រថយន្តម៉ូតូ

ក្សត្រៈឃាតក 250: ពិនិត្យ, បញ្ជាក់, រូបថត, ល្បឿនអតិបរមា

ម៉ូតូក្សត្រៈអ្នកចូលរួម 250 នាក់មានរូបរាងបញ្ឆោត។ ចំណាប់អារម្មណ៍លើការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ, វាគឺជាការពិតជាម៉ូដែលចាស់នៃ "ប្រទេសជប៉ុន" ។ ប៉ុន្តែអ្នកជំនាញនិងអ្នកគាំទ្ររបស់ម៉ូតូបន្ទាន់បាននិយាយថានេះគឺជាការពិតជាគំរូតែមួយគត់។ រឿងតែមួយគត់ដែលផ្ដល់ឱ្យនៅក្នុង "Tucker បាន" មិនចាស់ "" ជប៉ុន - បន្លាដោយមានស្លាកសញ្ញារបស់ក្រុមហ៊ុននេះ (Yingang) នេះ។ អំពីក្រដាសប៉ាត្រុឃាតក 250 ការពិនិត្យឡើងវិញអាចត្រូវបានរកឃើញទាំងវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាន។ សូមមើលនៅមួយកង់មិនប្រក្រតីយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។

ភ្ញៀវចូលរួម 250 នាក់គឺជាអ្វីដែល

លក្ខណៈពិសេសរួមបញ្ចូលជាមួយថាមវន្តអាងនេះធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈដូចជាការជិះកង់ sportbikes ។ ភាពជាក់លាក់និងវិទ្យាសាស្ត្ររួមគ្នាជាមួយណ៍នៃការជិះកង់ឯកតាធ្វើឱ្យការរចនាម៉ូដពិតជា«អ្នកភូមិ "។ កង្វះនៃពិព័រណ៍នេះ, គ្មានគ្រឿងបន្ថែមឬបន្ថែមកម្មវិធីជំនួយខាងលើផ្ទៃតាប្លូព្រមទាំងចង្កៀងមុខជុំបំពេញរូបភាពនៃការជិះកង់នេះ, ផ្តល់ឱ្យវារូបរាងរបស់រថយន្ត 80 ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយនេះ។ អ្នកដែលមានគំនិតនៃអ្វីដែលជាកង់ streetfighter សាច់ដុំឬយល់ពីអ្វីដែលវាមើលទៅដូច "Tucker," គឺមិនមែនជាការលំបាក។ រឿងតែមួយគត់ដែលខុសប្លែកពីខាងលើកង់នេះ - ម៉ាស៊ីនមានទំហំតូចនិងមានទំហំអំណាច។ ក្រដាសប៉ាត្រុឃាតក 250, រូបថតដែលត្រូវបានផ្ដល់ឱ្យនៅក្នុងអត្ថបទនេះវាមើលទៅចម្លែកណាស់។

ក្លូនឬផ្តាច់មុខ?

បើសិនជាក្នុងចំណោមជួរធំទូលាយទាំងអស់នៃផលិតផលធ្វើឡើងនៅក្នុងម្ភៃឆ្នាំចុងក្រោយនេះដើម្បីស្វែងរកអាណាឡូកដោយផ្ទាល់ "Tucker បានព្រីនធឺ 250" ម៉ូដែលម៉ូតូអាចត្រូវបានរកឃើញថាមានជាធម្មតាទេ។ មានតែ ក្រុមហ៊ុន Suzuki រដ្ឋលេខាធិការមាន 500, ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1988, តិចឬច្រើនដូចគាត់។ ការសាងសង់ស៊ុមមួយនឹងធាតុអង្កត់ទ្រូង, និយាយបីនៅកង់កង់, ដូចគ្នានេះដែរនៅតាមបណ្តោយប្រវែងនៃមូលដ្ឋាន (1400 ម) និងទំហំនៃកង់នេះនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងរូបរាងនៃរាងនិងស្រទាប់នៅក្បែរនោះដែលធ្វើឱ្យវាមើលទៅដូចជា "Tucker »។ ប៉ុន្តែម៉ូដែលរបស់ចិននៃម៉ូតូវត្តមានដើមនៃការហ្វ្រាំងថាសពីរដងហើយសមដាក់បញ្ច្រាស។

