Scooter កង់បី, ដ្រាយកង់ពីរឬដ្រាយមុខកង់, ទាំងពីរខាងក្រោយ

ដប់ឆ្នាំកន្លងមកហើយនៅលើផ្លូវស្រាប់តែ rolled ម៉ូតូមិនធម្មតា។ ត្រីចក្រយានយន្តម៉ូតូ Scooter ជាការរចនាបដិវត្តន៍ពិតប្រាកដ។ កង់ពីរមិនត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅពីក្រោយ, ជាធម្មតា, ប៉ុន្តែនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខ។ ដែលមានជាលើកដំបូងវានៅក្នុងក្បាលរបស់ខ្ញុំហើយវាត្រូវបានមិនស្គាល់។ ប៉ុន្តែម៉ូដែលដំបូងពីអារម្មណ៍វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចកើនឡើងនេះមិនបង្កឱ្យមានការរំភើបចិត្តជាច្រើនក្នុងចំណោមអតិថិជន។ ជំហានបន្ទាប់គឺជាការប៉ុនប៉ងថ្មី។

ដែលជាកន្លែងដែលសាមញ្ញកាន់តែច្រើនមើលទៅម៉ូតូដូចគ្នានោះទេប៉ុន្តែជាការរំពឹងទុកដោយមានកង់ពីរនៅខាងក្រោយ។ ចូរនិយាយអំពីការមួយចំនួននៃម៉ូដែលផ្សេងទៀតនិងនៅក្នុងលំដាប់។

ម៉ូតូកង់បី

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសកង់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីរឬបី, សម្រេចចិត្ត, អាស្រ័យលើគោលបំណងដែលវាត្រូវបានទទួលបាន។ សម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជាជាមធ្យមកង់ម៉ូតូពីរមានភាពងាយស្រួលណាស់: វាគឺជាការល្អគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបត់បែននិងងាយស្រួលក្នុងការយកឈ្នះលើការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ប៉ុន្តែមិនមានប្រភេទមួយនៃមនុស្សដែលវាគឺជាការងាយស្រួលបន្ថែមទៀតដើម្បីជាមធ្យោបាយប្រកបដោយនិរន្តរភាពកាន់តែច្រើន, ដែលជាម៉ូតូកង់បី។ មនុស្សចាស់, ជនពិការ, អ្នកភូមិនិងអ្នកនេសាទអ្នកប្រមាញ់និងសួនច្បារនិយម។

ជាការពិតណាស់នេះជាលើកដំបូងបានបង្កើតរថយន្តសម្រាប់មនុស្សពិសេសជាជនពិការ។ ការរចនាសាមញ្ញមានពីរខាងក្រោយនិងកង់ខាងមុខមួយ។

ទោះជាយ៉ាងណា, ការដឹកជញ្ជូនកង់បីមិនត្រូវបានចៀសវាងការយកចិត្តទុកដាក់និងអ្នកគាំទ្រពូជ, preferring ATVs និង minibike របស់គាត់។ ហេតុផលសម្រាប់ការចម្លែកនេះនៅ glance ដំបូង prosaic ជម្រើស:

• ចាប់តាំងពីការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនត្រូវបានត្រឡប់មកវិញ, វាមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយនឹងជើង;
• ការដឹកជញ្ជូនបែបនេះត្រូវបានការពារយ៉ាងល្អពីភាពកខ្វក់;
• ស្ថិរភាពកង់បីរបស់អ្នកទាំងពីរ។

លក្ខណៈពិសេស

ម៉ូតូនេះអាចជាការដើរកង់, ការលេងកីឡាឬការចរាចរណ៍។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាលើកដំបូង, ក្រុមហ៊ុន General Motors ដែលខ្សោយទៅ 150 ម៉ែត្រគូបហើយមួយឬពីរកន្លែង។

ម៉ូតូដឹកទំនិញ ដែលមានរថយន្ដដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីអនុវត្តប្រអប់ធំ, ថង់និងធាតុផ្សេងទៀត។ ការដឹកជញ្ជូនបែបនេះគឺអាចអនុវត្តការផ្ទុកនៅក្នុងមេនេះទៅមួយរយហាសិបគីឡូក្រាម, និងកម្ររហូតដល់ទៅពីររយ។

