រថយន្តរថយន្ត

នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខ? ដំបូន្មានដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ

ប្រសិនបើមានអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងសារធាតុរាវរំអិលម៉ាស៊ីននេះសំណួរនៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅពេលនេះនៅក្នុងប្រអប់លេខនេះនិងថាតើត្រូវធ្វើវានៅចំពោះអ្នកបើកបរដែលចាំបាច់ទាំងអស់នៅតែបើកចំហរជាច្រើន។ វាហាក់ដូចជាថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់, ភាពកខ្វក់គ្មានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមិនមែនជាប្រភេទដូច្នេះហើយបានជាមានតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសនោះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀតក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានអះអាងថាប្រេង drenched នេះពួកគេនឹងអាចគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជីវិតទាំងមូលរបស់រថយន្ត។

ដូច្នេះក្នុងការបញ្ជូនប្រសិនបើប្រេងឬផ្លាស់ប្តូរ drive ហើយមិនបារម្ភអំពីវា?

ហេតុអ្វីបានជាត្រូវការជំនួសមួយ

រចនាសម្ព័ន្ធនិងម៉ូតូនិងប្រេងឧបករណ៍រួមមានទាំងមូលដ្ឋាននិងការបន្ថែមទៀត។ នៅលើមូលដ្ឋាននេះបើកលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកគេនិងការសម្តែងបន្ថែមទៀតផងដែរដោយធ្វើការកែលម្អមុខងារជាច្រើនប្រភេទ។

លើសពីនេះទៀតរំអិល, ប្រេងស្ពឺ អនុវត្តជាបញ្ហាសំខាន់មួយទៀត: ពួកគេបានយកកំដៅពីឧបករណ៍នេសាទដែលមាននៅក្នុងសំណាញ់។

សីតុណ្ហភាពមធ្យមត្រូវបានរក្សាក្នុងគណបក្សប្រជាជននៅមួយរយហាសិបដឺក្រេ, និងឈានដល់ការចូលរួមនិងការបីរយ។ នៅក្រោមខាញ់ផ្ទុកខ្ពស់ដូចធម្មជាតិចាប់ផ្តើមបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្ដិស្នោប្រយោជន៍និងការរបស់ខ្លួន។ ក្នុងការ បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ វាដើរតួនាទីនៃសារធាតុរាវដែលធ្វើការនេះបានផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំពីត្រៀមលក្ខណៈម៉ូតូនេះ។

ប្រសិនបើវាមកដល់ស្នោការបញ្ចេញទឹករំអិល, ម៉ាស៊ីននេះជាធម្មតាមិនអាចចូលទៅ។ ក្នុងករណីនេះមិនបានជួយសូម្បីតែមួយបញ្ចេញកាំរស្មីពិសេសសម្រាប់ត្រជាក់សារធាតុរាវ។ ទោះជាយ៉ាងណាស្ថានភាពសន្សំបន្ថែមទៀតពិសេសដែលធ្វើឱ្យឡើងប្រេង។

នៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខ

ដូច្នេះជំនួសអាចត្រូវបានទាមទារដោយសារតែការពិតដែលថានៅលើពេលវេលាបន្ថែមទៀតបានបាត់បង់មុខងាររបស់ខ្លួន។ ពួកគេបានបញ្ឈប់ការដើម្បីការពារផ្នែកកកិត, ដោយសារតែការដែលក្រោយមកទៀតគឺជាប្រធានបទត្រូវពាក់យ៉ាងរហ័សឿទុកចិត្ដ។ ប្រេងវាមានលក្ខណៈពពុះអាចបង្កឱ្យមាន scuffing នៃការផ្ទេរមេ។

