យន្តហោះឧស្ម័ន: របៀបដែលវាធ្វើការ, នៅពេលដែលបានបង្កើត? ចង្កៀងតាមចិញ្ចើមផ្លូវជាមួយនឹងយន្តហោះឧស្ម័នចំនួនពីរ

ប្រវត្តិនៃការបង្កើតថ្មីរបស់មនុស្សទៅដៃក្នុងដៃជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃការរីកចំរើនរបស់មនុស្សនិងឧស្សាហកម្មនេះទាំងមូល។ ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយពាន់ឆ្នាំនៃការ រទេះសេះ និងភ្លើងបំភ្លឺទៀនសម្រាប់ខ្លះបីរយឆ្នាំមានការវិវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័សឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលមធ្យមមួយចំនួន។ ក្នុងការវិវត្តនៃពន្លឺនៅក្នុងដំណាក់កាលពាក់កណ្តាលនេះនៃការតភ្ជាប់ពិលចាស់ជាមួយ Edison បានចង្កៀងនេះបានក្លាយជាយន្តហោះឧស្ម័ន។ បច្ចុប្បន្នលោកជាសមាគមអក្សរសាស្ត្រអង់គ្លេសនិងជាមួយ Victorian Romagna ។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរចង្កៀងឧស្ម័នដំបូងបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទ្វីបនេះ។

នៅពេលដែលគាត់បានបង្ហាញខ្លួន?

យន្តហោះឧស្ម័នជំពាក់ប្រភពដើមរបស់ខ្លួនដើម្បី Filippu Lebonu - វិស្វករបារាំងនិងធម្មជាតិ។ នៅឆ្នាំ 1790 គាត់បានចាប់ដំណើរការនៃការ distillation នៃឈើស្ងួតនេះ។ ការវិភាគបទពិសោធន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ, អ្នកវិទ្យាសាស្រ្តមួយដែលបានបោះនៅក្នុងកញ្ចក់ពាងតូចមួយនៃបន្ទះសៀគ្វីឈើស្ងួតមួយ។ ដូច្នេះ Lebon បានបម្រុងទុកសម្រាប់ឧស្ម័នដែលបានដុតភ្លើងស្ថិរភាពភ្លឺ, នៅឆ្ងាយនៅថ្ងៃដែលអាចប្រើបានលើសការនៃឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺ។

សម្រាប់ពេលវេលាមួយចំនួន, ហ្វី Lebon ពិសោធន៍ជាមួយឧស្ម័នថ្មីមួយ, ការរកឃើញនិងឆាប់ប៉ាតង់របស់ខ្លួន។ ថ្ងៃ, នៅពេលដែលមានយន្តហោះឧស្ម័ន (ពិតណាស់នេះជាលើកដំបូងហើយបុព្វកាល) និងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងជីវិតនៃភ្លើងបំភ្លឺឧស្ម័នមួយ។ ប៉ុន្តែមុនពេលដែលសេចក្តីណែនាំនៃចង្កៀងឧស្សាហកម្មថ្មីនេះបានស្នាក់នៅជិតមួយសតវត្សរ៍។

ផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម

ពាក់កណ្តាលទីពីរនៃសតវត្សទី XIX នេះត្រូវបានកំណត់ថាជាការទម្លាយភាពទាល់ច្រកឧស្សាហកម្មទូទាំងពិភពលោកនៅក្នុងវិទ្យាសាស្រ្តនិងបច្ចេកវិទ្យា។ ការបង្កើតជាយូរ - ចង្កៀងឧស្ម័ន - បានទទួលជីវិតជាលើកទីពីរ។ វិទ្យាសាស្រ្តបានត្រឡប់មកវិញជាថ្មីម្តងទៀតទៅនឹងគំនិតនៃការប្រើប្រាស់អំពូលភ្លើងឧស្ម័ននេះ។

គំនិតនៃការប្រើឧស្ម័នសម្រាប់បំភ្លឺតាមដងផ្លូវនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង់គ្លេសស្ដេចលោក George IV ន, និងនៅពេលដែលព្រះអង្គម្ចាស់នៃប្រទេស Wales ។ យន្តហោះជាលើកដំបូងត្រូវបានគេឧស្ម័ននៅលំនៅដ្ឋានរបស់គាត់ភ្លឺ Carlton ផ្ទះ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំក្រោយមក - នៅក្នុងការ 1807 - ពន្លឺភ្លើងឧស្ម័នបញ្ចាំងភ្លើងនៅលើ Pall ទំនើប។ តាមផ្លូវចក្រភពអង់គ្លេសនេះគឺខ្លាំងណាស់រវល់និងទាមទារការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ឥតឈប់ឈរនៅក្នុងថ្ងៃទាំងនោះរួចទៅហើយ។ Pall ទំនើបគឺផ្លូវទីមួយក្នុងពិភពលោកដែលត្រូវបានបំភ្លឺដោយឧស្ម័ន។

ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ឧស្ម័នយន្តហោះគឺះថាក់ណាស់ - ឧស្ម័នលីត្រចាកចេញពីចុងមិនបានការពារនៃបំពង់ឧស្ម័ន។ មិនយូរប៉ុន្មានដើម្បីការពារកម្មវិធីដុតនេះត្រូវបានសាងសង់រសមោលចង្ក្យេងដែកជាមួយរន្ធច្រើនផង។ ដោយឆ្នាំ 1819 សម្រាប់ពន្លឺនៅក្នុងរដ្ឋធានីអង់គ្លេសត្រូវបានគេដាក់ 288 ម៉ាយល៍នៃបំពង់ឧស្ម័នដែលផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នដល់ជាង 50 ពាន់នាក់ពន្លឺ។ ។ ទីក្រុងឡុងដ៍បានយកគំនិតផ្តួចផ្តើនិងមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។ ក្នុងអំឡុងពេលដប់ឆ្នាំក្រោយបំផុតនៃការេកណ្តាលនិងតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងសំខាន់មួយនៅអឺរ៉ុបគ្របដណ្តប់ឧស្ម័នរួចទៅហើយ។ ភ្លើង Kindle ប្រគល់ទៅឱ្យមនុស្សដែលបណ្តុះបណ្តាពិសេស - lamplighter នេះ។

វិជ្ជាជីវៈបុរាណនិងកិត្តិយសនេះគឺមានគ្រោះថ្នាក់ណាស់ - ពន្លឺភ្លើងជាញឹកញាប់ផ្ទុះរងរបួសអ្នកដទៃទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាមានបំណងចង់ប្រថុយជីវិតរបស់ពួកគេជារៀងរាល់ថ្ងៃជាការពិតជាច្រើន - lamplighters ត្រូវបានទទួលរង្វាន់ពីរតនាគារទីក្រុងឡុងដ៍និងមានទស្សនៈល្អនៃប្រាក់សោធននិវត្តន៍នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះ។

អំពូលភ្លើង Dvurozhkovy

យន្តហោះឧស្ម័នបានក្លាយទៅជាស្ដង់ដារជារឿងធម្មតាណាស់ - វាត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យសម្រាប់បំភ្លឺតាមផ្លូវនៅពេលយប់។ នៅទីក្រុងឡុងសូម្បីតែអំពូលភ្លើងនោះត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងយន្តហោះឧស្ម័នពីរ។ វាត្រូវបានគេប្រើនៅអ័ព្ទក្រាស់នៅពេលល្ងាចហើយនៅពេលយប់។ ពន្លឺពីឧស្ម័ននៅចង្កៀងនេះឆ្លងកាត់តាមរយៈកញ្ចក់ខ្មៅនិងពាក្យបញ្ជាឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ចម្លងដោយគ្មានដែលរវល់របស់រទេះចរាចរណ៍អ្នកជិះ kebov នឹងនិងបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងទៅហើយមកជាមួយ។

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, អំពូលភ្លើង dvurozhkovy គំរូដែលមានលក្ខណៈសាមញ្ញគឺសម័យទំនើបនៃចរាចរនេះ។ ជាមួយនឹងការទទួលបានជោគជ័យរក្សាលំនឹងចលនាវាក្នុងរយៈពេលបួនសប្តាហ៍។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកចង្កៀងផ្ទុះនិងបន្ទាប់ពីនៃការផ្ទុះនេះបានសម្លាប់ប៉ូលីសម្នាក់។ អាជ្ញាធរនៃគោម dvurozhkovymi ពិសោធន៍រដ្ឋធានីអង់គ្លេស, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីបញ្ឈប់។

ជំនាន់ទីពីរ

កើតជាថ្មីនៃយន្តហោះឧស្ម័ននេះត្រូវបានគេនៅឆ្នាំ 1886 ។ នេះជាការបង្កើតថ្មីគឺជាខាងក្រៅមិនមានអ្វីប្លែកពីមិត្តចាស់ - ចង្កៀងប្រេងកាត។ ទំងន់ក្រុមហ៊ុន AUER ត្រូវបាន patented ដោយឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺនិងរយៈពេលយូរ, វាត្រូវបានគេហៅថា "ចំពុះ Auer" ។

