រថយន្តរថយន្ត

ជាតិស្ករ "Solex 21073" ទៅ "Niva": ឧបករណ៍ជួសជុល, ការលៃតម្រូវការពិនិត្យឡើងវិញ,

បើទោះបីជាការពិតដែលថា SUV ដែល Vaz-2121 ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាយូរមកហើយនោះគឺនៅតែជារថយន្តពេញនិយមមួយនេះយ៉ាងខ្លាំង។ ក្នុងឆ្នាំ 1994 តារាម៉ូដែលត្រូវបានប្តូរទៅ Vaz-21213 ។ មនុស្សជាច្រើនបានទិញម៉ាស៊ីនទាំងនេះដោយសារតែ permeability ខ្ពស់របស់ពួកគេដែលអាចជាការច្រណែនរបស់ឡានហ្ស៊ីបមួយចំនួនពីម៉ាកល្បី។ អ្នកផ្សេងទៀតដូចជាការជឿជាក់, ពិបាកនិងតំហែភាពខ្ពស់។ ការរចនាសាមញ្ញនិងការសម្តែងបិទផ្លូវល្អឥតខ្ចោះបានធ្វើឱ្យវាដឹកជញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីរីករាយជាមួយម៉ាញ់នេសាទនិងវិស័យទេសចរណ៍។

រថយន្ត "Niva" 211213 បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 1,7 លីត្រមួយនៃ។ លោកបេនសាំងហើយវាត្រូវបានផ្អែកលើម៉ាស៊ីនរបស់ Vaz-2106 នេះ។ វាមានប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំល្បឿននិងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះជាទំនាក់ទំនង។ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលត្រូវបានម៉ោនបេនសាំង "Solex" 21073 ទៅ "វាល" ។ ម្ចាស់រថយន្ដជាច្រើនប្រាថ្នាបំភ័យបេនសាំងនិងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងពួកគេ។ ប៉ុន្តែបេនសាំង - នេះគឺមិនមែនកាត់ទោសមួយ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដើម្បីយល់ឯកតាមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន, វិធីសាស្រ្តនៃការលៃតម្រូវនិងដើម្បីរៀនពីរបៀបដើម្បីជួសជុលវា។

ឧបករណ៍

បេនសាំង "Solex" 21073, នៅក្នុង "វាល" 1,7 ដែលបានដំឡើង, អាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈក្រុមនៃឧបករណ៍ emulsion នេះ។ យន្តការសម្រាប់ការរៀបចំនៃការលាយខ្យល់និងប្រេងធ្វើការ។ ឧបករណ៍នេះមានពីរផ្នែក - រាងកាយនិងគ្របដណ្តប់។ ដូចគ្នានេះផងដែរឧបករណ៍នេះមានរួមបញ្ចូលទាំងបន្ទប់ទសភាគជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃកម្រិតតុល្យភាព។ មានការពន្លឿនការបូមសេដ្ឋកិច្ច ekonostat ។ ការរចនានេះមានបន្ទប់ផ្សព្វផ្សាយពីរនាក់និងប្រេងមួយ។ ពួកគេកំពុងរៀបចំល្បាយដុតបាន។ នេះជាបំពង់បង្ហូរទឹកគម្របដែលបានដំឡើង, តាមរយៈការដែលប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់បេនសាំងនិងបានត្រឡប់មកវិញប្រេងឥន្ធនៈលើសធុងធ្លាក់ចូលទៅក្នុង។ ផងដែរនៅក្នុងគម្របគឺមេ។ ពួកគេត្រូវបានប្រើដើម្បីដាក់រនុកតម្រងខ្យល់។ គំរបមួយផ្សេងទៀតត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះម្ជុលមួយទៅបន្ទប់មួយដែលមានកម្រិតទសភាគត្រូវបានប្បញ្ញត្តិប្រេងដោយផ្ទាល់។ ការប៊ុយរ៉ាត័រមានសន្ទះបិទបើក choke របស់ប្រភេទមេកានិច។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន "នៅក្នុងត្រជាក់»។ នៅក្នុងការកែប្រែនេះបេនសាំង "Solex" 21073 ទៅ "Niwa" 21213 បានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ណាស់។ ឧបករណ៍នេះគឺជាការកំណត់ត្រឹមត្រូវនៅមានលទ្ធភាពផ្តល់ការសម្តែងខ្ពស់ណាស់សម្រាប់រថយន្តដ្រាយមុខកង់។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

