បញ្ជាក់ឧស្ម័នរថយន្ត 53: ផ្ទុកឧបករណ៍និងសៀគ្វី

M បានរថយន្តរោងចក្រ នៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 1961 ដល់ឆ្នាំ 1993 ដាក់នៅលើបញ្ហានៃការលំហូរនៃរថយន្តដឹកទំនិញមធ្យម 53 កាតព្វកិច្ច Gaz នេះ។ រថយន្តទម្ងន់ចន្លោះពី 3 ទៅ 4,5 តោនអាស្រ័យលើការកែប្រែនេះ។ ចាត់ទុកថាជាម៉ាស៊ីននេះសំដៅទៅលើជំនាន់ទីបីនៃថ្នាក់នេះ។ រថយន្តនេះដោយមានការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់ដែលបានក្លាយជាការរីករាលដាលច្រើនបំផុតនៅលើផលិតរថយន្តដឹកទំនិញសូវៀត។ ជាងបួនលាននាក់រថយន្តត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្ម។

ត្រកូល (ឧស្ម័ន-53 យន្តហោះ F)

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1967 នេះវាមានការរីកចម្រើននិងមានផលិត Gaz-53 អេហ្វដោយស្វ័យប្រវត្តិឯកតា mated ទៅប្រាំមួយស៊ីឡាំងអំណាចបួនគណបក្សប្រជាជនជាមួយ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺមានប្រហែល 24 លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។ ថ្នាំងស្ពាននេះមានឧបករណ៍ជ្រុងទេរ 11 ម៉ាស៊ីនពីឧស្ម័នបង្កើនដើម្បីបង្កើនការលាយបង្ហាប់។

តារាម៉ូដែលរថយន្តចាត់ទុកថាជាឧស្ម័ន-53 ដែលមានសមត្ថភាពគឺ 3,5 តោននិងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងសំបកកង់ថ្មីមូលដ្ឋានរីកធំ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃម៉ាស៊ីននេះរថយន្តដឹកទំនិញ flatbed បានរចនាឡើងនេះបោះបង់រថយន្តដឹកទឹកដោះគោនិងដូច្នេះនៅលើ។ ដែលបានផ្ដល់ឱ្យការបរាជ័យជាញឹកញាប់នៃផ្នែកថាមពលទាបនិងចំនួននៃគុណវិបត្តិរចនារថយន្តមិនមានការពេញនិយមនិងត្រូវបានគេនាំចេញពីផលិតកម្មក្នុងឆ្នាំ 1967 ។

ស៊េរី 53 និង 53A

រវាងឆ្នាំ 1964 និងឆ្នាំ 1983 បានឃើញការចេញផ្សាយនៃម៉ូដែលរបស់ Gaz-53 និង 53A នេះ។ ការកែប្រែទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធរុញច្រានដែលមានអនុភាព ZMZ-53 ទៅ 115 លីត្រ។ ការរចនានេះបានបង្កើនល្បឿនក្នុងការផ្តល់ 85 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងអត្រាលំហូរនៃប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រ / គ) - 25/100 ។ ដើម្បីពង្រីកនូវមុខងាររបស់រថយន្តនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាការរៀបចំវេទិកាគំនរសំរាម, រាងកាយគ្របដណ្តប់, ឧបករណ៍សម្រាប់ការយកចេញអំណាច បូមធារាសាស្ត្រ។

ទំងន់ឧស្ម័ន-53 គឺមានដូចខាងក្រោម 0,5 តោន (3.5 និង 4.0) ជាង 53A លំនាំ។ លើសពីនេះទៀតការបំរែបំរួលទីពីរមានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម:

• អ័ក្សកណ្តាលមានអនុភាព។
• រចនាសម្ព័ន, gimbal ថ្មី។
• ស្មុគ្រស្មាញ ដៃចង្កូត។
• ការការពារវិទ្យុសកម្មធ្វើឱ្យទាន់សម័យ។
• ស្ទួនសញ្ញាវេននៅលើដំបូល។
• កំដៅផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនិងកហ្ចក់ wipers ថ្មីនៅលើដ្រាយ។

