រថយន្តរថយន្ត

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - វាគឺជាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ...

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - ព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានកើតឡើងនៅតាមផ្លូវខណៈពេលបើកបររថយន្ត (រថយន្ត) និងមានការចូលរួមរបស់ខ្លួន។ ជាលទ្ធផលគាត់បានប៉ះពាល់ដល់មនុស្សរថយន្តរងការខូចខាតអគារផ្ទុកឬបានរងរបួសផ្សេងទៀតដែលមានលក្ខណៈសម្បត្ដិ។

ទីសាមសិបខែឧសភាឆ្នាំ 1896 នេះបានកើតឡើងគ្រោះថ្នាក់ជាលើកដំបូង។ វាគឺនៅក្នុងទីក្រុង New York ។ បន្ទាប់មកប្រឈមមុខនឹងការជិះកង់អគ្គិសនីហើយដែលនេះជាមូលហេតុដែលមនុស្សរងរបួសជើង។

ហើយអ្វីដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនិងពីរបៀបដែលច្បាប់គ្រប់គ្រងការហេតុការណ៍នោះយើងរៀនពីអត្ថបទនេះ។

រថយន្តនេះ - មធ្យោបាយនៃការកើនឡើងគ្រោះថ្នាក់

នៅក្នុងខ្លួនវា, រថយន្តអនុវត្ដគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរគួរតែដឹងអំពីរឿងនេះនិងមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេស។ ទោះយ៉ាងណានៅក្នុងការពិតជាអកុសលមានករណីមានពេលដែលមនុស្សអង្គុយនៅពីក្រោយស្រវឹងកង់។ លើសពីនេះទៀតស្ថិតិនេះបានបង្ហាញថាសូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលស្ថិតនៅលើការផ្លាស់ប្តូរការស្តាប់តន្ត្រី, ទំនងជានឹងលើសពីល្បឿនអនុញ្ញាតឱ្យកាន់តែច្រើននិងជាផលវិបាកជាច្រើនទៀតជាញឹកញាប់ទទួលបាននៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ នេះគឺដោយសារតែការកាត់បន្ថយការយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវ។

ការរំលោភបំពានផ្សេងទៀតនៃច្បាប់នេះដោយសារតែការដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការទទួលបានចូលទៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺ:

  • ការហៅទូរស័ព្ទ;
  • មិនអើពើនឹងខ្សែក្រវាត់;
  • ប្រតិបត្ដិការមានកំហុសនៃរថយន្ត;
  • អស់កម្លាំងក្នុងការបើកបរហួសហេតុ;
  • ការជក់បារី
  • អាហារ;
  • ការលៃតម្រូវនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិ។

ទទួលបានការចូលទៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ - នោះគឺជាហេតុផលសម្រាប់ការកើតឡើងនៃការទទួលខុសត្រូវផ្នែកច្បាប់នោះទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះឬដោយសារតែវារំលោភលើច្បាប់។ ដោយអនុលោមតាមច្បាប់របស់ខ្លួនកើតឡើងជាការទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាលឬព្រហ្មទណ្ឌ។

អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ

ប្រភេទនេះរួមបញ្ចូលមនុស្សដែលបានចូលរួមជាមួយចលនានេះ។ វាគឺជាកម្មវិធីបញ្ជា, អ្នកដំណើរថ្មើរជើង។

ដើម្បីអ្នកបើកបរគឺមិនត្រឹមតែមនុស្សដែលគ្រប់គ្រងរថយន្តណាមួយ, ប៉ុន្តែអ្នកបើកបររបស់ពួកគេបាននាំគ្នា, ម៉ោន, ដែលពួកគេមាននៅលើផ្លូវ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមនុស្សម្នាក់ដែលរៀនតែមួយដើម្បីជំរុញការ។

អ្នកថ្មើរជើងគឺជាអ្នកដែលមិនបាននៅក្នុងរថយន្តហើយមិនបានអនុវត្តការងារនៅលើផ្លូវ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅមនុស្សដែលដើរនៅលើផ្លូវដែលពួកគេមានអ្នកជិះកង់, អ្នកប្រើប្រាស់កៅអីរុញដោយគ្មានម៉ូតូមួយ, មនុស្សដែលទាញមួយ ទឹកកក, stroller ។ ប្រជាជនបានសម្តែងការងារនៅលើផ្លូវ, មិនអនុវត្តចំពោះថ្មើរជើង។ សម្រាប់ពួកគេនៅពេលជាមួយគ្នានេះត្រូវតែត្រូវបានយកវិធានការសន្ដិសុខ។

