រថយន្ត, រថយន្ត
លក្ខណៈការរបឆាមងនឹងកមនកការវាយតម្លៃ, ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាក
ម៉ាស៊ីនរថយន្តត្រជាក់ - ដំណើរការសំខាន់។ និងដល់ទីបញ្ចប់នេះប្រើរាវពិសេស - ការរបឆាមងនឹងកមនក។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបង្ហាញពីចំនួនប្រាក់យ៉ាងច្រើនដែល complicates ការជ្រើសរើស។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងបានសម្រេចចិត្តដើម្បីធ្វើឱ្យចំណាត់ថ្នាក់នៃការរបឆាមងនឹងកមនកមួយដែលមានទស្សនៈនៃអ្នកប្រើប្រាស់ខ្លួនឯងនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការតែងនិពន្ធ។
ការរបឆាមងនឹងកមនកល្អ - វាគឺជាអ្វីដែល?
ការរបឆាមងនឹងកមនក - នេះមានន័យថាដោយផ្អែកលើការបញ្ចូលគ្នានេះ នៃការសេពគ្រឿងស្រវឹង monohydric, glycerol និងរាវមួយចំនួន។ និងជាសារធាតុសកម្មត្រូវបានគេប្រើអេទីឡែនឬ propylene ។ សារធាតុរាវទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកទៅជា karbosilikatnye, lobridnye, កូនកាត់និងប្រពៃណី, គ្មានបញ្ហាអ្វីណ៍របស់ខ្លួន - ពីលិបិក្រមនេះលក្ខណៈសម្បត្តិនិងការអនុវត្តនៃការរាវមិនអាស្រ័យ។
ការរបឆាមងនឹងកមនកប្រៀបធៀបនិងវាយតម្លៃនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានកំណត់ - សូចនាករសាយសត្វ, និងចំណុចរំពុះនៃភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ទៅនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិរាងកាយនិងគីមី។
បន្តិចអំពីផ្កា
ការរបឆាមងនឹងកមនក - គឺមិនត្រឹមតែជា glycol ទឹកនិងអេទីឡែន, វាគឺជាការបន្ថែមដែលបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ។ សូមចំណាំថាភាពខុសគ្នានៃការបន្ថែមមួយ, ដូច្នេះគឺមានការរបឆាមងនឹងកមនកក្រហម, បៃតង, ខៀវ។ ត្រូវបានបង្កើតជាដំណោះស្រាយណ៍មិនដោយចៃដន្យ - វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាបទនៃការសម្ដែងការប្រឆាំងនឹងការបង្កលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ខ្លួនក្នុងការកែលម្អបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះការរបឆាមងនឹងកមនកគឺ:
- ខៀវ, ឬការរបឆាមងនឹងកមនក: វាអាច withstand សីតុណ្ហភាពអតិបរមាទៅ -40 អង្សាមួយ!
- ក្រហម - ទៅ -65 ដឺក្រេ។
ការបន្ថែមទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំនាន់ដំបូងនៃការបន្ថែមឬប្រពៃណី។ ការផលិតរបស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងពី silicate, Borates, nitrates, ផូ, ដែលជាគីមីសាស្ត្រ។ នៅក្នុងកម្មវិធីរបស់ពួកគេដើម្បីបំពង់បង្ហូរទឹកនិងបំពង់ខ្សែភាពយន្តការពារស្តើងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ខៀវការរបឆាមងនឹងកមនកនិងក្រហមត្រូវបានគេចាត់ទុកថាលែងប្រើ។ មធ្យោបាយបែបនេះនឹងមានរយៈពេលប្រហែលពីរឬបីឆ្នាំមកហើយនិងនៅសីតុណ្ហភាព 110 អង្សាមួយរួចទៅហើយចាប់ផ្តើមរំពុះ។ ជារៀងរាល់បីឆ្នាំមកហើយវាគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរទាំងស្រុង។
យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបាននិយាយថាអំពីការរបឆាមងនឹងកមនកបៃតងដែលត្រូវបានបង្កើតដោយផ្អែកលើសារធាតុសរីរាង្គនិង inorganic ។ វាគឺជាការដែលអាចជឿទុកចិត្តកាន់តែច្រើននិងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការ corrosion នេះ។ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមទៀតទាំងនេះមានជារៀងរាល់ 2-3 ឆ្នាំ។
អាចរំខានឬមិនបាន?
អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងជាច្រើនចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងសំណួរថាតើវាគឺអាចធ្វើទៅលាយម៉ាកផ្សេងគ្នានៃការរបឆាមងនឹងកមនកបាន។ យោងតាមអ្នកជំនាញមិនអាចបន្តពីសមាសភាពណ៍ដូចគ្នាដូចដែលពួកគេអាចនឹងមានលក្ខណៈពិសេសខុសគ្នាទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើមានសំណួរអំពីការលាយភាពខុសគ្នានៃការរបឆាមងនឹងកមនកម៉ាកមួយ, វាគួរតែត្រូវបានចងចាំថាតម្រូវការដើម្បីត្រួតពិនិត្យតុល្យភាពនៃការបន្ថែម - វាមិនគួរត្រូវបានរំលោភ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើអ្នកអាចលាយសមាសភាពនៃក្រុមហ៊ុនម៉ាកផ្សេងគ្នាទិញការរបឆាមងនឹងកមនកណាមួយនិងលាយវាជាមួយរាវត្រជាក់, បានបំពេញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
ប្រសិនបើមានសមាសភាពសមជាមួយគ្នា, ណ៍និងស្ថិរភាពនៃការស្នាក់នៅរបស់ពួកគេដូចគ្នា។ ប្រសិនបើមិនបាន, ភ្នាក់ងារក្លាយជាពពកនិងនៅខាងក្រោមនៃធុងនេះគឺព្យញ្ជនៈ precipitate បានបង្កើតឡើងភ្លាមមួយ។ នៅក្នុងទូទៅ, លាយការរបឆាមងនឹងកមនកផ្សេងគ្នាគឺជាការមិនចាំបាច់ចាប់តាំងពីការសម្តែងរបស់ពួកគេមានលក្ខណៈសម្បត្តិកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ ហើយឥឡូវនេះយើងបានផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការប្រឆាំងនឹងការបង្កល្អបំផុត, ដែលមានភាគច្រើននៅក្នុងតម្រូវការអ្នកទិញមួយ។ យើងបានចាប់ផ្តើមជាមួយឧបករណ៍ដែលមានប្រជាប្រិយទិដ្ឋភាពទូទៅដែលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តថ្មីមួយ។
Liqui Moly
Liqui Moly Langzeit GTL12 បូក - គឺជាការរបឆាមងនឹងកមនកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីប្រើសម្រាប់ការត្រជាក់ម៉ាស៊ីនណាមួយសម័យទំនើប។ អាចត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តដែលមានលំអិតអាលុយមីញ៉ូ: វាធានា ការពារ corrosion ។ រាវនេះមានពណ៍ក្រហមនិងមានគ្មាន amines, nitrites, ផូនិង silicic ។ ការប្រើមធ្យោបាយអាចធានាត្រជាក់ទាន់ពេលវេលានៃម៉ាស៊ីនដែលត្រូវបានការពារពីកំដៅ, ត្រជាក់និង cavitation ។ លាយផលិតផលដែលមានទឹកសានេះគឺមិនចាំបាច់ទេ។ ការរបឆាមងនឹងកមនក Liqui Moly អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពចាប់ពី -40 ° C នេះដើម្បី +109 ឧបករណ៍នេះបើយោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តនេះបានបង្ហាញថាពួកគេល្អបំផុតនៅលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចជាតុណ្ហាភាពនៃការចាប់ផ្តើមនៃគ្រីស្តាល់ (វាគឺ -40 អង្សា) និងសីតុណ្ហភាពក្តៅ។ យោងតាមអ្នកជំនាញការរបឆាមងនឹងកមនក Liqui Moly Langzeit GTL12 ជួបតម្រូវការទាំងអស់នៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេស។
CoolStream Optima
នៅលើកន្លែងទីពីរនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់របស់យើង, យើងបានដាក់ផលិតផលម៉ាក CoolStream ។ វាត្រូវបានគេជឿថាសេដ្ឋកិច្ច coolant នេះ។ ចំពោះតម្លៃរបស់វាអាចនឹងមានដូច្នេះប៉ុន្តែគុណភាពនិងមុខងារនៃការរបឆាមងនឹងកមនកគឺជាការល្អណាស់។ វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តនៃក្រុមហ៊ុនម៉ាកទាំងអស់។ វត្តមាននៃ glycol monoethylene នេះគឺសារធាតុរាវការពារសាយសត្វ។ នេះបានបន្ថែមទៀតប្រឆាំងនឹងការបង្កត្រូវបានបន្ថែមដែលមានភារកិច្ចចម្បង - ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹង corrosion ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើឡើងរាវនេះដើម្បី 80 000 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងរថយន្តដែលតម្រូវឱ្យមានជាញឹកញាប់អ្នក ជំនួសនៃការ coolant នេះ។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តការរបឆាមងនឹងកមនកគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមណាមួយនិងយ៉ាងពេញលេញស្របតាមស្តង់ដាបច្ចេកទេសនេះ។ សីតុណ្ហាភាពគ្រីស្តាល់គឺ - 42 ដឺក្រេ។ សម្រាប់ការពិនិត្យ, antifreeze សញ្ញានេះបានទាក់ទាញជួរធំទូលាយសីតុណ្ហភាព, ភាពធន់ទ្រាំ corrosion ល្អចំណាយទាបនិងភាពឆបគ្នាជាមួយភ្នាក់ងារការរបឆាមងនឹងកមនកបំផុត។ នៃសន្ទស្សន៍បានកត់សម្គាល់ឃើញថាគុណវិបត្តិស្ថិរភាពស្នោលើសដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រព័ន្ធ។
លោក Felix
លោក Felix ការរបឆាមងនឹងកមនកវិជ្ជាជីវៈបង្កើតឡើងនៅក្នុងការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំមួយរបស់ពិភពលោកនោះទេប៉ុន្តែដោយសារតែយើងបានសម្រេចចិត្តដើម្បីរួមបញ្ចូលវានៅក្នុងបញ្ជីនៃការរបឆាមងនឹងកមនករបស់យើងនៅលើកន្លែងទីបី។ ប្រើមូលនិធិនេះអាចមាននៅលើរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នានៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវទាំងអស់។ បានអភិវឌ្ឍយ៉ាងពិសេសនិងកញ្ចប់បន្ថែមប៉ាតង់ពង្រីកជីវិតរបស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដើម្បីបង្កើនអំណាចម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងការផលិតសារធាតុរាវ glycol monoethylene ត្រូវបានប្រើធានារ៉ាប់រង។ ទៅនេះត្រូវបានបន្ថែមប្រឆាំងនឹងច្រែះ, ប្រឆាំងស្នោ, បន្ថែមទៀតរំអិល។
និយាយអំពីម៉ាកលោក Felix នេះយើងបានសម្រេចចិត្តដើម្បីរៀបរាប់ពីការរបឆាមងនឹងកមនកចំនួនពីរ:
- លោក Felix Carbox G12 ។ ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះលោក Felix - មានតែមួយគត់ក្នុងចំណោមជំនាន់ថ្មីនៃមូលនិធិដែលបានកន្លងផុតការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍និងលេងជាកីឡាករបម្រុងចាំបាច់ទាំងអស់។ ជាមួយនឹងការ coolant នេះអាចបង្កើនរយៈចម្ងាយដោយគ្មានការជំនួសវាជាមួយរហូតដល់ 250 000 គីឡូម៉ែត្រ។ សមាសភាពនេះបានផ្ដល់នូវការការពារមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ច្រេះនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន, វិទ្យុសកម្ម, ការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូ។ សមាសភាពការរបឆាមងនឹងកមនកបាន silicate ទេផូ, ដែលអាចនាំទៅរកការបង្កើតនៃការធ្វើមាត្រដ្ឋាននិងប្រាក់បញ្ញើនៅតាមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រព័ន្ធ។
- លោក Felix ពន្យារ G11 ។ ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះលោក Felix អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្ត, រថយន្តដឹកទំនិញដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនិងផ្លូវ។ រាវនេះត្រូវបានការពារទាំងស្រុងម៉ាស៊ីនច្រេះប្រព័ន្ធត្រជាក់, supercooling និងការឡើងកំដៅ។ ហានិភ័យនៃការបង្កើតនិងប្រាក់បញ្ញើនៅលើខ្នាតដែលបានដកចេញទាំងស្រុងផ្នែក។ កញ្ចប់បន្ថែមគំនិត - ធានាថានឹងបង្កើនជីវិតនៃប្រព័ន្ធទាំងអស់នៃរថយន្តនិងជាពិសេសវេនម៉ាស៊ីននេះ។
នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់របស់ពួកយើងនៃការរបឆាមងនឹងកមនកម៉ាកសមាសភាពភេលិចគឺសម្រាប់រយៈពេលសន្ធឹកសន្ធាប់រវាងការផ្លាស់ប្តូរនៃការ coolant ជួរធំទូលាយនៃសីតុណ្ហភាពនិងប្រសិទ្ធិភាពទន់ភ្លន់នៅលើប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តដែលមានវ័យចំណាស់។
Sintec លុច G12
ការរបឆាមងនឹងកមនក Carboxylate ធ្វើពីបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយដោយគ្មានការប្រើប្រាស់បន្ថែមទៀតសរីរាង្គនេះ។ ដំណោះស្រាយនេះប្រើតែ inhibitors ច្រេះ ឬលាយជាមួយ nitrites, nitrates នោះ amines, ផូនិង Borates ។ សមាសភាពនេះយើងបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនកចំណាត់ថ្នាក់នេះដោយសារតែវាអាចត្រូវបានប្រើនៅលើម៉ាស៊ីនទំនើបណាមួយ, ដែលមានចំនួនបន្ទុកធំ។ ការការពារបន្ថែមទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នេះវារារាំងការបង្កើតនៃប្រាក់បញ្ញើនៅក្នុងការរៀបចំម៉ាស៊ីន។ ម៉ាកការរបឆាមងនឹងកមនក Sintec ផ្គត់ផ្គង់ក្រុមហ៊ុនផលិតនាំមុខគេនៃ conveyor, ម៉ាស៊ីនកំពុងរត់នៅក្នុងការជួបប្រជុំត្រូវបានប្រទេសរុស្ស៊ី។ តាមរយៈការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថាពួកគេល្អបំផុតការ coolant: សីតុណ្ហភាពគ្រីស្តាល់នេះគឺ -41 ដឺក្រេ។ ដោយគោរពទៅនឹងលោហៈនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការវាយប្រហារដោយឥរិយាបថអព្យាក្រឹត corrosion ។
ផ្លូវហាយវេ G11 +
ការរបឆាមងនឹងកមនក + គឺផ្លូវហាយវេ G11 ជាមធ្យោបាយជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតនិងអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។ វត្ថុរាវបានធានាប្រតិបត្ដិការនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពនៃ -40 ទៅ +50 អង្សាដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ផលប្រយោជន៍នៃការរាវត្រជាក់នេះថាវាគឺជាការឆបគ្នាជាមួយរាវផ្សេងទៀតណាមួយមានមូលដ្ឋាននៅ glycol អេទីឡែនត្រូវបានឬសរីរាង្គច្រេះ inhibitors ។ ជាផ្នែកមួយនៃការរបឆាមងនឹងកមនកបាន nitrites ទេ amines, Borates និង silicic ។ វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីគាំទ្រដល់លក្ខខណ្ឌកម្ដៅល្អប្រសើរបំផុតនៃប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។ ការរបឆាមងនឹងកមនកមិនប៉ះពាល់ដល់ផ្នែកប្លាស្ទិចនិងកៅស៊ូនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នេះ។ ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិនៃឧបករណ៍នេះគឺជាការធ្វើការងារនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហាភាពធំទូលាយ, ភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងការការរបឆាមងនឹងកមនកផ្សេងទៀតនិងតម្លៃសមរម្យ។
ផ្តោតការរបឆាមងនឹងកមនកកំពូល
ការរបឆាមងនឹងកមនកបានដាក់លក់នៅក្នុងសំណុំបែបបទប្រមូលផ្តុំដូច្នេះមុនពេលប្រើវាចាំបាច់ត្រូវតែត្រូវបាន thinned ។ ប្រសិនបើអ្នកបានទិញផ្តោតអារម្មណ៍ការរបឆាមងនឹងកមនក, របៀបដើម្បី dilute វាបានត្រឹមត្រូវ? និងដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគឺជាការចាំបាច់, បើមិនដូច្នេះទេ glycol អេទីឡែនដែលជាបង្កកនៅសីតុណ្ហភាពមួយ - 13 ដឺក្រេ។ ទឹកការរបឆាមងនឹងកមនកត្រូវបានគេប្រើភាគហ៊ុននោះទេប៉ុន្តែត្រូវតែសមាមាត្រជ្រើសរើសក្នុងការអនុលោមតាមការណែនាំ។
