន។

Optima - គឺ Coolstream ការរបឆាមងនឹងកមនក (បៃតង) ដែលជាការមិនត្រឹមតែស្របជាមួយនឹងបទដ្ឋាននិងស្តង់ដារដែលមានស្រាប់នោះទេប៉ុន្តែមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេអត់ធ្មត់។ ពណ៍បៃតងរាវបង្ហាញថាវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីបំពេញរថយន្តសម្រាប់ការយ៉ាងហោចណាស់ 3 ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែការណ៍នៃការរបឆាមងនឹងកមនកពិតជាមិនមានបញ្ហា, ចាប់តាំងពីវាគឺជាការចាំបាច់តែមួយគត់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញនៃកម្រិតរាវនៅក្នុងធុងនិងការរកឃើញលេចធ្លាយនេះសម្រាប់។

ការធានារ៉ាប់រង

Coolstream ពិសេសជាសកលមួយរាវត្រជាក់មួយទឹកក្រូច។ មូលនិធិមូលដ្ឋាន - glycol អេទីឡែននិងបច្ចេកវិទ្យា carboxylate ។ សារធាតុះថាក់នៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការ silicate, ផូ, nitrates នៅបានឬមិនបាន។ នៅលើរាវនេះច្រើននៃការពិនិត្យឡើងវិញល្អដោយសារតែ versatility របស់ខ្លួនមួយ: វាមានប្រសិទ្ធិភាពនៅក្នុងរថយន្តណាមួយឡើយ។ លើសពីនេះទៀតវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីបំពេញរហូតដល់ 250 000 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីនេះអ្នកមិនអាចព្រួយបារម្ភអំពីស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នេះ, ប្រសិនបើទោះបីជារថយន្តត្រូវបានដំណើរការនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ។ លើគុណភាពនៃសារធាតុរាវដែលបានចង្អុលបង្ហាញដោយការពិតដែលថាវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបំពេញដំបូងនៃរថយន្តដូចជារថយន្ត Ford, ក្រុមហ៊ុន Volvo, Opel, ក្រុមហ៊ុន Chevrolet នេះ។

Coolstream ពិសេស - គឺជាការការពារសកលនៃប្រព័ន្ធនិងម៉ាស៊ីនរថយន្តត្រជាក់ពីត្រជាក់, ច្រែះ, foaming និង cavitation ។ យោងតាមការពិនិត្យ, ឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានប្រើជាច្រើនដូចជារថយន្តដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ និងដើម្បីទទួលបាននូវប្រសិទ្ធិភាពមួយជាអ្នកទទួលខុសកញ្ចប់ ច្រេះ inhibitors ។ ម្ចាស់រថយន្តសំគាល់ដូចខាងក្រោមនៃគុណសម្បត្តិនៃភាពខុសគ្នានៃការប្រើប្រឆាំងនឹងបង្កនេះ:

• ជីវិតសេវាដែលបានពង្រីកដែលបានផ្ដល់ថាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកញ្ចប់បន្ថែម synergistic!
• ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងការផ្ទេរកំដៅដែលបានបើកឡើងនូវលទ្ធភាពបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នករចនាម៉ាស៊ីន;
• កាត់បន្ថយពេលវេលាដើម្បីជួសជុលកម្តៅ, វិទ្យុសកម្ម, ស្នប់ទឹក;
• ប្រតិបត្ដិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងមូល;
• ស្ថេរភាពនិងធន់ទ្រាំទៅនឹងទឹករឹង។

Coolstream ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះបានទទួលការពិនិត្យល្អនិងច្រើនទៀតសម្រាប់ការបន្ថែមអនាម័យបរិស្ថានដែលត្រូវបានផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាប៉ាតង់ដោយគ្មានការប្រើប្រាស់ silicic នេះ។ លើសពីនេះទៀតមានប្រសិទ្ធភាពដូចកញ្ចប់មួយអាចជឿទុកចិត្តបានបម្រើការជា ការការពារនៃម៉ាស៊ីន ប្រឆាំងនឹង corrosion, ម្ល៉ោះធាតុហៈ។ ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះបានទទួលការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជាក្រុមហ៊ុន Ford, មនុស្ស, ក្រុមហ៊ុន Daimler-ក្រុមហ៊ុន Chrysler, ក្រុមហ៊ុន Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ ។ ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថាឥរិយាបថតាមឧត្ដមគតិសមាសភាពក្នុងការធ្វើតេស្តណាមួយដែលបង្ហាញសីតុណ្ហភាពគ្រីស្តាល់មួយនៃ -40,5 អង្សា។

ការរកឃើញ

ការរបឆាមងនឹងកមនក Coolstream - គឺជាការ coolant ទំនើបនិងមានគុណភាពខ្ពស់។ ដោយសារតែសមាសភាពតុល្យភាពនិងបង្ហាញឱ្យឃើញថាវាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងគ្នា។ ប៉ុន្តែផលប្រយោជន៍សំខាន់បំផុតនៃឧបករណ៍នេះនោះគឺថាវាមានការអត់ធ្មត់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនាំមុខគេជាច្រើន។

យោងតាមការប្រើប្រាស់របស់ខ្លួន, antifreeze Coolstream ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ នៅឯការចំណាយមានតំលៃសមរម្យនៃអង្គធាតុរាវដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវបទប្បញ្ញត្តិទាំងអស់និងស្តង់ដារ។ ហើយការដែលសំខាន់បំផុត - ពួកគេផ្តល់ការសម្តែងប្រព័ន្ធត្រជាក់ជាយូរមកហើយ។

ពេលដែលការទិញការ coolant មួយដែលអ្នកជំនាញណែនាំមិនឱ្យយកចិត្តទុកដាក់នេះផ្គូផ្គងណ៍និងភ្ញៀវនិងវត្តមាននៃការអត់ធ្មត់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនានា។ មានតែការនេះធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការរបឆាមងនឹងកមនកជាក់លាក់នៅក្នុងរថយន្ត។