ឧស្ម័ន-3102: ការលៃតម្រូវការ, ការរៀបរាប់, រូបថត

Gaz 3102 "វ៉ុលកា" (ការលៃតម្រូវរបស់ម៉ូដែលនេះនឹងត្រូវបានរៀបរាប់នៅក្នុងអត្ថបទនេះ) តំណាងឱ្យថ្នាក់កណ្តាលរថយន្តដែលត្រូវបានផលិតនៅក្នុងទឹកដីនៃសហភាពសូវៀត (ឥឡូវ - រុស្ស៊ី) បាន។ ផលិតកម្មអភិបូជាចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូឆ្នាំ 1981 បានបញ្ចប់ - នៅឆ្នាំ 2009

វាត្រូវបានគ្រោងទុកពីដំបូងថា "វ៉ុលហ្កា" នឹងក្លាយជាតារាម៉ូដែលអ្នកស្នងតំណែងនេះជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍នៃ 24. ប៉ុន្តែសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួននៅក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនិងនយោបាយនៃរថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមចុះមកពី conveyor មួយនៅក្នុងចំនួនកំណត់។ - 3 ពាន់ច្បាប់ចម្លងក្នុងមួយឆ្នាំខណៈពេលដែលគណបក្សធំមិនត្រូវបានចេញផ្សាយ។ nuances នេះត្រូវបានបង្ហាញនៅលើការពិតដែលថានៅក្នុងសហភាពសូវៀត Gaz-3102 ត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់គោលបំណងផ្លូវការប៉ុណ្ណោះ។ ជាធម្មតា, ម៉ាស៊ីនចំណាយពេលជាងមន្រ្តីប៉ុន្តែមិនមានឥទ្ធិពលខ្លាំងណាស់ក្នុងការទទួលបាន "រំពេ" ។ សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានេះបានផលិតរថយន្តអ៊ីចឹង, ឧ, ការសម្តែងម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងគោលបំណងដើម្បីកែលម្អល្បឿនកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព, ម្ល៉ោះទាំងពីរខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ការផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់នៅក្នុងផ្ទៃខាងនេះ: កៅអីបានផ្លាស់ប្តូរនិងបានបង្កើតធាតុបន្ថែមទៀតពោលគឺកម្រិតនៃការលួងលោមការកើនឡើង។

នៅពេលដែលអ្នកបង្កើតម៉ាស៊ីនមួយដែលបានយកទៅក្នុងគណនីបច្ចេកវិទ្យាថ្មីទាំងអស់។ នៅក្នុងស៊េរីមួយនៃពួកគេបានឈរ្រំមហះបញ្ឆេះពិលបន្ទប់មុន។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាកាលៈទេសៈនោះគឺនៅដើមឆ្នាំ 1990 ផលិតកម្មនៃ "វ៉ុលកា" នេះ, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីបញ្ឈប់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការធ្លាក់ចុះនេះ "អារម្មណ៍" នៅក្នុងសហភាពសូវៀតដែលបាននាំទៅដល់ការបែកបាក់របស់រដ្ឋនិងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច dispelled ទាំងស្រុងក្តីសង្ឃឹមដើម្បីចាប់ផ្តើមដំឡើងរថយន្តម៉ូដែលបន្ទាត់បន្ទាប់ពោលគឺ Gaz-3105, Gaz-3111 ។

វាគឺជាហេតុផលនេះគឺជាការសម្រេចចិត្ត។ ជាលទ្ធផលការផលិត Gaz-3102 (ការលៃតម្រូវរបស់រថយន្តនេះបានទាក់ទាញអស់អ្នកដែលស្រឡាញ់តិចតួចបំផុត) មានរយៈពេល 27 ឆ្នាំ។ ម៉ូដែលនេះគឺជាតែមួយគត់ក្នុងចំណោមទាំងអស់ដែលត្រូវបានផលិតដោយរោងចក្រ M បាននៅក្នុងរយៈពេលជួបប្រជុំរបស់ខ្លួន។ នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញ, វាបានបង្កើតឡើងច្រើនជាង 155 ពាន់នាក់។ ចម្លង។ ការជួបប្រជុំដែលត្រឹមត្រូវមានផលិតរហូតដល់អាយុ 92 ឆ្នាំ, គ្រាន់តែចំនួនរថយន្តនេះគឺប្រហែល 27 ពាន់នាក់។

