ហ្វឹកហាត់កាលវិភាគ: Gatchina - ផ្លូវ Petersburg

ដំណើរទស្សនកិច្ចនេះពី Gatchina ទៅ St. Petersburg ដោយរថភ្លើងនិងការធ្វើដំណើរនៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយ - វិធីសាមញ្ញបំផុតនិងមានតំលៃសមរម្យដើម្បីយកឈ្នះលើចម្ងាយរវាងខាងជើងនិងរដ្ឋធានីនៃស្រុកកណ្តាលនៃតំបន់ Leningrad នេះ។ ប្រហែលជាតាមផ្លូវដឹកជញ្ជូនផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនឬជាសាធារណៈនឹងទទួលបានការធ្វើដំណើរកាន់តែលឿនជុំ។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តរថភ្លើង "Gatchina - St. Petersburg" មកដល់នៅគោលដៅនេះនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅក្នុង 35-80 នាទី។ សូមពិនិត្យមើលគម្រោងទិស Gatchina ក្រាហ្វិកនិងកាលវិភាគនៃចលនារថភ្លើងនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង។ ជ្រើសពេលវេលាមួយសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់អ្នកទៅនិងបទភ្លេងគួរឱ្យរំភើបក្នុងការធ្វើដំណើរ!

Gatchina - ស្រុកកណ្តាលនិងជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនផ្លូវរថភ្លើងខែតុលា

នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលរបស់ស្រុក Gatchina នៃតំបន់ Leningrad គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសំខាន់មួយដែលជាផ្នែកមួយនៃខែតុលារថភ្លើង។ នៅភាគខាងលិចនៃភាគខាងជើងនៃរដ្ឋធានីពីរបន្ទាត់ត្រូវបានគេដាក់នៅព្រឹកព្រលឹមនៃការអភិវឌ្ឍនៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី - ការបាល់ទិកនិងវ៉ារស្សាវ៉ាដែលរត់រថភ្លើង "Gatchina - ផ្លូវ Petersburg" ។ មានផ្លូវរថភ្លើងមួយបន្ទាត់កាត់កណ្តាលស្រុកពីខាងលិចទៅខាងកើតគឺ។

1. វ៉ារស្សាវ៉ាឬ Luzhskoye ទិសដៅ - គឺការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីផ្លូវ Petersburg ដើម្បី Pskov និង Luga ។

2. បន្ទាត់អ្នកដំណើរបាល់ទិកនាំពីផ្លូវ Petersburg តាមរយៈភូមិក្រហម Gatchina-បាល់ទិក។

3. ផ្លូវរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់តាមរយៈការ Gatchina-ទំនិញ។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបានពី Gatchina ទៅផ្លូវ Petersburg

នៅក្នុងភាគខាងជើងនៃ Gatchina ពីរស្ទើរតែស្របនឹងបន្ទាត់ផ្លូវរថភ្លើង - វ៉ារស្សាវ៉ានិងបាល់ទិក។ លក្ខណៈពិសេសនៃការគ្នានៃពួកគេគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការយល់ប្រសិនបើអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើផ្លូវក្រាហ្វិក "Gatchina - ផ្លូវ Petersburg" ។ ដ្យាក្រាមនៅក្នុងអត្ថបទដែលបានរាយឈ្មោះរបស់ស្ថានីយ៍រវាងដែលត្រូវបានបន្តដោយរថភ្លើងអគ្គិសនីជាយក្រុងនេះ។ គម្រោងនេះផងដែរបានបង្ហាញពីទីតាំងប្រែប្រួលនៃស្ថានីយរថភ្លើងពីរ Gatchina, ចម្ងាយរវាងដែលស្ថិតនៅចម្ងាយប្រមាណ 3 គីឡូម៉ែត្រ។

ស្ថានីយ៍វ៉ារស្សាវ៉ាដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅមុខបន្តិចពីរដ្ឋធានីភាគខាងជើង (1 គីឡូម៉ែត្រ) ។ ជាផ្នែកមួយនៃរថភ្លើងនៅលើបន្ទាត់នេះគឺលឿនជាងការគិតគូរជាមួយអ្នកគ្រប់គ្នាដែលកំពុងតែមានផែនការដើម្បីទទួលបានការចូលទៅក្នុងគោលដៅចុងក្រោយនៃផ្លូវនេះ "Gatchina - ទីក្រុង St. Petersburg" និងការហោះហើរត្រឡប់មកវិញចាប់។

