លទៅ "មុន" មិនដំណើរការ - មូលហេតុដែលអាចធ្វើបាននិងដំណោះស្រាយ

រថយន្ត "Lada Priora" ដែលជាសេចក្តីស្រឡាញ់បានយ៉ាងល្អសក្តិសមនិងការគោរពចំពោះជនរួមជាតិរបស់យើង។ មិនមែនជារឿងអាក្រក់សម្រាប់តម្លៃប្រាក់អត្រាប្រេវ៉ាឡង់នៃការថែរក្សាល្អប្រសើរផ្នែកនេះហើយធ្វើឱ្យវាជាមេដឹកនាំនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តក្នុងស្រុកមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ជាលទ្ធផលនៃការអភិវឌ្ឍរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីមួយរថយន្តនេះមានគុណវិបត្តិមួយចំនួន។

ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរ "Priora" - មួយ restyling ជ្រៅនៃម៉ូដែលមុន - លើកទី 2110 ។ ដូច្នេះសមាសភាគបំផុតនិងសភាបានកន្លងផុតជាមួយ "មនុស្សរាប់សិប" រួមទាំងកំដៅឧបករណ៍និងថ្នាក់ខ្យល់។ ភាគច្រើនបំផុតនៃផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធ - "desyatochnye" ។

ដូច្នេះការបង្រួបបង្រួមនេះគឺមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការជួសជុល។ ជាអកុសល, លក្ខណៈពិសេសនេះទៅចំហៀងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌកំហុសមួយ។ វាជាញឹកញាប់កើតឡើងនៅពេលចង្ក្រាននៅលើ "មុន" ដែលជាការមិនដំណើរការ។ ស្ថានភាពនេះគឺខុសគ្នា។ ក្នុងករណីមួយនោះបញ្ហានេះអាចត្រូវបានអ្នកគាំទ្រនៅក្នុងមួយផ្សេងទៀត - ជាមួយ flaps ល ...

នេះជាហេតុផលចម្បង

មូលហេតុដែលចង្ក្រាននេះមិនដំណើរការលើ "អាទិភាព", អាចមានច្រើន:

• ប្រតិបត្ដិការមិនត្រឹមត្រូវនៃកម្តៅ។
• ចង្ក្រានកំដៅវិទ្យុសកម្មស្ទះ។
• ប្រតិបត្ដិការមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនកំដៅសន្ទះបិទបើកម៉ូតូ-បន្ថយឬម៉ាស៊ីនកម្ដៅ។
• កំហុសរបស់អង្គភាពការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកំដៅ។
• អង្គញាណចាប់សីតុណ្ហភាពខ្យល់កាប៊ីនគាំងដំណើរ។

ដំណាក់កាលត្រៀមរៀបចំ

ការដោះស្រាយបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនកំដៅនេះគួរតែត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅលើលក្ខខណ្ឌថាឯកតាអំណាចនិងម៉ាស៊ីនប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះធ្វើឱ្យប្រាកដថាការរបឆាមងនឹងកមនកចាក់ក្នុងបរិមាណត្រឹមត្រូវ, ម៉ាស៊ីនគឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពល្អហើយដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំមានដើម្បីដោះស្រាយហេតុអ្វីបានជាចង្ក្រាននៅលើ "មុន" មិនធ្វើការ។ ដំបូងអ្នកគួរតែពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការ coolant នេះនៅក្នុងធុងពង្រីកនេះ។ បន្ទាប់អ្នកត្រូវការដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងកំវាឡើងសីតុណ្ហាភាពប្រតិបត្ដិការធម្មតា។ បន្ទាប់ពីនោះ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យមើលសេវានៃកម្តៅនេះ - មានអារម្មណ៍ថាមានបំពង់ក្រាស់ដែលមកពីវាទៅវិទ្យុសកម្មរបស់រថយន្តនេះ។

កំពូលគួរតែក្លាយទៅជាបន្តិចម្តងក្តៅ។ ប្រសិនបើមានបំពង់កៅស៊ូគឺនៅតែត្រជាក់, វាមានន័យថានេះគឺជាកំហុសកម្តៅ។ ក្នុងករណីនេះការងារអាចបន្តតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ជំនួសធាតុ។ ផលប្រយោជន៍នៃការចំណាយរបស់ខ្លួននេះគឺមានកម្រិតទាប។

មូលហេតុមួយទៀតដែលម៉ាស៊ីនមិនអាចត្រូវបាន warmed រហូតដល់ទៅសីតុណ្ហភាពការងារ - vented CAP នៃធុងពង្រីកនេះ។ វាគួរតែរក្សាសម្ពាធលើសនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ជាញឹកញាប់ជំនួសសាមញ្ញនៃគម្របនេះអាចមិនបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងកម្ចាត់បញ្ហានេះ។

