កំណត់ល្បឿនលឿនលើពិភពលោក

អ្វីដែលមិនត្រឹមតែមិនបានកំណត់កំណត់ត្រាល្បឿននៅលើឡាននោះទេ។ ចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការយកឈ្នះលើបទចម្រៀងប្រហែលជាស្ថិតនៅក្នុងឈាមនៃអ្នកគាំទ្រជាតិសាសន៍ជានិច្ចចាប់តាំងពីរូបរាងរបស់ម៉ាស៊ីន។ ហើយមនុស្សជាច្រើនបានទទួលជោគជ័យ។

លទ្ធផលដាច់ខាត

ដូច្នេះ, មុនពេលនិយាយអំពីប្រភេទទាំងអស់នៃកំណត់ត្រាល្បឿននៅលើរថយន្ត (ដែលមានមនុស្សជាច្រើន), វាមានតំលៃនិយាយអំពីលទ្ធផលដ៏សំខាន់បំផុត។ សូចនាករអតិបរមាត្រូវបានសម្រេចនៅឆ្នាំ 1997 នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា។ បន្ទាប់មកកំណត់ត្រាថ្មី, ពេញលេញហើយរហូតដល់ថ្ងៃនេះល្បឿនកំណត់ unobtrusive នៅលើរថយន្តត្រូវបានដំឡើង។ 1229,78 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង - នេះគឺជាសញ្ញានៅលើឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនដែលបានទៅដល់កាមេរ៉ា។ ហើយអ្នកឈ្នះនៃផ្លូវនេះគឺអាន់ឌីហ្គ្រីនអង់គ្លេសនិងអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់។ កំណត់ត្រាត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងវាលខ្សាច់ រដ្ឋ Nevada ។ រថយន្តនេះ, ពីធម្មជាតិ, គឺមិនសាមញ្ញ, ប៉ុន្តែការឆ្លើយតប - ធន់ SSC ។

ផ្លូវដែលមានប្រវែង 21 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានសម្គាល់នៅបាតបឹងស្ងួតមួយនៅវាលខ្សាច់ខ្មៅ។ ម៉ាស៊ីន Andy ត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូតូ turbofan ដ៏មានឥទ្ធិពលពីរពីក្រុមហ៊ុន Rolls Royce ។ ម៉ូទ័រនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការអូសទាញដោយបង្ខំ។ ហើយកម្លាំងម៉ាស៊ីនសរុបបានឈានដល់កម្រិតមិនគួរឱ្យជឿ 110,000 សេះ។ វាមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលបៃតងអាចគ្រប់គ្រងល្បឿនបាន។

"អ្នកត្រួសត្រាយ" អ្នកបំបែកឯតទគ្គកម្ម

ហើយឥឡូវនេះអ្នកអាចចូលទៅក្នុងប្រធានបទផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះកំណត់ត្រាល្បឿនលឿនបំផុតនៅលើរថយន្ដដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដុតភ្លើងខាងក្នុងត្រូវបានបំពាក់ដោយមនុស្សដូចជា Emil Levassor ។ នេះគឺនៅឆ្នាំ 1985 ។ បន្ទាប់មកការប្រណាំង "Paris-Bordeaux" ត្រូវបានរៀបចំឡើង។ ជាការពិតវាជាការប្រកួតប្រជែងលើកដំបូងសម្រាប់ល្បឿន! ហើយ Emil បានឈ្នះពួកគេ។ ឃ្លារបស់គាត់ត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយដែលគាត់បាននិយាយបន្ទាប់ពីការប្រណាំង "វាឆ្កួត! ខ្ញុំបានធ្វើរហូតដល់សាមសិបគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! "ពិតណាស់នៅពេលនោះនៅចុងសតវត្សរ៍ទី 19 តួលេខពិតជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ពិតប្រាកដអេមីលក៏ស្លាប់ផងដែរដោយសារតែគាត់ស្រឡាញ់ការប្រណាំង។ ក្នុងឆ្នាំ 1987 ក្នុងកំឡុងពេលប្រកួតប្រជែងល្បឿនគាត់បានធ្លាក់ចូលក្នុងឧប្បត្តិហេតុមួយ - គាត់បានព្យាយាមដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នាជាមួយឆ្កែមួយ។ ហើយមិនយូរប៉ុន្មានដោយសារតែការរងរបួសគាត់បានស្លាប់។ ប៉ុន្តែកំណត់ត្រាល្បឿនរបស់គាត់នៅលើឡានដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅតែមាននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត។

