រថយន្ត, រថយន្ត
Vaz-21045: លក្ខណៈពិសេសរូបថត,
ក្នុងចំណោមម៉ូដែលសកលក្នុងស្រុកបុរាណនេះរថយន្តនេះបានកែប្រែដើមនៃ Vaz-21045 គឺជាការមួយនៃការរចនាម៉ូដពេញនិយមបំផុត។ រថយន្តនេះគឺជាការចម្លងនៃល្បីល្បាញ "ចំនួនបួន" មួយ, តែជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយ។ នៅក្នុងការពេញចិត្តនៃគំរូនេះបង្ហាញថាកម្ពស់ផ្ទុកទាប, រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយជាមួយនឹងថ្នាក់បន្ថែមឥវ៉ាន់ព្រមទាំងតម្លៃនិងលក្ខណៈពិសេសធូររលុងណាស់។ ជាមួយនឹងរថយន្តម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងបរិមាណមានកំណត់នៅក្នុងកម្រិត Trim បី (ស្តង់ដារ Deluxe, និងមធ្យមសម្តែងនេះ) ។
លក្ខណៈពិសេស
ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយនៃរថយន្ត Vaz-21045 បានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តបានក្លាយជាមានផាសុកភាពនិងសម័យទំនើប។ ការកែសម្រួលមិនត្រឹមតែផ្នែកខាងក្រៅទទួលបានទេប៉ុន្តែថែម Trim ផ្ទៃ, បន្ទះឧបករណ៍។ ប្រអប់លេខធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាមួយប្រាំជំហានត្រូវបានជំរុញយន្ដ។
វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថា ម៉ាស៊ូត Vaz-21045 មិនត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណធំ។ ម៉ាស៊ីនដែលបានប្រើតម្រូវឆ្កួតយកទៅក្នុងគណនីតម្រូវការនិងលទ្ធភាពនៃពេលវេលា។ ក្នុងការកែប្រែរូបរាងនិងការប្រែប្រួលសាំងក្នុងស្រុកមិនខុសទិញម៉ូដែលថ្មីមានបញ្ហាខ្លាំងណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាច្បាប់ចម្លងត្រូវបានគេប្រើអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ បើទោះបីកំហុសទាំងអស់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀតជាកត្តាកំណត់នៅក្នុងប្រជាប្រិយភាពរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺជាការអនុវត្តនិងលទ្ធភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់របស់ខ្លួន។ សូម្បីតែឥឡូវ "generalists" ទាំងនេះគឺមានតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងចំណោមអ្នកភូមិ។
បញ្ជាក់ជាមូលដ្ឋាន
Vaz-21045 មានលក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសដូចខាងក្រោម:
- ប្រភេទរាងកាយ - រួមភេទ។
- ចំនួននៃទ្វារ - ប្រាំ។
- ប្រវែង / ទទឹង / កម្ពស់ - 4.11 / 1.62 / 1.44 ម៉ែត្រ។
- សមត្ថភាពនៃឥវ៉ាន់ - 345 លីត្រ។
- ទំងន់សុទ្ធ - 1,02 តោន។
- មូលដ្ឋានសំខាន់ - 2,42 ម៉ែត្រ។
- បទ (មុខ / ក្រោយ) - 1.36 / 1.32 ម៉ែត្រ។
- ការបោសសំអាតដីគឺ 175 ម។
ផលិតស៊េរីនៃ Vaz-21045 (ប្រេងម៉ាស៊ូត) បានបន្តពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2006 ។ រថយន្តបំពាក់ជាមួយនឹងអង្គភាពអំណាចដែលមានសមត្ថភាពហាសិបអំណាចសេះ, បរិមាណនិងពាក់កណ្តាលពាន់សង់ទីម៉ែត្រគូបមួយ។ អង្គភាពបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃការនិទាឃរដូវក្ដាប់មានឌីសតែស្ងួតជាមួយប្រភេទកណ្តាល-រុញ។ គណបក្សប្រជាជន - បំរែបំរួលមេកានិចជាមួយប្រាំឬបួនជំហានទៅមុខធ្វើសមកាលកម្មនៅលើឧបករណ៍ទាំងអស់។
ហ្វ្រាំងនិងដៃចង្កូត
