ការតម្រឹមកង់ត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិទ្ធិភាពនៅលើ drivability នេះ

ការតម្រឹមកង់ដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងការប្រតិបត្ដិការនៃរថយន្តនេះ - ដោយគោរពឱ្យបានត្រឹមត្រូវនោះពួកគេនឹងពង្រីកជីវិតរបស់សមាសភាគនានាព្រមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការលួងលោមនៃការបើកបរ។ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនមិនបានយល់ពីរបៀបដើម្បីអនុវត្តតាមជាមួយពួកគេហើយអ្វីដែលវាមិនធ្វើ។

តើវាប៉ះពាល់ដល់អ្វី?

តាមឧត្ដមគតិ, កង់ត្រូវតែតែងតែត្រូវបានម៉ោនកាត់កែងយ៉ាងច្បាស់បំភ្លឺផ្លូវនោះ, មុំនិងការតម្រង់កង់បែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យសម្រេចបាននូវស្ថិរភាពជាអតិបរមានិងការផ្តល់នូវការតស៊ូតិចតួចបំផុត។ លើសពីនេះទៀតការអនុលោមតាមច្បាប់នេះជួយកាត់បន្ថយការពាក់និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈសំបកកង់រថយន្តដែលជាផលប៉ះពាល់វិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងលើប្រតិបត្ដិការនៃរថយន្តនេះផងដែរ។ ជាអកុសល, ល្អនេះមិនអាចត្រូវបានសម្រេច។

ការតម្រឹមកង់ផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចក្នុងអំឡុងពេលការផ្លាស់ប្តូរក្នុងស្ថានភាពផ្លូវ, ការផ្ទុកឬនៅជ្រុងផ្សេងគ្នា, ដូច្នេះអ្នករចនាដាក់ចូលទៅក្នុងរថយន្តរាប់សិបមួយចំនួនប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងគ្នាកំណត់ទីតាំងល្អបំផុតសម្រាប់លក្ខខណ្ឌផ្សេងគ្នា។ ភាគច្រើននៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះត្រូវបានកំណត់ជាតម្លៃថេរខណៈពេលដែលការតម្រឹមកង់ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានលៃតម្រូវកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃរថយន្ត។

នៅក្នុងរថយន្តទំនើបនិងមិនផ្តល់នូវការលៃតម្រូវនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រតែមួយគត់ដូចជាម្រាមជើងប៉ុន្តែនេះហាក់ដូចជាល្អវិញគឺមានគុណវិបត្តិផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើដោយសារតែការខូចខាតរាងកាយឬតួធរណីមាត្ររាងកាយខូច, វាអាចត្រូវបានអនុវត្តការតម្រឹមកង់, ហើយប្រសិនបើការលៃតម្រូវនេះត្រូវបានអនុវត្តចំណុចតែវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការជំនួសពេញលេញនៃផ្នែករងផលប៉ះពាល់ដែលមានជាញឹកញាប់ណាស់ឆ្ងាយតិចមានតំលៃថោក។

មុំនៃទីលាន

វាបានវាស់រវាងបន្ទាត់និងបញ្ឈរមួយដែលឆ្លងកាត់តាមរយៈការកណ្តាលនៃការបង្វិល នៃសត្វខ្លាឃ្មុំបាល់ និងការគាំទ្រសត្វខ្លាឃ្មុំ struts ស្របទៅអ័ក្សយន្តហោះបណ្តោយ។ វាជួយដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពចង្កូត, នោះគឺអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដើម្បីផ្លាស់ទីដោយផ្ទាល់ប្រសិនបើកម្មវិធីបញ្ជានេះមិនត្រូវបានកាន់ដៃចង្កូត។ សម្រាប់ការយល់ដឹងដែលមើលឃើញនៃ caster បានប្រមូលរថយន្តម៉ូតូឬកង់, ដែលនៅក្នុងជួរឈរដៃចង្កូតគឺតែងតែ leans ត្រឡប់មកវិញដែលនេះជាមូលហេតុដែលនៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃចលនានេះ, ប្រសិនបើបានចាកចេញពីការកែតម្រូវនៃមុំកង់, ពួកគេកំពុងពុះពារជានិច្ចដើម្បីត្រឡប់ទៅកាន់ទីតាំងតង់េឡើងេនេះ។