ជាទូទៅល្អបំផុតក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍បាន diluted ជាមួយទឹកសា, នៅក្នុងការដែលមិនមានម៉ាញេស្យូមនិងកាល់ស្យូមអំបិល។ ប្រសិនបើមានទឹកម៉ាស៊ីនដែលមានការលំបាកក្នុងការបញ្ចូលគ្នាដែលត្រូវបានប្រើចុងក្រោយអាចនឹងធ្លាក់ចុះរបបទឹកភ្លៀង, និងនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលអាចបង្កើតបានធ្វើបាន។ នេះ, នៅក្នុងវេន, នឹងនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះនៃការលិចកំដៅមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើការ ផ្តោតអារម្មណ៍ការរបឆាមងនឹងកមនក, របៀបដើម្បី dilute វានឹងជំរុញឱ្យមានការបង្រៀន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, រក្សាទុកក្នុងចិត្តថាទឹកគួរតែដរាបណាចាំបាច់ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពរវាងត្រជាក់មិនគ្រប់ខែនិងរំពុះមួយ។ ផលប៉ះពាល់ភាគហ៊ុននិងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅក្នុងការដែលរថយន្តនេះត្រូវបានដំណើរការ។
diluting ការរបឆាមងនឹងកមនកនិងទឹកគួរតែនៅក្នុងសមាមាត្រនៃ 1 ទៅ 1, ឧទាហរណ៍, ក្នុងមួយលីត្ររាវត្រូវបានបន្ថែមក្នុងមួយលីត្រនៃទឹក។ សមាមាត្រនេះគឺជាការគ្រប់គ្រាន់ដែលទូទឹកកកមិនត្រូវបានវាស់នៅសីតុណ្ហភាព -25 អង្សាមួយ។ ប្រសិនបើការរាវដូចគ្នានេះត្រូវបានប្រើនៅសីតុណ្ហភាពទាប, ការរបឆាមងនឹងកមនកនិងទឹកគួរតែនៅក្នុងសមាមាត្រនៃ 7 ទៅ 3 ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីណាមួយវាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការចងចាំថាសីតុណ្ហភាពទាបអាចប៉ះពាល់ដល់គ្រីស្តាល់នៃទូទឹកកកពនឺនេះ។ លើសពីនេះទៀតបន្ទាប់ពីការរបឆាមងនឹងកមនកភាគហ៊ុនចាញ់លក្ខណៈសម្បត្តិ anticorrosive ដូច្នេះការការពារផ្នែកម៉ាស៊ីននេះនឹងត្រូវបានតិចតួចបំផុត។
ចំណាត់ថ្នាក់ដាច់ដោយឡែកយើងបានសម្រេចចិត្តដើម្បីធ្វើឱ្យនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃការប្រឆាំងនឹងការបង្កដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាស្តង់ដាគុណភាពនិងកិច្ចប្រជុំដែលមានស្រាប់ខ្ពស់បំផុត។
Sintec ពិសេស G12 +
ល្អបំផុត, នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះវាត្រូវបានគេជឿថានេះជាការរបឆាមងនឹងកមនកបាន។ ជាក់លាក់ Sintec ពិសេស G12 + គឺស្របយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងការសិក្សាជាច្រើនបានថ្លែងថា។ ផលិតកម្មនៃផលិតផលនេះត្រូវបានអនុវត្តមួយសំយោគសរីរាង្គដែលប្រើអេទីឡែនខ្ពស់និងកញ្ចប់បន្ថែមដែលបាននាំចូល។ វាគឺជាពួកអ្នកដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការតស៊ូយ៉ាងសកម្មដើម្បី corrosion និងការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់នេះផ្តល់នូវការការពារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់និងយន្តការរបស់ខ្លួន។ លក្ខណៈសម្បត្តិរំអិលល្អពន្យារនូវការអនុវត្តនៃការបូមទឹក។ ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅលើរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញនៃសញ្ញាផ្សេងគ្នា។
Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 បូក
