ក្រុងទីរ៉ុស-Velcro - វាគឺជាអ្វី? សំបកកង់រដូវរងារ: មេឬ Velcro?

ជីវិតត្រូវបានផ្លាស់ប្តូ inexorably មុខ។ មុនពេលនៃរដូវរងារដែលមានន័យថាជាថ្មីម្តងទៀតជាប្រធានបទសំខាន់នៃសំបកកង់រដូវរងា។ មេឬ Velcro - តើអ្វីទៅជាសំបកកង់រដូវរងាល្អបំផុតគឺ? studded សំបកកង់, នេះបើយោងតាមភាគច្រើននៃអ្នកជិះម៉ូតូនោះមិនបានបង្ហាញខ្លួនវានៅលើផ្លូវកៅស៊ូស្ងួតនិងបរិសុទ្ធដែលទាក់ទង។ ផ្លូវគ្របដណ្តប់ជាមួយទឹកកកនិងព្រិល - ដែលនោះជាធាតុរបស់ពួកគេ។ សំបកកង់កកិតគឺអស្ចារ្យសម្រាប់ចលនាតែប៉ុណ្ណោះនៅជុំវិញទីក្រុង។ នេះគឺជាការពិត? យើងបានរៀនពីអត្ថបទនេះ។

សំបកកង់រដូវរងារគឺមានស្អិត - វាគឺជាអ្វី?

ដូច្នេះគេហៅថាសំបកកង់កកិត។ វាមិនមែនជាពេញនិយមផងដែរ, ប្រសិនបើយើងប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងម៉ូដែល studded ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រជាប្រិយភាពរបស់ Velcro ជាមួយកាន់តែខ្លាំងឡើងការកើនឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ សម្រាប់អ្នកដែលបានធ្វើដំណើរជាច្រើននៅជុំវិញទីក្រុង, សំបកកង់នេះនឹងសមឥតខ្ចោះ។ ដូច្នេះបាននិយាយថាអ្នកផលិត។

សំបកកង់នេះដោយគ្មានការកើនឡើងនូវជាតិ។ វាខុសពីធម្មតាបរិវេណសំបកកង់ studless កៅស៊ូពិសេស។ ដូច្នេះសំបកកង់ adapts ឥតខ្ចោះទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហាភាពភាពខុសគ្នានៃមួយ។ ភាពខុសគ្នារវាងកង់រថយន្តកកិតទាំងនេះលំនាំសង្កត់ពិសេសនិងនៅឡើយទេពួកគេមានស្រាល។

លំនាំសង្កត់នេះគឺជម្រៅនិងចំនួននៃ lamellae ផ្សេងគ្នា។ សមាសភាពពិសេសអនុញ្ញាតឱ្យកាន់តែល្អប្រសើរស្រូបយកទឹកពីផ្លូវនេះ។ សំបកកង់ព្យញ្ជនៈជាប់នឹងផ្លូវ។ ពីផលប៉ះពាល់នេះហើយអ្នកជិះម៉ូតូបានក្លាយជាគេហៅថាដូច្នេះកៅស៊ូនេះ។

ផលិតកម្មមិនឈរនៅតែ។ ហើយបើសិនជាវាត្រូវបានគេជឿថាកាលពីមុនដែលថារដូវរងារគឺគ្រាន់តែជាជម្រើសមួយចំពោះការកើនឡើងនូវជាតិទេប៉ុន្តែនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះស្ថានភាពនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនផលិតនេះមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងឥរិយាបថនៅលើផ្លូវស្ងួតឬសើមស្ទើរតែគ្មានកកិតនិងសំបកកង់ការសម្តែងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដែលកំពុងតែទទួលបានល្អប្រសើរជាងមុន។

ហើយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនសើមនិងស្ងួតនៅលើសំបកកង់ដែល-Velcro នឹងមានទំនុកចិត្តកាន់តែច្រើនទៅច្រើនជាងនៅលើដីដែលមានបន្លា។ ក្នុងករណីជាលើកដំបូង, ការកាត់បន្ថយចម្ងាយនិងសំលេងរំខានបញ្ឈប់ខណៈពេលកំពុងបើកបរ។ Velcro ទឹកកកនៅលើតែទាបជាងបន្តិចសំបកកង់ studded ។ នៅលើព្រិលគ្របដណ្តប់មេអនុវត្តមិនទាន់មានដំណើរការដូចនេះបន្ទុកទាំងមូលគឺនៅលើការសង្កត់ជម្រើសកកិតនៅទីនេះឈ្នះ។

