JSC «រុក្ខជាតិ Bryansk រថយន្ត "

JSC «រុក្ខជាតិរថយន្ត Bryansk » - នៅក្នុងវិធីផ្ទាល់របស់ខ្លួនតែមួយគត់សម្រាប់ប្រទេសរុស្ស៊ី autoenterprise ។ ខាងក្រោមនេះជាការផលិតពាណិជ្ជកម្មនៃកង់ដីត្រាក់ទ័រគ្រួសារ "ក្រមួន" ដឹកសមត្ថភាពនៃ 14-40 តោន។ គោលបំណងប្រភេទ dual, វេទិកាសកលដើម្បីម៉ោនជាមួយឧបករណ៍ស៊ីវិល (គ្រឿងម៉ាស៊ីនលើក សត្វក្រៀល, ការវាយប្រយុទ្ធគ្នាភ្លើង ប្រព័ន្ធ) និងអាវុធទំនើប (ភាគច្រើនគឺគ្រាប់រ៉ុក្កែត) ។ ហើយនេះគឺគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយនៃមនុស្សរាប់សិបនាក់ផ្សេងទៀតនៃសហគ្រាសប្រភេទនេះ។

នៅក្នុងបន្ទាត់ជាមួយការរីកចំរើន

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ "Bryansk រថយន្តរុក្ខជាតិ» - នេះគឺជាសហគ្រាសផលិតរុស្ស៊ីតែមួយគត់សម្រាប់កង់និងត្រាក់ទ័រនៃតួដែលបន្សំមួយ permeability និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកគឹមឡុខ្ពស់។ ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1958 នៅពេលដែលការសម្រេចចិត្តមួយចំនួនពី steelworks សហភាពសូវៀតបានកំណត់រាងកាយ Bezhitsk តែមួយសម្រាប់ការ រៀបចំនៃការផលិត ត្រាក់ទ័រ, រថយន្ត, គ្រឿងម៉ាស៊ីននិងគ្រឿងបន្លាស់។ ខ្លាំងណាស់ដែលបានបង្កើតឡើងយ៉ាងលឿននៅលើមូលដ្ឋាននៃទំហំដែលបានបម្រុងទុកបាសបានលូតលាស់ទៅជារចនាសម្ព័ន្ធឯករាជ្យរឹងមាំ។

សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយកម្មករបានឃើញជាច្រើន: ការបង្កើតសហគ្រាសខ្នាតធំមួយជំហានដោយជំហាននៅក្នុងទសវត្សទី 60, និងផលប៉ះពាល់លើកម្លាំងពលកម្មការប្រព្រឹត្តដែលជានាឡិកានៅក្នុងផលិតកម្ម 70-80 មួយនិងជាប់គាំងស្ទើរតែបានបញ្ចប់នៅក្នុងលទ្ធផលបានមកពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនិងការរស់ឡើងវិញបន្តិចម្តងថា វាត្រូវបានកើតឡើងមុនពេលដែលភ្នែករបស់យើង។ មូលដ្ឋានផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ - ត្រាក់ទ័រមិនមានអំណាចតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសត្វក្រៀល, ម៉ាស៊ីនពិសេសសម្រាប់កម្មករប្រេងនិងឧស្ម័ន, ភូគព្ភសាស្ត្រ, គ្រឿងជួសជុលអគារពង្រឹង, ក្នុងរយៈពេលវែង - រថយន្តភ្លើង។ ផលិតផលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងបណ្តាប្រទេសជិតខាងនៅមជ្ឈឹមនិងនៅជិតខាងកើតប្រទេសចិនឥណ្ឌានិងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃពិភពលោក។

កម្លាំងចំពោះបុរស

« Bryansk រថយន្តរុក្ខជាតិ "(បាស) មានយ៉ាងខ្លាំងនិងបានបន្តដើម្បីអភិវឌ្ឍមូលដ្ឋានផលិតកម្មមួយ។ ប៉ុន្តែទ្រព្យសម្បត្ដិពេញលេញគឺជាការរចនាឆ្លាតវៃខ្ពស់ករណីបុគ្គលិកវិស្វកម្មនិងបច្ចេកទេស, ពលករជំនាញ, បុគ្គលិកការគ្រប់គ្រង - ក្នុងពាក្យមួយក្រុម។ លំនៅដ្ឋានថ្មីគឺមិនមែនជាការលំបាកក្នុងការកសាងនិងការរីកលូតលាស់កាឡាក់ស៊ីមួយដែលជាវិស្វករអស្ចារ្យនិងអ្នកគ្រប់គ្រង - កិច្ចការនៃការជាច្រើនទសវត្សរ៍មកនេះ។