ការរបឆាមងនឹងកមនកសម្រាប់រថយន្តនេះបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអាឡឺម៉ង់ដែលបានបង្កើតជំនាន់ថ្មីដើមនៃផលិតផល។ ការសិក្សាបានបង្ហាញថាសីតុណ្ហភាពការ coolant មានសូចនាករប្រឈមមុខដាក់គ្នាល្អ ច្រេះ Electrochemical នៃលោហធាតុនិងច្រេះសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃការយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម។ រាវម៉ាកបានសាកល្បងម្តងហើយម្តងទៀតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងគ្នានិងអនុម័តនាពេលបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តដូចខាងក្រោមម៉ាក: ក្រុមហ៊ុន Audi, BMW, DaimlerCrysler, ក្រុមហ៊ុន Ford, រថយន្ត Porsche, កន្លែង Skoda ។ ចំណាំថា Langzeit Kuhlerfrostschutz អាចត្រូវបានលាយជាមួយ G11 ការរបឆាមងនឹងកមនកធម្មតានិងស៊េរី G12 ។ ការផ្លាស់ប្តូរចន្លោះពេលនៃការរហូតដល់ទៅ 5 ឆ្នាំ។
Castrol ជាដើម Radicool NF
ការរបឆាមងនឹងកមនកនេះ (ខៀវ) គឺជាការផ្តោតអារម្មណ៍មួយ, ម្ល៉ោះគ្មានការបន្ថែមទៀតដែលមិនចាំបាច់។ វាត្រូវបានផលិតឡើងដោយបច្ចេកវិទ្យា Hybrid និងអាចត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញ។ លើភាគហ៊ុនបន្ថែមទៀតថាអាចទទួលយកបាន 33-50% នៃទឹកសា, ដែលជាការគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការការពារល្អបំផុតប្រឆាំងនឹង corrosion ។ សីតុណ្ហភាពត្រជាក់នេះនឹងជាអតិបរមានៃ -36 ដឺក្រេ។
ការអភិវឌ្ឍ Castrol ជាដើម Radicool NF ត្រូវបានធ្វើឡើងស្របតាមតម្រូវការនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទំនើបដែលត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីការ coolant នេះ។ បន្ថែមពីលើការការពារ corrosion, ពួកគេគួរតែមានផលប៉ះពាល់តិចតួចលើមួយបរិស្ថាន, ដើម្បីការពាររូបរាងនៃជាតិខ្លាញ់។ ការ coolant គុណភាព Castrol ជាដើម Radicool NF, ជាលទ្ធផលមួយដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើន។
ទឹកធ្លាក់ក្រហម G12 +
ម៉ាកផ្សេងគ្នាផ្ដល់នូវ coolant សម្រាប់រថយន្ត។ ភាពខុសគ្នាក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនកនេះស្ថិតនៅមិនតែប៉ុណ្ណោះនៅមានភាពខុសគ្នានៃពណ៍របស់ពួកគេ។ បច្ចេកទេសសំខាន់ជាងសេចក្តីលម្អិតដែលពឹងផ្អែកលើប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃរាវ។ ឧទាហរណ៍ទឹកធ្លាក់ក្រហម G12 + + សំដៅទៅលើជំនាន់ថ្មីនៃការរបឆាមងនឹងកមនក, ដែលជាការផលិតត្រូវបានផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា carboxylate បន្ថែមបច្ចេកវិទ្យា Coolant ជីវិត។ ទ្រព្យសំខាន់នៃសារធាតុរាវ - សមត្ថភាពក្នុងការបង្កើតចំណុចស្រទាប់ការពារនៅតំបន់នោះដែលជាកន្លែងដែលច្រេះអាចកើតឡើងនោះទេ។ សូមអរគុណដល់តម្រូវការដែលមានគុណភាពនេះសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរការរបឆាមងនឹងកមនកនឹងលេចឡើងនៅកន្លែងណាបន្ទាប់ពីការ 5 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបំពេញប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។
វាជាការសំខាន់ផងដែរថា Niagara ក្រហម G12 បានកន្លងផុតការធ្វើតេស្ត + + ការធ្វើតេស្តទាំងអស់នោះហើយវាដើម្បីបំពេញតាមអនុញ្ញាតឱ្យស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនេះវាត្រូវបានគេបង្ហាញថាបានប្រឆាំងនឹងការបង្កមានភាគហ៊ុនធំបំផុតនៃការសាយសត្វដែលឈានដល់ -46 អង្សា។
តើអ្វីទៅជាជ្រើសរើស?