ម៉ូដែលកំសាន្តនិងពាណិជ្ជកម្មអាចមានដំបូលមួយនិងកញ្ចក់ជាមួយនឹង wiper ក។ ជាទូទៅខណៈដែលម៉ូដែលទាំងនេះគឺម៉ូតូដែលបានជិះនៅលើប្រេងសាំង។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងធ្វើការលើការអភិវឌ្ឍនៃឧស្ម័ននិងកូនកាត់ម៉ូដែលនេះ។ ល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូននៃការរហូតដល់ទៅហុកសិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនេះ។

ម៉ូដែលកីឡាគឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព។ Displacement ពួកគេឡើងទៅ 250 សង់ទីម៉ែត្រគូបហើយក្នុងករណីខ្លះសូម្បីតែរហូតដល់ 580. ពួកគេត្រូវបានតំណាងដោយបួនប្រមូលផ្ដុំរាវត្រជាក់។ ម៉ូដែលទាំងនេះមានម៉ាស៊ីនសាំងប៉ុណ្ណោះ។ ដំបូលនៅក្នុងពួកគេជាការពិតណាស់មិនបានកើតឡើង។ ប៉ុន្តែហ្ចក់អាចត្រូវបានផ្តល់។

ដោយអាស្រ័យលើគោលបំណងនៃរថយន្តនេះគឺជាហ្វ្រាំងកង់ម៉ូតូនៅលើបីឬទាំងអស់ថាសមួយ។

ឡូយឬគ្រាន់តែត្រូវការ?

ម៉ូតូ Scooter ច្រកទ្វារចូលប្រហាក់ប្រហែលនឹងឈើឆ្កាងរវាងម៉ូតូនិងរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងឃ្លាំងមួយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើសូចនាករតម្លៃ, ការដឹកជញ្ជូននេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមសម្លឹងមើលទៅប្រណីត:

• ម៉ូតូមានអារម្មណ៍រីករាយជាមួយនឹងដំបូលមួយមានប្រាំពាន់ដុល្លារ!
• រថយន្តដឹកទំនិញ - ប្រាំពីរពាន់ដុល្លារ;
• កីឡា - ពីដប់ទៅដប់ពីរពាន់នាក់។

តម្លៃអាស្រ័យលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃគំរូ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាការបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ដឹកជញ្ជូនមិនមានតំលៃថោក។ ទោះបីជាប្រសិនបើអ្នកដាក់គោលបំណងអភិជន, តម្លៃនេះនឹងមិនមានតម្លៃណាមួយទេ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើអ្នកចង់អ្នកអាចប្រមូលផ្តុំបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយកង់បី ម៉ូតូពីរដង ឬដោយខ្លួនឯងតែមួយ។ គ្រឿងទាំងអស់សម្រាប់ការលក់នេះ។ មួយមានតែមួយគត់ដើម្បីស្វែងរកកង់សមរម្យដែលជាការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួច - និងរថយន្តត្រៀមខ្លួនជាស្រេច។

ម៉ូតូនេះប្រើប្រាស់ប្រេងតិចតួចនិងមានភាពងាយស្រួលនិងទម្រង់បែបបទនៃការដឹកជញ្ជូនគ្រោះថ្នាក់តិចជាងនេះសម្រាប់ចលនានៅលើផ្លូវនិងបទ។ ឧបករណ៍មិនអាចខ្វះបានមួយអាចជាកង់បីម៉ូតូសំរាប់ការនេសាទត្រី, ម៉ាញ់, ហើយនៅក្នុងប្រទេសនេះ។

ម៉ូតូផ្ទុយ

នេះជាលើកដំបូងរថយន្តចម្លែកទាំងនេះបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងតំបន់អឺរ៉ុបនិងផលិតម៉ូតូ Piaggio & Co ធំបំផុតនៃការផលិតវាបានចាប់ផ្តើមក្នុងកំណែជាច្រើន: Gilera Fuoco 500, Piaggio & Co ម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 400, 250 និង 125 ។

ការពិតដែលថារថយន្តកង់បីស្ថេរភាពបន្ថែមទៀតពីរក្នុងរឿងតែមួយទាំងអស់ប្រាកដ។ ការប៉ុនប៉ងដើម្បីចាប់ផ្តើមការផលិតនៃប្រភេទនៃម៉ូតូនេះបានបង្ហាញខ្លួនច្រើនជាងមួយដង។ ទោះយ៉ាងណាពួកគេមិនមានអារម្មណ៍កក់ក្តៅសម្រាប់ហេតុផលសាមញ្ញថាអារម្មណ៍បាត់ខ្លួនដ្រាយដោយ tilting ឬបង្វិលព្រមទាំងបង្កើនទំហំនៅក្នុងទទឹង។

ក្រុមហ៊ុន Honda Gyro ម៉ូតូកង់បី "