ពីផ្លូវ Petersburg ដើម្បី Gatchina ដោយរថភ្លើង

Gatchina មកច្រើនទេសចរជាតិនិងអន្តរជាតិដែលមានបំណងចង់ស្វែងរកមួយនៃការទាក់ទាញល្បីបំផុតនៃតំបន់ Leningrad មួយ - សារមន្ទីរ Gatchina ។ ណ្តុំសម្ពោធវិមាន, ឧទ្យាន, ស្រះ, ស្ពាននិងពន្លា, ក្រុមហ៊ុនសាងសង់រុស្ស៊ីកសាងឡើងនៅចុងសតវត្សទី XVIII ដោយស្ថាបត្យករកិត្តិយសនេះ។ ក្នុងចំណោមឧទ្យាននៃការ greenery វិមាននេះបានកើនឡើង majestically Gatchina វិមាន។ ការតុបតែងសំខាន់នៃឧទ្យានផ្សេងទៀត - priori - ទេពអប្សររឿងនិទានព្រះរាជវាំងប្រាសាទជាមួយនឹងជញ្ជាំងនិងដំបូលក្រហមស។

នៅថ្ងៃទីពីរបន្ទាត់នៃរថភ្លើងអគ្គិសនីខែតុលារថភ្លើងរត់ដែលបានចេញជារៀងរាល់ថ្ងៃពីស្ថានីយ៍តែមួយនៃ St.Petersburg មួយ - បាល់ទិក។ អគាររបស់គាត់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅស្គាល់នៅលើមាត់ទឹកនោះ ផ្លូវវាងប្រឡាយ។ ស្ថានីយ៍ដែលនៅជិតបំផុតនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីដូចគ្នានេះដែរឈ្មោះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ Kirovsk - បន្ទាត់ Vyborg ។ នៅឯការបង្កើតរបស់ខ្លួនស្លាបខាងឆ្វេងនៃស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានកសាងឡើងវិញនិងបានបញ្ចប់ពន្លាហើយមានផ្លូវចេញពីផ្លូវក្រោមដីនេះ។

ភាពញឹកញាប់ដែលត្រូវបានផ្ញើទៅបណ្តុះបណ្តា "លោក Saint Petersburg - Gatchina-បាល់ទិក" គឺជា 60 នាទីនៅលើមធ្យម។ សហភាព EMU, ដូចខាងក្រោមឡើង Gatchina វ៉ារស្សាវ៉ា, ដើរកាន់តែច្រើនជាញឹកញាប់, ជម្រើសនៃការហោះហើរនៅលើបន្ទាត់នេះបន្ថែមទៀត។

បន្ទាត់វ៉ារស្សាវ៉ា

នៅពេលដែលការសម្រេចចិត្តអំពីរបៀបជ្រើសរើសយកខ្សែបន្ទាត់នៅលើផ្លូវមួយ "Gatchina - St. Petersburg", របៀបដើម្បីទទួលបានទៅភាគខាងជើងនៃរដ្ឋធានីរុស្ស៊ី, មនុស្សជាច្រើនចាប់ផ្តើមការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើររបស់ពួកគេទៅក្នុងកណ្តាលស្រុកស្ថានីយ៍វ៉ារស្សាវ៉ា។ បើយោងទៅតាមខ្សែស្រឡាយនេះបានរត់យូរជាងហ្វឹកហាត់ក្នុងទិសខាងស្ដាំគឺសំបុត្រតម្លៃថោកជាងបន្តិច។

វេទិកាបន្ទាប់ពីស្ថានីយ៍វ៉ារស្សាវ៉ានៅ Gatchina - Tatiana បាន - មានទីតាំងស្ថិតនៅផងដែរនៅក្នុងដែនកំណត់ទីក្រុង។ ឈ្មោះដែលបានផ្ដល់ទៅឱ្យវានៅក្នុងឆ្នាំ 1916 នៅក្នុងកិត្តិយសមួយនៃកូនស្រីរបស់ Tsar លោក Nicholas លើកទី II ។ នៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកមហាព្រះនាងជាគិលានុបដ្ឋាយិកា។ នៅក្នុងសំណើរបស់ Tatiana Nikolaevna ដែលជាវេទិកាមួយថ្មីនៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងបានកសាងឡើងដើម្បីទទួលបាន Gatchina រថភ្លើងមន្ទីរពេទ្យមកពីមុខ។