លទ្ធផលដូចខាងក្រោមត្រូវបានកត់ត្រាជាផ្លូវការ។ នៅឆ្នាំ 1898 មានល្បឿន 63.149 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកបើកបរម៉ូតូគឺលោក Count Gaston de Shaslu-Loba ។ បន្ទាប់មកគាត់បានបើកឡានអគ្គីសនីនៃការច្នៃប្រឌិតរបស់លោក Charles Janto ។ ដោយវិធីនេះគឺជាកំណត់ត្រាដែលបានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការជាលើកដំបូង។

ការរត់ចម្ងាយ

រួចរាល់នៅចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សទី X1 ការប្រកួតប្រជែងល្បឿនលឿនបានចាប់ផ្តើមដែលក្នុងនោះអ្នកបើកបរត្រូវឆ្លងកាត់ចម្ងាយជាក់លាក់។ តើនរណាជាអ្នកដំបូងហើយគាត់បានឈ្នះគ្រប់យ៉ាងគឺឡូជីខល។ ហើយទីមួយគឺចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នាងត្រូវបានបង្ក្រាបដោយអ្នកស្រី Camille Zhenatzi ដែលជាអ្នកបើកម៉ូតូបែលហ្ស៊ិក។ ហើយវាគឺនៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសាឆ្នាំ 1899 ។ លោកក៏បានបើកបររថយន្តអគ្គិសនីដែលមានកម្លាំង 40 សេះ។ អតិបរមាដែលគាត់បានទៅដល់គឺ 105,8 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ចម្ងាយបន្ទាប់គឺ 200 គីឡូម៉ែត្រ។ នាងត្រូវបានគេសញ្ជ័យនៅឆ្នាំ 1911 ។ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកឈ្នះនោះគឺ R. Burman ។ វាមិនពិបាកក្នុងការទាយថាគាត់បានបើកឡានមួយពីក្រុមហ៊ុន "Benz" នោះទេ។ កំណត់ត្រាល្បឿនអតិបរមារបស់គាត់គឺមិនគួរឱ្យជឿ - 228 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង! មិនចាំបាច់និយាយទេមិនមែនគ្រប់ម៉ាស៊ីនទំនើប ៗ របស់ម៉ាកមួយចំនួនអាចផលិតបានខ្ពស់បំផុតនោះទេ។

300 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ជាលើកដំបូងបង្ក្រាប H OD Sigrev ។ នេះគឺនៅឆ្នាំ 1927 ។ ហើយចំនួនអតិបរមារបស់វាបានឈប់នៅប្រហែល 327,8 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 1932 មានការប្រណាំងចម្ងាយ 400 គីឡូម៉ែត្រ។ លោក Malcolm Campbell បានឈ្នះ។ ហើយ ល្បឿនអតិបរមា របស់វាគឺ 408.6 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ការប្រណាំងចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រដោយរថយន្ត "Rolls-Royce Ayston" ត្រូវបានឈ្នះដោយ John Ayston ក្នុងឆ្នាំ 1937 ។ គាត់បាន "ច្របាច់ចេញ" ពីរថយន្តក្នុងល្បឿនអតិបរមា 502,4 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ហើយចុងក្រោយមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 លោក Harry Gablech ត្រូវបានយកឈ្នះ។ រថយន្ដរបស់គាត់គឺជាឡានរ៉ុក្កែតដែលហៅថា "ភ្លើងខៀវ" ។ ល្បឿនជាមធ្យម គឺ 1014.3 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រថយន្តនេះមានប្រវែង 11,3 ម៉ែត្រ។ ការប្រណាំងត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅលើបឹងស្ងួតមួយឈ្មោះ Bonneville ។