បុគ្គលិក "Baz" ជានិច្ចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្រិតបច្ចេកទេសនិងការកែលម្អគុណភាពនៃផលិតផលតែមួយគត់របស់ខ្លួនដោយផ្តោតលើការពេញចិត្តរបស់អតិថិជននិងការកែលម្អអនុវត្តការគ្រប់គ្រង។

សមិទ្ធិផលក្នុងតួលេខ

នៅថ្ងៃខួបលើកទី 60 នៃក្រុមមួយនៃស្មាតហ្វូននៃការផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកឧស្សាហកម្មនេះបានសមជាមួយនឹងកំណត់ត្រាបទមួយគឹមឡុង។ នៅក្នុងសាលពង្រីកសក្តានុពលឧស្សាហកម្មនិងការបង្កើតឡើងការការពារ។ លេខដាច់ខាតនៃទិន្នផលគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ ក្នុងរយៈពេលទាំងមូលនៃការអភិវឌ្ឍនៃរុក្ខជាតិត្រូវបានធ្វើឡើងនៃផលិតផលចម្បង:

• ត្រាក់ទ័រក្រុមហ៊ុន T-180 T-140 - 24b613 បំណែក។
• ចំការ KP-4 - 104 830 កុំព្យូទ័រ PC ។
• pipelayers D-804 - 5938 កុំព្យូទ័រ PC ។
• តួរថយន្តពីការកែប្រែនានា - 12 634 កុំព្យូទ័រ PC ។
• សភា coil ដើម្បី Zil 131 - 1.036.744 សំណុំ;
• BTR-152 និង ZIL-485 - កុំព្យូទ័រ PC 2860 ។
• ន័្ធរថយន្ត Baz-8142 - 54 546 កុំព្យូទ័រ PC ។
• រថយន្តក្រាម / p 1.5-3783 មិនបាស - 157 កុំព្យូទ័រ PC ។
• snowplows D-442 "Blizzard បាន" - 122 កុំព្យូទ័រ PC ។
• ឈ្មោះផ្សេងគ្នាជាច្រើននៃការមួយចំនួនធំនៃ ទំនិញប្រើប្រាស់ (ទំនិញគ្រួសារ), គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តនិងត្រាក់ទ័រ, ឧបករណ៍, ឧបករណ៍ដែលមាន និងឧបករណ៍ដែលមិនមែនជាស្តង់ដា។

បន្ទាប់ពីការភ្លេចទៅ "សញ្ញា" 90 "រុក្ខជាតិរថយន្ត Bryansk" ជាថ្មីម្តងទៀតការរីករាលដាលស្លាបរបស់ខ្លួន។ នៅក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2007 ក្រុមហ៊ុននេះបានផលិតនិងផ្គត់ផ្គង់ក្នុងសំណុំពេញលេញនៃតួរថយន្ត 582 បន្តការកែប្រែនានានិងសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងគ្នា:

• សម្រាប់ក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - 234 គ្រឿង។
• សម្រាប់ការកសាងអើត - 276 កុំព្យូទ័រ PC ។
• ឧស្សាហកម្មប្រេងនិងឧស្ម័ន - 75 កុំព្យូទ័រ PC ។

នៅក្នុង "Baz" បច្ចុប្បន្នមានបុគ្គលិកជាង 2000 នាក់។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