ត្រួតពិនិត្យមើលឃើញប្រុងប្រយ័ត្ននឹងអនុញ្ញាតឱ្យដើម្បីធ្វើឱ្យចេញលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃក្រដាសប៉ាត្រុឃាតក 250. លក្ខណៈត្រួតពិនិត្យមើលឃើញគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុត:

  • ស៊ុមមួយដែលត្រូវបាន welded ទៅស៊ុមដែក;
  • ប៉ោលមួយដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៃបំពង់មួយដែលមានផ្នែកឈើឆ្កាងចតុកោណ;
  • រថក្រោះពង្រីកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅរ៉ាឌីយ៉ាទ័;
  • តង្កៀបសម្រាប់ការជួសជុលហើយនិងនេះ។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតដែលចំណុច - តង្កៀបនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកយកមួយដែលមើលទៅកាន់តែជិតនៅ glance ដំបូងវាហាក់ដូចជាថានេះគឺជាប្រភេទមួយចំនួននៃកំណត់ត្រាដែលបានយកនៅក្នុងសិក្ខាសាលាសាលា។ និងដើម្បីកាត់បន្ថយវាបានយ៉ាងច្បាស់មិនមែនជាគ្រូបង្រៀនមួយ។ គ្រាន់តែដាក់វាមើលទៅ unsightly ជានិងលេខមួយស្ទួនទិដ្ឋភាព។

ម៉ាស៊ីនម៉ូតូ

សំខាន់បំផុតអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅ - ម៉ាស៊ីន។ កម្រសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តនៅប្រទេសចិននៃសមត្ថភាពគូប 250 សង់ទីម៉ែត្រ 3 ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកទេសទាំងអស់ដែលកណ្តឹងនិងហួច:

  • ត្រជាក់រាវ។
  • ពីរដង-ក្បាលបួនសន្ទះ។
  • នៅក្បែរតុល្យភាព។
  • នេះចង្កឹះលេខប្រាំមួយល្បឿន។

ម៉ាស៊ីនយើងក្សត្រៈឃាតក 250 គឺ analogue នៃ NX250 ចាស់ (គាត់ត្រូវបានគេចេញផ្សាយនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 80 ដែលបាន) ។ អ្នកគួរតែដឹងថា AX-1 (NX250) មាន 29 សេះនៅ 8500 RPM ។ រោងចក្រចិនបានធ្វើការកែលម្អមួយចំនួននិងទទួលបានម៉ាស៊ីន 26 "សេះ" ជាមួយចំនួននៃបដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទីស្មើនឹង 9000. ម៉ាស៊ីននេះ:

  • ពីស្តុង 70 មម (ដូច NX250 ដែលបាន);
  • ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល - 65 មម;
  • ទំហំម៉ាស៊ីនកាន់តែច្រើនជាង 250 ម៉ែត្រគូប។ សង់ទីម៉ែត្រ។

បើទោះបីជាការពិតដែលថា "នៅប្រទេសចិន" ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការជាមួយនឹងប្រេងសាំងដែលមានចំនួន octane នេះគឺធំជាង 90, នៅឡើយទេមានការខាតបង់បន្តិចនៃអំណាច។

កុំវិនិច្ឆ័យសៀវភៅដោយគ្របដណ្តប់របស់ខ្លួន

ការគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលគឺថាទោះបីជារូបរាងចាស់របស់ខ្លួនការជិះកង់ "ព្រីនធឺ Tucker បាន 250" គ្មានការទាត់បាល់ចាប់ផ្តើម។ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានក្លាយវត្ថុបុរាណអតីតកាលមួយ, ដោយសារតែម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតទាំងអស់មិនបានចាប់ផ្តើមដោយ "ជើង" ។ នេះទំនងជាតូចចិត្តអ្នកគាំទ្ររបស់ជប៉ុន "ជជុះ" ប៉ុន្តែនឹងផ្គាប់ចិត្តអ្នកគាំទ្រនៃគុណភាព "សេះដែក" ។ អ្នកគួរតែដឹងថាប្រទេសចិនគឺនៅក្នុងអាជីវកម្មនេះកើនលើសដោយខ្លួនឯងនិងម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់ពួកគេមិនគួរឱ្យជឿ dolgosluzhaschee ។