ប្រវត្តិការអភិវឌ្ឍ

ក្នុងអំឡុងពេលការអភិវឌ្ឍនៃរថយន្ត Gaz-3102 ក្នុងផែនការនេះគឺដើម្បីកសាងរថយន្តមួយដែលមានអង្គភាពថ្មីទាំងស្រុង, តួនិងរាងកាយ។ តាមឧត្ដមគតិវាគួរតែជាគំរូសម្រាប់ទាំងអស់នៃម៉ូដែលថ្មីនេះ។ ទំងន់រថយន្តកើនឡើងទំហំនិងអំណាចរៀងគ្នាបានផ្លាស់ប្តូរ។

រោងចក្រ M បានគ្រោងនឹងដាក់បង្ហាញគំរូគ្នាជាមួយការផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះយ៉ាងណាក្តីសង្ឃឹមសុទិដ្ឋិនិយមទាំងអស់មានឡើងនៅក្នុងពិភពលោកពិតប្រាកដនោះទេ។ ក្នុងក្ដី-70 បញ្ហាសំខាន់ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមខាងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ - សងត្រលប់ចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ វិបត្តិប្រេងនិង showdown នយោបាយផងដែរដើរតួនាទីមួយក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅរុស្ស៊ី។ មានតែនៅក្នុងអាយុ 70 ឆ្នាំពាក់កណ្តាលបានបញ្ចប់ការអភិវឌ្ឍនៃរថយន្តថ្មី Gaz-3102 ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសការលៃតម្រូវបន្តិចយូរគ្រប់គ្រាន់នោះទេ។ យោងទៅតាមផែនការនៃការផលិតនេះសូមចូលទៅកាន់ការជួបប្រជុំនោះលោកបានរួចទៅហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1978 នោះទេប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតមិនអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ហានយោបាយដើម្បីអនុវត្តផែនការរបស់គាត់។

នៅពេលដែលវាបានក្លាយជាការច្បាស់ណាស់ថាវាធ្វើឱ្យយល់ដើម្បីអភិវឌ្ឍរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន V6 មួយទេរោងចក្រនេះបានសម្រេចចិត្តបង្កើតភាពប្រសើរឡើងការកែប្រែរបស់រោងចក្រថាមពលដែលមានស្រាប់ដែលត្រូវបានសន្យាថានឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ នេះបើយោងតាមការគណនាទ្រឹស្តីបន្ទាប់ពី tuning ដ្រាយអំណាចអាចនឹងមានប្រហែល 150 លីត្រ។ មួយ។

បង្កើតសក្ដានុពលមានផាសុខភាពអាចធ្វើទៅបានថានៅក្នុងការពិតបានធ្វើ។ ប៉ុន្តែវាបានបោះបង់ការឆ្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ចង្កូតនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ទាំងអស់នេះបានជួយកាត់បន្ថយការចំណាយ។ នេះគឺជារថយន្ត Gaz-3102 (លៃតម្រូវ, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការសម្តែងដែលមានយ៉ាងខ្លាំងនោះវាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើវាដោយខ្លួនឯង) បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រនិងត្រូវបានគេបញ្ជូនទៅកាន់ការជួបប្រជុំគ្នានិងការលក់នៅឆ្នាំ 1978 ។

ផ្នែកខាងក្រៅ

កំណត់រចនាប័ទ្ម (អាកាលៃតម្រូវការពីខាងក្រៅ) ពីផ្ទុយទៅវិញបានបង្ហាញថារថយន្តនេះមកពីករណីផ្សេងទៀតនៃរោងចក្រដូចគ្នា។ ដោយស្តង់ដារពិភពលោកនៅក្នុងពេលនៃរូបរាងរបស់វាបានជួបតម្រូវការទាំងអស់ឱ្យបានពេញលេញនិងជាម៉ូតណាស់។ ដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពបានផ្លាស់ប្តូរ, ក្រុមហ៊ុនផលិតបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យរូបរាងនៃបង្អួច, ទ្វារនិងដើមនៃរាងកាយ។ នៅលើរចនាប័ទ្មរងឥទ្ធិពលដោយវប្បធម៍នៃអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុបខាងលិច។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះមិនត្រូវបានចម្លងគំនិតផ្សេងទៀតរបស់នរណាម្នាក់, និងបង្កើតដោយខ្លួនឯងដោយផ្អែកលើស្តង់ដាររបស់ខ្លួនទទួលយកបានជាទូទៅនៃជីវិតនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងគ្នានៃពិភពលោក។