ល្បឿនសំឡេង

ហើយវាត្រូវបានយកឈ្នះម្ដង។ នេះជាលើកទី 1 ហើយដែលបុរសម្នាក់នេះឈ្មោះ Sten Barrett ។ នេះគឺជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមកពីអាមេរិកដែលនៅពេលនោះមានអាយុ 36 ឆ្នាំ។ គាត់បានកំណត់ត្រាមួយនៅលើរថយន្ត 3 កង់។ វាត្រូវបានគេហៅថា Rocket Budweiser ។ ចលនារបស់រថយន្តត្រូវបានជំរុញដោយ ម៉ាស៊ីនយន្ដហោះ។ តាមផ្លូវមានពីរនាក់។ ម៉ាស៊ីនមេគឺម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតរាវដែលមានទម្ងន់ 9900 គីឡូក្រាម។ ហើយទីពីរគឺជារ៉ុក្កែត propellant ដ៏រឹងមាំ។ គាត់មានទម្ងន់ 2000 គីឡូក្រាម។ គាត់ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងឡានដើម្បីប្រើថាមពលបន្ថែមប្រសិនបើមេដើម្បីជំនះល្បឿនប្រកាសមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

ការប្រណាំងធ្វើឡើងនៅមូលដ្ឋានអាកាសនៅកាលីហ្វ័រនីញ៉ាក្នុងឆ្នាំ 1979 ។ ដោយនិយាយអំពីកំណត់ត្រាល្បឿននៅលើឡាននោះគួរកត់សម្គាល់ថាបុគ្គលម្នាក់នេះមិនបានចុះឈ្មោះ FIA ទេ។ ហើយទាំងអស់ដោយសារតែក្បួនរបស់អង្គការអាន: ដើម្បីជួសជុលលទ្ធផលអ្នកត្រូវការរត់ពីររត់ក្នុងទិសពីរផ្សេងគ្នា។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីដកចេញជម្រាលនៃផ្លូវនិងផលប៉ះពាល់នៃខ្យល់។ Sten Barrett បានបដិសេធរឿងនេះ។ គាត់បាននិយាយថាកំណត់ត្រាត្រូវបានកំណត់រួចហើយ។

មួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ

រហូតមកដល់ពេលនេះគ្មាននរណាម្នាក់ទទួលបានជោគជ័យក្នុងការឈ្នះដែនកំណត់ល្បឿន 1000 ម៉ាយល៍ក្នុងមួយម៉ោង។ នេះជាការបញ្ជាក់ពីល្បឿន 1609 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែមនុស្សដែលបានចូលរួមក្នុងរថយន្តមិនបាត់បង់ភាពរីករាយ។ ពួកគេជឿថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចធ្វើទៅបានហើយនេះក៏ដូចគ្នាដែរ។ ឧទាហរណ៍អ្នករចនានៃ Bloodhound SSC មានផែនការសម្រាប់ការបង្កើតកំណត់ត្រាថ្មីមួយ។ ភាគច្រើនទំនងជារថយន្តដែលមានបំណងសម្រាប់ការមកដល់នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងថាមពលចំនួនបី។ ទីមួយនឹងក្លាយជាម៉ូតូរ៉ុក្កែតកូនកាត់។ យន្តហោះទីពីរនឹងត្រូវប្រើជាយន្តហោះប្រភេទ Eurojet EJ200 ដែលត្រូវបានគេប្រើនៅលើយន្តហោះចម្បាំងឈ្មោះថា Eurofighter Typhoon ។ និងទីបី - ម៉ាស៊ីនរាងអក្សរ V ដែលមានស៊ីឡាំង 8 ពីការព្រួយបារម្ភ "Jaguar" ។ ជាការពិតណាស់គាត់នឹងធ្វើការលើប្រេងសាំង។ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីននេះនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនបូមដែលបូមប្រេងទៅនឹងម៉ូទ័ររ៉ុក្កែតនិងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើយន្តហោះ។