កម្លាំងរុញច្រានសម្រាប់ការបង្កើតរោងចក្រវិស្វកម្មថ្មីនេះបានក្លាយជាកង្វះខាតនៅក្នុងការត្រាក់ទ័រប្រទេសក្រោយសង្គ្រាម។ ថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូឆ្នាំ 1952 ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្រ្តីបានសម្រេចចិត្ត (ឯកសារ№ 5030-1961) នៅកន្លែង Bezhetsky រោងចក្រផលិតដែកដើម្បីរៀបចំផលិតត្រាក់ទ័រឧស្សាហកម្មធន់ធ្ងន់នេះ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះប្រទេសកម្ពុជាបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវតម្រូវការរថយន្ត។ បានអនុម័តយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃចំនួនបទប្បញ្ញត្តិរដ្ឋាភិបាលមួយលើការអភិវឌ្ឍផលិតកម្មក្នុងស្រុករបស់រថយន្តគោលបំណងពិសេស, ដែលបានក្លាយទៅជាវេទិកាមួយសម្រាប់បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1958 "Bryansk រថយន្តរុក្ខជាតិ" នេះ។ រូបថតនៃឆ្នាំនោះបញ្ជាក់ថាការសាងសង់ទ្រង់ទ្រាយធំនៃអគារថ្មីដែលត្រូវបានកសាងឡើងនៅក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយ។ នៅអគារពេលដូចគ្នាសម្រាប់បុគ្គលិក, វារៀបចំជីវិតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការអភិវឌ្ឍ។

ដូចគ្នាឆ្នាំ 1958 Godus Bryansky រថយន្ត 53 ត្រូវបានផលិតត្រាក់ទ័រក្រុមហ៊ុន T-140 ថ្នាក់ទី 15 តោន។ នៅឆ្នាំ 1959 លោកបានរៀបចំផលិតជា BTR-ការប្រមូលផ្តុំធំមួយ 152 អណ្តែតទឹក ZIL-485 ។

ការចាប់ផ្តើមនៃការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរមួយ

ក្នុងរយៈពេល 2,5 ឆ្នាំក្រោយ 819 របស់ T-140 ត្រាក់ទ័រត្រូវបានផលិត។ សម្រាប់ការដំឡើងនៃ pipelayers បានរចនាឡើង dozer និងសំណង់ scraper ឧបករណ៍ D-804 នេះ។ ផលិត 400 BTR-ប្រហែលនិង BPA ZIL 152V1-485 ។ ដោយចាប់ផ្តើមដំបូងនៃឆ្នាំ 1961 នេះ "Bryansk រថយន្តរុក្ខជាតិ»បានក្លាយជាផ្ទះទីពីរដល់បុគ្គលិក 4629 ។

ក្នុងឆ្នាំ 1965 គាត់បានផ្លាស់ទៅផលិតត្រាក់ទ័រដែលមានអនុភាព Baz ក្រុមហ៊ុន T-180 កាន់តែច្រើនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 180 សេះនៃការផលិតរបស់ខ្លួន។ ត្រាក់ទ័របញ្ហានាំនៅក្នុងឆ្នាំ 1965 ក្នុងចំនួន 1000 គ្រឿង។ ក្នុងមួយឆ្នាំ, ស្រទាប់បំពង់ - រហូតដល់ទៅ 70 កុំព្យូទ័រ PC ។ ប្រទេសនេះគឺជាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងតម្រូវការនៃបច្ចេកវិទ្យាកសិកម្ម។ ការកើនឡើងតម្រូវការសម្រាប់ការដាំដុះដំណាំជួរដេក។ ផ្តួចផ្តើមរបស់នាយករោងចក្រប្រាសាទយ៉ា។ Petrakova បានចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម KP ជួរចំការ 4-ផលិតបាន 4386 បំណែករបស់ខ្លួន។ នៅឆ្នាំ 1964 បានធ្វើរួចទៅហើយ 10 044 ចំការ។

ក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1964 ដល់ឆ្នាំ 1965 ឆ្នាំដែលផលិតកម្មខ្នាតរោងចក្របង្កើតឡើងនៃការធ្ងន់ឆ្លង 135LM Zil តួរថយន្តខ្ពស់និង Zil-135 ពាន់នាក់និងម៉ូតូពីរ 180 លីត្រ។ មួយ។ សម្រាប់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃម៉ូតូក្នុងស្រុកនៅលើម៉ាស៊ីនដែលបានប្រើថ្នាំង (តាក់ស៊ី, ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន, ធុង ផ្ទុកថ្ម និងផ្សេងទៀត) ធ្វើពីសម្ភារៈប្លាស្ទិច។ ហើយនេះគឺគ្រាន់តែជាបំណែកខ្លីនៃរឿងធំនៃរោងចក្ររថយន្ត Bryansk ។