ស្ថានីយ៍វ៉ារស្សាវ៉ា នៅ Gatchina

ស្ថានីយ៍នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅផ្លូវដែកការេ, ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរទៅវេទិកាទៅបន្ទាត់ St. Petersburg នៅវ៉ារស្សាវ៉ា។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើចរាចរណ៍ទិសដៅ Luga បញ្ឈប់នៅទីនេះឆ្លងកាត់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរស្ថានីយ៍រថភ្លើង។ នៅលើផ្លូវនេះ "Gatchina - St. Petersburg," ចម្ងាយពីវេទិកានៅកណ្តាលស្រុកដើម្បីភាគខាងជើងនៃរដ្ឋធានីនេះ - 46 គីឡូម៉ែត្រ។ ចំនួននៃវេទិកាលើស្ថានីយ៍រថភ្លើងវ៉ារស្សាវ៉ា - 2 វិធី - 2. ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្នុង Gatchina ជាការបើកចំហជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 5:00 ព្រឹកដល់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ នៅលើតំបន់ក្បែរស្ថានីយរថភ្លើងនេះត្រូវបានស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនិង minibuses មួយ។

ហ្វឹកហាត់កាលវិភាគ "Gatchina - ផ្លូវ Petersburg"

រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរបានអនុវត្តនៅលើចលនានៅស្ថានីយ៍ពីរបន្ទាត់ពីរនិង Gatchina ឯករាជ្យ។ មានធាតុជារឿងធម្មតាដូចជាការផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅលើតារាងពិន្ទុអេឡិចត្រូនិបានដាក់សម្រាប់ស្ថានីយគ្នា។ ជាធម្មតា, កាលបរិច្ឆេទដែលត្រូវបានលុបចោលរថភ្លើងត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងជាមុន។ កាលវិភាគបច្ចុប្បន្ននៃចលនានៃរថភ្លើងអគ្គិសនីនៅក្នុងតំបន់ជាយក្រុងគឺអាចរកបាននៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ីដែលបានផ្តល់នូវការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកអ្នកដំណើររួមទាំងបន្ទាត់បាល់ទិក។

ហ្វឹកហាត់កាលវិភាគ "Gatchina - ទីក្រុង St. Petersburg" មាននៅលើគេហទំព័រនានាជូនដំណឹងអំពីចលនានៃរថភ្លើងអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់, ក្រាហ្វនេះគឺជាតារាងដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅពេលចេញដំណើរនិងការមកដល់ប្រេកង់នៃចលនានេះ។ ជាឧទាហរណ៍កាលវិភាគរថភ្លើងចេញដំណើរនៅព្រឹកថ្ងៃស្ថានីយ៍វ៉ារស្សាវ៉ា Gatchina ពី។ វាគឺជាការងាយស្រួលណាស់សម្រាប់អ្នកដំណើរនៅពេលដែលបានបញ្ជាក់ពេលវេលាធ្វើដំណើរនិងពត៍មានប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត។

បន្ទាត់អ្នកដំណើរបាល់ទិក

ការកសាងនាពេលបច្ចុប្បន្ននៃស្ថានីយ៍ដឹកអ្នកដំណើរក្នុងបន្ទាត់បាល់ទិក Gatchina - ទីបីចាប់តាំងពីការបើកផ្នែកនៃផ្លូវរថភ្លើងនេះ។ ស្ថានីយ៍លើកដំបូងត្រូវបានធ្វើពីឈើហើយមិនអាចទទួលយកលំហូរដឹកអ្នកដំណើរមួយធំ។ នៅឆ្នាំ 1889 ទីក្រុងនេះបានសាងសង់ស្ថានីយ៍ថ្មីមួយនៅលើបន្ទាត់បាល់ទិកនោះទេប៉ុន្តែវាត្រូវបានបំផ្លាញដោយពួកណាស៊ីក្នុងកំឡុងពេលការកាន់កាប់នេះ (1941-1944) ។ ។ ក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ក្រោយសង្គ្រាម, អគារនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញជាថ្មីម្តងទៀត។

ស្ថានីយ៍«បាល់ទិក Gatchina - ផ្លូវ Petersburg "។ កាលវិភាគរថភ្លើង

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាភាគច្រើននៃការហោះហើរនៅលើប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃពីរបន្ទាត់។ គម្លាតរវាងអ្នកដំណើរបានហ្វឹកហាត់ជាមធ្យម 1 ក្នុងមួយម៉ោង។ មានចន្លោះពេលខ្លីនិងវែងជាងមុន។ ក្នុងការលើកដំបូងហើយនៅក្នុងការសម្រាកពេលរសៀលរវាងការចាកចេញទៅស្ថានីយ៍ដែល Gatchina អាចបាល់ទិកឈានដល់ 2-3 ម៉ោងប៉ុន្តែនេះអាចចំណាយច្រើនជាង 1-2 ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។ រថភ្លើង "Gatchina - ទីក្រុង St. Petersburg" ត្រូវបានផ្ញើនៅលើកាលវិភាគរដូវកាលបច្ចុប្បន្ន 2014-2015 ដែលបានផ្ដល់ឱ្យនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