បេនសាំងម៉ោន "Solex" 21073 ទៅ "វាល" គឺត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីរៀបចំល្បាយនៃប្រេងនិងខ្យល់មួយនិងផ្គត់ផ្គង់វាទៅអង្គជំនុំជម្រះម៉ាស៊ីន្រំមហះ។ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃអង្គភាពថាមពលនោះអ្នកបើកបរបានបិទសន្ទះបិទបើកបាន។ នេះធានាការផ្គត់ផ្គង់ល្បាយសម្បូរទៅស៊ីឡាំងនេះ។ លៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដែលផ្តល់ដោយការកើនឡើងនេះត្រូវបានខ្យល់ដោយលំហូរនៃការបិទបើកការបង្វិលនេះ។ បានឆាប់ដូចជាម៉ាស៊ីនគឺក្តៅ, រួតត្រូវបានយកចេញ។ បេនសាំងចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅក្នុងរបៀបប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនជាមូលដ្ឋាន។ សាំងពីធុងសាំងប្រើស្នប់ភ្នាសមួយត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅក្នុងបន្ទប់ទសភាគនេះ។ ចំនួនទឹកប្រាក់នៃការប្រេងឥន្ធនៈអាស្រ័យលើទីតាំងនៃសន្ទះបិទបើកម្ជុលនេះ។ លើសពីនេះទៀតតាមរយៈបណ្តាញឥន្ធនៈរាវពិសេសដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងករណីចូលទៅក្នុងយន្តហោះធំ។ បន្ទាប់មក - នៅក្នុងបន្ទប់លាយជាលើកដំបូង។ កាមេរ៉ាអង្គភាពទីពីរនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅក្រោមការផ្ទុកខ្ពស់ - ប្រសិនបើអ្នកបើកបរបានយ៉ាងឆាប់រហ័សចុចឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននេះ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានទំនេរ, ចាប់ផ្តើមសន្ទះ solenoid នេះ។ នេះអាចជាមួយម៉ូតូប្រតិបត្តិការទិសដៅស្ថេរភាព។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈថយចុះ។

យន្តការទសភាគនេះ

បេនសាំង "Solex" 21073, នៅក្នុង "វាល" ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ទសភាគពីរផ្នែក។ ពួកគេត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃឧបករណ៍កាមេរ៉ាមេ។ ប្រព័ន្ធនេះមានចំនួនទសភាគកៅស៊ូរឹងពីរ, ធានាសុវត្ថិភាពនៅលើដងថ្លឹងនេះត្រូវបាននេះ។

តំលៃចុងក្រោយនេះនៅលើអ័ក្សមួយចុចចូលទៅក្នុងជំនោរនៃគម្របឧបករណ៍នេះ។ តង្កៀបនេះមានផ្ទាំងមួយ។ ធាតុតាមរយៈគ្រាប់បាល់ពិសេសចាក់ម្ជុលនៃសន្ទះបិទបើកចុចម្ជុលនេះ។ យន្តការទសភាគត្រូវបានប្រើដើម្បីលៃតម្រូវកម្រិតនៃប្រតិបត្ដិការប្រេងឥន្ធនៈដែលបានទាមទារសម្រាប់ការធម្មតានៃបេនសាំងនេះ។ ម្ជុលភាគហ៊ុន - ប្រភេទចោលនោះទេ។ គាត់មិនត្រូវបានជួសជុល។ រាងកាយសន្ទះនេះត្រូវបានម៉ោននៅលើខ្សែស្រឡាយនៅក្នុងគម្របបេនសាំងនេះ។ គ្រាប់បាល់នេះបានរក្សាម្ជុលដែលបានមកពីការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនឆក់ពេលនេះ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនថតនេះនឹងត្រូវទទេ (ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើកម្មវិធីបញ្ជានេះប្រើជា HBO), បន្ទាប់មកអណ្តែនឹងផ្តួលរំលំ។