មហាផ្ទៃ

រាងកាយគឺជា Gaz ថ្មី-3102 ។ លៃតម្រូវនៅក្នុងនេះបានផ្លាស់ប្តូរក្រសួងមហាផ្ទៃយ៉ាងខ្លាំង, ផ្ទុយទៅនឹងការរំពឹងទុកទាំងអស់នៃអតិថិជនសក្តានុពលនិងអ្នករិះគន់។ ផលិតករយូរទៀតទេដែលជឿទុកចិត្តរសជាតិនិងព្យាយាមលោកខាងលិចនាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដើម្បីឱ្យរថយន្តរបស់រុស្ស៊ីគឺជាអ្វីមួយនៃវប្បធម៍បរទេស។ ដូច្នេះទិដ្ឋភាពខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីននេះទាក់ទងទៅនឹងធាតុទាំងអស់របស់ប្រណីតនិងឆើតឆាយ។ ភាពខុសគ្នាចម្បងពី ZIL និង "រំពេ" (ដែលជាកន្លែងដែលសម្ភារៈគ្រឿងស្តង់ដារនៅលើឈើប៉ូលាត្រូវបានជំនួស) (នៅទីនេះបន្ទះនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសំណុំបែបបទបា្លស្ទិក) "វ៉ុលហ្កា" ទទួលបានផ្ទាំងពិសេសដែលត្រាប់តាមឈើ។ តាមសំណើរបស់ម្ចាស់នៃបង្អួចរថយន្តនោះត្រូវបានគេសូរសេម្លង។

ម៉ាស៊ីន

បន្ទប់ម៉ាស៊ីនមុន - នោះជាអ្វីដែលទទួលបានជាអង្គភាព Gaz-3102 ។ tuning ម្ខាងច្ចេកទេសដើម្បីចំណាយលើការផលិតនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ណាស់។ ឧបសគ្គតែមួយគត់នៃការរៀបចំនេះគឺថាវាផ្តល់កំដៅខ្លាំងពេកដែលអាចជាលទ្ធផលក្នុងការយ៉ាងអាក្រក់សម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរនិងម៉ាស៊ីនរបស់គាត់ឬនាង។

បច្ចុប្បន្នម្ចាស់រថយន្តទាំងនេះប្រើជាញឹកញាប់ការលៃតម្រូវបន្ទះឈីប។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃអង្គភាពនេះ។ អ្នកអាចផងដែរទាំងស្រុងជំនួសម៉ាស៊ីននៅលើ (កំណែសម័យទំនើប) ទៀត, ប៉ុន្តែវាត្រូវតែត្រូវបានចងចាំថាការលៃតម្រូវការសម្តែងឯករាជ្យគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នានៃផ្នែកដោយប្រុងប្រយ័ត្ននោះ។

យើងបានធ្វើឱ្យ tuning ជាមួយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់

ជាការពិតណាស់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈខាងក្នុងនិងខាងក្រៅរបស់រថយន្តនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន។ សំណួរសួរថា "ហេតុអ្វីបានជា?" មនុស្សគ្រប់គ្នាអនុវត្តល្បិចកលជាច្រើនជាមួយនឹងម៉ាស៊ីននេះនឹងឆ្លើយតបនៅក្នុងវិធីរបស់ខ្លួន។ តើមានអ្វីអាចធ្វើបាន?

យ៉ាងងាយស្រួលអ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរ សំណាញ់មុខ, កាង, tinted ផ្តល់និងដំឡើង xenon នេះ។ និងនៅឡើយទេ, រឿងដំបូងគឺការយកចិត្តទុកដាក់ពេញលេញទៅឱ្យប្រព័ន្ធនេះ។ យ៉ាងហោចណាស់ពីព្រោះសេចក្ដីលម្អិតដែលបានធ្វើឱ្យមានរចនាប័ទ្មចាស់បន្តិចនិងមិនសមសម្រាប់ជីវិតរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលទៅក្នុងមួយបន្សាំទ្រង់ទ្រាយធំ, វាអាចត្រូវបានកំណត់ដើម្បីជំនួសអាសនៈនោះចង្កូតលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតូចស្រួច។

បច្ចេកទេស ការលៃតម្រូវ Gaz-3102 ដោយមានដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ គឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការលៃតម្រូវ។ អ្នកអាចកំណត់ភាពខុសគ្នានៃមុខងារប្រព័ន្ធមួយបន្ថែមទៀតព្រមទាំងថែរក្សាសំឡេងពេញលេញ។