គំរូពិនិត្យឡើងវិញនៃរថយន្តសូវៀតបានទទួលរង្វាន់គុណភាពម៉ាកុសរដ្ឋសហភាពសូវៀត។

modification 53-12

នេះជា គំរូឧស្ម័ន-53 ដែលមានសមត្ថភាពគឺ 4,5 តោនដែលបានផលិតពីឆ្នាំ 1983 ដល់ឆ្នាំ 1992 ឆ្នាំ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនបំពាក់ ZMZ-511 ថាមពល 120 ថាមពលសេះ, ល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង ដល់ 30 លីត្រក្នុងមួយរយនាក់នោះទេប៉ុន្តែមានអាចត្រូវបានម៉ោនជាឧស្ម័នដំឡើងបំពេញឧស្ម័នឬបង្ហាប់។

រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្ទុកផ្សេងគ្នានៅលើផ្លូវនិងផ្លូវកខ្វក់មួយនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនៃ -40 ទៅ +40 អង្សាសេ។ ម៉ូដែលនេះគឺជាកំណែប្រសើរឡើងនៃស៊េរី 53A នេះ។ ម៉ាស៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិបានទទួលភាពប្រសើរឡើងនៃសំបកកង់មូលដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនសក្ដានុពលនិងគុណភាពនៃរថយន្ត walkable ។ រថយន្តដែលមានការដំឡើងឧស្ម័នចេញផ្សាយនៅក្រោមការជានិមិត្តរូប 53-27 និង 53-19 នោះ។

អង្គភាពអំណាចធ្វើឱ្យទាន់សម័យបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបូមប្រេងច្រើន, លំហូរធាតុតម្រងពេញ, ក្បាលស៊ីឡាំងថ្មី, ខ្យល់ crankcase ត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈរង្វិលជុំបិទជិតនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរត្រូវបានធ្នឹមអ័ក្សពង្រឹងនិងស៊ុមធាតុ cushioning បាន, ការបំភាយឧស្ម័នផ្សងថយចុះជិត 20 ភាគរយ។

កំណែនាំចេញនិងទំនើប

ដឹករថយន្ត Gaz សមត្ថភាពនៃការ 53, នឹងសម្រាប់ការនាំចេញបានកើនឡើងដល់ 4,5 តោន។ សម្រាប់ការសម្រេចបាននូវការកែប្រែនៅក្រៅប្រទេសត្រូវបានគេវគ្គ 53-50 និង 53-70 ។ ពួកគេបានអះអាងថារថយន្តនេះបានស្ថិតនៅក្នុងបែលហ្ស៊ិកហ្វាំងឡង់ប្រទេសសង្គមនិយម។ ប្រទេសគុយបានិងប៊ុលហ្គារីបានសមត្ថភាពផលិតដើម្បីកសាងរថយន្តពីឧបករណ៍ដែលបានផលិតដោយរោងចក្ររថយន្ត M បាន។

ទំនើបកម្មនិងនាំចេញស៊េរីនៃបីនេះបានបំពាក់ដោយការចេញផ្សាយចុងឯកតាសម្លឹងឆ្ពោះទៅមុខមិនមែនជាទំនាក់ទំនង-បញ្ឆេះ, ធាតុភ្លើងបំភ្លឺទំនើប, ឧបករជូនដំណឹង, ដ្រូបឺតខ្យល់ចែកចាយសម្ពាធនៅពេលចាប់ហ្រ្វាំងនៅលើអ័ក្សទាំងអស់។

ឧទាហរណ៍ផ្ទុក ឧស្ម័ន-53 (tipper) ដោយមានសន្ទស្សន៍នៃ 02 មួយគឺមានច្រើនជាង 4 សមត្ថភាពតោនវេទិការាងកាយលើកលែងដែកប្រាំម៉ែត្រគូបទំនិញ។ Tipper ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនិងកសិកម្ម។ ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធនៃការផ្ទុកត្រូវបានអនុវត្តនៅផ្នែកខាងការងារមួយដែលមានផាសុខភាព។