កង់ឌីសបិតបន្ទប់ Vaz-21045 បានបំពាក់ ជាមួយនឹងសំបកកង់រង្វង់នៃ 165/70 ទំហំ / 80R ។ ការព្យួរមុខឯករាជ្យមាននិទាឃរដូវ cylindrical ដែលមានពីរគូនៃបាររយៈបណ្តោយ។ អង្គភាពខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រាំបារ, ធ្នឹមរឹងនិងការស្រូបយកឆក់ធារាសាស្ត្រ។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តបំពាក់ជាមួយនឹងគូផ្នែកខាងមុខនៃស៊ីឡាំងរាងជារង្វង់និងការប្រឆាំង ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ, ស្គរ -type សម្ពាធនិយ័តករ។ ក្ដាប់នៅក្នុងឡានចតរថយន្តធារាសាស្ត្រហ្វ្រាំង - មិនទាន់មានច្បាប់ប្រឆាំងអង្គភាពចង្កូត - សុវត្ថិភាពជាមួយ driveshaft មធ្យម។
នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យនៃប្រអប់លេខមានមួយ ឧបករណ៍ដង្កូវ កអែនរ៉ូលជាមួយគូនៃ Ridge ដែលទទួលខុសត្រូវសម្រាប់សមាមាត្រឧបករណ៍មួយ។ កង់ដ្រាយនេះមាននៅពេលក្រោយស៊ីមេទ្រីពីរនិងអង្គភាពកណ្តាលមួយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរអាចរកបានជាអាវុធប៉ោល-តំលៃនិង bipod ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនីនិងការប្រតិបត្តិការ
នៅ Vaz-21045 លក្ខណៈពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការសម្តែងអគ្គិសនីមានដូចខាងក្រោម:
- ប្រព័ន្ធខ្សែលួសជាមួយតែអត្រានៃវ៉ុលសាវ័កទាំងដប់ពីររូបវ៉ុល;
- ថ្នាក់ 6ST55P ត្រូវគ្នាថ្ម (សមត្ថភាពនៃការ 55 ម៉ោងក្នុងរបបឆក់អំពែនៅយ៉ាងហោចណាស់ម្ភៃម៉ោង);
- ម៉ាស៊ីនភ្លើងមួយជាមួយនិយ័តករនិង rectifier នេះ;
- ចាប់ផ្តើមនៃការ 1,3 អំណាច kW គឺមានការបញ្ជូនការអូសទាញនិង FreeWheel អគ្គិសនី;
- វាយប៊ូហ្ស៊ី - A17DV ឬ FE65P ។
ល្បឿនអតិបរមាដែលការរីកម៉ាស៊ូត Vaz-21045 គឺប្រហែល 145 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់រវាងប្រាំពីរនិងដប់លីត្រនៃប្រេងមួយរយនាក់រត់។ សមត្ថភាពធុងសាំងគឺ 42 លីត្រ។ នៅពេលដែលសមត្ថភាពនៃដើមចម្បង 345 នេះវាគឺអាចធ្វើគីឡូក្រាមដើម្បីម៉ោននៅលើដំបូលនៃថ្នាក់បន្ថែម (50-60 គីឡូក្រាម) ។
ម៉ាស៊ីន Vaz-21045 (ម៉ាស៊ូត)
រថយន្ត powerplant ចាត់ទុកគឺមានដូចខាងក្រោម:
- ប្រភេទម៉ាស៊ីន - ម៉ាស៊ូតជាមួយ turbocharger;
- បរិមាណដែលធ្វើការ - 1,8 លីត្រ;
- កកៈ - 4600 បង្វិលក្នុងមួយនាទី;
- គួរឱ្យធុញ / ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល - 82/84 មីលីម៉ែត្រ។
Vaz-21045 ដោយមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយ - បច្ចេកទេសពិសោធន៍នៅក្នុងពេលវេលាដែលបាននៅក្នុងកំណែដំបូងមានច្រើននៃកំហុសមួយរបស់គាត់។ ទោះជាយ៉ាងណាតម្លៃទាបរបស់ម៉ាស៊ីននិងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់បានធ្វើឱ្យរថយន្តមួយនៃការពេញនិយមបំផុតនៅជនបទនោះទេ។
នៅក្នុងការគោរពជាច្រើននេះគឺដោយសារតែប្រជាប្រិយភាពនៃការសម្តែងល្អខ្លះផ្លូវដែលជាប្រៀបធៀបជាមួយនឹង "Niva" និងកូនកាត់បន្ថែមទៀតរួមផ្សំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសេដ្ឋកិច្ច, ភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនិងការចំណាយទាបនៃគ្រឿងបន្លាស់។
អត្ថប្រយោជន៍នៃអង្គភាពអំណាច