វាគឺដោយសារតែប្រសិនបើកម្មវិធីបញ្ជា caster មិនត្រូវបានកាន់ការចង្កូតរថយន្តនេះនឹងត្រូវជាប់គ្នាហើយបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមបែរកង់វិលត្រឡប់មកវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅទៅទីតាំងស្តង់ដារ។ ប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ប្តូរមុំនៃកង់មុខនេះបន្ទាប់មករថយន្តនេះនឹងមានការលំបាកបន្ថែមទៀតដើម្បីគ្រប់គ្រងដោយសារតែអ្នកត្រូវការជានិច្ចតាក់ស៊ីដែលជាពិតជាភារកិច្ចធុញទ្រាន់, មិនត្រឹមតែសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជានេះទេប៉ុន្តែផងដែរសម្រាប់សំបកកង់របស់ខ្លួនដែលពាក់ចេញយ៉ាងឆាប់រហ័សបានគ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើមានការកើនឡើងត្រូវបាន caster បន្ទាប់មកម៉ាស៊ីននឹងចាប់ផ្តើមទៅនៅលើផ្លូវ, ដូចជាប្រសិនបើនៅលើផ្លូវនិងបង្វិលកង់នឹងតម្រូវឱ្យមានពេលសកម្មភាពធ្ងន់ណាស់។ ជាការពិតណាស់ទាំងអស់ខាងលើនេះត្រូវបានអនុវត្តកាន់តែច្រើនទៅរថយន្តដ្រាយកង់ខាងក្រោយដែលក្នុងនោះផ្លោរតេហមុខត្រូវបានប្បញ្ញត្តិបន្តិចខុសគ្នាសារតែនៅក្នុង caster មុខកង់តូចគឺជាតម្លៃវិជ្ជមាននៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពកង់ក្នុងអំឡុងពេល coasting ហើយនៅពេលមួយហ្វ្រាំងរំពេចឬផ្ទុកនៅពេលក្រោយ។

ប្រសិនបើមានមុំចង្កូតត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ, រថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងទិសនៃចលនានេះ, និងកម្មវិធីបញ្ជានេះនឹងមានការខិតខំប្រឹងប្រែងសន្ធឹកសន្ធាប់ដើម្បីបើករថយន្តរបស់គាត់ទៅឱ្យភាគីខាងឆ្វេងនិងស្ដាំ។

មុំ camber

វាបានវាស់រវាងបញ្ឈរនិងបង្វិលយន្តហោះរបស់កង់។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតដោយមិនគិតពីរបៀបដំណើរការនៃការផ្ទុកការផ្លាស់ប្តូរចលនាឬត្រូវបានរារាំងការបង្ហូរចេញនេះនិងតំឡើងជញ្ជីងមុំកង់កាច់ចង្កូតដែលទាក់ទងទៅនឹងផ្លូវត្រូវនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលបានបញ្ជាក់។ នៅក្នុងករណីនេះផ្នែកខាងលើនៃកង់ deviates ដួលរលំខាងក្រៅគេហៅថាជាវិជ្ជមានហើយប្រសិនបើវាត្រូវបានរារាំងចូល - អវិជ្ជមាន។ ប្រសិនបើមានគម្លាតណាមួយពីគោលបំណងដែលត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដោយតម្រង់កង់ទិន្នន័យ, រថយន្តនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមយកបានបិទទៅចំហៀងហើយមានពាក់សង្កត់មិនស្មើគ្នា។

ចំណុច

វាគឺជាមុំរវាងអ័ក្សរថយន្តយន្តហោះនិងបណ្តោយបង្វិលកង់មួយ។ ការដំឡើងម្រាមជើងកង់មុំអនុញ្ញាតឱ្យសម្រេចបាននូវទីតាំងដែលត្រឹមត្រូវនៅល្បឿនទាំងអស់និងដោយមិនគិតពីមុំដៃចង្កូតរបស់រថយន្តនេះ។ ប្រសិនបើមានការកើនឡើងចំណុចនេះដាស់អារម្មណ៍ពាក់ sawtooth នៅលើផ្នែកខាងក្រៅនៃសង្កត់ខណៈមុំអវិជ្ជមាននៅក្នុងការពិតជាមានប្រសិទ្ធិភាពដូចគ្នានៅលើខាងក្នុង។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅពេលដែលបញ្ហាបែបនេះអាចចាប់ផ្តើម squealing កាត់បន្ថយការ cornering សំបកកង់ក្នុងអំឡុងពេលការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តគួរឱ្យកត់សម្គាល់នោះទេហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយ៉ាងសំខាន់បង្កើនការ, ចាប់តាំងពីមានការកើនឡើងនៃការធន់ទ្រាំនឹងរំកិលកង់មុខដែលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរប៉ះពាល់ដល់រថយន្ត coasting ។