យើងបាននាំយកទៅអ្នករៀបរាប់ពីការប្រឆាំងនឹងការបង្កកពេញនិយមបំផុតដែលបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនម៉ាកល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ វាហាក់បីដូចជាពួកគេមានទាំងអស់ដែលប្រហែលសមាសភាពដូចគ្នានិងលក្ខណៈ។ ប៉ុន្ដែយើងចង់បញ្ជាក់ការពិតដែលថាទីផ្សារគឺពេញលេញនៃផលិតផលនៃការខុសប្លែកគ្នាដែលមានគុណភាព។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកគឺជាអ្នកមិនខ្លាំងក្នុងការបញ្ជាក់ដោយផ្អែកលើជម្រើសនៃការរាវត្រជាក់នៃជម្រើសដូចខាងក្រោមនេះ:
- ជ្រើសឧបករណ៍ដែលត្រូវបានអនុម័តរោងចក្រផលិតរថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានរកឃើញជ្រើសរាវនៃប្រភេទដូចគ្នាដែលត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ម៉ាករថយន្តរបស់អ្នកនោះទេប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាដើម្បីឱ្យមានការអត់ធ្មត់របស់ម៉ាករថយន្តផ្សេងទៀត។
- ដោយប្រុងប្រយ័ត្នសិក្សាការណែនាំដែលរួមដំណើរជាមួយ coolant ណាមួយ។ កាន់តែប្រសើរនៅឡើយទេ, សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត, រៀនឯកសាររថយន្ត, អានពលើកញ្ចប់ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។
មនុស្សជាច្រើននឹងនិយាយថារាវសម័យទំនើបត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងការអនុលោមតាមបទដ្ឋានរបស់រដ្ឋហើយដូច្នេះគួរសមតាមឧត្ដមគតិសម្រាប់រថយន្ត។ នៅក្នុងការពិតពួកគេតែងតែមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការនៃការ GOST នេះ។ ហើយចុងក្រោយយើងបានកត់សំគាល់តំណាងឱ្យបញ្ជីនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលមានចំនួន 10 មន្ទីរពិសោធន៍សំខាន់សម្រាប់ coolant មួយ។ លើសពីនេះទៀតលក្ខខណ្ឌសំខាន់សម្រាប់ការផ្ទុកនិងការដឹកជញ្ជូននៃការប្រឆាំងនឹងការបង្ក។ ដូច្នេះការអនុលោមតាមស្តង់ដាររបស់រដ្ឋគឺមិនតែងតែអំពីគុណភាពនៃផលិតផល។ ការលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់បន្ថែមទៀតនៃកម្មវិធីម៉ាកជាក់លាក់មួយនៃការរបឆាមងនឹងកមនកគឺមានការអត់ធ្មត់-ការអនុម័តនៃការផលិត។
ដោយវិធីនេះ, អំពីការអនុលោមតាមក្រុមហ៊ុនផលិតនេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីបញ្ជាក់។ ដូចដែលវាផ្ដល់នូវការចូលរៀនតែបន្ទាប់ពីការសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃការប្រឆាំងនឹងការបង្កពិសេស។ បើសិនជាក្រុមហ៊ុនផលិតនៃការ coolant នេះមានភាពស្មោះត្រង់, វាតែងតែបង្ហាញថាបញ្ជីនៃអត់ធ្មត់ដែលគាត់មាន។ រក្សាទុកនៅលើ coolant គ្រាន់តែមិនមានតម្លៃវា, ជាសំណល់នៃការលាយការរបឆាមងនឹងកមនកជាមួយសមាសភាពថ្មី, សូម្បីតែនៅក្នុងណ៍ដូចគ្នា។
Similar articles
Trending Now