នៅក្នុង "អាទិភាព" ផ្ទុយទៅ "ដប់" អង្គការប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងខុសគ្នា។ និងការបង្កើតខ្យល់ pockets មានត្រូវបានដកចេញអនុវត្ត។ វាអាចកើតមានឡើងនៅពេលដែលប្រព័ន្ធហៀរឬដោយហូរចូលទៅក្នុងទទេការរបឆាមងនឹងកមនកបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងធុងពង្រីកនេះ។ វាត្រូវបានលុបជាធម្មតា។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីកំដៅរថយន្តរបស់អ្នកដើម្បីហៅកង់មុខនៅលើភ្នំមួយចំនួននិងបានរឹងប៉ឹង pogazovat នៅនឹងកន្លែង។ CAP បានរថក្រោះពង្រីកវាគួរតែត្រូវបានយកចេញ។

ម៉ាស៊ីនកំដៅខុសប្រក្រតីវិទ្យុសកម្ម

មូលហេតុមួយទៀតថារថយន្ត "ម៉ូនី-priora" មិនធ្វើការ ល (ផ្លុំខ្យល់ត្រជាក់ នៃការដាក់ថង់នេះ) អាចនឹងមានការប្រមូលផ្តុំនៃភាពកខ្វក់នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូកំដៅ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រជាក់ក្នុងប្លុកនៃម៉ាស៊ីននៅលើពេលវេលាកកកុញប្រាក់បញ្ញើដែលត្រូវបានគេបន្ទាប់មកបានរីករាលដាលនៅទូទាំងប្រព័ន្ធនេះរួមទាំងនៅក្នុងវិទ្យុសកម្មក្នុង oven នេះ។ ប្រាក់បញ្ញើទាំងនេះមានប្រសិទ្ធភាពជ្រៀតជ្រែកជាមួយប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។ ប្រព័ន្ធនឹងកំដៅខ្យល់កាន់តែអាក្រក់។ ក្នុងករណីនេះវិទ្យុសកម្មលអាចត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុង។ គាត់ត្រូវបានគេយកចេញពីម៉ាស៊ីន។ មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមការ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបង្ហូរសារធាតុរាវត្រជាក់ពីប្រព័ន្ធត្រជាក់។ បន្ទាប់មក dismount អាវុធផ្លិតទឹក, លាប "ជរ" និងជំរុញអ៊ីសូឡង់សំលេងរំខានរបស់ខែល។ បន្ទាប់ពីនោះ, េះលំនៅដ្ឋានបានឡផ្តាច់ខ្សភ្លើងនិងយកម៉ូតូកង្ហារនិងជាមួយជំរុញកំដៅដែលបានដកចេញដោយការផ្លាស់ប្តូរការនាំមុខបំពង់ផ្តាច់។

បញ្ហាដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ូតូឬម៉ូតូឧបករណ៍ damper អ្នកគាំទ្រ

មួយកំហុសទូទៅនៅលើរថយន្ត "Lada Priora" នេះ - មិនដំណើរការចង្ក្រាននេះ។ កុំផ្លុំខ្យល់នៅទាំងអស់។

ដំបូង, ធ្វើឱ្យប្រាកដថាម៉ូតូម៉ាស៊ីនកំដៅប្រតិបត្តិការ - ពីរបហោងគួរបក់ខ្យល់ត្រជាក់យ៉ាងហោចណាស់។ ប្រសិនបើមិនបាន, អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលសុចរិតភាពនៃ F9 ហ្វុយហ្ស៊ីបនេះ។

ប្រសិនបើវាគឺនៅដដែលវាមានន័យថាអ្នកគាំទ្រមិនធ្វើការចង្ក្រាននេះ។ "Priora" ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ "desyatochnym" អ្នកគាំទ្រ។ ដូច្នេះការដកយកចេញរបស់ខ្លួនគឺពិតជាដូចគ្នានៅក្នុងការនីតិវិធី»ទាំងដប់កំពូល "។ ក្នុងករណីខ្លះអ្នកគាំទ្រមិនត្រូវបានបង្វិលទេព្រោះរវាងជំរុញនិងសម្បករបស់វាត្រូវបានគេស្លឹកឬវត្ថុបរទេសផ្សេងទៀតដែលអាចទប់ស្កាត់ការបង្វិល។ ក្នុងករណីនេះអ្នកអាចស្ដាប់ឮសម្លេងរំខានដោយឡែក។

ខ្យល់ត្រជាក់ពីប៉ូលិសអាចទៅសូម្បីតែនិងដោយសារតែម៉ូតូត្រៀមលក្ខណៈមិនត្រូវបានកំពុងធ្វើការ, សន្ទះបិទបើកវត្ថុបញ្ជាដែលបានបិទស្ទ្រីមខ្យល់ក្តៅ។ បន្ថែមការចូលដំណើរការត្រូវបានអនុវត្តផងដែរពីក្រោមក្រណាត់នេះ។

ជាញឹកញាប់មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៃ gearmotor នេះបានក្លាយទៅជាអុកស៊ីដកម្មនៃទំនាក់ទំនងការប្រព្រឹត្ដ។ ពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបាន sanded, េះគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។ អ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ទៅអំណាចនៃលំហូរខ្យល់នេះ។ បើទោះបីជានៅល្បឿនអតិបរមាខ្យល់ផ្លុំបន្តិច, ប្រហែលជា, រឿងនេះត្រូវបានស្ទះ តម្រងកាប៊ីន។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នៅក្នុងលំនៅដ្ឋានម៉ាស៊ីនកំដៅនិងបង្កើតសំឡេងរំខានបន្ថែមទៀត។

