ជួសជុលសំបកកង់

កម្មវិធីបញ្ជានីមួយយ៉ាងហោចណាស់ម្តងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានៃការជួសជុលសំបកកង់នេះ។ សូមអរគុណដល់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះអ្នកនឹងអាចស្ដារស្ទើរតែសំបកកង់ណាមួយឡើយ។ ជួសជុលក្រុងទីរ៉ុសអាចត្រូវបានចែកជាពីរក្រុម: សាមញ្ញនិងស្មុគ្រស្មាញ។ ចុងក្រោយនេះត្រូវបានគេដំកង់រថយន្ត។ វាសំដៅទៅការកាត់បន្ថយនៅពេលក្រោយនិងស្មុគស្មាញដែលគេហៅថា "herniated" នៅលើផ្ទៃនេះ។

ជួសជុលសំបកកង់នេះគឺមិនអាចទៅរួចទេដោយគ្មានឧបករណ៍ពិសេសនិងបច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនសង្កេតការណ៍។ ខ្លួនឯងនៅឯផ្ទះនៅក្នុងហ្គារ៉ាដែលអ្នកមិនបានធ្វើឱ្យសំបកកង់ chopped ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកត្រូវការការជួសជុលកង់កាត់បន្ថយនៅពេលក្រោយមួយភ្លាមទាក់ទងសំបកកង់នេះ។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើអ្នកមាន "កើនឡើង" ក្រចក, បន្ទាប់មកទាញវាមិនយកច្រើន។ ដោះវីសបំណែកមួយនៃខ្សែឬបំណែកមួយអាចនៅក្នុងវត្តមានរបស់ឧបករណ៍មួយចំនួនដែលមាននៅក្នុងស្ទើរតែរៀងរាល់ដើម។ ជាការប្រសើរណាស់, ប្រសិនបើក្រចកខូចកាមេរ៉ានេះវាជាការល្អបំផុតដើម្បីបញ្ជូននាងទៅព្យាបាលនោះទេ។ ដំណើរការនេះមិនត្រូវចំណាយពេលច្រើនហើយគាត់អាចមានលទ្ធភាពទិញសូម្បីតែកម្មវិធីបញ្ជាក្រីក្រ។ ជាការពិតណាស់, អ្នកអាចជាម្ចាស់និងសំបកកង់ vulcanized ទេតែត្រូវបានរៀបចំដើម្បីចំណាយពេលពីរបីម៉ោងនៃពេលវេលាផ្ទាល់ខ្លួន។

នាពេលអនាគតកង់ចាកចេញពីកាមេរ៉ាក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តឆ្ងាយនេះ។ ហើយការទាំងអស់ដោយសារ tubeless មានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលរួមបញ្ចូលទាំងសុវត្ថិភាពនិងការធ្វើដំណើរ។ ជួសជុល កង់ tubeless ត្រូវបានចាកចេញទៅជាអ្នកជំនាញយ៉ាងល្អបំផុត។ ទោះបីជារថយន្តនេះមាន sealant ពិសេសអរគុណដែលអ្នកអាចជួសជុលសំបកកង់ punctured មួយខណៈពេលដែលនៅលើផ្លូវមាន។ វិធីសាស្រ្តនេះត្រូវបានគេហៅថា (អក្សរកាត់) ការជួសជុលជាបណ្តោះអាសន្ន។ បន្ទាប់ពីគាត់, វាគឺជាកាតព្វកិច្ចដើម្បីយកសំបកកង់ពីចាយនិងធ្វើឱ្យការស្តារឡើងវិញចុងក្រោយ។ ជាអកុសល sealant គឺមិនអាចជួសជុលចាក់ 100 ភាគរយ។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដែលមាននៅលើផ្លូវឆ្ងាយពីកង់រថយន្តនៅជិតបំផុត។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, ពេលប្រើ sealant នេះនឹងមិនចាំបាច់ ម៉ាឡេ និងសូម្បីតែរន្ធមួយ។

ជួសជុលកង់និងវិធីសាស្រ្តរបស់ពួកគេគឺអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការខូចខាតនិងជាកន្លែងសំបកកង់។ ក្រោយមកទៀតមានរចនាសម្ព័ន្ធទូទៅដែលមានស៊ុម (ធាតុថាមពលចម្បងដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងនៃសំបកកង់) និងតុលាការស្រទាប់ជាច្រើន (ខ្សែស្រឡាយពិសេសកងអងា្កំរឹ) ។

សេចក្ដីលម្អិតនៃការខូចខាត

ធ្លាយកង់ - ត្រូវបានរងការខូចខាតដែលអាចធ្វើបានខាតបង់សម្ពាធជាមួយនិងការលេចសំបកកង់តូចមួយ។ កាត់ - គឺជាការខូចខាតជាសំបកកង់តុលាការបែកបាក់អំបោះធំមួយនិងការបាត់បង់ពេញលេញនៃតឹង។ ជាញឹកញាប់កើតឡើងនៅពេលដែលកាត់កញ្ចក់ខូចវាយប្រហារដោយវត្ថុលោហៈមុតស្រួចនិងសូម្បីតែជាមួយនឹងការទប់ស្កាត់ការបើកបរដែលមិនចេះខ្វល់ខ្វាយជាងមួយ។

ហើមបន្តិចអាចកើតឡើងនៅលើផ្ទៃកៅស៊ូ (ប្រជាជនបាតុភូតនេះត្រូវបានគេហៅថា "ជំងឺក្លន") ។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះអាចបម្រើជា delamination នៃស្រទាប់ខាងក្រៅនៃសំបកកង់មួយខ្សែ (ដើម្បីស្តារលក្ខណៈសម្បត្តិដើមនិងលក្ខណៈមិនអាច) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ "herniated" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសារតែការសម្រាកអំបោះនៅក្នុងស៊ុម (នៅក្នុងករណីនេះដើម្បីកំណត់ទីតាំងពិតប្រាកដនៃការខូចខាតមិនអាចអនុវត្តបាន) ។ ក្នុងករណីបែបនេះវានឹងមានផលចំណេញច្រើនជាងការទិញសំបកកង់ថ្មីជាជាងជួសជុលកង់រថយន្ត។ ហើយប្រសិនបើពេលវេលាដែលមិនជំនួសជាពេលសមរម្យសោះច្រើនបំផុត, សំបកកង់ដែលមានអាយុអាចផ្ទុះ។