រថយន្តរថយន្តដឹកទំនិញ

រថយន្ត "Ural-5557": ការរៀបរាប់លក្ខណៈ

រថយន្តដឹកទំនិញ "Ural" - បច្ចេកទេសច្រើនជាងបីរយម៉ូដែលនិងកែប្រែសម្រាប់វិស័យជាច្រើននៃវិស័យឧស្សាហកម្មនិងកសិកម្ម។ តួមួយ "Ural" ជាមួយ permeability ខ្ពស់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រភេទនៃឧបករណ៍ 180 ពិសេស។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត

រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកជាលើកដំបូង "Ural-4320" ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅរោងចក្ររថយន្ត Ural នៅក្នុងឆ្នាំ 1977 ។ នៅក្នុងមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួននៅចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំ 1983 ដែលយើងបានចាប់ផ្តើមផលិតម៉ូដែលថ្មី - "Ural-5557" ។

នៅដើមឆ្នាំ 1982 នេះដែលវាត្រូវបានអនុម័តដោយកម្មវិធីស្បៀងអាហារនៃសហភាពសូវៀត។ វារួមបញ្ចូលទាំងភាពខុសគ្នានៃវិធានការនៃផែនការសម្ភារៈនិងបច្ចេកទេស, សេដ្ឋកិច្ច, សង្គមនិងស្ថាប័នដែលត្រូវបានមានគោលបំណងដោះស្រាយបញ្ហានៃការម្ហូបអាហារនៅក្នុងប្រទេសនេះ។

កាតព្វកិច្ចថ្មីធ្ងន់រថយន្តដឹកទំនិញកន្លែងចាក់បិទផ្លូវត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផលិតការដឹកជញ្ជូននិងកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាមុខងារ។

ឧបករណ៍រថយន្ត

"Ural-5557" ត្រូវបានបង្កើតជាចម្បងសម្រាប់វិស័យកសិកម្ម។ តួជាមួយនឹងការតាក់ស៊ីបីដងស្ដង់ដារដំបូងត្រូវបានបំពាក់ដោយតំបន់វេទិកាគំនរ 10,5 ម៉ែត្រការ៉េ។ ម៉ែត្រនិងទំហំអតិបរមានៃ 17.5 ម៉ែត្រគូប។ ម៉ែត្រនិងបន្ទាប់មកវាចាប់ផ្តើមម៉ោនឧបករណ៍ពិសេស។

វេទិកាដែក Tipper ត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពទៅ subframe តាមរយៈការបំពាក់ឧបករណ៍រហ័ស។

វេទិការថយន្តគឺជាដំណោះស្រាយការរចនាថ្មីសម្រាប់ពេលវេលា។ ដំណើរការផ្ទុកដែលអាចយកកន្លែងនៅក្នុងផ្នែកខាងស្ដាំនិងខាងឆ្វេង។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៅពេលដែលវេទិកានេះបានអង្គុយលើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងការដឹកទំនិញមិនធ្លាក់នៅក្រោមកង់ពេលផ្ទុក។ បានបិទតាមរយៈការស៊ីឡាំងខាងផ្នែកធារាសាស្ត្រដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកម្មវិធីបញ្ជាពីឡាននោះ។ វាត្រូវបានបញ្ចប់ស្លឹកវេទិកានិងបានបន្ថែមទៀតថាក្រុមប្រឹក្សាដែលបើកនិងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រុមប្រឹក្សាផ្នែកបន្ថែមត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់ឱ្យបានពេញលេញរថយន្តដឹកសមត្ថភាពនេះ, ប្រសិនបើមានមួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្មដែលមានទម្ងន់ជាក់លាក់មួយទាប។ ចាំងខ្មៅលើរបាំងមុខកាត់បន្ថយនៅពេលផ្ទុកការខាតបង់ទំនិញ។