ធ្វើដំណើរមានផាសុខភាព

រូបរាងនៃធុងប្រេងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍សុខស្រួលមិនគួរឱ្យជឿនៅពេលដែលជិះ។ សូម្បីតែបន្ទាប់មករបៀបដាក់ក្បាលជង្គង់អាចត្រូវបានកំណត់ដោយវត្តមាននៃ bulges ពិសេស។ នេះធានាសមត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែមានឧបសគ្គជាក់ស្តែង។ វាគណនាទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នេះផ្អែកតែលើកំណើនសេដ្ឋកិច្ចទាបរបស់ប្រជាជន។ ទោះជាយ៉ាងណា, ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ចិន នឹងកែតម្រូវភាពខ្វះចន្លោះជាមួយនឹងការចេញផ្សាយនៃស៊េរីបន្ទាប់នៃម៉ូតូនេះ។ មួយសំណុំបែបបទដែលបានកែប្រែនៃធុងប្រេងអនុញ្ញាតឱ្យបំពេញប្រេងឥន្ធនៈដែលជាការគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 500-600 គីឡូម៉ែត្រ។ បើទោះបីជាការពិតការប្រើប្រាស់ថាមួយរយគីឡូម៉ែត្រគឺមានតែ 2,5 លីត្រ។

បន្ទះឧបករណ៍ និងប៊ូតុងនៅលើដៃចង្កូតបាន, គ្រាន់តែដូចជានៅសល់នៃការជិះកង់នេះ, បានធ្វើឡើងនៅក្នុងរចនាប័ទ្មអ្នកភូមិ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភាពត្រឹមត្រូវការសម្តែងនិងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ធ្វើឱ្យសេះជាតិដែកនេះគឺជាការងាយស្រួលមិនគួរឱ្យជឿ។

រឿងតែមួយគត់ដែលបាត់ខ្លួន - ប៊ូតុងក្រហមធម្មតាដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ូតូនិងធ្វើឱ្យការជូនដំណឹង។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង - ឧទាហរណ៍នៃការចាត់ថ្នាក់អប្បរមាមួយ។ ប៉ុន្តែក្រៅពីនេះសម្ទង់ល្បឿនធម្មតា tachometer និងការវាស់ស្ទង់ប្រេងឥន្ធនៈនិង odometer បង្ហាញឌីជីថលបច្ចុប្បន្នដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ពឺ។ គ្មានល្បិចឬជរ - ទាំងអស់បានសម្តែងនៅក្នុងរចនាប័ទ្ម "បុរាណ" ។

កំណត់ការសម្រាប់ក្រដាសប៉ាត្រុឃាតក 250. តើអ្វីជាល្បឿនអតិបរមា?

145 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នេះគឺសម្រាប់ក្រដាសប៉ាត្រុឃាតក 250 ល្បឿនអតិបរមា។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលចម្លែកនោះគឺការពិតដែលថាជិះកង់ជាមួយនឹងការពិព័រណ៍នេះបាត់ខ្លួននិងបានសន្មត់អ្នកជិះចុះចតដោយផ្ទាល់។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះក្នុងអំឡុងពេលការបង្កើនល្បឿនបណ្តាលឱ្យមិនស្រួលឡើងដល់យ៉ាងហោចណាស់ 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ "មនុស្សរាប់រយនាក់" អ្នកអាចជិះពិតជាមានភាពងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែក្នុងល្បឿនខាងលើបំណងចង់រក្សាទម្រង់ទាបនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីប្រឆាំងនឹងខ្យល់មិនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងមុខប្រភេទផ្សេងគ្នានៃសំរាម (midge ស្លឹកនិងដូច្នេះនៅលើ។ អិន) ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកពត់ចុះ, វាជាការពិបាកដល់អ្នកកាន់ដៃចង្កូត (សម្រាប់គោលបំណងនេះវាគឺជាទូលំទូលាយពេកនិងកំណត់ខ្ពស់) ។ ដូច្នោះហើយសំណួរកើតឡើង - ហេតុអ្វីបានជាប្រទេសចិនដោយប្រាជ្ញាជាមួយនឹងការដំឡើងនៃម៉ាស៊ីនថ្មីបំផុតជាមួយនឹងស្រស់, ប្រសិនបើម៉ូតូនេះមិនអាចបង្កើនល្បឿនអតិបរមានោះ?

