មកវិញនៅក្នុងសកម្មភាព: រថយន្ត Ford បេសកកម្ម

រថយន្ត Ford បេសកកម្ម - ដែលជា SUV ដែលមានអនុភាពណែនាំជាលើកដំបូងត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 1997 និងចាប់តាំងពីពេលនោះមកស្ថិតស្ថេរកែប្រែពីរ: ក្នុងឆ្នាំ 2003 និងឆ្នាំ 2007 តើអ្នកចង់ដឹងថាហេតុអ្វីបានជាគាត់មានអាយុដប់ប្រាំឆ្នាំមានប្រជាប្រិយភាពដូច្នេះ?

ការរចនា

នៅពេលដែលអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើរថយន្ត Ford Expedition, អ្នកសម្គាល់ឃើញភ្លាមគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់ខ្លួនវិមាត្រ - ប្រវែងជាងប្រាំម៉ែត្រនិងពីរម៉ែត្រ។

នៅខាងក្នុងមានបីជួរដេកនៃអាសនៈដែលជាធម្មតាសម្រាប់ថ្នាក់របស់ម៉ាស៊ីននេះ។ ក្នុងករណីនេះ, ជួរដេកទីពីរនិងទីបីអាចត្រូវបានបត់, ខណៈពេលដែលទំហំនៃថ្នាក់ឥវ៉ាន់នេះឡើងដល់បីពាន់លីត្រ - មួយក្នុងចំណោមរថយន្តប្រភេទ SUV កំណត់ត្រាដាច់ខាតផ្សេងទៀត។

សម្ភារសម្រាប់គ្រឿងអាចជាក្រណាត់ឬស្បែក។

លក្ខណៈនៃ

ស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះគឺម៉ាស៊ីនសាំងរថយន្ត Ford Expedition ម៉ាស៊ីន V8 ដែលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងកំណែចំនួនពីរ - 218 សេះជាមួយបរិមាណ 4,6 លីត្រឬ 233 សេះជាមួយទំហំ 5,4 លីត្រមួយ។ ម៉ូតូនេះអាចជាដ្រាយកង់ខាងក្រោយឬដ្រាយទាំងអស់កង់។ ដូច្នេះនៅក្នុងការតំណាងនៅមុខដំបូងផុសរបុំខ្សែជំនួសឱ្យការធម្មតាត្រូវបានដាក់រមួល។ ទោះជាយ៉ាងណា, ជាការអនុវត្តន៍ជាក់ស្តែងបង្ហាញថាគុណភាពនៃការជិះនេះគឺមិនបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិត។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុន Ford បានចាប់ហ្វ្រាំងបេសកកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ភាគច្រើនបំផុតនៃរថយន្តទាំងអស់នៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួន: ទំហំមុខ - ដប់បីអ៊ីញនិងខាងក្រោយ - ដប់មួយរូបទៀត។ នេះជាបន្ទះហ្វ្រាំង ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង calipers ពីរដងពីស្តុងដូច្នេះ ចម្ងាយហ្វ្រាំង ត្រូវបានកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើទោះបីជំរុញយ៉ាងខ្លាំងឈ្នាន់នេះ។

ការកែប្រែដំបូង

នៅឆ្នាំ 2002 ពិព័រណ៍រថយន្តក្រុង Detroit ត្រូវបានបង្ហាញកំណែដែលបានកែប្រែនៃក្រុមហ៊ុន Ford បេសកកម្ម។ វិមាត្ររបស់វាបានក្លាយទៅជាកាន់តែច្រើនជាកម្រិតសំឡេងរបស់ថ្នាក់ឥវ៉ាន់ដែលត្រូវបានបង្កើន។ គំរូថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង ការព្យួរខាងក្រោយ និងការបង្ហូរចេញដោយដៃ។ ជួរទីបីនៃអសនៈផ្លាស់ប្តូរបន្តិច - ឥឡូវនេះបានដាក់ឱ្យពួកគេបានក្លាយទៅជាកាន់តែងាយស្រួល។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមួយនិងប្រអប់លេខបួនដំណាក់កាល។

ជាការកែលម្អនៅក្នុងអេឡិចត្រូនិវាអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរ។ ឧទាហរណ៍ ពោងសុវត្ថិភាពដែល អាចមានប្រាំមួយវិនាទីស្ថិតនៅក្នុងរដ្ឋខ្ពស់កប់ពពកនេះដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយម៉ាស៊ីនរដ្ឋប្រហារម្តងហើយម្តងទៀតនោះទេ។

ការកែប្រែលើកទីពីរ

វាបានកើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2007 ។ ឥឡូវនេះប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរ obzavolsya រថយន្ត, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, កុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរនិងការរុករក។ ប្រព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវបានប្បញ្ញត្តិឡិចត្រូនិច, សូម្បីតែទីតាំងនៃឈ្នាន់នេះអាចត្រូវបានលៃតម្រូវជាអ្នកបើកបរដែលចង់បានវា។

មានរបៀបជាបួននាក់បញ្ជូននិងជាដ្រាយខាងក្រោយកង់, ការផ្លាស់ប្ដូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅគឺ ដ្រាយកង់បួន, និងការដាក់បញ្ចូល downshift នេះ។

លើសពីនេះទៀតម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ជាហ្វ្រាំងថាមវន្តដែលបានបង្កើតឡើងហ្វ្រាំងអតិបរមានៅក្នុងភាគហ៊ុននេះនៅពេលដែលវាគឺជាការចាំបាច់។ ឧបករណ៍ស្តង់ដារួមបញ្ចូលកង់ដប់ប្រាំពីរអ៊ីញបំពាក់ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

នេះជាការកែប្រែលើកទីពីរគឺនៅតែជាចុងក្រោយនេះដូច្នេះបេសកកម្មឆ្នាំ 2012 ការចេញផ្សាយក្រុមហ៊ុន Ford បានមើលទៅវិធីនោះ។

ម៉ូដែលនេះគឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានឥទ្ធិពលដោយស្មើភាព, ដែលមានទំហំអាចសរសើរតែប៉ុណ្ណោះ។ នៅខាងក្នុង, ការលួងលោមនិងបានើននៃទំហំ។ និងអេឡិចត្រូនិថ្មីនិងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ផ្តល់នូវឱកាសដើម្បីរីករាយជាមួយជិះដោយសុវត្ថិភាពមួយ។