អ្វីដែលជា Velcro នេះ

បែងចែកតំបន់អាក់ទិក (Scandinavian) កង់រថយន្តនិងម៉ូដែលអឺរ៉ុប។ លើកទីពីរនេះនឹងជាការល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានអាកាសធាតុស្រាល។ លក្ខណៈសកលជាង។ អឺរ៉ុបសំបកកង់កំពូលបង្ហាញពីការសាយសត្វបន្តិច។ ដ្បិតអ្នកដែលរស់នៅភាគខាងជើងដែលជាសមល្អបំផុតគឺជាគំរូជំរុញឱ្យ។

រថយន្ដក្រុងជំរុញ: ជ្រើសយកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

នៅក្នុងលំដាប់មិនឱ្យធ្លាក់ចុះសម្រាប់ការឃោសនាបំផ្លើសនេះ, ការជ្រើសរើសនូវអ្វីដែលសំបកកង់រដូវរងា Velcro ដើម្បីទិញ, អ្នកត្រូវចាំការ nuances មួយចំនួន។ ដូច្នេះការលក់កៅស៊ូសរសេរថាវាជាជម្រើសមួយសម្រាប់រដូវរងារស្រាលមួយ។ បែបសំបកកង់មួយគឺជាចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងខ្លាំងនៃការ slats តូចកៅស៊ូ - សភាពទន់ហើយនាងជាជ្រុងបន្ថែមទៀត។ "អឺរ៉ុប" - គឺមានច្រើនមានរាងមូលនិងក្រុមហ៊ុន។ ប៉ុន្តែពួកគេអាចត្រូវបានសម្គាល់ដោយ អត្រាលិបិក្រម។ ដូច្នេះសម្រាប់ latitudes អឺរ៉ុបបង្កើតលំនាំល្បឿនមួយជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន H markirovkry និង V, ចំណែកឯភាគខាងជើងបានគណនាសម្រាប់ម៉ូដែលមានល្បឿនទាប។

ផ្លូវកៅស៊ូស្អាតបរិសុទ្ធ

សម្រាប់ប្រទេសរបស់យើងវាគឺមានពាក់ព័ន្ធតែប៉ុណ្ណោះម៉ូដែល "តំបន់អាក់ទិក" ។ សូមពិនិត្យមើលថាតើសំបកកង់និងរង្វិលជុំ, អ្វីដែលផលិតផលនេះគឺមាន, ហើយហេតុអ្វីបានជាវាជាជម្រើសល្អនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ យើងនឹងមិនទៅចូលទៅក្នុងការស្រាវជ្រាវទ្រឹស្តីនិងការចាប់ផ្តើមដើម្បីឃើញលទ្ធផលភ្លាម។

ការធ្វើតេស្តមួយហ្គែត្រូវបានចាត់ទុកការចុះខ្សោយនៃសំបកកង់ចំណុចដាំ។ វាត្រូវបានគេជឿថាពួកគេកុំឃាត់ក្នុងល្បឿនក្រោម 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ប៉ុន្តែលទ្ធផលនៃតេស្តបន្លានៅតែធ្វើឱ្យរាំងស្ទះនិងល្អណាស់។ ការធ្វើតេស្តទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នកជំនាញឯករាជ្យពីប្រទេសហ្វាំងឡង់, ពួកគេអាចត្រូវបានជឿទុកចិត្ត។ Velcro មានលទ្ធផលខុសគ្នា។ ដូច្នេះចម្ងាយហ្វ្រាំងគឺពី 33,1 ទៅ 41,1 ម៉ែត្រម៉ែត្រ»។ toothy "សំបកកង់បង្ហាញពី 35,3 ទៅ 38 ម៉ែត្រ។ ភ្លាមនោះដោយសារតែវាត្រូវបានគេជឿថា asphalt នេះនឹងបាត់បង់ឆ្អឹងកងខ្នង។ យើងអាចនិយាយបានថា Velcro បានបាត់បង់ទេប៉ុន្តែមិនមែនទាំងអស់, ប៉ុន្តែបានតែមួយផ្នែក។ ឧទាហរណ៍, សំបកកង់រឹ "Bridgestone" ត្រូវបានគេអាក្រក់ជាងម៉ូដែលដែលមានតម្លៃថោកពី "Kama" ។

នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវស្ងួត friktsionki ជាការពិតណាស់យើងបានទៅអ្នកឈ្នះនោះទេប៉ុន្តែពួកគេបានឈ្នះក្នុងការកើនឡើងនូវជាតិច្រើនមិនបានផងដែរ។ នេះបើយោងតាមលទ្ធផលនៃការសិក្សាហ្វាំងឡង់នេះគឺមានការលំបាកណាស់ក្នុងការនិយាយថាគឺជាការល្អប្រសើរជាងមុននៅលើដែល asphalt នេះ។ ម៉ូដែលសម័យទំនើបកើនឡើងនៅក្នុងការមិនទាបជាងទៅ Velcro ។

នៅលើទឹកកកនិងព្រិល

សូមមើលនៅទាំងអស់ធ្វើតេស្តសំបកកង់ស្អិតហ្វាំងឡង់ដូចគ្នាប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាអាក្រក់បំផុត។ ប្រហែលជាសំបកកង់ផ្លូវកៅស៊ូទីក្រុងនឹងបង្ហាញលទ្ធផលដែលមិនរំពឹងទុក?

ក្នុងនាមជាទិន្នន័យនៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយមួយនៃការផលិតរថយន្តគោរពបំផុត - "ស្វ័យប្រវត្តិ" នៅក្នុងកង់រថយន្តកកិតព្រិលបានបង្ហាញពីភាពល្អប្រសើរ។ រថយន្តបង្កើនល្បឿនដល់ទៅ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ដូច្នេះ Velcro បានបង្ហាញលទ្ធផលដែលមានចាប់ពី 7,7 ទៅ 9,5 វិនាទីខណៈពេលដែលសំបកកង់ជាមួយការកើនឡើងនូវជាតិដែលបានបង្កើនល្បឿនពី 8.7 ទៅ 10.5 ។ ភាពខុសគ្នានេះគឺជាការមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។

នៅលើផ្លូវជាមួយនឹងខ្យល់ប្ដូរ "ផ្លូវកៅស៊ូកៅស៊ូ" នេះបន្តិច udelala "toothy: «បងប្អូនពីរបីវិនាទី។ ហើយម្តងទៀតសំណួរ: មេសំបកកង់រដូវរងាឬ Velcro?

ផ្លូវរបស់យើងត្រូវបានលើកទឹកចិត្តជិះម៉ូតូ rolled កម្រព្រិល។ កាន់តែច្រើនជាញឹកញាប់ករណីនេះ - ដែលជាបបរក្រាស់ធ្វើពីទឹកកកនិងទឹក។ មានការកើនឡើងយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការស្ថិរភាពនៃចលនា friktsionki ។ សូម្បីតែដែលល្អបំផុតទឹកឃ្មុំ, និងម៉ូដែលចំណាត់ថ្នាក់ studded បាត់បង់ការក្តាប់ជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវនេះគឺមានរួចហើយក្នុងល្បឿន 21,2 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ នេះគឺជាការទាបជាង Velcro សំបកកង់អាក្រក់បំផុត។ តើនេះជាអ្វីប្រសិនបើមិនទទួលបានផលប្រយោជន៍នៃការកកិតបានដែរឬទេ? តួលេខនេះបានបង្ហាញថាតម្លៃថោកបាត់បង់ការចាប់អារម្មណ៍រឹតែនៅលើល្បឿននៃ 22,6 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនេះ។

ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកជាធម្មតាបើកបរក្នុងកខ្វក់បែបនេះថាជាជម្រើសរបស់អ្នកទេប៉ុន្តែបើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងត្រូវតែកាត់បន្ថយល្បឿន។ ដូចគ្នានេះផងដែរការកើនឡើងនូវជាតិនេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនេះនាំឱ្យមាន skidding, បាត់បង់ការគ្រប់គ្រងនិងគ្រោះថ្នាក់។

នៅលើទឹកកកនេះផ្ទុយពីនេះគឺជាការពិត។ នៅទីនេះដែក "ធ្មេញ" - មេដឹកនាំអស់កល្បជានិច្ច។ សម្រាប់ការឈប់ពេញលេញក្នុងល្បឿន 25 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង«ធ្មេញ»រថយន្ដក្រុងដែលតម្រូវឱ្យមាន 13 Velcro បានទាមទារនៅត្រឹម 14,8 13,2 ពីការធ្វើតេស្តសំបកកង់ស្អិតវ៉ុម៉ែត្រ។ នៅក្នុងប្រភេទនៃគំរូ Pirelli និង Nokian នេះម៉ែត្រ។ ។

