ចាប់ផ្តើម Vaz-2101: បញ្ហានិងដំណោះស្រាយ។ ចាស់ "កាក់" ល្អ

បញ្ហាជាមួយនឹងចាប់ផ្តើមនេះអាចកើតឡើងគ្មានបញ្ហាអ្វីដែលម៉ាករថយន្តដែលអ្នកមាននិងរបៀបដែលមានអាយុដែលគាត់មាន។ អ្វីដែលយើងអាចនិយាយបានថាអំពីរឿងព្រេងនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តសូវៀត Vaz "កាក់" 2101 នៅពេលដែលរថយន្តម៉ូដែលចុងក្រោយបានចាកចេញពីបន្ទាត់ការជួបប្រជុំគ្នានេះនៅក្នុងការឆ្នាំ 1984 ។ ទោះបីជាមានអាយុកិត្តិយស, រថយន្តនិងដ្រាយនៅលើផ្លូវនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដែលជាអតីតសហភាពសូវៀតនិងម្ចាស់បន្តជួសជុលនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ខ្លួនពួកគេ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងនិយាយអំពីអ្វីដែលជាការចាប់ផ្តើម Vaz-2101 ដែលការបរាជ័យត្រូវបានញឹកញាប់បំផុតកើតឡើងពីគាត់ហើយពិចារណាវិធីដើម្បីដោះស្រាយឱ្យពួកគេ។

ការរចនាមានលក្ខណៈពិសេស "kopecks" ចាប់ផ្តើម

"ការកាក់" ដំបូងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បង្កឱ្យមានក្រុមហ៊ុន PT-221 ។ ការរចនារបស់ពួកគេមាន:

• លំនៅដ្ឋាន, ដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងរបុំការរំភើបចិត្ត stator;
• មួកចុងពីរ;
• ដែក (rotor) និងដើម្បីប្រមូលរបស់ដ្រាយថាសនេះ;
• បញ្ជូនន្ធ័។

តាមពិត SST 221 - ជាម៉ូតូបង្គោលបុរាណចំនួនបួនដែលបានប្រើប្រាស់ចរន្តថេរពីថ្ម។ លក្ខណៈពិសេសរបស់ឧបករណ៍នេះគឺជាអាសូរជាមួយចានពាក់ព័ន្ធចន្លោះ។ ជាគោលការណ៍ម៉ូទ័រអគ្គិសនីទាំងអស់នៅពេលនោះមានដូចជារចនាសម្ព័ន្ធមួយ។

នៅលើពេលវេលាជា SST-221 ត្រូវបានជំនួសដោយការចាប់ផ្តើមថ្មីមួយ Vaz-2101 35.3708 កែប្រែ។ លោកបានជួបដោយចៃដន្យគឺអាចរកបាននៅថ្ងៃនេះ។ ស្ទើរតែ "បុរាណ" Vaz ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយគាត់។ រចនាសម្ព័ន, វាខុសពីមុនរបស់ខ្លួនតែប៉ុណ្ណោះដោយមានវត្តមានរបស់ខ្យល់នេះបានបន្ថែមទៀត បញ្ជូនន្ធ័, ប្រមូលនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង stator បណ្តោយ។ ធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅតែមានដូចគ្នានេះដែរដែលបានអនុញ្ញាតនិងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបានយ៉ាងងាយស្រួលផ្លាស់ប្តូរគំរូហួសសម័យនៃការរត់នៅលើឧបករណ៍ថ្មីនេះដោយគ្មានការកែប្រែណាមួយឡើយ។

គស្ញចាប់ផ្តើមដំណើរការខុសប្រក្រតី

ចាប់ផ្តើមមានជម្ងឺ Vaz-2101 នៅពេលដែលប៉ុនប៉ងដើម្បីចាប់ផ្តើមអាចផ្តល់នូវលក្ខណៈពិសេសដែលមានម៉ាស៊ីនដូចខាងក្រោមនេះ:

