រថយន្តរថយន្តដឹកទំនិញ

បំពេញសមត្ថភាពរថយន្ត - វាគឺជាអ្វី?

ធុងប្រេងឥន្ធនៈគឺជាអាងស្តុកទឹកបិទជិតសម្រាប់ដាក់ប្រេងរំអិលនិងប្រេងឥន្ធនៈនិងសម្ភារផ្សេងទៀតដែលចាំបាច់សម្រាប់ការរាវមុខងារនៃសមាសភាគទាំងអស់និងគ្រឿងរថយន្តនេះ។ អត្ថបទបែបនេះត្រូវបានដាក់នៅលើក្តារថយន្តនិងជាផ្នែកមួយនៃសមាសភាគរបស់ខ្លួនឬគ្រឿងបន្លាស់។

ប្រភេទ

ដោយចាក់ប្រេងសមត្ថភាពរួមមាន:

- រថក្រោះឧស្ម័ន;

- crankcase;

- អាងមួយសម្រាប់ ប្រេងហ្វ្រាំង ;

- វិទ្យុសកម្មរថយន្ត;

- ធុងសម្រាប់លាងសម្អាតនិង defrost ។

បំពេញសមត្ថភាព - វាជាការផងដែរ ប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិលនេះ រថយន្តត្រជាក់ដៃចង្កូត hydrostrengthening និងព្រីផ្សេងទៀតដែលមានផ្ទុករាវ។

ធុងប្រេង

ជាទូទៅមនុស្សធម្មតាគឺស្ថិតនៅក្រោមសមត្ថភាពចាក់ប្រេងនេះមានន័យថាធុងប្រេងឬធុងប្រេង។ ពួកគេមានទំហំនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខុសគ្នាអាស្រ័យលើគំរូរថយន្តនេះនិងការគណនារបស់ម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ជាធម្មតា, ការផលិតសម្ភារអ៊ីណុកដែលអាចទប់ទល់បរិស្ថានឈ្លានពានទឹកនិងល្បាយឧស្ម័នធ្យូងថ្មដែលអាចចូលទៅក្នុងពួកគេរួមគ្នាជាមួយនឹងប្រេងសាំងនៅក្នុងសំណុំបែបបទរំលាយមួយ។ ផលិតផលទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពរថយន្តម៉ូតូជាមួយប្រេងនិងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាទុកវា។ ការរចនារបស់ពួកគេមានលក្ខណៈសាមញ្ញណាស់ - ធុងប្រេង, ក, គម្របសម្រាប់បំពង់កនិងហាងសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈមួយ។ ជាញឹកញាប់ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈប្រព័ន្ធកំរងដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យទំនាក់ទំនងជាមួយធុងទឹកនិងប្រភាគើ។

ប្រេងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈការឆកសមុទ្រកដោយ "កាំភ្លើង" ពិសេសនៃជួរឈរនៅ ស្ថានីយ៍មួយ។

ក្នុងប្រតិបត្ដិការជំរុញបូមម៉ូតូប្រេងដែលនៅក្នុងវេនច្របាច់ធ្វើការងារសារធាតុរាវ (ឧស្ម័ន solarium,) ពីងស្តុកនិងចិញ្ចឹមវាស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក្រោយមកនៅក្នុង ប្រព័ន្ធប្រេង។

រថក្រោះប្រេងឥន្ធនៈផងដែរអាចមានការចង្អុលបង្ហាញកម្រិតប្រេងប្រព័ន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យពេលវេលាដើម្បីចាក់សាំងហើយមិនអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់ដោយសារតែកង្វះប្រេងសាំងមួយ។

ជាការពិតណាស់, រថយន្តតិចគឺមានរថក្រោះសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈជាង roomy ដឹកទំនិញ។ ឧទាហរណ៍, ធុងប្រេង KamAZ ពួកគេមានមួយចំនួនធំណាស់, និងពី 200 ទៅ 1000 លីត្រ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេអាចត្រូវបានពង្រឹងនិងមានសមត្ថភាពជាង 1000 លីត្រ។ សម្រាប់ UAZ ធុងរថយន្តសាំងអាចកាន់បាន 50 លីត្រប្រេង។ រថយន្តទាំងនេះអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងធុងប្រេងបន្ថែម។

អាងស្តុកទឹកតម្លៃផ្សេងគ្នាសម្រាប់ជាតិទឹកនៅក្នុងអ្នកឬរថយន្តផ្សេងទៀតដែលបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងអំណាចម៉ាស៊ីនចំនួនស៊ីឡាំងនិងទំហំនៃបន្ទប់្រំមហះ (ឬអ្នកប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ) ។

ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានចងចាំថាការចាក់ប្រេងក្នុងធុងប្រេងត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការអនុលោមតាមក្បួនច្បាប់បែប:

- ការធ្វើអោយត្រូវតែត្រូវបានជម្រះពីភាពកខ្វក់និងធូលីដី

- វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីដាក់ការសម្អាតសំណាញ់ពីរដង;

- នៅចុងបញ្ចប់នៃការចាក់ប្រេងនេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបិទករបស់ CAP បាន;

- នៅពេលដែលលើសចំណុះពីធុងផ្សេងទៀតគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជៀសវាងការត្រូវបានវាយធ្វើបាបដោយទឹកនិងភក់។

ឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងទៀត

crankcase មានប្រេងដែលបានទាមទារសម្រាប់ប្រេងរំអិលនៃសមាសភាគនិងសភារបស់ខ្លួន។

អាងស្តុកប្រេងហ្វ្រាំងគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួន ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (ដូចដែលបានទិន្នផលរបស់ខ្លួននិងនៅក្នុងករណីនៃការលេចធ្លាយ) ។ វាត្រូវបានបុគ្គលិកផងដែរដោយចង្អុលបង្ហាញថានៅពេលដែលកម្រិតនៃសញ្ញាមធ្យមដែលធ្វើការនេះបានធ្លាក់ចុះមកនៅក្រោមអនុញ្ញាតមួយ។

វិទ្យុសកម្មសម្រាប់ត្រជាក់មធ្យមការងារមួយដែលនៅក្នុងវេនរក្សាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនដែលចង់បាន។ លោកត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្តសរុបរបស់ប្រទេស។ លក្ខណៈពិសេសនៃធាតុរថយន្តម៉ូតូនេះគឺថាវាមានប្រភេទមួយនៃបំពង់បន្ទះឈើដែល circulates ទឹកត្រជាក់ឬល្បាយមួយ។

សមត្ថភាពបំពេញដូចជាការ washer ធុងបម្រើដើម្បីសម្រុះសម្រួលលាយអនុញ្ញាតឱ្យ wipers ម៉ូតូប្រសិទ្ធិភាពសម្អាតហ្ចក់, និងសារធាតុដែលការពារប្រឆាំងនឹងត្រជាក់ក្នុងរដូវរងារ។

លទ្ធផល

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, ដូចជាឃ្លាសាមញ្ញនិងងាយយល់ "ការបំពេញសមត្ថភាព" អនុវត្តទៅមួយចំនួនធំនៃរថក្រោះរថយន្តដែលធានាបាននូវការប្រតិបត្ដិការនៃយន្ដការទាំងអស់សមាសភាគនិងសភារបស់ម៉ាស៊ីននេះ។ លើសពីនេះទៀតគំនិតនេះរួមបញ្ចូលទាំងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរថយន្តម៉ូតូនៅលើដែលមានចលនាឈាមរត់របស់សារធាតុរាវ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.