លក្ខណៈសម្បត្តិបច្ចេកទេស

នេះជាលក្ខណៈពិសេសសំខាន់រថយន្ត Gaz-53 សៀគ្វីអគ្គិសនី:

• រោងចក្រថាមពល - ប្រភេទពីស្តុងបេនសាំងបួនត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការ alloy អាលុយមីញ៉ូម។
• កម្រិតសំឡេង (CC ។ ) - 4250 ។
• ថាមពល (ក្រុមហ៊ុន HP .. ) - 115 ។
• ត្រជាក់រាវ។
• សំណង់ - ស៊ុមពីរទ្វារជាមួយនឹងការដាក់ខាងឆ្វេងដៃចង្កូត។
• ការជួបប្រជុំការព្យួរ - មុខនេះ (ធម្មតា, ធ្នឹមនិទាឃរដូវ), ត្រឡប់មកវិញនេះ (និទាឃរដូវស្លឹកដូចគ្នា) ។
• ការបញ្ជូន - មេកានិច, បួនដំណាក់កាល។

ឧបករណ៍អគ្គិសនីមានធាតុដូចខាងក្រោមនេះ:

• បានដាក់ក្នុងឧបករណ៍ប្រព័ន្ធ។
• ថ្ម (75 មួយ / ម៉ោង) ។
• ម៉ាស៊ីនភ្លើងចាប់ផ្តើម។
• ខ្សែ។
• Motors សម្រាប់កញ្ចក់និងអង្គភាពកំដៅ។
• អង្គភាពបញ្ឆេះធាតុ។

រថយន្តធុងសាំងទទួលភ្ញៀវ 90 លីត្រល្បឿនអតិបរមានេះគឺ 85-90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងអត្រាលំហូរនៃ 24 លីត្រប្រេងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។

ទិន្នន័យផ្សេងទៀត

ឧស្ម័ន-53, សមត្ថភាពផ្ទុកអតិបរមានិងលក្ខណៈផ្សេងទៀតមានដូចខាងក្រោម:

• ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់ (m) - 6.4 / 2,38 / 2,22 ។
• កង់មូលដ្ឋាន (ម៉ែត្រ) - 3.7 ។
• បទ (មុខ / ក្រោយ) ម៉ែត្រ - 1.63 / 1.69 ។
• បោសសំអាត (សង់ទីម៉ែត្រ) - 26,5 ។
• ទំងន់នៃការបញ្ជាទិញរថយន្តនៅក្នុងការរត់ (ម៉ែត្រ) - 3.25 ។
• ទំងន់សរុបរថយន្ត (ម៉ែត្រ) - 8,25 ។
• អតិ payload (T) - 4.0 ។
• ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង - ស្គរនៅលើអ័ក្សទាំងអស់ & អំណាចធារាសាស្ត្រ។
• ក្ដាប់ - ថាស, ប្រភេទស្ងួតជាមួយដ្រាយដងថ្លឹងមួយ។
• កង់ដែកថែប។

លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះគឺជាគំរូស្តង់ដារ Gaz-53 ។ យើងបានធ្វើឱ្យប្រសើរនៃការដឹកសូចនាករការប្រែប្រួលសមត្ថភាពសក្ដានុពលនិងធនធានម៉ាស៊ីនគឺមានបន្តិចខ្ពស់ជាងមុន។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃស៊េរីទាំងមូល

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងស្រុក Gaz-53 ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងគ្រួសារជាច្រើន, គោលបំណងមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ។ គុណសម្បត្តិនៃការរថយន្តនេះរួមមានដូចខាងក្រោម:

• ភាពសាមញ្ញនិងអាចជឿទុកចិត្តនៅក្នុងសេវា។
• ងាយស្រួលក្នុងការតិបត្តិការ។
• សេវាកម្មដែលមានតំលៃសមរម្យនិងអាចចូលដំណើរការព្រមទាំងយកចេញពីការជួសជុលបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងស្ទើរតែបរិស្ថានណាមួយ។
• នៅពេលដែលការជំនួសទាន់ពេលវេលានៃជីវិតរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីននិងតម្រងប្រេងឈានដល់ 400 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនិងមានច្រើនទៀត។

ក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិនៃការបញ្ហាមួយនេះគឺឆ្ងាយដាច់ស្រយ៉ា:

• មួយជីវិតសេវាខ្លីនៃហ្វ្រាំងនិងការជួបប្រជុំក្ដាប់។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសមរម្យ។
• ធាតុតភ្ជាប់ក្រីក្រ gimbal ចែកចាយនិងបំរែបំរួលនេះ។
• វឌ្ឍនភាពនៃការត្រឡប់មកវិញរ៉ាឌីកាល់ត្រាម៉ូតូអានុភាពប្រេង។

បើទោះបីកំហុសទាំងអស់ដែលបានរាយការណ៍រថយន្តនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅថ្ងៃនេះនៅក្នុងការចរាចរណ៍ក្នុងស្រុកបន្ថែមទៀតដែលបញ្ជាក់ពីប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួនជាពិសេសនៅតាមតំបន់ជនបទ។

លក្ខណៈពិសេស

ដោយពិចារណាអំឡុងពេលការចេញផ្សាយនេះ, Gaz-53 ដែលមើលទៅទំនើបណាស់។ រថយន្តនេះមានកម្រិតវិទ្យុសកម្មនៅខ្ទាស់ចង្កៀងមុខមួយដុំ។ ស៊ុមខ្លាំងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងភាគច្រើននៃគ្រឿងនិងគ្រឿងរថយន្ត។ ប្រសិនបើមានការដឹកជញ្ជូនចាំបាច់ដោយគ្មានតួនេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាផ្នែកមួយនៃរាងកាយនិងឡាន។

ធុងប្រេងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមកៅអីរបស់កម្មវិធីបញ្ជា, កនៃឈូងសមុទ្រនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្រាប់ប្រព័ន្ធនេះនៅគែមនៃទ្វាររថយន្តនេះ។ ដំណោះស្រាយនេះបានដើរតួនាទីជាវិជ្ជមានក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពីប្រេងឧស្ម័ននោះទេព្រោះត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមអង្គភាពរាងកាយដែលជាកន្លែងដែលរថយន្តភាគច្រើនគឺជាធុងប្រេង។

ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរត់ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីដែលជាការលួងលោមក្នុងអង្គប្រជុំផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនិង elektrostekloochistiteli កំដៅដែលបានគាំទ្រ។ កៅអីសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជានិងអ្នកដំណើររួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងមួយដុំ, "សាឡុង" ។ កន្លែងនេះបានផ្តល់នូវថ្នាក់និងសម្រាប់ឧបករណ៍ផ្ទុកគ្រឿង។ ផ្ទុយទៅវិញសូចនាករសម្ពាធប្រេងនិង ammeter បានបង្ហាញខ្លួនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសញ្ញាព្រមទាំងនាឡិកា។

ផ្ទៃក្នុង stuffing

សមត្ថភាពខ្ពស់ Gaz-53 ត្រូវបានផ្ដល់មិនត្រឹមតែស៊ុមរឹងមាំមួយ។ តួនាទីធំនៅក្នុងថាមវន្តនិងការអនុវត្តនៃរថយន្តនេះលេងប្រព័ន្ធផ្ទៃក្នុងនិងយន្តការ។