ឬសម្រែក crackling គ្រហឹម?

រីករាយភាគច្រើននៃអារម្មណ៍ - ដើម្បីឱ្យឮសំឡេងផ្សងម៉ូតូនេះ។ អង្គការជនពិការរឹងមាំនឹងគ្រហឹម sportbike squeal មានអារម្មណ៍ក្ដុកក្ដួល, thundering សន្ធឹកនៃ chopper នេះទទេសូរគុកគឹឬសំឡេង "រយពីរ" (ផលិតផលនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន) ។

ម៉ូតូជាក់លាក់

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្វែងរកម៉ូតូត្រូវបានបង្ហាញដូចខាងក្រោមនឹងចូលរួម 250 បញ្ជាក់ក្រដាសប៉ាត្រុង។

  • ការបញ្ជូនត្រូវបានចែកចាយនៅទូទាំងជួររាបស្មើទាំងមូល នៃសមាមាត្រឧបករណ៍។ ករណីលើកលែងគឺទីប្រាំមួយ។ វាគឺអាចធ្វើមិនឱ្យរួមបញ្ចូល។ ជាការប្រសើរណាស់, លើកលែងតែពេលដែលបើកបរផ្លូវឆ្ងាយនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីរក្សាទុកប្រេង។
  • សំបកកង់ពីក្រុមហ៊ុន Kenda ។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ប៉ុន្តែមិនច្រើនជាងក្រុមហ៊ុនផលិតនៅតៃវ៉ាន់។
  • ផ្ទុកសន្ទស្សន៍និងល្បឿន - 66n ។ នោះហើយជាការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើដំណើរដោយគ្មានផ្ទុកក្នុងល្បឿន 200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
  • ទទឹងសំបកកង់ខាងក្រោយនេះគឺកាន់តែជាងសញ្ញាម៉ូតូរថយន្ត GS (ភាគម៉ាស៊ីន។ - 500 សេសេ) ។
  • ប្ដូរតាមបំណងដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ម៉ូតូមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការព្យួរនឹងនេះ។ សូម្បីតែផ្លាស់ប្តូរភាពតានតឹងនិទាឃរដូវនឹងមិនដំណើរការ។
  • សមត្ថភាពក្នុងការលៃតម្រូវការព្យួរខាងក្រោយនេះតាមរយៈការដងថ្លឹងពិសេស។
  • នេះ monoshock ខាងក្រោយផ្ដល់នូវការបើកបររលូនដែលទាក់ទងសូម្បីតែនៅលើផ្លូវរុស្ស៊ី។

សម្រាប់ កង់ផ្លូវ , លក្ខណៈទាំងអស់ទាំងនេះអាចត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថា Quartet (នៅលើមាត្រដ្ឋានមួយ) ។ ជាពិសេសល្អនៅលើហ្វ្រាំងវា។ ជាគោលការណ៍ពួកគេនឹងមកឡើងនិងសម្រាប់ "សេះ" ដែលមានអនុភាពមួយ។