ការអភិវឌ្ឍឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺដំណាក់កាលបន្ទាប់គឺការបង្កើត, ប៉ាតង់ក្នុងឆ្នាំ 1890 ។ ចង្កៀង Auer វ័ន Welsbach បានផ្ដល់ឱ្យពិភពលោកពន្លឺសពិការភ្នែក, មិនចូលទៅប្រៀបធៀបជាមួយនឹងពន្លឺសិប្បនិម្មិតនៃអតីតកាលណាមួយ។ ផលប៉ះពាល់ល្អត្រូវបានផ្តល់ដោយសារការបំភាយនៃ incandescent និងភាគល្អិតកាបូនមីក្រូទស្សន៍ដែលមានវត្តមាននៅក្នុងផលិតផល្រំមហះនិងការពន្យារពេលក្នុងក្រឡាចត្រង្គម៉ាស៊ីនកំដៅនេះ។

ការប្រើគំនិតច្នៃប្រឌិតថ្មីបានកាត់បន្ថយការរីករាលដាលនៃវិធីបែបប្រពៃណីនៃផ្ទះមានភ្លើងបំភ្លឺ: ទៀនទៅហើយអេក្រង់ធ្វើពីកញ្ចក់សម្រាប់ fireplace, និងផលិតល្បីល្បាញចង្កៀងប្រេងធ្លាក់ចុះបន្តិចបានចាប់ផ្តើម។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានចង្អុលទៅការពិតដែលថាសម័យនៃពន្លឺនោះបានផ្លាស់ប្តូរដល់កម្រិតថ្មីមួយនៃការអភិវឌ្ឍ។

ការអភិវឌ្ឍ Auer

ដោយសារតែប៉ាតង់ការរចនាថ្មីរបស់យន្តហោះឧស្ម័ននៅឆ្នាំ 1892 បានក្លាយជាផ្តាច់មុខផ្តាច់មុខនៃ Auer ។ ប៉ាតង់សម្រាប់យន្តហោះឧស្ម័ននៃការរចនាថ្មីនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផលិតដើម្បីអភិវឌ្ឍបណ្តាញរបស់ខ្លួនក្នុងការតំណាងនៅក្នុងពិភពលោកចាស់និងថ្មីដោយជោគជ័យមិនបំភ្លេចជ្រុងដាច់ស្រយាលភាគច្រើនបំផុតនៃផែនដី។ វិស្វករ Auer មិនបានបញ្ឈប់ការនៅទីនោះនិងបានបន្តទៅធ្វើការនៅលើបញ្ហានៃការប្រើប្រាស់លក្ខណៈសម្បត្តិឧស្ម័នក្នុងគ្រួសារនិងគោលបំណងឧស្សាហកម្ម។ ស្របនឹងការរីករាលដាលនៃការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនពន្លឺមកដើម្បីក្តាប់ដៃជាមួយនឹងបញ្ហានៃការកំដៅ។ វាគឺដោយសារតែការផ្ទេរទៅសាខាមួយផ្សេងទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនបានឆ្លងកាត់ការរីកចំរើនអគ្គិសនីនិងនៅតែជាផ្នែកមួយនៃការធំបំផុតនៅក្នុងផ្នែកវិស្វកម្មឧស្ម័នពិភពលោក។

ភ្លើងបំភ្លឺឧស្ម័ននិងអគ្គិសនី

នៅវេននៃ XIX និង XX សតវត្សភ្លើងឧស្ម័នបានរីករាលដាលនៅតាមក្រុងនានានៃការចាស់និងពិភពលោកថ្មី។ វាហាក់ដូចជាថាថ្ងៃនេះនៅពេលស្នែងឧស្ម័នបង្កើតគឺជាចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងជីវិតរបស់មនុស្ស។ ទោះជាយ៉ាងណា, ថ្ងៃលិច gaslight ស្អាតយ៉ាងឆាប់រហ័ស: ដើម្បីជំនួសអណ្តាតភ្លើងឧស្ម័នដែលបានមកឧបករណ៍ពន្លឺអគ្គីសនីដំបូង។ ដំបូងមានភ្លើងបំភ្លឺតាមផ្លូវការផ្លាស់ប្តូរ, ចង្កៀងឧស្ម័ននិងបន្ទាប់មករុះរើផ្ទះឯកជននៅបន្តិចម្តងនិងស្ថាប័នសាធារណៈ។ បច្ចុប្បន្ននេះឧស្ម័នភ្លើងពុម្ពអក្សរក្បូរក្បាច់សម័យអាចមើលឃើញតែនៅក្នុងសារមន្ទីរមួយឧទ្ទិសដល់អតីតកាលនៃក្រុងនិងបានបញ្ជាក់ថាសម័យឆ្ងាយ, ឧទាហរណ៍នៅសារមន្ទីរបច្ចេកទេសអាល្លឺម៉ង់ (អាល្លឺម៉ង់) ឬនៅក្នុងសារមន្ទីរនៃ Gaz ដឺប្រទេសបារាំង (បារាំង) ។