ក្នុងការបន្ថែមទៅនេះនៅមានផងដែរមុំ, ការកើតឡើងនៃការដែលជា undesirable - ចលនាមុំនេះនិងការភៀសខ្លួនក្នុងពូថៅមួយឬច្រើន។ ប្រសិនបើបានបើករថយន្ដមួយដែលត្រូវប្រឈមមុខជាមួយបញ្ហាបែបនេះ, អ្នកត្រូវការផ្ញើរថយន្តទៅលាងរថយន្ត, ដែលជាកន្លែងដែលមុំកង់នឹងត្រូវបានពិនិត្យដោយអ្នកជំនាញ។ «ក្រុមហ៊ុន Nissan "និងរថយន្តបរទេសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ផ្សេងទៀតផងដែរគឺជាប្រធានបទទៅនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នា, ហើយប្រសិនបើណាមួយច្រើនជាងគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជួសជុលការព្យួរឬដើម្បីស្តាររាងកាយរបស់រថយន្តនេះ។

នៅពេលណាហើយហេតុអ្វីបទប្បញ្ញត្តិត្រូវបានអនុវត្ត?

នៅក្នុងរថយន្តភាគច្រើនម៉ាក Nissan, Vaz និងអ្នកផ្សេងទៀតដែលមិនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការព្យួរ "McPherson" ការដួលរលំនៃកង់មុខជាញឹកញាប់ជាតម្លៃតូចវិជ្ជមាន (ពី ^{0 ដល់} 45), ដោយហេតុនេះការកាត់បន្ថយការកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងលើចង្កូតព្រមទាំងបានកាត់បន្ថយការផ្ទេរ ដើម្បីដឹកនាំគ្រប់ប្រភេទនៃភ្លាត់។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានដំណើរការការផ្អាក "McPherson" កង់មាន camber អវិជ្ជមានតិចតួចឬគ្មាន។

ក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃការព្យួរលម្អិតនានាដែលត្រូវបានទទួលរងការពាក់ធម្មតានិងដើម្បីបង្ហូរទឹកភ្នែកបានរំលោភដោយហេតុនេះមុំដំឡើង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលពីពេលមួយទៅពេលមួយ (ដោយអនុលោមតាមការណែនាំ) ត្រូវការវាស់មុំនៃកង់ខាងក្រោយនេះនិងបើចាំបាច់ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិរបស់ពួកគេ។

ជាញឹកញាប់ការកែតម្រូវ "គ្មានការគ្រោងទុក" បានទាមទាររថយន្តទំនើបបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយនឹងគ្រប់ប្រភេទនៃរណ្តៅឬឧបសគ្គនេះហើយបន្ទាប់ពីបានចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្ដាលឱ្យមានការខូចខាតដល់រាងកាយមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកបានកត់សម្គាល់ឃើញការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៅក្នុងឥរិយាបថរបស់ម៉ាស៊ីននេះដោយសារតែករណីបែបនេះអ្នកភ្លាមគួរផ្ញើវាទៅស្ថានីយសេវាកម្ម។

លើសពីនេះទៀតវាបានកើតឡើងដែលថាយើងត្រូវតែទៅ "ការ razvalschikam" បន្ទាប់ពីផ្នែកត្រូវបានជំនួសព្យួរនិងដៃចង្កូតធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ទីតាំងនៃកង់នេះ។

ប្រសិនបើអ្នកមិនត្រូវបានប្រឈមមុខជាមួយនឹងការណាមួយនៃករណីខាងលើនោះទេប៉ុន្តែអ្នកគិតថាអ្នកមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការតម្រឹមកង់ត្រូវបានរំលោភបន្ទាប់មកសូមព្យាយាមដើម្បីវិភាគស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននេះនិងយល់ពីអ្វីដែលអាចនឹងត្រូវបានបន្តដោយការផ្លាស់ប្តូរតួអក្សរនៃដ្រាយ។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើអ្នកបានប្រើកង់ផ្សេងទៀតត្រូវបានគេ, នៅក្នុងករណីនៃអតុល្យភាពនេះអាចកើតមានរំញ័រនិងការពាក់សង្កត់មិនស្មើគ្នា។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថានៅពេលដែលមានការរឹតបន្តឹងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃរថយន្តរមូរកង់អាចអ្រងួនម្តងម្កាល, ហើយនៅក្នុងលើសពីនេះទៀតពិការភាពសំបកកង់, ទំហំផ្សេងគ្នា, លំនាំនិងសូម្បីតែកម្រិតនៃការបូមនេះអាចនាំឱ្យមានឥរិយាបទមិនប្រក្រតីនៃរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវផងដែរ។