កំហុសរបស់ការតស៊ូបន្ថែមទៀត

ជាញឹកញាប់មានស្ថានភាពនៅពេលចង្ក្រាននេះគឺមិនត្រូវបានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនៅលើ "អាទិភាព" - ម៉ូតូប្រតិបត្តិការតែនៅក្នុងល្បឿនទីបួនឬបានតែនៅលើកដំបូង។ មូលហេតុដែលវាអាចនឹងមានមួយដែលបានធ្លាក់ចុះ resistor បន្ថែមទៀតនៃការបង្វិលចង្ក្រាន RPM ដែលអ្នកគាំទ្រ។

ការតស៊ូនេះគឺជាការ resistor លំហូរមួយ (ល្បឿនទីបួន - ដោយផ្ទាល់ដោយគ្មានការពន្យាពេល) ។ លំនៅដ្ឋានរបស់ម៉ាស៊ីនកំដៅដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនិងត្រូវបានធានាសុវត្ថិភាពដោយវីសពីរ។ ការតស៊ូនេះត្រូវបានបង្រួបបង្រួមជាមួយម៉ូដែលក្នុងស្រុកជាច្រើន (2110 "Kalina", "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Niva") ។

សីតុណ្ហភាពផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីមាន Sensor

មានហេតុផលថាហេតុអ្វីបានជាចង្ក្រាននៅលើ "មុន" មិនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវផងដែរ។ វាកើតឡើងដោយសារតែឧបករណ៍ចាប់កំហុសសីតុណ្ហភាពផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងពន្លឺពិដាន។

ធាតុ, វាស់សីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ, ណែនាំសន្ទះបិទបើកបន្ថយសម្រាប់ការបើកឬបិទ។ ដូច្នេះបទប្បញ្ញត្តិអាកាសធាតុខាងក្នុង។ ធ្វើការយ៉ាងត្រឹមត្រូវដែលអ្នកត្រូវពិនិត្យមើលផងដែរគួរ។

កំហុសការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកំដៅអង្គភាព

ការងារប្រព័ន្ធកំដៅចងស្រុងទៅ ជាអង្គភាពការគ្រប់គ្រង ម៉ាស៊ីនកំដៅ។ វាបានចែកលំហូរខ្យល់, អាំងតង់ស៊ីតេនៃតំបន់ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដែលបានផ្លុំនានានិងសីតុណ្ហភាព។ ជាមួយនឹងលការបដិសេធរបស់លោកជាការពិតណាស់មិនធ្វើការ។

វាអាចមានកំហុសមួយប្តូរ ( "krutilki") ។ ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃអង្គភាពវត្ថុបញ្ជាគួរត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងហោចណាស់ចាប់តាំងពីអង្គភាពអេឡិចត្រូនិនិងកម្រអាម៉ែនដើម្បីជួសជុល។ ដូច្នេះវាគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីពិនិត្យមើលជាបណ្តោះអាសន្នមួយដែលគេស្គាល់-ជំនួសការងារខ្ចីប្រាក់ពីមិត្តភក្តិឬទិញទំនិញនៅក្រៅឃុំ។

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនកំដៅនៅក្នុង "Priora" នេះជាមួយនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ជាផ្នែកមួយនៃមូលហេតុដែលមិនត្រូវបានធ្វើការល ( "មុន" ជាមួយម៉ាស៊ីន), ការបរាជ័យនៃអង្គភាពឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន (CWR) ដែលត្រូវបានបោះចោលនៅលើលំនៅដ្ឋានស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នៃម៉ាស៊ីនកំដៅមួយ។ វាធ្វើនិយ័តកម្មអាំងតង់ស៊ីតេនៃម៉ូទ័រកង្ហារនេះ។ ជាមួយនឹងការឈប់ម៉ាស៊ីនកំដៅការបដិសេធរបស់លោកដំណើរការនៅទាំងអស់ឬជាការត្រឹមត្រូវតែក្នុងល្បឿនទីបួន។

វាជាកំហុសបណ្តាលឱ្យជាញឹកញាប់គឺជាការប្រតិបត្ដិការរយៈពេលវែងនៃម៉ាស៊ីនកំដៅនៅក្នុងរបៀប recirculation មួយ (ជាមួយនឹងការរួតបិទជិត) និងជាលទ្ធផល, កម្ដៅ។ ដូច្នេះការសម្តែងរបស់ខ្លួនផងដែរដែលគួរតែត្រូវបានធីក។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះការស្វែងរកហេតុផលដោយសារតែការដែលមានចង្ក្រាននៅលើ "មុន" មិនដំណើរការ - មិនដូចជាការងារលំបាក។ ទំព័រដើម - សង្កេតលំដាប់ច្បាស់លាស់និងយល់ពីអ្វីដែលកំណត់ប្រតិបត្ដិការនៃថ្នាំងមួយ។