ទោះបីជាធម្មតាជាក់ស្តែនេះ Vaz-21045 ម៉ាស៊ីនបង្ហាញជាគំនិតល្អ។ ក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃម៉ូទ័រមិនតម្រូវឱ្យមានការសម្អាតថេរនៃថ្នាំចាក់និងការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈហ្ស៊ីបានផ្តល់គុណភាពរបស់គាត់។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាជាក្បាលម៉ាស៊ីននៃម៉ាស៊ីននេះអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ដើម្បីរក្សាទុកនៅលើការធានារ៉ាប់រងនិងការជួសជុល។ ផលប្រយោជន៍នៃគ្រឿងបន្លាស់និងសេវាកម្មជួសជុលសម្រាប់ការរឹបអូសទូទាំងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
ម៉ាស៊ីននេះបានដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅពេលដែលសាយសត្វជាងម្ភៃប្រាំដឺក្រេ, ប្រសិនបើវាបានត្រឹមត្រូវនិងយកពេលវេលាដើម្បីកំឡើងដើម្បីចាប់ផ្តើមជាលើកដំបូងបន្ទាប់ពីការងាកសំខាន់បញ្ឆេះនេះ។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនកែប្រែរបស់ខ្លួន Vaz-21045 សមឥតខ្ចោះចូលទៅក្នុងគំនិតនៃអង្គភាពទាំងមូល។ រក្សាទុកក្នុងចិត្តថារថយន្តនេះនៅតែរចនាឡើងបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ជនបទក្នុងអ្វីដែលវាបានទទួលជោគជ័យយ៉ាងល្អ។
អវកាសម៉ាស៊ីនទន់ខ្សោយ
គុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីននេះគឺជាទន់ខ្សោយ gasket រវាងប្លុកនិងក្បាល។ លើសពីពេលចាប់ផ្តើមឯកតាថាមពលកំដៅនិងពពុះលេចឡើងនៅក្នុងធុងពង្រីកនេះ។ ដោះស្រាយ depressurization ងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំនួសធាតុនៃការផ្សាភ្ជាប់នោះទេ។ បញ្ហានេះបានទទួលរថយន្តម៉ូតូប្រេងម៉ាស៊ូត Vaz-21045 ត្រូវបានទទួល។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាដូចជាអង្គភាពមួយដែលត្រូវការ (ក្បាលស៊ីឡាំង) ផ្ទាល់ខ្លួនខ្ចៅក្បាលស៊ីឡាំងនេះថា "បួន" ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមជាមួយការប្រែប្រួលសាំងនៃម៉ូដែលជាមួយដ្រាយមុខកង់។ ជាញឹកញាប់កម្លាំងរឹតបន្តឹងគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ដែលនាំឱ្យ gasket បាត់ខ្លួន។
ការបូមប្រេងនេះត្រូវបានដំណើរការត្រឹមត្រូវសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់អានុភាពហាក់ដូចជាទៀងទាត់លេងចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយដោយជំនួសធាតុនោះ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាវាគឺជាការបំពេញបូមដើមកំណើតកម្របានដាក់ធនធាន។ ផ្ទុយទៅនឹងគំនិតដែលថាប្រេងឥន្ធនៈ "boshevskaya" ឧបករណ៍មិនត្រូវបានទ្រទ្រង់ប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកនេះនាងបានចាកចេញទៅ 125 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយគ្មានបញ្ហាណាមួយ។
ការធ្វើតេស្ត
លក្ខណៈ Vaz-21045 នឹងបន្តពិនិត្យមើលនូវការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃការធ្វើតេស្តឧទាហរណ៍ម៉ាស៊ីននេះ។ ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថាប្រេងម៉ាស៊ូត 0,4 លីត្រប្រហែលជាប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនដល់ទៅមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ, ទោះបីជានៅក្នុងសៀវភៅដៃដែលបានផ្ដល់ដែនកំណត់នៃ 0.6 ដែលមិនមែនតិចតួចដូច្នេះ។ ប្រាំពាន់នាក់រត់ធាតុតម្រងនេះគឺជោរជន់រួចទៅហើយនៅក្នុងប្រេង។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានលុបបំបាត់បញ្ហានេះបានដោយការដកច្រានបំពង់នៃតម្រង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានធាតុនៃស្អាតបានយូរជាងមួយនិងមិនប្រមូលងូតប្រេងនៅ crankcase ។