ប្រសិនបើមានរថយន្តដកឡែកជាញឹកញាប់វានឹងកើតឡើងដោយសារការហ្វ្រាំងកង់នេះព្រមទាំងសារតែការបរាជ័យក្នុងយន្តការហ្វ្រាំងខណៈពេលដែលស្រូបយកឆក់បានខូចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរប៉ះពាល់ដល់ឥរិយាបថនៃរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវ។ រំឭកបង្វិលធ្ងន់គឺដោយសារតែមានបញ្ហានៅក្នុង actuator ធារាសាស្ត្រនិងបានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងមួយចេញឈើគឺជាមូលហេតុនៃសត្វខ្លាឃ្មុំកង់។

ដូច្នេះមិនមែនតែងតែមានគឺ "បាប" នៅក្នុងមុំកង់នេះ។ vases និងរថយន្តក្នុងស្រុកផ្សេងទៀតគឺពិសេសងាយទៅដូចជាដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយដូច្នេះវាគឺជាការល្អបំផុតដើម្បីចាប់ផ្តើមពិនិត្យមើលវាបាននៅជាមួយពួកគេ។

ដែលជាកន្លែងដែលជួសជុល?

ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ព្យាយាមដើម្បីរកម្ចាស់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈពិតជា, និងមិនព្យាយាមរកមើលមនុស្សដែលមានឧបករណ៍ល្អបំផុតនិងឈរ។ សេវាកម្មគួរត្រូវបានជ្រើសបើយោងតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេដូចដែលបើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងចំណាយសម្រាប់អ្វីដែលអ្នកពិតជាពិតជាមិនត្រូវការ។

ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនគឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពល្អ, ហើយអ្នកគ្រាន់តែចង់ពិនិត្យមើលនិងលៃតម្រូវការម្រាមជើងនេះមិនចាំបាច់ប្រើទីតាំង 3D-ជំហររបស់កង់មុំ។ អ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ត្រូវបានមួយពិតជាដោះស្រាយជាមួយនឹងបញ្ហាដូចដោយប្រើដំបងវាស់និងលើកស្ដង់ដារនិងលទ្ធផលដូចគ្នានឹងផ្តល់ជូននូវការចំណាយទាប។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ពិនិត្យមើលទាំងអស់ធរណីមាត្រនេះគឺមានរួចទៅហើយពិតជាត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេស។

តើធ្វើដូចម្តេចឧបករណ៍នេះជាអ្វី?

ឈរដែលត្រូវបានគូសធីកតម្រឹមកង់និងការលៃតម្រូវត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទធំ - កុំព្យូទ័រនិងអុបទិក។ ជម្រើសនីមួយមានលក្ខណៈពិសេសនិងអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួន។

អុបទិក

ឈរទាំងនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ - ឡាស៊ែរនិងធ្នឹម។ នៅក្នុងអតីតកាលជាប្រភពពន្លឺនេះគឺជាចង្កៀង filament មួយ។ ប្រភពពីរនាក់ត្រូវបានជួសជុលនៅលើកង់, និងចំហៀងនិងផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្តដែលបានម៉ោននៅលើអេក្រង់វាស់ធ្នឹមពន្លឺដែលត្រូវបានព្យាករណ៍។ ពេលប្បញ្ញត្តិដោយមុំកង់នៃរថយន្តនេះ, ធ្នឹមដែលត្រូវបានដឹកនាំទៅរបារវាស់, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងមុខម៉ាស៊ីន។ ឡាស៊ែរផងដែរគឺមានភាពត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតហើយពួកគេគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការជាមួយចៅហ្វាយផ្ទាល់។ នៅលើផ្នែកម្ខាងនៃអេក្រង់លើកឬរណ្តៅដែលបានម៉ោនម៉ែត្រនៅកណ្តាលដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យរន្ធមួយតាមរយៈការដែលត្រូវបានដឹកនាំឡាស៊ែរនៅទៅវិញទៅមក។ នៅលើកង់កញ្ចក់ដែលក្នុងកាំរស្មីត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើអេក្រង់ដែលបានម៉ោន។