កំពូលអូសបន្លាយ

ជាមួយនឹងការ ដួលរលំនៃសហភាពសូវៀត ផលិតកម្មយោធានៃសហគ្រាសវាជាការមិនចាំបាច់។ «រោងចក្រផលិតរថយន្ត Bryansk "ពិតជាឈរ។ នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 90 បានចុះហត្ថលេខាលើសន្ធិសញ្ញាស្តីពីការលុបបំបាត់ភាពល្បីល្បាញនៃការរត់នេះរួមបញ្ចូលទាំងការស្មុគ្រស្មាញ "Oka" និង "ព្រះច័ន្ទ", ក្រោមដែលបានផលិតតួបាស។ ក្រសួងការពារជាតិបានបញ្ជាទិញដើម្បីផ្តល់ឱ្យឈប់និងផលិតផលការបម្លែងត្រូវបានបង្កើតយ៉ាងលំបាក។ សហគ្រាសនេះបានណែនាំអាជ្ញាកណ្តាលជាលើកដំបូងហើយបន្ទាប់មកការគ្រប់គ្រងការប្រកួតប្រជែង។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់បុគ្គលិកមានការព្រួយបារម្ភទីតានិចរបស់រុក្ខជាតិដែលត្រូវបានអាចបញ្ជាក់ពីតម្រូវការបន្ថែមទៀតដើម្បីការពារនិងផលិតនៃត្រាក់ទ័រនិងតួបិទផ្លូវនេះ។ ពីម៉ូដែលចាស់ជាងនេះ, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តបោះបង់ចោល។ ក្រុមហ៊ុននេះមានបំណងជួបតម្រូវទំនើបជំនាន់ថ្មីនៃ heavy- "ក្រមួន-1" ។ នេះជាគុណនៃរោងចក្រអគ្គនាយក V. ការខ្ញុំ Grossa នេះ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តថ្មី

ក្នុងឆ្នាំ 2001 ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំឡើងវិញជា "Bryansk រថយន្តរុក្ខជាតិ" បានក្លាយជាដៃគូរបស់សមាគមឯករាជ្យនៃមេកានិចវិស្វករ (NAMS) មួយ។ ពង្រឹងទំនាក់ទំនងនិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយរថយន្តស្ទួចរថយន្តរបស់ខ្លួនរោងចក្រ Ivanovo ។ ជាលទ្ធផលស្ទាត់ជំនាញផលិតកម្មនិងផលិតសៀរៀលត្រូវបានទទួលបានតួអើតល្អប្រសើរជាងមុន។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យនេះគឺជាការស្របក្រសួងការពារជាតិការបញ្ជាទិញនិងឧស្សាហកម្មប្រេងនិងឧស្ម័ន។

បច្ចុប្បន្ននេះការងារកំពុងដំណើរការដើម្បីបង្កើនវិសាលភាពនៃគ្រួសារ "ក្រមួន-1" និងបានបង្កើតក្រុមគ្រួសារថ្មីរបស់ "ក្រមួន-2" នៅក្នុងប្រព័ន្ធនិងស្មុគ្រស្មាញអនាគតអាវុធ - ប្រព័ន្ធមីស៊ីលយុទ្ធសាស្ត្រសំ« Triumpher-M បាន "និង" Pechora-2M "" Iskander "ប្រព័ន្ធការពារឆ្នេរសមុទ្រ។ លទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់តួមូលដ្ឋានសម្រាប់ម៉ោនឧបករណ៍ថែទាំឧបករណ៍វាលយន្តហោះ, រថយន្តដឹកទំនិញនិងរថយន្តដឹកភ្លើងរថក្រោះជាច្រើនទំហំធំនិងពីឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

ជាមួយបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងការអភិវឌ្ឍ, អាចរកបាននៃក្រុមដែលមានសមត្ថភាពនៃការជំនាញនិងឧបករណ៍ទំនើបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនមានជំហររឹងមាំនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកនៃរថយន្តម៉ូតូ។

« Bryansk រុក្ខជាតិរថយន្ត "អាសយដ្ឋាននិងទូរស័ព្ទ

• 241038, Bryansk, ដែកថែប-1 ។
• អគ្គនាយក - Bagrov Gennadiy Viktorovich ។ ការទទួលស្វាគមន៍ទូរស័ព្ទ 58-15-00 ។
• សេវាពាណិជ្ជកម្ម: 58-14-39, 58-14-48 ។
• ការគ្រប់គ្រងធនធានមនុស្ស: 58-14-76 ។
• យោង: 58-14-09 ។