សម្រាប់ដីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបោសសំអាតដីនិងអស់ 36 សង់ទីម៉ែត្រកង់ដ្រាយនៅលើតួកង់ដែលបានកំណត់ជាមួយនឹងទម្រង់ទាបនិងកៅស៊ូធំទូលាយមួយ។ លក្ខណៈពិសេសនៃរថយន្តនេះត្រូវបានកណ្តាលលៃតម្រូវសម្ពាធកង់រថយន្តនៅក្នុងជួរពី 1 ដល់ 3,5 បរិយាកាស។ "Ural-5557" អាចផ្លាស់ទីនៅលើផ្លូវ, ព្រិល, ទឹកកក, ភក់, marshland, ឧបសគ្គទឹកជម្រៅនៃការឈានដល់មុំអតិបរមានៃ 0.7 ម៉ែត្រលើកដីលំបាក។ - 40 °។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងវេទិកា

វេទិការថយន្តភាពយន្ត Tipper និងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមួយដែលស្មុគស្មាញ។ វារួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធកែវពង្រីកបីដំណាក់កាល ស៊ីឡាំង, ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ, លើករថក្រោះអងា្កំចូលទៅក្នុងការដែលអាចត្រូវបានចាក់ 46 លីត្រនៃអង្គភាពរាវធារាសាស្ត្រចែកចាយដែលគ្រប់គ្រងវេទិកាលើកនិងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងឈុត - ស្ថានីយធារាសាស្ត្រ។

វេទិការមៀលជាមួយនឹងការឆក់នៅពេលក្រោយអាចធ្វើឱ្យខូចនិងស្ដាំនិងខាងឆ្វេងដោយ 45 ដឺក្រេ។

ការគ្រប់គ្រងជាវេទិកានិងចេញពីភាពយន្តឡាន - មួយនៃលក្ខណៈពិសេសដែលបានបែងចែករថយន្ត "Ural-5557" ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

Tipper ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អដែលវាអាចផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន 2 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅជាប់នឹងបញ្ចូលគ្នានៅពេលដែលការប្រមូលផលនិងដើម្បីឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 75 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅផ្ទុកពេញលេញរហូតដល់ទៅ 18 តោន (នៅក្នុងការត្រឡប់មកវិញ - 7 ហើយនៅក្នុងភាពយន្តនេះ - 11,5 តោន ) និងចែកចាយ en ម៉ាស់ 4,3 ម៉ែត្រនៅលើផ្លោរតេហមុខចំនួន 12 និងម bogie ខាងក្រោយ។ នៅពេលដែលឈានដល់ល្បឿនរថយន្តធុនធ្ងន់ 40 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ចម្ងាយហ្វ្រាំង តែជាង 17 ម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Dual-សៀគ្វី pneumatic-ធារាសាស្ត្រត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំបែកហ្វ្រាំងនៃផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយភ្លៅ។

បានម៉ោននៅលើរថយន្ត turbocharged ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសមត្ថភាពប្រាំមួយស៊ីឡាំង YMZ-236NE2 ឬ YMZ-236M2 230 លីត្រ។ មួយ។ និង 240 hp រៀង។

បញ្ជូន dual-ក្ដាប់ក្នុងការឆ្លង, ការឆ្លងដោយដៃប្រាំល្បឿនជាមួយសមាមាត្រឧបករណ៍មួយនៃ 7.32, នៅក្នុងការសាងសង់ស្ពានពីរដំណាក់កាលនេះ ករណីផ្ទេរ និងការបើកបរចុងក្រោយបង្រួបបង្រួមពីរ, ផ្នែកខាងមុខនិងការព្យួរខាងក្រោយ - និទាឃរដូវពឹងផ្អែកជាមួយនឹងការស្រូបយកឆក់ - អាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើសំណុំតួនៃវ៉ារ្យ៉ង់នៃឧបករណ៍ដំណើរការនេះ។

គុណសម្បត្តិនៃការរថយន្ត "Ural-5557"