ប្លុកស៊ីឡាំងធ្វើពី alloy អាលុយមីញ៉ូមនៃប្រភេទអាល់ 4 ។ ការរចនានេះគឺជារបារស្ករគ្រាប់មានរាងអក្សរ V ដែលត្រូវបានដំណើរការកម្ដៅមានអ័ក្សមុំខាងស្តាំ។ ធាតុស្តុងនៃការបោះត្រូវបានលោក Al-30 ទំហំប្រភេទ។ ពីស្តុងនេះគឺមានរាងជារង្វង់ដោយខ្លួនវាមានរាងជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយនៅក្នុងរាងកាយរបស់មគ្គុទេសក៍សម្រាប់ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ភ្លេងនេះ។

ដីវ៉ាល់កៅអី, crankshaft នេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៃជាតិដែក, ណែនាំដោះ - នៃល្បាយទង់ដែង-ក្រា។ ប្លុកស៊ីឡាំងនិងក្បាលត្រូវបានជួសជុលរួមគ្នាដោយមធ្យោបាយនៃកំណាត់ខ្សែស្រឡាយជាមួយ gaskets ការផ្សាភ្ជាប់។ តាមរយៈការភៀសខ្លួន axial នៃ crankshaft នេះត្រូវបានការពារដោយ washers ពីរបានម៉ោននៅលើភាគីទាំងពីរនៃការគាំទ្រក។

ការកំណត់ពេលវេលា

យន្តការកំណត់ពេលវេលាដើរតួនាទីចេញពីតួនាទីរបស់គាត់រួមបញ្ចូលទាំងឥទ្ធិពលនៃការពិត, អ្វីដែលសមត្ថភាពនៅ Gaz-53 អាស្រ័យលើការកែប្រែនេះ។ នៅក្នុងគំរូស្ដង់ដាគឺយន្តការមួយដែលមានវ៉ាល់កំពូលបានម៉ោនមួយ។ ថ្នាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំង:

• Camshafts និង tappets ។
• ការប្រើឧបករណ៍នេសាទ។
• ដៃរ៉ុកនិងការរីកចំរើន។
• ដឹកនាំព្រៃនិងប្រភពទឹក។

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរួមបញ្ចូលទាំងធុងប្រេង, បំពង់, បំពង់បូមមេកានិចជាមួយដ៉្រហាមចូលទៅក្នុងបេនសាំងបន្ទប់ពីរ, ធាតុតម្រង។ ការបូមប្រេងបានជំរុញឱ្យមានលំហូរប្រេងវិធីផ្នែកកកិតភាពធ្ងន់ធ្ងរឬស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ។ តម្រងខ្យល់ - ប្រភេទ inertial, ដែលនៅក្នុងភាគល្អិតត្រូវបានដាក់នៅក្នុងធុងស្អាតប្រេង។

ប្រព័ន្ធត្រជាក់គឺជាអង្គភាពបិទជិតជាមួយនឹងការបូមនេះ។ វាមានអាវប្លុកទឹកបូម, វិទ្យុសកម្ម, thermostat មួយអ្នកគាំទ្រជាមួយនឹងករណីមួយគ្រឿងការពារនិងធាតុឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយ។ អង្គភាពភៀសខ្លួន - 22 លីត្រនៅក្នុងការតស៊ូនៃសៀគ្វីបញ្ឆេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

គ្មានបញ្ហាថាតើជេរប្រមាថឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀតមានគំរូជាច្រើនដែលអនុវត្តមុខងាររបស់ខ្លួនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ មួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះជា Gaz-523, រថយន្តធំបំផុតមានការកែប្រែនានា។ គាត់បានជួយកសិករឧស្សាហករ, សហគ្រាសដឹកជញ្ជូនម៉ូតូអនុវត្តផែនការនេះគឺ unpretentious ក្នុងប្រតិបត្ដិការនិងការថែទាំ។ នៅក្នុងសមត្ថភាពឧស្ម័ន-53 (ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលជម្រើស) គឺ 3-3.5 តោននេះនិងជាងម៉ូដែលបច្ចុប្បន្ននិងការបោះបង់ osilivayut ដើម្បីផ្ទុក 4.5 តោន។