ប្រព័ន្ធមេម៉ែត្រ

នេះទីមួយនិងទីពីរបន្ទប់បំពាក់ជាមួយនឹងការផ្សព្វផ្សាយត្រូវបាន។ មានធាតុតូចមួយដែលមានទំហំធំនិងមួយគឺ។ រួមជាមួយនឹងកោណតូចដែលបានបង្កើតឡើងនិងឧបករណ៍បាញ់។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានតភ្ជាប់តាមរយៈបណ្តាញជាមួយនឹងអណ្តូងទឹក emulsion ហើយពួកគេបានប្រាស្រ័យទាក់ទងតាមរយៈការឆានែលជាមួយនឹងបន្ទប់ទសភាគមួយ។ ដើម្បីប្រេងសាំងបានធ្វើផ្នែកមួយចំនួននៅក្នុងអណ្តូង emulsion ខាងក្រោមនេះគឺយន្តហោះប្រេងសំខាន់។ ក្នុងអណ្តូងទាំងនេះមានបំពង់ពិសេសមាន។ គ្នានៃពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយយន្តហោះខ្យល់កំពូល។ អាកាសត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់បន្ថែមពីកឧបករណ៍នេះ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃអង្គជំនុំជម្រះមានការកម្រិតថ្នាំមេ

ស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃការខ្វះចន្លោះដែលកើតឡើងក្នុងស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគូរតាមរយៈខ្យល់តម្រងនេះ។ អុកស៊ីសែនបន្ថែមទៀតត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យអង្គជំនុំជម្រះជាលើកដំបូង។ វាឆ្លងកាត់តាមរយៈការផ្សព្វផ្សាយនេះ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាអត្រាកើនឡើងលំហូរខ្យល់, តំបន់បាញ់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាសម្ពាធអវិជ្ជមានកាន់តែច្រើន។

នៅក្រោមសកម្មភាពនៃការប្រេងកើនឡើងពីការបាញ់ជាមួយនឹង emulsion ផងដែរ។ រួមជាមួយនឹងខ្យល់នេះឆ្លងកាត់តាមរយៈយន្តហោះខ្យល់នៃ emulsion នៅក្នុងបំពង់នោះហើយបន្ទាប់មកលាយជាមួយប្រេង។ ជាលទ្ធផល emulsion មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមាននៅក្នុងល្បឿនលឿននេះត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងបណ្តាញបេនសាំងដែលជាកន្លែងដែលវាបានចូលរួមជាមួយស្ទ្រីមខ្យល់។ នេះបើយោងតាមការប្រព្រឹត្ដគោលការណ៍នេះត្រូវបានម៉ោនបេនសាំង "Solex" 21073 ទៅ "វាល" ។ ឧបករណ៍នេះវាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការកែប្រែនេះ។ ប៉ុន្តែគោលការណ៍នៃប្រព័ន្ធអំពីដូចគ្នាសម្រាប់ឧបករណ៍ទាំងអស់នេះ។

ប្រព័ន្ធទំនេរ

ឧបករណ៍នេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងទំនេរ។ វាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីបើកប្រតិបត្ដិការនៃម៉ូទ័រក្នុងល្បឿនទាប។ នៅចំណុចនេះ, ការខ្វះចន្លោះនៅក្នុងការផ្សព្វផ្សាយនោះគឺតូចណាស់។ ប្រេងឥន្ធនៈមិនអាចទទួលបានទៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ែត្រមេ។ ទំនេរម៉ាស៊ីនប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានអាហារញ៉ាំនៅក្រោមបន្ទប់បេនសាំងបិទបើកជាលើកដំបូង។ មានការខ្វះចន្លោះខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតស្ថេរភាពលាយប្រេងឥន្ធនៈមួយមួយគឺជា។