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរថយន្តធុនធ្ងន់ជាមួយនឹងការកែប្រែអនីតិជនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រមូលនៅលើមូលដ្ឋានមិនត្រឹមតែ tipper របស់ខ្លួនប៉ុន្តែរថយន្តដឹកទំនិញរថយន្តស្ទូចនោះរថយន្តដឹកទំនិញនិងរថយន្តដឹកធុង, ការផ្លាស់ប្តូររថយន្តក្រុងនិងហាងជួសជុលផ្នែកឧស្សាហកម្មប្រេងសម្រាប់ឈើនិងសំណង់ដឹកជញ្ជូនផ្លូវ។ អតីតរថយន្តសម្រាប់វិស័យកសិកម្មបានក្លាយទៅជារថយន្តពហុគោលបំណងសកល។ ការកែប្រែថ្មីរក្សាគុណសម្បត្តិទាំងអស់នៃគំរូដើម:

- permeability ខ្ពស់ដោយគ្មានផលប៉ះពាល់បំផ្លិចបំផ្លាញជាច្រើននៅលើដីដោយសារតែមានរថយន្តក្រុងមជ្ឈការប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធំទូលាយជាមួយ;

- វាលអូសទាញធ្ងន់គុណភាពខ្ពស់និងផ្លូវលក្ខខណ្ឌ;

- ការបង្រួបបង្រួមនៃសមាសភាគនិងសភា, ធ្វើឱ្យតម្លៃផលិតកម្មទាប, ប្រតិបត្ដិការនិងការថែទាំ

- ប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពពី -45 °បានទៅ +45 °គគ

អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត - សៀគ្វីម៉ាស៊ីនភ្លើង: រថយន្ត "Ural-5557" ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើងមួយជាមួយនឹងអង្គភាព rectifier កសាងឡើងនិងនិយតករវ៉ុលទំនាក់ទំនងដែលមានលក្ខណៈស្ថេរភាពនិងជីវិតសេវាកម្មមួយរយៈពេលយូរមួយ។

ការកែប្រែធំ

អស់រយៈពេលជាងសាមសិបឆ្នាំនៃប្រតិបត្ដិការនោះទេប៉ុន្តែម៉ូដែលមូលដ្ឋាននិងផលិតរថយន្ត "Ural-5557" នៅក្នុងវិធីផ្សេងគ្នា។ នេះជាតួមូលដ្ឋាន "5557-1151-40" ដែលនៅលើឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដើម្បីកំណត់ជាច្រើននិងរថយន្តពីរទ្វារជាមួយនឹងឡានមួយទូររថភ្លើង "55571-1551-44" និងរថយន្តដីទាំងអស់ដែលមានផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមានផាសុខភាពនិងមួយចំនួនធំនៃកៅអីបង្កើតជាមួយនឹងការកែប្រែ 1-48 តួលេខនេះ 58 និង 59 ។

អ្នកជំនាញរុក្ខជាតិបន្តធ្វើការនៅលើរថយន្ដ "Ural-5557" នេះ។

លក្ខណៈពិសេស រថយន្តដែលមានសន្ទស្សន៍ 60, 70 និង 80 និងថ្មី YaMZ-536, YaMZ-65654 និង YaMZ-353622 ស្ថិតនៅលើអឺរ៉ូ 4 ស្ដង់ដារបច្ចុប្បន្ន។

វាបានក្លាយជារថយន្តស្ទូចរថយន្តបុរាណ KS-55713-3K បានម៉ោននៅលើតួមូលដ្ឋាន។

សម្រាប់ទាហានក្រសួងមហាផ្ទៃនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើ "5557-1" តួរថយន្តពិសេសពាសដែក»សហព័ន្ធ-42590 "។ វាមានម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមួយ, មានសមត្ថភាពខ្ពស់និង permeability ខ្ពស់យកតាមខ្លួន។ រថយន្តពិសេសនេះ withstands ធ្វើឱ្យខូចដល់ទៅ 6 គីឡូក្រាម នៃ TNT ។

ការកែប្រែ tipper

ការកែប្រែនានា Tipper អាចធ្វើការជាមួយរ៉ឺម៉កដែលមាន elektrovyvody pneumatic និង actuator ហ្វ្រាំង pneumatic, ទំងន់សរុប 11,5 តោនទៅបំពាក់ស្ថានីយសម្រាប់ការតភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃតួ។ នេះជាភាពយន្តដែលសំខាន់ត្រាក់ទ័រគឺជា "Ural-5557" - ភាពយន្តពីរផ្លោរតេហ GKB-8551 ដោយមានយន្តការលំអៀងធារាសាស្ត្របានតភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃត្រាក់ទ័រនោះ។