ជាលទ្ធផល, ការប្រើឧបករណ៍នេសាទចាប់ផ្តើមការភ្ញាក់ផ្អើល។ ហើយបន្ទាប់ពីហាសិបគីឡូម៉ែត្រនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ពួកគេ។ ទាំងអស់នៅលើការពិតដែលថាប្រអប់នេះត្រូវបានជាប់គាំងនិងការបើកបរនឹងមិនអាចធ្វើបាន។ នេះគឺជាការធម្មតាសម្រាប់ដ្រាយមុខនិងទាំងអស់កង់។ សម្រាប់រថយន្តដ្រាយកង់ខាងក្រោយជាមួយនឹងការឆ្លងដោយដៃ, ប្រេងផ្ទុកកម្ដៅយ៉ាងខ្លាំងបែបនេះមិនមានអារម្មណ៍។ ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានប្រើរហូតដល់ទៅម្ភៃពាន់គីឡូម៉ែត្រយូរជាងជាមួយនឹងការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ជាធម្មតានៅពេលវេលាបានមកនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខត្រូវតែជាការពិតនៃរយៈពេលនៃ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង នៅក្នុងប្រអប់លេខ។ នីតិវិធីនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីយកចេញភាពកខ្វក់និងការវិវត្តពេលដែលការប្រើឧបករណ៍នេសាទបន្ទះឈីបដែលបានទៅជាមួយនឹងរំអិលនេះ។

យន្តការក្នុងការពាក់រយៈពេលយូរជាងនេះតិចនិង, ជាធម្មតាតាងដោយផលិតពាក្យតាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរច្រើនប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខនេះគឺពីហាសិបហុកសិបពាន់នាក់រត់ទៅហើយនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរសូម្បីតែតិច - ពីសាមសិបទៅសែសិបពាន់នាក់។

ទោះយ៉ាងណាមានចំនួននៃម៉ូដែលដែលក្នុងនោះប្រេងរំអិលស្ពឺត្រូវបានបំពេញគ្រប់ពេលវេលានៃការប្រតិបត្ដិការមួយ។ ក្នុងករណីដូចនោះវាមិនផ្តល់នូវកម្មវិធីជំនួយបង្ហូរសូម្បីតែនិង dipstick សម្រាប់ការពិនិត្យមើលកម្រិត។

CVT ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

យើងគួរតែត្រូវបាននិយាយថាអំពីការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិពោលគឺពូជល្បឿនអថេរ។ ដើម្បីដឹងថានៅពេលដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលគោលការណ៍ការងាររបស់ពួកគេ។ ការពិតដែលថាពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងមិនមែនជាការឆ្លងធម្មតា, ទោះបីជា, ហើយជាប្រភេទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ របៀបនៃការប្រតិបត្ដិរឹងកាន់តែច្រើនដូច្នេះខាញ់សម្រាប់ប្រអប់ទាំងនេះតម្រូវឱ្យពិសេស។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរនៅពេលហាសិបពាន់គីឡូម៉ែត្រហើយប្រសិនបើអ្នកជាធម្មតាជិះគឺខ្លាំង, បន្ទាប់មកជារៀងរាល់សាមសិបពាន់នាក់។ សម័យកាលនៃការជំនួសបែបនេះគួរត្រូវបានអនុវត្តតាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដូចជានៅក្នុងកាលៈទេសៈបែបនេះបន្ថែមទៀតបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ពួកច្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

អំពីការដែលថា, លាងអង្គភាពនៅពេលជំនួសវាបានឬមិនបាន, គ្រាន់តែដូចជានៅក្នុងករណីនៃប្រេងម៉ូតូនេះមានការយល់ស្របក្នុងចំណោមអ្នកជំនាញនោះទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយនោះគឺថាប្រសិនបើនេះត្រូវបានធ្វើវាជាការល្អបំផុតដើម្បីប្រើប្រាស់ប្រេងដូចគ្នានេះដែរដែលនឹងត្រូវបានបំពេញនៅក្នុងពេលអនាគត។ ឡើងក្រហមបែបនេះនឹងធានាថាប្រតិបត្ដិការដែលមានស្ថេរភាពនិងជាបន្តនៃការឆ្លងនៅក្នុងពេលអនាគត។

ការត្រួតពិនិត្យ

កម្រិតប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយដៃគឺត្រូវបានពិនិត្យបន្ទាប់ពីការជាធម្មតានៃពេលវេលារងចាំម៉ាស៊ីនយប់មួយ។ នេះបានយូរទៀតទេដែលនាងបានឈរជាមួយម៉ាស៊ីនឮខ្សោយ, ដែលត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតលទ្ធផលនេះនឹងមានដើម្បីដឹងថានៅពេលដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខ។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, លុប crankcase ដែលជាកន្លែងដែលដ្រាយសម្ទង់ល្បឿន។ បូលបានប្រែក្លាយនៅខាងក្នុងយកផ្នែករឹងនិងបន្ទាប់មកបានយកចេញការជួបប្រជុំគ្នា។ ន្លឹដោយខ្លួនវាផ្ទាល់, ជាការពិតណាស់វាជាការប្រសើរក្នុងការចាក់ "vedeshkoy" និងដើម្បីឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នមិនឱ្យបំបែកក្បាល។