អាកាសត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈយន្តហោះនិង emulsion នេះផងដែរសំខាន់នៃអង្គជំនុំជម្រះជាលើកដំបូង។ បន្ទាប់មកប្រេងឥន្ធនៈទទួលបានយន្តហោះប្រេងទៅកាន់ការទំនេរ។ បន្ទាប់ពីនោះ - ត្រូវបានលាយជាមួយខ្យល់ផ្គត់ផ្គង់ពី XX យន្តហោះខ្យល់។ ដើម្បីអុកស៊ីសែនធាតុនេះត្រូវបានផ្តល់តាមរយៈការឆានែលពិសេស។ គម្រោងប្រតិបត្ដិការនេះអនុញ្ញាតឱ្យការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនពីមួយផ្ទុកម៉ាស៊ីនទៅរបៀបនិងប្រេងឥន្ធនៈទំនេរមិនហូរចេញពីបន្ទប់ទសភាគនេះ។

Ekonostat

បេនសាំង "Solex" 20173 ទៅ "Niva" ត្រូវបានបំពាក់ ekonostatom ។ ឧបករណ៍នេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនការលាយប្រេងដែលត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះលើកទីពីរនៅពេលដែលបិទបើកនេះគឺបើកចំហយ៉ាងពេញលេញ។

ការដោះស្រាយបញ្ហា

ផ្នែកខ្លះនៃរថយន្តនេះនឹងមិនស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូតហើយពេលខ្លះបរាជ័យបេនសាំងម៉ោន "Solex" 21073 ទៅ "Niva" ។ ជួសជុលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះ។ អ្នកប្រហែលជាអាចធ្វើការលៃតម្រូវសាមញ្ញ។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការរបស់បេនសាំងអាចទទួលបានសំណល់រឹង, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងបណ្តាលឱ្យស្ទះនៃក្បាល។ ប្រេងសាំងដែលមានគុណភាពក្រីក្រនាំឱ្យមានការបង្កើតនៃប្រាក់បញ្ញើនៅលើជញ្ជាំងនៃបណ្តាញនេះនៅក្នុងឧបករណ៍នេះ។ នេះបានកាត់បន្ថយនូវផ្នែករបស់គេ។ ប្រព័ន្ធបេនសាំងអាចត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឃើញថាការវិភាគរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោមនេះបានដោយ:

  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
  • ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្ដើមម៉ាស៊ីន។ ការកាត់បន្ថយនិងលក្ខណៈថាមពលថាមវន្ត។
  • ការបង្អាក់ដំណើរមិនស្ថិតស្ថេរ។

ក្នុងករណីនេះ, សម្អតបានម៉ោនបេនសាំង "Solex" 21073 ទៅ "វាល" ។ បទប្បញ្ញត្តិដែលនឹងត្រូវបានប្រារព្ធធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីនេះ, អនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍នេះដើម្បីធ្វើការជាថ្មីម្តងទៀតដូចដែលវាគួរតែត្រូវបាន។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្តារបេនសាំងដែរឬទេ?

សម្រាប់ការជួសជុលនេះគឺជាញឹកញាប់បំផុតចាំបាច់ដើម្បីយកឧបករណ៍ពីម៉ាស៊ីន។ នៅពេលដំបូងរុះតម្រងខ្យល់។ បន្ទាប់មកយកចេញប្រេង, បំពង់ខ្យល់ខ្សែនិងខ្សែ។ ផ្តាច់បន្ថែមគ្រាប់។

េះបេនសាំងល្អបំផុតនៅលើតុមួយឬនៅលើផ្ទៃសមរម្យផ្សេងទៀត។ គួរតែត្រូវបានរីករាលដាលលម្អិតនៅក្នុងលំដាប់ជាក់លាក់មួយ។ ការនេះនឹងជួយមិនឱ្យបាត់បង់ពួកគេ។ ដំណើរការនៃការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកម្ជុលត្រូវបានអនុវត្តដោយលំនាំពិសេស។ សម្រាប់ឧបករណ៍លាងត្រូវតែប្រើសារធាតុរាវពិសេស។ យន្តហោះសម្រាប់ជំនួសអាចត្រូវបានទិញនៅហាងមួយដោយស្វ័យប្រវត្តិណាមួយ។ ជាញឹកញាប់រុះរើបេនសាំងនិងឡើងក្រហមអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើន។