• បញ្ជូនន្ធ័មិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម (មិនចុច) rotor មិនបង្វិល;
• បញ្ជូនការប្រតិបត្តិការ, ប៉ុន្តែយឺតពេកម៉ូតូប្រែ;
• បញ្ជូនការអូសទាញកេះម្តងហើយម្តងទៀត, ប៉ុន្តែមិនយុថ្កាប្រែ flywheel នេះ;
• បញ្ជូនប្រតិបត្តិការ, បានចាប់ផ្តើមប្រែប៉ុន្តែមិនបង្វិល flywheel នេះ;
• ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមប្រតិបត្ដិការអមសំឡេងកាសែត;
• ចាប់ផ្តើម Vaz-2101 ធ្វើការយ៉ាងល្អនោះទេប៉ុន្តែនៅពេលអ្នកលែងគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះនេះមិនត្រូវបានបិទ។

ឥឡូវពិចារណាគ្នានៃលក្ខណៈពិសេសនេះនៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀត។

បញ្ជូនការអូសទាញមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មយុថ្កានេះមិនបង្វិល

រោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបង្ហាញថា:

• ជម្ងឺឬរំសាយចេញទាំងស្រុងថ្ម;
• ខ្ញុំបានបាត់ការទាក់ទងនៅលើបង្គោលថ្មឬស្ថានីយបរិវេណចុងស្ថានីយវិជ្ជមាននិងការចាប់ផ្តើមការនាំមុខនេះ
• វាបានកើតឡើងសៀគ្វីខ្លី interturn ឬសៀគ្វីបើកចំហនៅក្នុងរបុំខ្សែ (ខ្យល់) នៃការបញ្ជូនពន្ធ័នេះ;
• រឹបអូសយុថ្កាន្ធ័នេះ។

បញ្ជូននេះដំណើរការទេប៉ុន្តែយឺតពេកម៉ូតូប្រែ

ប្រសិនបើមានការប្ដូរម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមសកម្មនោះទេប៉ុន្តែបានចាប់ផ្តើមមិនបានអភិវឌ្ឍល្បឿនចាំបាច់, វាអាចបង្ហាញថា:

• ថ្មនេះត្រូវបានរំសាយចេញ;
• កត់សុី, ត្រូវចំណាយពេលម្ជុលឡើងនៅលើថ្មឬនៅលើបញ្ជូនន្ធ័នេះ;
• ចានប្រមូលជ្រៅ;
• ជក់ពាក់;
• មួយចំនួននៃការជក់វិជ្ជមានបិទនៅលើ "ទម្ងន់" ។

បញ្ជូនបានកេះម្តងហើយម្តងទៀតនោះទេប៉ុន្តែយុថ្កានេះមិនបង្វិល

ប្រសិនបើការចាប់ផ្តើមបញ្ជូនន្ធ័ Vaz-2101 បានបង្កឱ្យមានច្រើនដងនៅពេលដែលសំខាន់ត្រូវបានបើកទេប៉ុន្តែយុថ្កានេះមិនបង្វិល flywheel ហេតុផលសម្រាប់ការនេះអាចជា:

• បញ្ចេញនៃថ្មនេះ;
• ការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុង នៅក្នុងសៀគ្វីដោយសារតែការកត់សុីនៃការទំនាក់ទំនង!
• សៀគ្វីខ្លីឬសៀគ្វីបើកចំហនៅក្នុងខ្យល់នៃការកាន់បញ្ជូនអូសទាញ។

ចាប់ផ្តើមដំណើរការនោះទេប៉ុន្តែ flywheel មិនបង្វិល

ក្នុងករណីនេះប្រហែលជាមានកំហុសដូចខាងក្រោម:

• ខូចឬបាត់នៅលើអ័ក្សដងថ្លឹង FreeWheel!
• ប័ណ្ណក្ដាប់;
• និទាឃរដូវសតិបណ្ដោះអាសន្នខូច;
• ការខូចខាតទៅចិញ្ចៀនគែមនៃក្ដាប់បានលុកលុយរាតត្បាតនេះ។

ឧបករណ៍ការចាប់ផ្តើមធ្វើការនោះទេប៉ុន្តែបានធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខានមិនធម្មតាមួយ