ការកែប្រែមូលដ្ឋាន "Ural-5557-40" មានផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមានទ្វារពីររាងកាយនិងវេទិកាហាងដែលអាចចេញពីមន្ទីរពេទ្យបាននៅលើភាគីទាំងបី។ "Ural" ជាមួយភាគី nadstavlennymi អាចផ្ទុករហូតដល់ទៅ 12 តោនដឹកទំនិញ, ធានាតង់ដែលជាការសំខាន់ណាស់សម្រាប់ស្រូវ។

ការកែប្រែ "55571-40" - រថយន្តជាមួយនឹងកន្លែងដេក, វេទិកាលក់បង្ខូចតម្លៃដែលគឺគ្រាន់តែដើម្បីឆក់ខាងក្រោយនេះ។ រថយន្តឥតបានការ ដឹកសមត្ថភាព 10 តោនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការក្នុងការកសាងនិងលទ្ធកម្មការប្រព្រឹត្ដ។ វាដឹកខ្សាច់គ្រួស, ដី, កំទេចកំទីសំណង់។

ការកែប្រែ "55571-41" គឺច្រើនជាងទំហំនៃតាក់ស៊ីដែលមានទ្វារបួននេះ។

រថយន្តភ្លើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរថយន្ត

រថយន្តភ្លើង TTX "Ural 5557" ទម្ងន់ពេញលេញទៅ 17,5 មិនអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅជិតកន្លែងនៃការឆេះនេះសូម្បីតែនៅក្នុងល្បឿនអភិវឌ្ឍន៍ពេញលេញផ្លូវនៅ 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

នៅលើ "557-1151-40" តួសម្រាប់គ្រឿងការពារភ្លើងបានបង្កើតឡើងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃរថយន្ត។

នៅលើតួនៃម៉ាកនឹង AC-5,5-40 នាវាដឹក AC-6-40 ឬនៅ។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ជូននូវសមត្ថភាពផ្ទុកទឹកបាន 3000 លីត្រនិងស្នោទៅកន្លែងនៃការប្រយុទ្ធគ្នាភ្លើងមួយនិងការផ្តល់អាហារឱ្យពួកគេចូលទៅក្នុងភ្លើង hearth នេះ, ជម្លៀសប្រជាជននិងការនៃការសង្គ្រោះពន្លឺ, dismantling នៃកំទេចកំទីដោយរថយន្តស្ទូចមួយ។

នៅក្នុង "5557-1151-70" ស្ថានីយ៍បូមភ្លើងបានកំណត់, ដែលផ្តល់ជូននូវកន្លែងគណនាភ្លើងវាយប្រយុទ្ធគ្នានៃការទាំងបី, ឧបករណ៍បច្ចេកទេសភ្លើងទឹកការផ្គត់ផ្គង់និង Foam មួយ។ បូមបន្ទាប់ជាមួយនឹងការបូមពីរ, គ្នាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសំខាន់របស់ខ្លួននៃប្រភេទដូចគ្នានេះដែរវាមានសមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈមួយដាច់ដោយឡែកនៃ 210 លីត្រនិងម៉ាស៊ីនកំដៅប្រេងម៉ាស៊ូតស្វយ័តកំដៅ។ ឧបករណ៍បច្ចេកទេសថ្នាក់ភ្លើងអាចត្រូវបានដាក់ បំពង់ភ្លើង 320 ម៉ែត្រវែង។

រថយន្ត "Ural-5557" ដែលជាលក្ខណៈពិសេសនៃឆ្នាំនេះមិនទទួលបានកាន់តែអាក្រក់ហើយសព្វថ្ងៃនេះបើទោះបីមានអាយុព្រះតេជគុណរបស់ខ្លួនគឺ deservedly រោងចក្ររថយន្ត Ural បុរាណនិងបន្តសេវាការលំបាករបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីធំជាមួយនឹងឈ្មោះមោទនភាពនៃ "ស្ដេចនៃផ្លូវនេះ»។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.