ម៉ូតូ "Kovrovec" - រោងចក្រផលិតអាវុធដោយសន្តិវិធី

បន្ទាប់ពីបានទទួលជ័យជម្នះនៅក្នុងសង្រ្គាមស្នេហាជាតិអស្ចារ្យ, ភាពជាអ្នកដឹកនាំសូវៀតបានសម្រេចចាប់ផ្តើមផលិតម៉ូតូពន្លឺនិងមធ្យមដែលមានមូលដ្ឋានលើបច្ចេកវិទ្យានិងឧបករណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ DKW ដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់កាន់កាប់របស់សូវៀត។ នៅឆ្នាំ 1946 វាត្រូវបានគេក្រឹត្យមួយដែលត្រូវគ្នាបានចេញនៅលើអង្គការនេះនៅឯ រោងចក្រ Degtyarev ក្នុង Kovrov លោកវ្ល៉ាឌីមៀតំបន់ផលិតឡើងដើម្បីអាវុធនេះ (រួមទាំង PCA ល្បីល្បាញ), ការផលិតម៉ូតូ។ ដូច្នេះនៅលើផ្លូវសូវៀតបានចូលមកល្បីនេះ "Kovrovec" - ម៉ូតូមួយ, តម្លៃដែលបានធ្វើឱ្យរថយន្តពីរក្នុងរឿងតែមួយអាចចូលដំណើរការបានច្រើនបំផុតនិងធំនៃសម័យក្រោយសង្គ្រាម។

ជាគំរូគំរូមួយដែលត្រូវបានជ្រើសរើស DKW ត្រ 125. នេះម៉ូតូទម្ងន់ស្រាលនៅពេលនោះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមនេះអ្នកជំនាញរបស់ក្រុមហ៊ុន DKW គំរូនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ម៉ូតូដំបូង "Kovrovec-125" ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 1946 និងរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 286 គ្រឿងត្រូវបានផលិតនេះ។

ម៉ូតូស្រដៀងគ្នាមួយនៅក្រោមឈ្មោះ "ទីក្រុងម៉ូស្គូ" នេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅលើរោងចក្ររដ្ឋធានី MMZ ។ នៅពេលដូចគ្នារវាងពួកគេត្រូវបានគេភាពខុសគ្នាតូចដែលទាក់ទងឧបករណ៍អគ្គិសនីតែប៉ុណ្ណោះ។

ម៉ូតូ Kovrova ត្រកូល

ម៉ូតូ "Kovrovec" ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1946 ដល់ឆ្នាំ 1965 និងមានការកែប្រែដូចខាងក្រោម:

• តារា K-125 (ឆ្នាំ 1946 - 1951) ។ ម៉ូតូនេះបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំនួនពីរដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលតែមួយស៊ីឡាំងជាមួយភៀសខ្លួននៃ 123,7 cm3 និងអំណាចនៃ 4,25 សេសមួយ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតក្នុងប្លុកជាមួយចង្កឹះលេខមានបីដំណាក់កាលដែលត្រូវបានប្តូរដោយដងថ្លឹងជើងមួយ។ កង់ខាងក្រោយនេះ dampers បាន fastened welded និងស៊ុមរាងជាបំពង់ដោយផ្ទាល់បាន។ ការ fork មុខមានរាងប្រលេឡូក្រាមជាមួយស្លាបចុច។ តារា K-125 អាចនឹងត្រូវបានកើនឡើងដល់ 70 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• តារា K-125M (ឆ្នាំនៃការផលិតឆ្នាំ 1951 - 1955) ។ គាត់ជាការកែប្រែបន្តិចនៃ 125 - សមស្របជាមួយនឹងមុខកែវពង្រីកធារាសាស្ត្រត្រូវបានស្រូបយកឆក់ជំនួសនោះទេប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេការរចនានេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរ។
• តារា K-55 (ឆ្នាំ 1955 - 1957) ។ ម៉ូតូថ្មី "Kovrovec" បានទទួល ម៉ាស៊ីនបង្ខំឱ្យដំបូង។ ដោយសារតែការដំឡើងបេនសាំងមួយទៀតយ៉ាងសំខាន់ហើយនិងអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងមួយអំណាចម៉ាស៊ីនម៉ូតូទៅ 4,75 hp លើសពីនេះទៀតតារា K-55 ត្រូវបានគេដំឡើងប៉ោល ព្យួរជាខាងក្រោយ។
• តារា K-58 (ឆ្នាំ 1957 - 1960) ។ អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ K-58 របស់នេះខុសគ្នាធុងសាំងកើនឡើងសមត្ថភាពនិងម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព (5 សេស) ។ លើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានគេប្រើជាប្រព័ន្ធបញ្ឆេះថ្មតិចនិងសម្ទង់ល្បឿនកសាងឡើងចូលទៅក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់។ ម៉ូតូ "Kovrovec-58" មានល្បឿន 75 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
• តារា K-175 (ឆ្នាំ 1957 - 1959) ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានផលិតឡើងស្របគ្នាជាមួយតារា K-58 ដែលទទួលបានម៉ាស៊ីនថ្មីនិងពី alloy អាលុយមីញ៉ូមនៃ 173 cm3 និងសមត្ថភាព 8 សេសមួយ ម៉ូតូប្រភពដើម "Kovrovec" តារា K-175 បានបង្គត់ធុងប្រេងឥន្ធនៈ (ដូចនៅក្នុងម៉ូតូ "កោះជ្វា") ដែលនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ពន្លូត។ បនា្ទាប់ធុងត្រូវបានដំឡើង K-58 ដូចគ្នា។
• តារា K-175A (ឆ្នាំនៃផលិតកម្ម: 1959 - 1962) ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានសម្គាល់ជាចម្បងដោយបួនគណបក្សប្រជាជន។ លើសពីនេះទៀតធុងប្រេងឥន្ធនៈជាលើកដំបូងបានចាប់ផ្តើមក្នុងការប្រើស្លាកសញ្ញាដែលបង្ហាញពីការដែលកំពុងរត់ទន្សាយពីរ - ដូចគ្នានៅលើដៃរបស់ Kovrov នេះ។
• តារា K-175B (ឆ្នាំនៃផលិតកម្ម: 1962 - 1964) ។ ម៉ូដែលនេះមានម៉ាស៊ីន 9 សេះ, អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើនល្បឿនម៉ូតូឡើងរហូតដល់ទៅ 85 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងព្រមទាំងបេនសាំងថ្មីនិង ម៉ាស៊ីនភ្លើងមួយ។
• តារា K-175B (ឆ្នាំនៃផលិតកម្ម: 1964 - 1965) ។ ម៉ូដែលនេះគឺមានរយៈពេលខ្លី - បានតែមួយឆ្នាំ - និងផលិតម៉ាស៊ីនពីជម្រើសពីរ: ជាតិដែក (តែ បំពង់ផ្សង) និងពី alloy អាលុយមីញ៉ូម (ជាមួយនឹងបំពង់ផ្សងពីរ) ។ ផងដែរនៅក្នុងឆ្នាំ 1965 រោងចក្រនេះនឹងផលិតម៉ូតូ retrained, "ព្រះអាទិត្យរះ" ដែលក្រោយមកបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការពេញនិយមបំផុតនៅសហភាពសូវៀត។

ក្រៅពីកង់ផលិត, ជំនាញនៃរោងចក្រនេះនៅក្នុងបរិមាណតូចផលិតនិងម៉ូដែលកីឡា (តារា K-55S1, K-58SK K-58cm K-175SK K-175cm K-175SMU) ដែលបានចូលរួមទទួលបានជោគជ័យក្នុងការជាច្រើនរួមទាំងនៅក្នុងអន្ដរជាតិ ការប្រកួតប្រជែង។