ការផ្ទៀងផ្ទាត់ត្រូវបានអនុវត្តឧបករណ៍ដ្រាយសម្ទង់ល្បឿន។ កម្រិតនៃការលើសបន្តិចនោះគឺអាចទទួលយកបាន។ ប៉ុន្តែការខ្វះខាតរបស់វាមិនគួរមាននៅក្នុងករណីណា។

ជំនួស

ប្រសិនបើមានរយៈចម្ងាយដែលបានផ្ដល់អនុសាសន៍បានធ្វើដំណើរ, និងពេលវេលាបានមកនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងមួយបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិឬដោយដៃមួយ, ហើយប្រសិនបើការផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលអ្នកបានចូលមកដល់ការសន្និដ្ឋានថាវាត្រូវតែត្រូវបានធ្វើបានយ៉ាងលឿន, ដំណើរការនេះចាប់ផ្តើមនៅម៉ាស៊ីនមុនកំដៅ។

ការបង្ហូរត្រូវបានធ្វើដោយ unscrewing មូលដ្ឋាននៅកម្មវិធីជំនួយនៃលំនៅដ្ឋាននេះ។ នាងមុននិងមានសមត្ថភាពជំនួសលុប។ បន្ទាប់ពីការគេចចេញខ្សែស្រឡាយដែលត្រូវបាន rubbed, ដាក់នៅលើកម្មវិធីជំនួយថ្មីនិងការ washer ភ្ជាប់នៅនឹងកន្លែង។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប្រេងការបញ្ជូននេះមិនត្រូវបានបញ្ចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិទាំងស្រុងចេញ។ ទោះជាយ៉ាងណា, នៅខាងក្នុងនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយកសំណឹក។

ប្រេងដែលត្រូវបង្ហូរ

វាជាការសំខាន់មិនមែនគ្រាន់តែដឹងអំពីរបៀបជាញឹកញាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខនិងធ្វើតាមវានោះទេប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់វាជាការរំអិលដែលសមរម្យសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក។ អ្នកត្រូវតែទទួលបាននូវសារធាតុរាវដែលត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយនេះ។ ទោះយ៉ាងណាបើការណែនាំប្រតិបត្ដិការនេះមិនត្រូវបានបម្រុងទុក, ដូចខាងក្រោមអនុសាសន៍ទូទៅ។

ប្រេងដូចជាម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន, មានរ៉ែពាក់កណ្តាលសំយោគនិងការសំយោគ។

រ៉ែបានប្រើជាធម្មតាបានតែនៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញនិងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរពិសេសដ្រាយកង់ក្នុងស្រុកខាងក្រោយ។

Semisynthetics ផងដែរបានបង្ហាញរថយន្តនិងរថយន្តបរទេសដែលត្រូវបានដំណើរការក្នុងល្បឿនទាបរបស់យើង។ វាគឺមានតំលៃថោកនិងមានការសម្តែងបានល្អប្រសើរជាងទឹកសារធាតុរ៉ែបាន។

ប្រេងសំយោគ គឺមានតម្លៃថ្លៃបំផុត, ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកញ្ចប់ដែលល្អបំផុតនៃការគ្រប់ប្រភេទនៃការបន្ថែមលក្ខណៈសម្បត្តិនៃការដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការយូរជាងនេះច្រើន។ ដូច្នេះរយៈពេលនេះតើមានមនុស្សប៉ុន្មានដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់លេខដោយប្រើជីរកើនឡើង។

សម្រាប់ការងារល្អនៃ CPT គឺល្អប្រសើរជាការពិតណាស់, មិនទុកប្រាក់នៅលើប្រេងនិងការប្រើប្រាស់សំយោគ។ វេទិកាទេសចរណ៍អាស៊ាន (ប្រេង សារធាតុរាវបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ជាញឹកញាប់អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់មេកានិច: វាមានលក្ខណៈល្អប្រសើរជាងមុនបើធៀបជាមួយនឹងប្រេងអ្នកដែលត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការឆ្លងដោយដៃបាន។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.