ជប៉ុនសម្រេចចិត្តដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងមនុស្សសម្រាប់ការមិនចូលចិត្ដម៉ូតូកង់ដូចថាត្រូវបានគេដាក់ពីគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធផ្សេងទៀតដើម្បីរឹ hinge នេះទៅនឹងរាងកាយរបស់ម៉ូតូនេះ។ វាបានប្រែក្លាយចេញនៅពេលដែលដំណើរការបង្វិលកម្មវិធីបញ្ជាមួយងដឹកជញ្ជូន។

ជាការពិតណាស់ដោយសារតែការមិនប្រក្រតីម៉ូតូកង់បីរបស់ខ្លួនថា "ក្រុមហ៊ុនហុងដា" បានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់មនុស្សជាច្រើន។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានចាប់ផ្តើមសង្កេតឃើញថាស្ថិរភាពរបស់វាគឺមិនល្អនោះទេប៉ុន្តែប្លាស្ទិចដែលបានប្រើនៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយគាត់ឱ្យចាកចេញពីដានរបស់ខ្លួនវាណាមួយនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។

ការបោះជំហានថ្មីឬបរាជ័យជាថ្មីម្តងទៀត?

បានជួបប្រទះអ្នកជិះម៉ូតូនិង skuteristy ដឹងថា skid នៅលើកង់មុខគឺជាការជាច្រើនទៀតធ្ងន់ធ្ងរជាងក្នុងការត្រឡប់មកវិញនេះ។ ប្រសិនបើវាកើតឡើងនៅពីក្រោយការធ្លាក់ចុះនេះគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទប់ស្កាត់ការបន្ធូរហ្វ្រាំងនោះទេប៉ុន្តែដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រាស់ចាកពីកង់មុខត្រូវបានជាធម្មតាមិនអាចធ្វើបាន។ ដូច្នេះវាប្រែថាកង់ទីបីនៅពីក្រោយមិនបានផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវស្ថេរភាពយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនៅលើផ្ទុយមកវិញដើម្បីកំណត់វានៅពីមុខវាត្រូវបានសន្មត់ថាការតស៊ូនេះនឹងកើនឡើងនៅដង។ សម្រាប់ការងារនាពេលខាងមុខធំនេះវិស្វករ។ និងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់ Piaggio & Co ដែលទទួលបានចុះទៅអាជីវកម្ម។ យោងតាមក្រុមហ៊ុនដែលពួកគេអាចធ្វើឱ្យមានបដិវត្តន៍មួយហើយពួកគេបានចាប់ផ្តើមម៉ូតូកង់បីថ្មី។ ពិនិត្យឡើងវិញអំពីការពួកគេរហូតមកដល់ពេលបាត់ខ្លួន។ ពេលវេលានឹងប្រាប់ថាតើគំនិតនេះគឺអាចសម្រេចបាន។

នៅលើគេហទំព័រខាងមុខនេះពួកគេជាកង់ tilting ពីរ។ tilting ឧបករណ៍អាលុយមីញ៉ូបំពាក់ levers អ័ក្សបួននាក់បានជួសជុលនៅលើបំពង់កណ្តាលនៃស៊ុមនិងពីរបំពង់មគ្គុទេសក៍នៅចុងបញ្ចប់គ្នា, ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយសត្វខ្លាឃ្មុំបាល់និងអាវុធការផ្អាក។ នៅពេលដែលងាកចង្កូតទៅចុងបញ្ចប់នៃរបារនេះអាចបង្រួមទាក់ទងទៅនឹងស៊ុម។ និងមួយនិងកង់ផ្សេងទៀតនៅខាងមុខដែលមានការផ្អាកនិងឌីសហ្វ្រាំងរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកបញ្ឈប់មុខងារជាភ្នាក់ងារដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មទេប៉ុន្តែអាចត្រូវបានបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ម៉ូតូ trehkolesniki បដិវត្តន៍គឺមាន 400 និង 500 ម៉ែត្រគូបស្ទុះងើបដល់ 150 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានអះអាងថាដូចគម្រោងនៃការងារមួយធ្វើឱ្យសំណុំបែបបទនៃការដឹកជញ្ជូននេះគឺមានច្រើនស្ថេរភាពបន្ថែមទៀតជាពិសេសនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃឧបសគ្គ។ នៅក្រុងម៉ូស្គូ, ឥឡូវនេះអ្នកអាចទិញមួយសំណុំពេញលេញ Piaggio & Co 250 7300 ម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 អឺរ៉ូ។