ការលៃតម្រូវ

ប្រសិនបើមានកំហុសសំណុំបេនសាំង "Solex" 21073 ទៅ "Niva" ការជួសជុលនិងការលៃតម្រូវនៃឧបករណ៍ដើម្បីជួយនាំឱ្យមានជីវិត។ ការកំណត់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីស្តាររបៀបល្អបំផុតនៅក្នុងការដែលម៉ាស៊ីននឹងរត់ជាមានប្រសិទ្ធិភាពដែលអាចធ្វើបាន។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមនេះ។ ជំហានដំបូងនៃរុក្ខជាតិនិងតូចមួយឡើងកំម៉ាស៊ីន។ លើសពីនេះទៀតវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីដោះរុះរើនោះបំពង់ប្រេងនិងគំរបឧបករណ៍។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីយកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងដូច្នេះជាការមិនឱ្យខូចទសភាគនេះ។ បន្ទាប់, ការប្រើប្រាស់ចម្ងាយ vymeryat ឧបករណ៍វាស់នៅក្នុងគ្នានៃអង្គជំនុំជម្រះនៃការប៊ុយរ៉ាត័រនេះ។ វាស់ប្រេងមុខមិត្តរួមគែមនោះទៅ។ ទំហំនេះប្រហែលគួរមានប្រហែល 24 មម។ ប្រសិនបើមានចម្ងាយនេះគឺតិចជាងឬធំជាង, ទសភាគ podgibaniem បទភ្លេងរបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើមនិងការឡើងកំម៉ាស៊ីនថ្មីម្តងទៀត។ នៅពេលដែលការលៃតម្រូវកម្រិតនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ, អ្នករលាយបាត់ទៅការកំណត់ទំនេរ។

ម៉ូតូជាប់។ ដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទួណឺវីសសំប៉ែតដែលបានទាមទារនិងពេលវេលាតិចតួច។ នៅលើឯកតាតែមួយគត់មានការបើកដែលមានវីសលៃតម្រូវគុណភាពនៃល្បាយប្រេងនេះ។ បង្វិលរបស់គាត់រហូតដល់វាឈប់។ មកពីទីតាំងធ្ងន់ធ្ងរដូចគ្នាវីសផ្តាច់ប្រហែលប្រាំបដិវត្តន៍។ បន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ choke មិនចាំបាច់ប្រើ។ ប្រសិនបើអ្នក unscrew វីស "ដែលមានគុណភាព", បន្ទាប់មកបេនសាំងនឹងផ្លាស់ប្តូរល្បឿនម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់, ស្រស់វាម្តងទៀត។ ត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីបង្វិលរហូតដល់ប្រតិបត្តិការម៉ូតូនេះនឹងមិនមានស្ថេរភាពនិងស្ថិរភាព។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមស្ងាត់, បន្ទាប់មក twisting ធាតុមិនលើសវេនមួយ។ ជាលទ្ធផលល្បឿនទំនេរនឹងត្រូវបានកំណត់នៅជុំវិញ 900. ប្រសិនបើមានម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមនៅទ្រឹងវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីបង្កើនល្បឿនការបង្អាក់ដំណើរបន្តិច។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ទាំងនេះគឺជាការលៃតម្រូវជាមូលដ្ឋានដែលអនុញ្ញាតឱ្យបេនសាំងសំណុំប្ដូរតាមបំណងយ៉ាងពេញលេញ "Solex" 21073 ទៅ "វាល" ។ ការពិនិត្យឡើងវិញអំពីបេនសាំងល្អនេះប៉ុន្តែការសម្រេចចិត្តមិនត្រឹមតែនៅលើ "វាល" ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែនៅលើម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃមុខ Vaz ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.