ការងារចាប់ផ្តើមត្រូវបានអមដោយសំឡេងកាសែតនៅពេលដែល:

• រលុងនិង misalignment នៃឧបករណ៍នេះ;
• គ្របដណ្តប់នៅលើផ្នែកម្ខាងរងការខូចខាតដ្រាយ;
• ពាក់ Bush ឬទិនានុប្បវត្តិដេលមននៃការនៅក្បែរនោះ
• ការរំលោភម៉ោនបង្គោល stator (បង្គោលទាក់ទងជាមួយយុថ្កា);
• ការបើកបរមានការខូចខាតធ្មេញឬ flywheel នេះ។

ចាប់ផ្តើមពេលវេលាមិនបានបិទ

មូលហេតុដែលចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមម៉ូតូម៉ាស៊ីនត្រូវបានមិនបានបិទនេះអាចជា:

• jamming ដៃ actuator នេះ;
• ការធ្លាក់ចុះនៃការអូសទាញឬបញ្ជូនផុស FreeWheel;
• ការបិទស្អិតយុថ្កាបញ្ជូនន្ធ័នេះ;
• ស្ទះក្ដាប់យុថ្កាក្បែរ Spline ។

មុនពេលប៉ុនប៉ងដើម្បីជួសជុល

រកឃើញថា ស្រស់គ្មានការចាប់ផ្តើម Vaz-2101 មិនត្រូវប្រញាប់ចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍ការថែទាំឬម៉ោនឧបករណ៍។ ដើម្បីចាប់ផ្តើម, ធ្វើឱ្យប្រាកដថាមូលហេតុដែលវាគឺជាការមាន, ជាជាងការនៅក្នុងថ្មឬខ្សែ។ ជាដំបូង, ពិនិត្យមើលរដ្ឋនៃលទ្ធផល នៃស្ថានីយថ្ម។ ប្រសិនបើពួកគេមានដាននៃការកត់សុី, យកលួសពីពួកគេនិងយ៉ាងហ្មត់ចត់សម្អាតពួកគេ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលខ្សែអគ្គិសនី, យកមួយផ្នែកខ្សែពហុស្នូលហើយប្រើវាដើម្បីតភ្ជាប់ស្ថានីយវិជ្ជមានលើការចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងស្ថានីយម៉ូតូថ្មសមរម្យ។ ដូច្នេះអ្នកភ្ជាប់ឯកសារដោយផ្ទាល់ទៅប្រភពថាមពល។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះជាការពិតណាស់, អ្នកត្រូវការពេលបញ្ឆេះនេះគឺត្រូវបានបិទនិងការផ្ទេរ។ ប្រសិនបើការចាប់ផ្តើមធ្វើការនិង Vaz "កាក់" របស់អ្នកជាធម្មតាត្រូវបានទទួល, បណ្តាលឱ្យត្រូវតែត្រូវបានស្វែងរកក្នុងខ្សែឬ ប្ដូរបញ្ឆេះនេះ។ បើមិនដូច្នោះទេ, ចាប់ផ្តើមនឹងត្រូវបានយកចេញសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបន្ថែមទៀតនិងការជួសជុល។

បានចាប់ផ្តើមយក

ដើម្បីយកចាប់ផ្តើម "កាក់" លើកក្រណាត់នេះ, ផ្តាច់ថមនិងយកបំពង់ហូរឈាមខ្យល់ក្តៅមួយដែលលាតសន្ធឹងពីម៉ាស៊ីនទៅតម្រងខ្យល់នេះ។ បន្ទាប់ផ្តាច់ខែលការពារកំដៅ។ ចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯងនៅ Vaz នេះ "បុរាណ" ត្រូវបានភ្ជាប់ទាំងអស់ដើម្បីសាងសង់លំនៅដ្ឋានក្ដាប់ 13 ដោយខ្ចៅបីនៅលើរបស់ខ្លួនបានប្រែទៅឆ្ងាយគន្លឹះ។ បន្ទាប់ពីនោះ, unscrew ខ្សែថ្មវិជ្ជមានចនដើម្បីចាប់ផ្តើមរបស់ឧបករណ៍ស្ថានីយនេះ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចទាញយកបានចាប់ផ្តើមដោយផ្លាស់ទីវាទៅមុខបន្តិច។