ដោយវិធីនេះប្រសិនបើអ្នកចង់មើលលទ្ធផលរវាង "តំបន់អាក់ទិក" និងម៉ូដែល "អឺរ៉ុប" នេះ, វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាតំណាងនៃសំបកកង់សម្រាប់រដូវរងាអាកាសធាតុមានសភាពទន់ Dmack សុវត្ថិភាពអាចស្នាក់នៅបានជាង 16,2 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

នៅលើផ្លូវដែលមានខ្យល់ត្រជាក់

នៅក្នុងការប្រណាំងទាំងនេះអ្នកមានដើម្បីទទួលបានល្បឿនកាន់តែច្រើន។ ការសម្តែងកង់សុវត្ថិភាពត្រូវបានគូសធីកក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។ រង្វង់ទឹកកក Spikes យកឈ្នះលើការសាកល្បងសម្រាប់ 25,8-29,8 វិនាទី។ Velcro - សម្រាប់ 34,3-38,3 ជាមួយ។ គំរូជាបន្តបន្ទាប់អាក្រក់បំផុតនៅលើផ្លូវនេះបានបង្ហាញថា 88 ខ្យល់។ សំបកកង់រដូវរងារមួយ Velcro សម្រាប់ 96 វិនាទីស៊ូទ្រាំប៉ុណ្ណោះ។ នេះបង្ហាញឱ្យឃើញជាថ្មីម្តងទៀតថាការកកិតកង់រថយន្តនៅលើទឹកកកគឺមានច្រើនខ្សោយជាងក្នុងការទាំងមូលបាត់បង់តំណាង "ធ្មេញ" ។

ក្នុងនាមជាសម្រាប់កម្រិតសំឡេងរំខាននោះ Velcro នៅកម្ពស់នៅទីនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវថ្នល់ភាគច្រើនជាទីក្រុងនិងមិនចូលចិត្តសំឡេងរំខានច្រើនហួសប្រមាណ, ពិតជាជម្រើសរបស់អ្នក។

នៅក្នុងទ្រឹស្តី,

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកបើកបរគឺខុសក្នុងការវិនិច្ឆ័យរបស់ពួកគេអំពីសំបកកង់រដូវរងារ? នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវរឹងជាមួយនឹងការទាំងអស់ studded ច្បាស់លាស់។ វាត្រូវបានគេជឿថាកៅស៊ូប្រកាន់ភ្ជាប់ទៅនឹងការកើនឡើងនូវជាតិ asphalt នេះ។ ហើយនៅក្នុងការពិតពួកគេសម្រាកនៅខាងក្នុង។ ដូច្នេះតំបន់ទំនាក់ទំនងនៅឯតំណាងរបស់ខ្លួនពីរជំរំដូចគ្នា។ ក្រៅពីការសង្កត់ "ធ្មេញ" - ពិបាក។ នោះហើយជាមូលហេតុនៅលើសំបកកង់ asphalt studded បានឈ្នះយ៉ាងងាយស្រួលប្រឆាំងនឹងម៉ូដែលកកិត។

ប៉ុន្តែការធ្វើតេស្តបានអ្វីមួយនៅក្នុងការមើលរំលង។ ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើទឹកកកនៅសាយសត្វពីដប់បួនទៅដប់ប្រាំពីរដឺក្រេ, អានទេម៉ូម៉េតេ asphalt បានកើនឡើងខាងលើសូន្យ។

metamorphosis studded

ក្នុងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងររុស្ស៊ីកង់កំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងឥរិយាបទរបស់ពួកគេ។ ទឹកកកមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងកំណើនរឹងមាំនៅក្នុង utaplivaet សង្កត់សំបកកង់នេះ។ វាដូចជាថានៅទាំងអស់ដោយគ្មានបន្លា។ លើសពីនេះទៀតកៅស៊ូក្លាយជាសាយសត្វលំបាកខ្លាំងណាស់ដែលយ៉ាងសំខាន់ផងដែរជួយកាត់បន្ថយការកំណត់ក្ដាប់។ នេះគឺជាការពិតនៅលើទឹកកកនិងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។