ជាអកុសលមនុស្សរងទុក្ខនៅពេលគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង។ គ្រោះថ្នាក់អាចកើតឡើងដោយមានឬគ្មានជនរងគ្រោះ។ អ្នកស្លាប់គឺជាមនុស្សដែលបានស្លាប់ក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះនៅនឹងកន្លែងឬក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃបន្ទាប់ពីការមួយ។ របួសនេះគឺជាមនុស្សម្នាក់ដែលត្រូវបានរងរបួសជាលទ្ធផលនៃការដែលតម្រូវឱ្យព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យសម្រាប់រយៈពេលមិនតិចជាងមួយថ្ងៃមួយ។

បម្រុងទុកលក្ខណៈពិសេសជាមូលដ្ឋានដែលបានកើតឡើងដោយមានការចូលរួមនៃគ្រោះថ្នាក់រថយន្តនេះ:

  • វាតែងតែកើតមានឡើងដោយមានការចូលរួមរបស់ប្រជាជន!
  • វាត្រូវបាននៅលើផ្លូវ;
  • មានផលវិបាកអវិជ្ជមានមាន។

ការចាត់ថ្នាក់

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយដែលអាចត្រូវបាននៃប្រភេទផ្សេងគ្នា។ សូមគិតអំពីអ្នកដែលសំខាន់។

  1. នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នានៃរថយន្តនេះល់ជាមួយនឹងគ្នា, រថភ្លើងចលនាឬរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅលើរថភ្លើងនោះ។ ការប៉ះទង្គិចគ្នានេះគឺចំហៀងទៅមុខនិងទៅក្រោយ។
  2. នៅពេលដែលរថយន្តនេះបានវិលជាង, និយាយអំពីការភ្នាល់វិលជុំ។ វាអាចកើតមានឡើងជាលទ្ធផលនៃអាកាសធាតុអាក្រក់ខូចរថយន្តមួយម៉ោនមិនត្រឹមត្រូវនិងការដាក់ទំនិញឬការរំលោភបំពាននៃច្បាប់នេះ។
  3. ប្រភេទមួយផ្សេងទៀតនៃកន្លែងដោយមានការចូលរួមនៃគ្រោះថ្នាក់មួយដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះគឺការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយនឹងឧបសគ្គមួយ។ ក្នុងករណីនេះរថយន្តដែលអ្នកនិពន្ធចំនួនទស្សនាវត្ថុឋិតិវន្តមួយឬប្រព្រឹត្តរត់លើគាត់។
  4. បុកថ្មើរជើងមួយដែលអាចកើតឡើងនៅលើផ្លូវហើយនៅខាងក្រៅនោះទេ។
  5. បុកអ្នកជិះកង់កើតឡើងនៅពេលផ្លាស់ទីក្រោយ។
  6. គ្រាន់តែចុច Key សត្វមួយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការល្អឥតខ្ចោះ, នៅពេលដែលរថយន្តបានរត់លើគាត់ឬនៅពេលដែលសត្វដែលគាត់បានបុករថយន្តនិងនៅពេលជាមួយគ្នានេះប្រជាជនបានរងរបួសឬខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិតួអក្សរ។
  7. បុកជាមួយ ការដឹកជញ្ជូនសេះគូរ, នៅពេលដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរផងដែរសត្វនៅក្នុងក្រុមឬសម្រាប់ខ្លួនអ្នកបុករថយន្ត។
  8. គ្រោះថ្នាក់មួយចំនួន - គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលក្នុងនោះអ្នកដំណើរមួយបានធ្លាក់ចុះពីរថយន្តផ្លាស់ប្តូរមួយ - មានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាអ្នកដំណើរក្នុងការដួលរលំប្រសិនបើជម្រើសផ្សេងទៀតភាពខុសគ្នាគ្រោះថ្នាក់ទៅករណីនេះមិនសម។
  9. ច្បាប់នេះគឺមានធាតុមួយ "ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃគ្រោះថ្នាក់»។ ទាំងនេះគឺជាឧប្បត្តិហេតុដែលមិនអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈប្រភេទសត្វមុន, ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នាមានសញ្ញាទាំងអស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយ។

កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់

កត្តាសំខាន់ដែលមានកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍, មានដូចខាងក្រោម:

  1. ផលប៉ះពាល់ថាមវន្តដែលជាលទ្ធផលនៃការឈប់សំចតមួយរំពេចរថយន្តយ៉ាងខ្លាំងមួយ។
  2. ការរងរបួសពីការកំទេចកំទីឬផ្នែកខ្លះនៃម៉ាស៊ីន។
  3. ការបង្ហាប់យូរនៃផ្នែកដែលអ្នកជំនាញ TC ការគាបភ្ជាប់។
  4. ឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពនិងឧស្ម័ននៅក្នុងករណីនៃការឆេះឬក្រុមមួយចំនួននៃសមាសធាតុដោយមានការចូលរួមនៃរថយន្តដឹក ទំនិញគ្រោះថ្នាក់។