ប្រភេទផ្សេងទៀត

កំណត់ត្រាល្បឿននៅលើរថយន្តបានដំឡើងនិងស្ត្រីជាច្រើន។ លទ្ធផលល្អបំផុតគឺ 843.3 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្មេងស្រីជនជាតិអាមេរិកម្នាក់ដែលមានឈ្មោះថា Kitty Hambleton បានទៅដល់ទីនោះ។ ហើយនាងបានបង្កើតកំណត់ត្រាក្នុងឆ្នាំ 1976 នៅខែធ្នូ។ ថាមពលនៃឡានរបស់វាមានចំនួន 48 000 សេះ។

អតិបរមាដែលអាចត្រូវបានសម្រេចដោយអ្នកប្រណាំងបើកបររថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកគឺ 223,7 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ មានឡង់ទឹកចំនួន 12 នៅក្នុងឡានដែលទឹកត្រូវបានកំដៅដោយដុតឧស្ម័នធម្មជាតិ។ ជារៀងរាល់នាទីទឹកប្រហែល 40 គីឡូក្រាមហួតនៅក្នុងចង្រ្កាន។ សមត្ថភាពរបស់រោងចក្រនេះមានចំនួនប្រមាណ 360 លីត្រ។ ជាមួយ។

ហើយចុះយ៉ាងណាអំពីកំណត់ត្រាល្បឿននៅលើរថយន្តផលិត? ធម្មជាតិល្អបំផុតក្នុងករណីនេះគឺរថយន្តទំនើប "Bugatti Veyron Super Sport" ។ តួលេខរបស់វាគឺ 431.072 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាដែនកំណត់ទេ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់រថយន្តលឿនបំផុតនិងថាមវន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរនៅលើផ្លូវគឺ ... Ford Badd GT! គាត់អាចទៅដល់សញ្ញា 455 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ហើយនេះគឺច្រើនជាងរថយន្ត Bugatti ដ៏ល្បីល្បាញ។

ម៉ាស៊ូត "អ្នកកាន់កំណត់ត្រា"

រថយន្តម៉ាស៊ីនដែលធ្វើការលើឌីអេធីត្រូវបានប៉ាន់ស្មានទុកជាមុន។ ដូច្នេះ, គ្រប់ផ្នត់គំនិតទាំងអស់នៅពេលនេះបំផ្លាញ JCB Dieselmax ។ នេះគឺជា រថយន្តលឿនបំផុតដែល មិនប្រើសាំងទេប៉ុន្តែ DT ។ វាត្រូវបានដឹកនាំដោយ Andy Green ដូចគ្នាកំណត់កំណត់ត្រា 563.418 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ វាបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 ។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាការធ្វើតេស្តស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ 1973 ។ លទ្ធផលនៃឆ្នាំនោះគឺមានលំដាប់តិចជាង - 379,5 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

រថយន្តផលិតលឿនបំផុតដែលធ្វើការលើ DT គឺតំណាងអាល្លឺម៉ង់។ ហើយនេះគឺជារថយន្ត BMW 330 TDS ។ អតិបរមារបស់វាគឺ 320 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ឯកតានៃម៉ូដែលនេះមាន 6 ស៊ីឡាំងនិងបរិមាណបីលីត្រ។ លើសពីនេះទៅទៀតការប្រើ turbocharged ។ ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រគឺ 300 "សេះ" ។ ហើយការចំណាយដោយវិធីនេះមិនអាចរីករាយទេមានតែ 8 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

លទ្ធផលផ្សេងទៀត

នៅខាងលើត្រូវបានគេប្រាប់កំណត់ត្រាល្បឿននៅលើរថយន្តក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញលទ្ធផលល្អជាច្រើនត្រូវបានសម្រេចសូម្បីតែនៅសតវត្សរ៍ទី 21 ។ ហើយពិតណាស់នេះគឺដូច្នេះ! ឧទាហរណ៍រថយន្តដែលលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោកត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជារថយន្ត Audi S4 ឆ្នាំ 1992 ។ ម៉ូដែលនេះអាចឡើងដល់ 418 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយលទ្ធផលនេះត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងកំឡុងការប្រណាំងនៅលើឆ្នេរខ្សាច់ Bonneville ។ នៅក្រោមក្រណាត់នៃរថយន្តដ្រាយកង់ទាំងអស់នេះគឺម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ ថាមពលរបស់វាត្រូវបានកែប្រែទៅ 1100 លីត្រ។ ជាមួយ។