Crankshaft, សត្វខ្លាឃ្មុំ, ហាក់បីដូចជានៅលើកូដករបំពេញនៅក្នុងសេចក្ដីជំនឿធនធានដាក់ជាការល្អចំនួន 125 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាផ្នែកខាងលើ Vaz-21045 ត្រូវបានជង់លើគ្នានៅតែស្ថិតក្នុងវិមាត្ររចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ូតូដែលពួកគេត្រូវបានប្រើដោយសុវត្ថិភាពអាចជួបប្រជុំគ្នានៃរុក្ខជាតិក្នុងអំណាចថ្មី។ ដូចគ្នានេះដែរអាចត្រូវបានបានឱ្យដឹងថាការ tappets និង camshaft ។ រូបភាពក្បាលស៊ីឡាំងពាល់ដោយការពិតដែលថាមគ្គុទេសក៍នេះត្រូវប៊ូសពាក់ទៅដែនកំណត់នេះ។
ម្ចាស់ពិនិត្យឡើងវិញ
សមាជិកកែប្រែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលកម្រកើតមានណាស់នៃ Vaz-21045 កត់សម្គាល់ឃើញថានៅក្នុងរបស់នាងជាគ្រាជាច្រើនរីករាយមួយ, ប៉ុន្តែមិនមែនដោយគ្មានគុណវិបត្តិ។ គុណសម្បត្តិនៃម្ចាស់រួមមាន:
- រថយន្ត multifunctionality សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ហើយ!
- ភាពទុកចិត្ដនៃអង្គភាពថាមពលនិងថ្នាំចាក់ប្រេង;
- ប្រសិទ្ធភាព (ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ - ប្រហែលប្រាំមួយលីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ);
- បន្ធូរបន្ថយនៃការជួសជុលនិងថែទាំ;
- ឈើឆ្កាងល្អ។
ដូចជាសម្រាប់គុណវិបត្តិនេះមាននៅក្នុងកន្លែងដំបូងដូចខាងក្រោមពិន្ទុ:
- សំលេងរំខានខ្ពស់នៅពេលដែលបានចុចឈ្នាន់ក្ដាប់;
- កង្វះនៃការបោសសំអាតដីដើម្បីជំរុញការនៅលើផ្លូវប្រទេស
- គុណភាពក្រីក្រនៃធាតុសមាសភាគមួយចំនួន;
- ចំនួនមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសិក្ខាសាលាគឺសម្រាប់ការជួសជុលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាមួយ Vaz (ប៉ុន្តែនេះគឺច្រើនជាងការខ្វះខាតនៃសេវាកម្មជាងម៉ាស៊ីននេះ) ។
នៅក្នុងទូទៅ, 21045 រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយដែលបានចាកចេញពីចំណាប់អារម្មណ៍ល្អទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានតម្លៃទាបក្នុងស្រុក។
លទ្ធផល
អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់នៃរថយន្តចាត់ទុកថាជាភាពសន្សំសំចៃ, ប៉ុន្តែវាទទួលរងពីវាគ្មិនបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសមភាគីសាំង។ powertrain ដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅលើបទ, មិនតម្រូវឱ្យមានការដោះដូរនេះមានសេចក្តីព្រាងរលូន។ នៅសីតុណ្ហភាពនៃការដក 20 អង្សារថយន្តរត់ដោយគ្មានបញ្ហា "ម៉ាស៊ីន" អនុលោមតាម "អឺរ៉ូ 2" ។
ស្ទើរតែមិនអាចត្រូវបានហៅថា "Quartet" ម៉ាស៊ីនល្អឥតខ្ចោះនោះវាតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែរចនាសម្ព័ន្ធនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង, ទោះជាយ៉ាងណាគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការរក្សានិងការជួសជុល។ ឥឡូវនេះមានការលំបាកក្នុងការទិញប្រេងម៉ាស៊ូត Vaz-21045, នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងបញ្ហានៃបរិមាណតូចមួយនេះ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថានឹងផលិតម៉ាស៊ីនទាំងនេះ» Izhmash "ប៉ុន្តែច្រើនអាស្រ័យទៅលើតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលនេះ។
Similar articles
Trending Now