មូលហេតុប្រធានបទនិងកម្មវត្ថុ

មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះត្រូវបានគេបែងចែកទៅជាប្រធានបទនិងកម្មវត្ថុ។

នេះជាករណីដំបូងនៃការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍និងសុវត្ថិភាពរថយន្តនិងច្បាប់ការប្រើប្រាស់។

គោលដៅគឺ:

  • ផ្លូវដែលបានរចនាឡើងយ៉ាងលំបាក;
  • ភ្លើងបំភ្លឺគឺជាជនក្រីក្រ;
  • ស្ថានភាពមិនពេញចិត្តនៃផ្ទៃផ្លូវ។

ប្រសិនបើមានកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានយល់ពីមូលហេតុនៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងលក្ខខណ្ឌរបស់ពួកគេ, ធ្វើឱ្យការវិភាគនេះវាបានក្លាយទៅជាច្រើនទៀតគោរពច្បាប់។ យន្ដការការពារមានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតគឺមិនមែនជាមេរៀននិងការវិភាគនៃករណីពិតនៃគ្រោះថ្នាក់ទ្រឹស្តី។

កម្មវិធីបញ្ជាអាចត្រូវបានធ្វើការហួសកំលាំងហើយដេកលក់នៅកង់។ នៅលើដៃផ្សេងទៀត, វាអាចប៉ះពាល់ដល់ការខ្វះបទពិសោធន៍របស់គាត់ហើយដូច្នេះនៅលើ។ ក្នុងចំណោមពួកគេជាញឹកញាប់រថយន្តកំហុសនាំឱ្យខូចហ្វ្រាំងគ្រោះថ្នាក់, ចង្កូត, ភ្លើងនិងច្រើនទៀត។

ចរាចរណ៍

ការរំលោភលើច្បាប់ចរាចរណ៍ - នោះហើយជាមូលហេតុចម្បងដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ កម្មវិធីបញ្ជាគ្រប់រូបគួរដឹងចរាចរណ៍នោះ។ នេះជាប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញយ៉ាងខ្លាំងនៃធម្មជាតិសង្គមបច្ចេកទេសដែលពាក់ព័ន្ធទាំងការកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក, និងថ្មើរជើង។ ប្រភេទមួយចំនួនគឺជាប្រធានបទដើម្បីការការពារសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត, ឧទាហរណ៍, នៅពេលដែលដឹកទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ ប៉ុន្តែឯកសារណាមួយបន្ថែមទៀតមិនគួរជាការផ្ទុយទៅនឹង sda នេះ។

នៅពេលដូចគ្នានេះវាជាការសំខាន់ក្នុងការយល់ថាចរាចរណ៍មិនត្រូវបានកំណត់ទៅជាផ្លូវដែលរថយន្តនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនោះទេ។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានលក្ខណៈសម្បត្តិត្រូវការជានឹងបែបនេះប្រសិនបើវាកើតឡើងនៅក្នុង yard នេះនិងនៅក្នុងតំបន់ដែលបិទនៅក្នុងចំណតនេះ, និងសូម្បីតែនៅក្នុងវាលនេះ។

ដោយសារតែអ្វីដែលព្រឹត្តិការណ៍នៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ

ស្ថិតិនិយាយថាដូចខាងក្រោម:

  • នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ភាគច្រើនកើតឡើងដោយសារការត្រួតពិនិត្យរថយន្តដើម្បីស្រវឹង (25%) ។
  • ដោយសារតែល្បឿនលើសអនុញ្ញាតដោយច្បាប់ 17% គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង។
  • ដោយសារតែមិនត្រឹមត្រូវកសាងនិងសមយុទ្ធ U-បត់ឬប្ដូរឡើងទៅ 9% នៃគ្រោះថ្នាក់នេះ។
  • ជាលទ្ធផលនៃការរំលោភលើច្បាប់នៃការជែងនេះបានកើតឡើង 15% នៃគ្រោះថ្នាក់។

លើសពីនេះទៀតមានករណីពេលដែលមិនបានសង្កេតឃើញមានការបោសសំអាតរវាងជួរ TS នៃការធ្វើដំណើរដែលជាហ្វ្រាំងមួយរំពេចគឺមិនមែនជាសញ្ញាមួយដើម្បីកសាងឬការប្រើល្បិចផ្សេងទៀតនិងដូច្នេះនៅលើ។