ហើយក៏មានកំណត់ត្រាល្បឿនមួយសម្រាប់រថយន្តជាមួយនឹងដ្រាយដើម្បីកង់មួយ។ វាគឺ 737,4 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ហើយចុងបញ្ចប់យើងមិនអាចជួយនិយាយបានទេថាលទ្ធផលសម្រេចបានលឿននៅលើឡានម៉ូតូគឺ 76,625 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! វាគឺជាសូចនាករនេះបានទៅដល់ការសាងសង់ធ្វើអំពីឈើអណ្តើកនិងផ្នែកគ្រឿងអគ្គិសនី។ កំណត់ត្រាតាមផ្លូវគឺស្រស់ - វាត្រូវបានជួសជុលនៅឆ្នាំ 2016 ។

សូចនាកររុស្ស៊ី

ជាធម្មតាការនិយាយនៅលើប្រធានបទនេះយើងមិនអាចបរាជ័យក្នុងការកត់ត្រាកំណត់ត្រាល្បឿននៅលើរថយន្តមួយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ នៅលើទឹកដីនៃប្រទេសរបស់យើងផលិត "Lada" និង "Volga" ដើម្បី ប្រណាំងរថយន្តដែល ពួកគេនៅឆ្ងាយដូចដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប៉ុន្តែនៅតែមានកំណត់ត្រាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត។

វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមនុស្សដូចជា Oleg Bogdanov, Vladimir Soloviev និង Victor Panyarsky ដែលជាក្រុមនៃទស្សនាវដ្តី "នៅពីក្រោយកង់" ។ បុរសនៅលើរថយន្ត VAZ-2109 ឆ្លងកាត់ទ្វីបអឺរ៉ុបទាំងមូលក្នុងរយៈពេល 45 ម៉ោងនិង 30 នាទី។ ការចាប់ផ្តើមគឺនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូនៅលើ Manege Square ។ ហើយបានបញ្ចប់ "ការធ្វើដំណើរយន្តហោះ" នៅទីក្រុង Lisbon ជិតប៉មប៊ែល។ គំនិតធ្វើឱ្យការរត់បែបនេះមិនកើតឡើងដោយឯកឯង។ នេះគឺជាចម្លើយចំពោះគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ព័រទុយហ្គាល់។ នៅឆ្នាំ 1986 អ្នកកាសែតជនជាតិព័រទុយហ្កាល់ពីរនាក់បានមកពីទីក្រុង Lisbon ទៅរដ្ឋធានីរបស់រុស្ស៊ី។ ពួកគេបានឈ្នះលើផ្លូវទាំងមូលក្នុងរយៈពេល 51 ម៉ោងនិង 30 នាទី។ អ្នកកាសែតសូវៀតបានទទួលយកបញ្ហាប្រឈមនេះហើយវាអាចត្រូវបាននិយាយថាបានឈ្នះការប្រកួតប្រជែងមិនមានសំឡេង។

ករណីមួយទៀតគឺនៅឆ្នាំ 2009 ។ អ្នកស្រុកម្នាក់របស់សាម៉ារ៉ានៅលើ "Lada-21099" របស់គាត់បានឈានដល់ល្បឿន 277 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង! អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងគេគឺការស្ទះចរាចរណ៍នៅម៉ោងប្រញាប់ប្រហោងប្រហែលម៉ោងប្រាំបួនព្រឹក! បុរសនោះបានរត់ហួសល្បឿនអស់ 217 គីឡូម៉ែត្រ។ វាក៏ជាប្រភេទនៃកំណត់ត្រាមួយផងដែរ។ ប្រហែលជា, តែនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។