អត្ថប្រយោជន៍នៃកៅអីអុបទិកគឺភាពសាមញ្ញនិងភាពទុកចិត្ដនៃការប្រើប្រាស់និងការចំណាយទាបរបស់ពួកគេប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺសំខាន់ណាស់។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ដែលពួកគេគឺមានភាពត្រឹមត្រូវតិចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក, អាចប្រតិបត្តិបានក្នុងពេលដំណាលគ្នាតែជាមួយនឹងអ័ក្សពិសេសនៃរថយន្តនេះនិងមិនផ្តល់នូវការសម្រាប់លទ្ធភាពនៃការប្រើមូលដ្ឋានពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលទិន្នន័យ។ ក្នុងចំណោមរឿងផ្សេងទៀតដែលពួកគេមានលទ្ធភាពដើម្បីវាស់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើនដែលលក្ខណៈនេះ "ធរណីមាត្រ" សរុបនៃរថយន្តនោះទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានដំណើរ ការព្យួរពហុតំណ, ពិនិត្យមើលនិងលៃតម្រូវកង់នៅលើកៅអីអុបទិកវាត្រូវបាន contraindicated ។

កុំព្យូទ័រ

ប្រភេទនៃជំហរនេះមានអំបូរពីរ - គឺជា 3D និងជា CCD (ការជ្រើសរើសនេះ) ។ ក្នុងពេលកន្លងមកនៅកង់នីមួយថេរវាស់ក្បាលដែលទិន្នន័យនឹងត្រូវបានដំណើរការដោយកុំព្យូទ័រ។ ដោយវិធីសាស្រ្តដែលបានប្រើដោយការតភ្ជាប់រវាងក្រុមប្រឹក្សាអាចមានក្បាល Cordova និងខ្សែអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដឬឥតខ្សែ។ បច្ចុប្បន្ននេះប្រភេទចុងក្រោយគឺទូទៅបំផុតប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកជ្រើសត្រូវតែយកទៅពិចារណាការពិតដែលថារហូតដល់ថ្ងៃនេះពេលខ្លះត្រូវបានគេប្រើកុំព្យូទ័រដែលបានឈរជាមួយនឹងរង្វិលជុំបើកចំហដែលមានមុខងារច្រើនកាន់តែអាក្រក់បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងឧបករណ៍បិទ។

គុណសម្បត្តិនៃការឈរកុំព្យូទ័រគឺជាក់ស្តែង: ពហុតួនាទី, ភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ខ្លាំងណាស់សមត្ថភាពដើម្បីវាស់ស្ទង់លក្ខណៈជាច្រើនទៀតព្រមទាំងការប្រើប្រាស់នៃមូលដ្ឋានទិន្នន័យបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនេះ។ តម្លៃកត់សម្គាល់ផងដែរនោះគឺថាឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើជាមួយកម្មវិធីពិសេសមួយដែលប្រាប់លំដាប់មេកានិច។ ប៉ុន្តែការបង្ហាញបែបនេះគឺមិនមែនដោយគ្មានគុណវិបត្តិ - ពួកគេត្រូវបានកំណត់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផុយស្រួយជា, ហើយពួកគេពឹងផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌពន្លឺនិងសីតុណ្ហភាព។

ជាមួយនឹងវត្តមានរបស់កុំព្យូទ័រ 3D ឈរព្យញ្ជនៈបដិវត្តន៍នេះបានកើតឡើងនៅក្នុងវាលនៃការធ្វើតេស្តនិងការតម្រឹមកង់មួយ។ នៅលើការប្រឆាំងនៅខាងមុខនៃរថយន្តនេះត្រូវបានជួសជុលកាមេរ៉ាពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីជួសជុលទីតាំងនៃគោលដៅឆ្លុះបញ្ចាំងប្លាស្ទិចនៅលើកង់ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ ដើម្បីវាស់មុំ, គ្រាន់តែជិះរថយន្តទៅវិញទៅមកគ្រាន់តែ 20-30 សង់ទីម៉ែត្រ, ហើយបន្ទាប់មកបានក្លាយចង្កូតក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នា។ បន្ទាប់ពីនោះ, ទទួលបានពីកាមេរ៉ាពវីដេអូនេះបានដំណើរការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយកុំព្យូទ័រដែលបានចេញប៉ារ៉ាម៉ែត្រធរណីមាត្រដែលចាំបាច់នៅក្នុងពេលវេលាពិតប្រាកដ។ បច្ចេកវិទ្យាបែបនេះឥឡូវនេះត្រូវបានគេហៅថា "ចក្ខុវិស័យម៉ាស៊ីន" ។