ដ្រាយខ្សែសង្វាក់អារម្មណ៍ពេលជិះគ្មានប្រសិទ្ធិភាពទេ។ ចំពោះម៉ូតូទាំងនេះវាត្រូវបានធ្វើពីបច្ចេកវិទ្យាសៀគ្វី% អ៊ីញ shaga- ។ នេះអវិជ្ជមានតែប៉ុណ្ណោះ - ចានក្រាស់គ្រប់គ្រាន់និងលើសពីនេះទៅទៀត, សូម្បីតែដោយគ្មានចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍នេះ។ សម្រាប់ "IgE" ឬ "កោះជ្វា" នៅក្នុងការដែលល្អបំផុតនៃដង, ប៉ុន្តែសម្រាប់ការជិះកង់នេះមិនសម។ មូលហេតុនោះគឺថាជារៀងរាល់ថ្ងៃគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីរឹតបន្តឹងខ្សែសង្វាក់នេះ។ នោះជាមូលហេតុដែលអ្នកជំនាញបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យបានភ្លាមបន្ទាប់ពីការទិញម៉ូតូមួយ "Tucker បានសមបករកាប់ 250" ដើម្បីទទួលបានខ្សែសង្វាក់មួយផ្សេងទៀតនិងប្ដូរវាចេញភ្លាមផ្ទះ។ នៅសល់ 250 លក្ខណៈក្រដាសប៉ាត្រុឃាតកពិតជាអនុញ្ញាតឱ្យជិះមិនមែនជាប្រភេទសត្វចាស់ស្ទាក់ស្ទើរ។ នេះជាការបកប្រែតាមព្យញ្ជនៈនៃឈ្មោះ - "Raider" ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយតិចតួច

ប្រសិនបើអ្នកមើលឱ្យជិតអ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញនៅលើធុងឈ្មោះពីរ - ក្រដាសប៉ាត្រុងនិង Yingang ។ ភាគច្រើនភាគច្រើននៃក្រុមអ្នកគាំទ្ររុស្ស៊ីម៉ូតូតិចតួចដើម្បីប្រាប់ឈ្មោះទាំងពីរនេះ។ ដើម្បីឱ្យច្បាស់លាស់នោះយើងនឹងចុះទៅក្រោមចូលទៅក្នុងអង្គហេតុប្រវត្តិសាស្រ្តនេះ។

Izhevsk ត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងប្រទេសរុស្ស៊ីអរគុណចំពោះក្រុមហ៊ុនម៉ូតូ Ural ជាមួយប្រាំមួយឆ្នាំនៃបទពិសោធរក្សាការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារលក់។ ពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះក្រុមហ៊ុនបាននាំចូលម៉ូតូត្រូវបានគេពីប្រទេសចិន Izhevsk ។ និងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការផងដែរការផលិត។ ឥឡូវនេះអាចប្រើបាន "សេះដែក" ដែលមានអនុភាពម៉ូតូ logonkih ជំនួសវិញ។ "Dzhingang" គឺជាអ្វី? ប្រហែលជាវាគឺជាក្រុមហ៊ុនចិនតិចតួចដែលបានស្គាល់។ អតិថិជនដែលនាងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំង។ ម៉ូតូ, ក្រុមហ៊ុននេះបានចេញ Yingang ឈរឬក្លូនម៉ាស៊ីន Izhevsk ឬ hondovskie nizhevalnye ដោយមានទំហំ 200 ម៉ែត្រគូបមួយ។ ប៉ុន្តែទីផ្សារសម្រាប់ម៉ូតូដូចជាគ្រាន់តែជាឡូចំនួន។

"Tucker បាន" គឺជាត្បូងពិតនៅក្នុងការប្រមូលទាំងមូលនេះម៉ូតូ«ល្អ»។ ដោយវិធីនេះ, ចំណងជើងដើមនឹងសំឡេងដូច្នេះ: YC250NF ធាតុតាមដាន 250. ហើយរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនោះគឺថាក្រុមហ៊ុនផលិតពីពេលជាយូរមកហើយដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលភាពជាអ្នកដឹកនាំ Izhevsk របស់ខ្លួនដើម្បីធានាឱ្យបានថា "Tucker បាន" ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងផលិតកម្មធំទូលាយនិងបានបញ្ជូនទៅទីផ្សារ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.