រថភ្លើងដែលបានចាកចេញពីស្ថានីយ៍នៅលើបន្ទាត់បាល់ទិកដែលធ្វើឱ្យឈប់មួយបន្ថែមទៀតនៅក្នុងទីក្រុង - នៅវេទិកា Marienburg ។ នៅក្នុងសង្កាត់នៃឈ្មោះដដែលនេះបានបើកក្នុងសាសនាចក្របានកសាងឡើងក្នុងសតវត្សទី XIX ចុងមួយដែលមានការទាក់ទាញផ្សេងទៀតដែលអាចត្រូវបានទៅទស្សនាបាន។

ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរនៅលើរថភ្លើងនេះ

រយៈពេលនៃការធ្វើដំណើរនិងតម្លៃនៃសំបុត្រសម្រាប់ការហោះហើរបាននេះ "Gatchina - ទីក្រុង St. Petersburg" ដើម្បីអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការធ្វើដំណើរនេះ។ ជាមធ្យមផ្លូវមួយនៃស្ថានីយ៍ពីរ Gatchina ទៅ St. Petersburg នេះត្រូវចំណាយពេលពី 35 នាទីទៅ 1 ម៉ោង 20 នាទី។ នៅលើទឹកដីនៃតំបន់ Leningrad នៅខែសីហាឆ្នាំ 2014, ពន្ធសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវរថភ្លើងជាយក្រុងនេះ។ តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងប្រចាំថ្ងៃ«បាល់ទិក-Gatchina - ទីក្រុង St. Petersburg "បានដល់ 88 រូប។ ក្នុងអំឡុងការធ្វើដំណើរពីស្ថានីយ៍វ៉ារស្សាវ៉ាក្នុងទិសដៅដូចគ្នានេះដែរអ្នកត្រូវបង់ប្រាក់ 86 រូប។ អ្នកអាចទិញជារៀងរាល់ថ្ងៃឬការជាវប្រចាំខែ។ ការចំណាយនៃការលើកដំបូងនៅក្នុងជួរ 750-780 រូប (5 ថ្ងៃ) ។

តើអ្វីជាការជ្រើសរើសយកបន្ទាត់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ Gatchina មួយ

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងត្រូវប្រាកដថាដើម្បីពិនិត្យមើលកាលវិភាគ "ផ្លូវ Petersburg - Gatchina" ដែលមាននៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអេឡិចត្រូនិស្ថានីយ៍រថភ្លើងបាល់ទិក។ ការរចនានៃការសាងសង់នេះបានប្រើដោយជោគជ័យពិដានកញ្ចក់ធ្វើឱ្យវាភ្លឺ airy ។ នៅខាងក្រៅស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានតុបតែងជាមួយនាឡិកាជុំនៃម៉ាកល្បីនេះ "Pavel បាន Bure" ។ ក្នុងអំឡុងពេលមួយនៃការកសាងឡើងវិញនៃច្រកចូលកណ្តាលនិងផ្លូវរថភ្លើងនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ នៅក្រោមលំហកញ្ចក់នេះគឺសាលបន្ទប់រង់ចាំការិយាល័យ។

និងដែលរបស់ស្ថានីយ Gatchina ពីរទីតាំងស្ថិតនៅជិតទាក់ទាញសំខាន់នៃទីក្រុង? សំណួរនេះត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់ដោយភ្ញៀវទេសចរដែលបានចូលទៅទីនោះដោយរថភ្លើង។ ស្ថានីយ៍បាល់ទិក បន្ទាត់ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជាប់នឹងច្រកចូលសំខាន់ទៅកាន់ឧទ្យានព្រះរាជវាំង។

ស្ថានីយ៍ "វ៉ារស្សាវ៉ា-អ្នកដំណើរ«ជិត priori ឧទ្យាន។ រវាងស្ថានីយ៍និងវិមានបានបម្រុងទុកចំនួនពីរនៃស្ថាបត្យកម្ម XVIII ផ្សេងទៀត - XX សតវត្ស។ ពួកគេមួយចំនួនអាចត្រូវបានចូលទស្សនាក្នុងមួយថ្ងៃ។ វាជាការប្រសើរក្នុងការមកបណ្តុះបណ្តានៅពេលព្រឹកដើម្បីឱ្យមានពេលវេលាដើម្បីទទួលបាននៅជុំវិញផ្នែកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់នៃវិមាននិងឧទ្យាននេះណ្តុំ។