បញ្ជូនការអូសទាញជួសជុល

រឿងដំបូងដែល unscrew ចននៅលើការបញ្ជូនពន្ធ័ដែលជាខិតទៅជិតលំនៅដ្ឋានរបស់ម៉ូតូ។ យកចេញពីលទ្ធផលនៃ pin មានខ្យល់។ បន្ទាប់ពីនោះយើងងាកចេញគ្រាប់ទាំងបីនៃរឹនៃការបញ្ជូននេះបានផ្តាច់វាពី stator នេះ។

unscrew គ្រាប់នៅលើចំណែកទាំងពីរ, អ្នកត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្នមិនបានលក់ទំនាក់ទំនងពីរនៃខ្យល់ដែលមាននៅលើគម្របត្រឡប់មកវិញនោះទេ។ បន្ទាប់ពីនោះវាអាចត្រូវបានយកចេញ។ ដោយប្រុងប្រយ័ត្នពិនិត្យរដ្ឋនៃធាតុបញ្ជូនទាំងអស់: ចានទំនក់ទំនងនិទាឃរដូវដេម (រមូរទំនាក់ទំនង) ។ ក្រោយមកទៀត, ដោយវិធីនេះ, ជាញឹកញាប់ណាស់ដុតឡើងដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីសមាតការផាកពិន័យ sandpaper ដើម្បីបំភ្លឺ។ វាគឺជាការចាំបាច់ផងដែរដើម្បីធ្វើសកម្មភាពនិងដើម្បីចាន។ ប្រសិនបើការចាប់ផ្តើមជារោគសញ្ញាដែលបង្ហាញបញ្ជូននេះត្រូវប្រាកដថាដើម្បីពិនិត្យមើលការចេញ (ជួរ) នៃអ្នកសាកល្បងខ្យល់របស់ខ្លួន។ បន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ប្រសិទ្ធិភាពឧបករណ៍នេះវាអាចត្រូវបានជួបប្រជុំនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យណាមួយនៃផ្នែករបស់ខ្លួនត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួសឬជំនួសផ្នែកទាំងអស់នៅក្នុងអង្គប្រជុំនេះ។

ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកមិនអាចជួសជុល បានចាប់ផ្តើមបញ្ជូន Vaz-2101, អ្នកគ្រាន់តែអាចជំនួសវាបាន។ បន្ថែមទៀតដូច្នេះដោយសារតែវាមានតម្លៃប្រហែល 500 រូប។

រុះរើ, ការវិនិច្ឆ័យនិងជួសជុលចាប់ផ្តើម

យើងនឹងក្លាយជាចាប់ផ្តើមភាគច្រើនបំផុត។ ដើម្បីេះវាយកទួណឺវីសជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនថ្នាំជក់ BAT លោក Phillips វីសគម្របខាងក្រោយពីរ។ បន្ទាប់ពីបានយកចេញវា, ទន់ភ្លន់ pry ចិញ្ចៀនការចាក់សោនិងការ washer ក្បែរនោះ។ បន្ទាប់, គន្លឹះដើម្បី unscrew ខ្ចៅពីរដែលត្រូវបានទាញចំនួន 10 នៅឯករភជប់នោះទេ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវទួណឺវីស unscrew វីសបួនដែលធានាការបញ្ចប់នៃរបុំ stator នេះ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចទាញយកយុថ្កា។ ដោយការធ្វើនេះ, unclip គ្របដណ្តប់ពី stator នេះ។

យើងងាកទៅរកការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះ។ បន្ទាប់ពីបានចំណាយរបស់នាង, ដែលយើងបានកំណត់ថាយើងនឹង: ចាប់ផ្តើម Vaz-ការជួសជុលឬជំនួស 2101 ។ យើងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការជក់នោះទេ។ ពួកគេត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅអ្នកកាន់ជក់នៃគម្របត្រឡប់មកវិញនោះទេ។ យកពួកវាចេញពីអាសនៈរបស់ពួកគេនិងការបោះឆ្នោតលក្ខខណ្ឌរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងវត្តមាននៃការបង្ក្រាបនេះបន្ទះសៀគ្វី, ដាននៃ សៀគ្វីខ្លី នៅលើផ្ទៃរបស់ពួកគេជក់ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ដោយប្រើអ្នកគ្រប់គ្រងឬ calipers មួយការត្រួតពិនិត្យគួរកម្ពស់របស់គ្នានៃធាតុទាំងនេះ។ វាមិនគួរត្រូវបានតិចជាង 12 មីលីម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើមានយ៉ាងហោចណាស់មួយនៃពួកគេមានពាក់ធំជាងអត្រាដែលបានបញ្ជាក់នោះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសសំណុំទាំងមូលនៃការជក់។

ដោយប្រុងប្រយ័ត្នពិនិត្យស្ពាន់ lamellae (ចាន) ប្រមូល។ ពួកគេមិនត្រូវមានដាននៃការខូចខាត។ បើមិនដូច្នោះទេការផ្លាស់ប្តូរនេះនឹងមាន rotor ទាំងមូល។

ដើម្បីពិនិត្យសុចរិតភាពនៃរបុំ stator នេះយើងត្រូវ ohmmeter មួយ។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយទូទៅនៃខ្យល់និងលំនៅដ្ឋាននៃការចាប់ផ្តើមនេះ។ ពេលដែលសូចនាករនៃភាពធន់ឧបករណ៍នៃការតិចជាង 10 ohms interturn សៀគ្វីខ្លីគឺអាចរកបាន។

ប្រសិនបើអ្នកមាននៅក្នុងដៃមាន ohmmeter គ្មានការធ្វើតេស្តនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមានផ្នែកនៃលួសអ៊ីសូឡង់ជាមួយកម្មវិធីជំនួយមួយសម្រាប់រន្ធស្តង់ដារនិងចង្កៀង incandescent មួយដែលសាមញ្ញ 220 រ V តង់ស្យុងត្រូវបានអនុវត្តនៅទូទាំងវានៅការសន្និដ្ឋានទូទៅនៅលើដី (គណៈរដ្ឋមន្ត្រី) ។ ពេលរបុំសេវាចង្កៀងនឹងមិនពន្លឺ។ ជាការពិតណាស់ការធ្វើតេស្តនេះគឺមិនមានសុវត្ថិភាពដូច្នេះវាមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់មនុស្សដែលមិនស្គាល់ជាមួយនឹងមូលដ្ឋាននៃវិស្វកម្មអគ្គិសនី។

ចំណាំសមាសភាគចាប់ផ្តើមដ្រាយ។ ពួកគេមិនត្រូវមានដាននៃការពាក់ឬការខូចខាតណាមួយឡើយ។ ដ្រាយត្រៀមលក្ខណៈទាមទារដើម្បីបង្វិលបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងទិសដៅនៃការបង្វិលនៃការចាប់ផ្តើមនៅក្បែរនោះ។ ជាចុងក្រោយ, ពិនិត្យដៃអាវគ្របដណ្តប់ឧបករណ៍។ នៅក្នុងករណីនៃការពាក់ដែលមើលឃើញជំនួសពួកវាជាមួយអ្នកថ្មី។

ការរកឃើញកំហុសលើធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការបើកចំហឬខ្លីរបុំខូចករណី stator ដូច្នេះជាការមិនខ្វល់ជាមួយនឹងការជួសជុលដែលនឹងមានតម្លៃមួយចំនួនបូកជុំ, វាជាការងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមថ្មីមួយបានទិញ-2101 Vaz ។ តម្លៃរបស់ឧបករណ៍នេះអាស្រ័យលើការកែប្រែនិងក្រុមហ៊ុនផលិតជួរ 3000-3500 របស់ខ្លួនរូប។ ជាការប្រសើរណាស់, ដូច្នេះវាមិនខូច, ជាប់នឹងច្បាប់នៃប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនដែលបានផ្ដល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។