ការធ្វើឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

ប្រសិនបើមានគ្រោះថ្នាក់មានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរបន្ទាប់មកទុកកន្លែងកើតហេតុបានស៊ើបអង្កេតក្រុមការងារពិសេសដើម្បីធ្វើកិច្ចដំណើរការនីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌ, អ្នកជំនាញនិងគ្រូពេទ្យ។ ជនរងគ្រោះដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដោយគ្មានពេលគ្រប់គ្រាន់និងបុគ្គលិកមួយដៃគូអភិវឌ្ឍន៍។

ទោះយ៉ាងណាអធិការគូរឯកសារបឋមដែលត្រូវតែត្រូវបានជួសជុលកាលៈទេសៈទាំងអស់នៃការកើតហេតុ។ ដូច្នេះអ្នកចូលរួមរួមបញ្ចូលទាំងជនល្មើសនៃគ្រោះថ្នាក់នេះព្រមទាំងសាក្សីមាននៅពេលដូចគ្នាបានលើកកម្ពស់។

ឯកសារបឋមរួមមានដូចខាងក្រោម:

  • គ្រោះថ្នាក់សៀគ្វី ;
  • ការពន្យល់នៃអ្នកចូលរួម!
  • ជួយ;
  • របាយការណ៍នៃការអង្កេតទីតាំង;
  • ពិធីការ tehsostoyaniya TS;
  • ពិធីការការត្រួតពិនិត្យរឹងមាំ;
  • ចងក្រងឯកសារថតភស្តុតាង។

ប្រសិនបើមានហេតុការណ៍នេះបានរងរបួសនិងមានគ្មានការស្លាប់ត្រូវបានគេ, និងការខូចខាតគឺមិនច្រើនជាង 500 ដងនៃប្រាក់ខែអប្បបរមា, ការទទួលខុសត្រូវផ្នែករដ្ឋបាល។ បើមិនដូច្នោះទេរឿងក្តីព្រហ្មទណ្ឌនិងមានកំហុសនឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋ។ ទោះបីជា, បើទោះបីជាករណីនេះទៅកិច្ចដំណើរការនីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌភាគីអាចយល់ស្របនិងគណបក្សរងរបួសអាចនឹងត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ការបញ្ចប់នៃក្រុមហ៊ុន UD នេះ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាការផ្តល់សំណងដល់ជនរងគ្រោះនឹងតាំងតែតុលាការពិរុទ្ធជនអាចធ្វើការផ្សះផ្សាដោយស្ម័គ្រចិត្ដ។

ការស៊ើបអង្កេតហើយបើបានអនុវត្ត ដោយស្វ័យប្រវត្តិបច្ចេកទេសជំនាញ (ឬពិនិត្យឯករាជ្យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍), អ្នកត្រូវការកញ្ចប់ពេញលេញនៃឯកសារដូចខាងក្រោម:

  • ឯកសារចម្បងដែលបានរាយខាងលើទាំងអស់;
  • ការត្រួតពិនិត្យការប្រើពិធីការរឹងមាំបំពង់ឬ tehsredstv ផ្សេងទៀត;
  • អ្នកស៊ើបអង្កេតឬតុលាការនេះ;
  • កន្លែងសម្រាប់ការសិក្សានេះ;
  • ក្នុងអំឡុងពេល - ពិធីការនៃការពិសោធន៍ស៊ើបអង្កេតនេះ;
  • ជំនួយសេវាកម្មអាកាសធាតុ;
  • ផ្ទៃខាងក្រោយនៃទម្រង់ផ្លូវ
  • អំពីការងាររបស់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នេះ;
  • ពិធីការ នៃការសួរចម្លើយសាក្សី។

វាគឺជាការល្អបំផុតប្រសិនបើមានឧប្បត្តិហេតុអ្នកចូលរួមនឹងសរសេរផ្ទាល់ការពន្យល់បន្ទាប់ពីចាកចេញពីឆក់មួយ។ ទោះបីជាវាអាចធ្វើបាននិងសាក្សី។

បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់នេះក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនឹងសម្រេចចិត្តលើការទូទាត់និងការទូទាត់សង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ពេលខ្លះកើតមានឡើងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍និងដោយមិនគិតពីអ្នកប្រើផ្លូវមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាពួកគេភាគច្រើនអាចត្រូវបានជៀសវាង។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ប្រសិនបើអ្នកបើកបរទាំងអស់នេះនឹងត្រូវយល់ដឹងនៃការកើនឡើងហានិភ័យនៃរថយន្តនៅលើផ្លូវហើយនឹងអនុវត្តតាមច្បាប់ទាំងអស់, ច្រើនជាមួយនឹងអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់កើតឡើង។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.