ដូច្នេះជាការជូរចត់សំបកកង់រដូវរងារត្រជាក់ Velcro ខ្លាំង - ល្អបំផុតនៅក្នុងការគោរពទាំងអស់។ ឥរិយាបទរបស់រថយន្តនេះជាមួយនឹងពួកគេកាន់តែច្រើនអាចទុកចិត្តបាននិងអាចព្យាករបានហើយដូច្នេះមានសុវត្ថិភាព។ សូម្បីតែនៅក្នុងតំបន់ស៊ីបេរីដែលមនុស្សជ្រើសយកគំរូកកិត។ ព្រមទាំង Velcro ទិញសម្រាប់ទីក្រុងនេះជាកន្លែងដែលភាគច្រើនបំផុតនៃការតាមដងផ្លូវត្រូវបានសម្អាតឱ្យបានទៀងទាត់ពីព្រិល។

ជាការពិតណាស់ទឹកកកដំណោះស្រាយមួយដែលនឹងមិនដំណើរការ។ នេះគឺជាចំណុចខ្សោយមួយសម្រាប់កង់រថយន្តកកិត។ សូម្បីតែក្នុងរដូវកាលកំពូល rated ទទេចាប់បុរាណ "toothy" Velcro សំបកកង់ 2013-2014 ។ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀត, វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើប្រភេទនៃផ្ទៃផ្លូវ។ សម្រាប់សំបកកង់រដូវរងារទីក្រុង Velcro - ល្អបំផុតនៅពេលនេះ។

ជំនិត 5 ស្អិតល្អបំផុត

ក្រុមអ្នកជំនាញដែលបានធ្វើតេស្តនេះបានកើនឡើងចំនួនប្រាំប្រភេទផលិតពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងគ្នា។

• កន្លែងដំបូងត្រូវបានគេនាំដោយម៉ូដែល X-ទឹកកកក្រុមហ៊ុនផលិតរឿងព្រេងនិទាននេះបានមកពី "Michelin" (ប្រទេសបារាំង) ។
• នៅក្នុងកន្លែងទីពីរ - "Nokian Happelita" R2 ។
• កន្លែងទីបីត្រូវបានគេយកគំរូ WS70 Blizzak ពីម៉ាកជប៉ុន "Bridgestone" ។
• "ពិនិត្យទឹកកក Pirelli" មានទីតាំងស្ថិតនៅលើកន្លែងទីបួន។
• ContiVicing ទំនាក់ទំនងក្រុមហ៊ុនផលិតនៃ "ទ្វីប" របស់ពិភពលោកបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃនេះ។

ក្រុងទីរ៉ុស-Velcro "Dunlop បាន"

សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួននៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នេះមិនមែនជាផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនេះ។ និងមានច្រើនណាស់នៅក្នុងការឥតប្រយោជន៍។ ឧទាហរណ៍ឆ្នាំ 2013 ជាតារាម៉ូដែល - "ពិសេសរដូវរងាកីឡា 4D" - ផលិតដោយបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតថ្មី។ ក្រុមហ៊ុនផលិត« Dunlop បាន "ដែលកំពុងព្យាយាមដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពព្រមទាំងបង្កើនមាតិកាពកៅស៊ូ។ ជាមួយនឹងរថយន្ដក្រុងនេះកម្មវិធីបញ្ជាអាចមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយហើយនៅក្នុងសាយសត្វណាមួយឡើយ។

ការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាលទ្ធផលនៃការដែលអ្នកជំនាញឯករាជ្យបានកត់សម្គាល់ឃើញការគ្រប់គ្រងល្អឥតខ្ចោះ, មិនគួរឱ្យជឿចម្ងាយហ្វ្រាំងខ្លីស្ថេរភាពល្អឥតខ្ចោះនៃរថយន្តក្រោយនេះ។ ក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិ - ភាពធន់ទ្រាំរំកិលខ្ពស់និងកម្រិតខ្ពស់នៃការសំលេងរំខាននៅខាងក្នុងរថយន្ត។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាសំបកកង់ទាំងនេះគឺស្អិត។ ជាជម្រើសល្អសម្រាប់រដូវរងារុស្ស៊ី, គ្មានការសង្ស័យអ្វីដែល។

ដូច្នេះយើងរកឃើញសំបកកង់ដែលមានល្អបំផុតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ ជម្រើសនេះគឺជារបស់អ្នក!