យកចិត្តទុកដាក់ពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅការពិតដែលថាសម័យទំនើបអេក្រង់ 3D-មិនដូចអ្នកដទៃទៀត, មិនផ្តល់នូវការសម្រាប់តម្រូវការក្នុងការផ្ទុករថយន្តមួយនៅលើផ្ទៃផ្ទះល្វែងឥតខ្ចោះមួយ។

ទឹកដៃល្អប្រសើរ

ផ្ញើទៅកាន់តម្រឹមដែលអាចត្រូវបានប្រើប្រសិនបើអ្នកនៅក្នុងល្អ ដៃចង្កូត និងការព្យួរនិងមុនពេលការលៃតម្រូវនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាម្ចាស់ត្រូវតែត្រូវបានធីកប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានលើកនៅលើការលើកនេះហើយបន្ទាប់មកអ្នកជំនាញពិនិត្យនិងផ្លាស់ទីកង់, ជញ្ជីង, កំណាត់, ប្រភពនិងអនុវត្តសកម្មភាពចាំបាច់ម្ចាស់ផ្ទះនៃការផ្សេងទៀត។

វាគឺជាការចាំបាច់ត្រូវបានវាស់និងបើចាំបាច់, សម្ពាធកង់រថយន្តយកទៅធម្មតា។ ពេលប្រតិកម្មប្រឆាំងមានទំហំធំពេកឬការខូចខាតរូបរាងអ្នកជំនាញផ្នែកចាំបាច់គួរតែបញ្ឈប់ការនីតិវិធីនិងការបដិសេធការអតិថិជនក្នុងការធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវប្រសិនបើអ្នកមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានៅនឹងកន្លែងនោះ។

ប្រសិនបើនៅតែមិនបានរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីណាមួយដែលរថយន្តនេះត្រូវបានម៉ោននៅលើវេទិកាផ្ដេកនិងបន្ទាប់មកបានផ្ទុកនៅក្នុងការអនុលោមពេញលេញជាមួយនឹងអនុសាសន៍របស់ឧស្សាហករ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតប្រសិនបើរោងចក្រនេះត្រូវបានគេបញ្ជាក់មុំសម្រាប់ការផ្ទុកជាក់លាក់មួយ, វានឹងក្លាយជាការរំលោភដោយផ្ទាល់នៃការព្យាយាមដើម្បីលៃតម្រូវពួកគេឱ្យទទេទាំងស្រុងម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីដំឡើងផ្នែកការផ្អាកនេះនៅក្នុងទីតាំងប្រត្តិបត្តិដំបូងរបស់ខ្លួនជាមួយ prozhimayut កម្លាំងការចុចត្រឡប់មកវិញនិងផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត។ ដើម្បីជៀសវាងកំហុសធ្ងន់ធ្ងរក្នុងអំឡុងពេលការវាស់វែងនេះបានអនុវត្តបញ្ហាសំណង runout បឋមមួយនៅលើដែលឈរត្រូវបានអនុវត្តលៃតម្រូវ។ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីនេះត្រូវបានបង្ហោះអ័ក្សមេកង់ត្រូវបានជួសជុលរង្វាស់, ហើយបន្ទាប់មកពួកគេនឹងរមូរ។ សម័យទំនើប 3D-លើការទូទាត់សំណងត្រូវបានអនុវត្តឈរចេញដោយគ្មានការព្យួរដោយម៉ាស៊ីនរមៀលនៅក្នុងទិសដៅផ្សេងគ្នាដោយ 20-30 សង់ទីម៉ែត្រ។

តើធ្វើដូចម្តេចលៃតម្រូវនេះគឺជា?

ចាប់តាំងពីមុំទាំងអស់គឺវាមានចំណងទាក់ទងដំឡើងនៅពេលដែលការលៃតម្រូវជំនាញបានព្យាយាមធ្វើតាមលំដាប់ច្បាស់លាស់ណាស់។ ជាដំបូងគឺមានបទប្បញ្ញត្តិនៃការល្ហុងហើយបន្ទាប់មកការផ្លាស់ប្តូរគឺមានរួចហើយនៅក្រោម camber វិធីនិងម្រាមជើង។ ភាគច្រើនលើសលុបនៃរថយន្តបរទេសសម័យទំនើបត្រូវបានអនុវត្តតែការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចុងក្រោយនេះ។

ែកសំរួលរួមបញ្ចូលទាំងការផ្លាស់ប្តូរដែលចម្រាញ់ពីគ្រាប់បាល់បញ្ចូលទីបានចំនួនជាមួយនឹងកង់នៃរថយន្តនេះ braked ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង (ប៉ុន្តែមិនហ្វ្រាំងដៃទេ) - វាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសិក្ខាសាលាសោឈ្នាន់ដែលខិតខំប្រឹងប្រែងនេះ។ នៅក្នុងការពិត, ការលៃតម្រូវនីតិវិធីល្ហុងគឺជាផ្នែកមួយនៃភាគច្រើនបំផុតការប្រើប្រាស់ពេលវេលាសម្រាប់ "razvalschikov" ត្រូវការពេលវេលាជាច្រើន, និងជាច្រើនមិនចូលចិត្តវា។ អ្នកជំនាញមួយចំនួនទោះបីជាអាចកាត់បន្ថយគ្រាប់បាល់បញ្ចូលទី chisel មួយខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតគ្រាន់តែមិនបានផ្តោតលើល្ហុងឬព្យាយាមបញ្ចុះបញ្ចូលអតិថិជនរបស់ពួកគេថាមុំនៅក្នុងលំដាប់នេះដូច្នេះវាគឺតែងតែជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។

ែកសំរួល camber ឱ្យបានទ្វេដង wishbone បានអនុវត្តនៅក្នុងវិធីដូចគ្នានេះដែរដូចជានៅក្នុងករណីជាមួយល្ហុងនេះ។ នៅលើការផ្អាកនៃប្រភេទ "MacPherson" នៅក្នុងករណីជាច្រើន, ការផ្លាស់ប្តូរក្នុង camber ត្រូវបានអនុវត្តដោយបង្វិលមួយន្លឹចម្លែកពិសេស, ដែលការបង្ហូរចេញនេះត្រូវបាន fastened ទៅ កន្លាក់រមាមដៃ, ប៉ុន្តែតំណាងផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួនជំនួសឱ្យការ bolt នេះគឺយន្តការស្លាយពិសេសឬធាតុលៃតម្រូវអាចត្រូវបានដាក់នៅមូលដ្ឋាននៃដងថ្លឹងនេះ។ ក្រៅពីនេះមានការរចនាម៉ូដបែបនេះនៅក្នុងការលៃតម្រូវ camber ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយការផ្លាស់ប្តូរអានុភាពស្វ៊ែរនេះ។

មុនពេលដែលអ្នកអនុវត្តការលៃតម្រូវនៃចំណុចនេះត្រូវបានដាក់ជំនាញដំបូងនៅក្នុងទីតាំងពាក់កណ្តាល ការបង្ហូរចេញនេះ និងកង់គួរតែឈរឱ្យត្រង់ខ្លួនហើយវាត្រូវបានជួសជុលដោយចាក់សោពិសេស។ ការលៃតម្រូវនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការលៃតម្រូវការបង្វិលទៅលើគូស្វាម៉ីភរិយា lugs ម្ខាង (ក្នុងករណីណាមួយដែលមិនមានសំឡេង) ។ សញ្ញាមួយនៃសិទ្ធិនៃការប្រតិបត្ដិការនេះគឺមានទីតាំងដោយផ្ទាល់ដោយគ្មានដៃចង្កូតណាមួយនៅក្នុងចលនាបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយលីនេអ៊ែរ។ យ៉ាងហោចណាស់បើយោងតាមលក្ខណៈពិសេសនេះអ្នកតែងតែអាចកំណត់ការលៃតម្រូវរបៀបច្រើន, និងថាតើពួកគេអាចជួយអ្នកក្នុងការដោះស្រាយជាមួយបញ្ហាកំឡុងពេលដែលមានគុណភាពបើកបរត្រូវបានធ្វើឡើង។