ការដាក់កង់ខាងមុខមេ។ ជំនួសនិងជួសជុលម្ជុលនៃកង់មុខ

វាបានកើតឡើងដែលថាមេកង់ចេញពីគោលបំណងនិងការដាក់រនុកវាមានសុវត្ថិភាពនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលគឺមិនអាចធ្វើទៅបាន។ ជាញឹកញាប់នេះបានកើតឡើងជាមួយនឹងការដកយកចេញជាញឹកញាប់នៃកង់។ ការខូចខាតដែលអាចនឹងខុសគ្នា - ការបរាជ័យនៃផ្នែកខ្សែស្រឡាយឬកោងផ្សិតម្ជុល។ ពាក់កើតឡើងដោយសារការថែទាំមិនត្រឹមត្រូវនៃខ្លួនវាផ្ទាល់។ បានកើតឡើងភាពកខ្វក់និងដីខ្សាច់ដែលនៅក្នុងវេនដើរតួនាទីជាសំណឹកមួយ។ ពាក់គឺជាមូលហេតុនៃជំងឺរឹតបន្តឹងគ្រាប់នេះ។ សេចក្ដីលម្អិត Oblom អាចមានដោយសារតែការ អស់កម្លាំងដែក, ពិន្ទុនៃការ constriction និងលោតយចនកង់។ ជាលទ្ធផលចលនារបស់ម៉ាស៊ីនគ្មានសុវត្ថិភាព។ ជាការពិតនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបន្ថែមទៀតនិងឧប្បត្តិហេតុចរាចរណ៍។

ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះ

ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់មានប្រភេទនៃការបរាជ័យនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសកង់ខាងមុខមេ។ ដូច្នេះវាជាការចង់ផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែជាផ្នែកមួយខូចនិងសំណុំទាំងមូល។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយការពិតដែលថាការបាត់បង់នៃការមួយអាចនឹងត្រូវបានរងការខូចខាតនេះហើយមេនៅសល់បើទោះបីជាមើលឃើញវាអាចមិនត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញ។

នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃម៉ាករថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការជំនួសអាចយកកន្លែងទាំងនៅលើមជ្ឈមណ្ឌលនេះត្រូវបានយកចេញនិងដោយផ្ទាល់នៅលើរថយន្ត។ នេះគឺដោយសារតែការរចនារបស់ម៉ាស៊ីននេះ។ ប៉ុន្តែខណៈដែលក្បួនមួយដែលអ្នកអាចធ្វើការជួសជុលដោយមិនយកមជ្ឈមណ្ឌលនេះ។ កំណត់ម្ជុលអាចបើករថយន្ដជារៀងរាល់ស្ទើរតែឯករាជ្យ។ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមានឧបករណ៍ចាំបាច់និងបន្តិចនៃបទពិសោធក្នុងការងារជួសជុល។

ប៉ុន្តែអ្វីដែលប្រសិនបើម្ជុលបានបំបែកចេញពីផ្លូវ? ដោះស្រាយកំហុសក្នុងករណីនេះគឺជាការមិនអាចទៅរួចនោះទេស្ទើរតែ។ ដោយសារតែការពិតដែលថាកង់នេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលនៃចំនួនជាក់លាក់នៃ pin (ពីបួនទៅប្រាំមួយ, ការបដិសេធនៃ "OKA" នេះ - បី) វាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីទទួលបានផ្ទះឬទៅស្ថានីយ៍សេវាមួយនៅខាងឆ្វេង។ ក្នុងករណីនេះ, តម្រូវការដើមដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការរឹតបន្តឹងគ្រាប់កង់និងការផ្លាស់ទីប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងណាស់, ជៀសវាងការរលាក់ធំនិងមិនមែនដើម្បីទទួលបាននូវល្បឿនលឿន។ ជំនួសមជ្ឈមណ្ឌលមុខជើង pin - ដំណើរការនេះគឺមិនមានកម្លាំងពលកម្មច្រើនណាស់ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានជំនាញជាក់លាក់និងការអត់ធ្មត់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរុះផ្នែកមួយមិនអាចប្រើបាន

ខាងក្រោមនេះគឺជាវិធីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយគំរូម៉ាករថយន្ត "ថ្នាក់ជាតិ" ជាច្រើនទាំងក្នុងស្រុកនិងនាំចេញ។ ជាគោលការណ៍ការងារជួសជុលនេះគឺមិនខុសគ្នាជាពិសេសនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេប៉ុន្តែនៅតែមានភាពខុសគ្នាមួយចំនួនដែលបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តឧបករណ៍។

ការដាក់កង់ខាងមុខមេ - "តូយ៉ូតា"

ក្នុងករណីនេះវត្ថុនៃការជួសជុលនេះគឺជារថយន្ត "រថយន្តម៉ាក Toyota Corolla" នេះ។ ភ្លាមមុនពេលការជំនួសគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការសម្រេចចិត្តលើការទិញយកសំណុំនៃម្ជុលទំនេរមួយ។ ជម្រើសល្អបំផុតគឺត្រូវទិញគ្រឿងបន្លាស់ដើមពិតប្រាកដ, ដែលមានគុណភាពគឺមិននៅក្នុងការសង្ស័យ។ បើមិនដូច្នេះទេគឺមានហានិភ័យក្នុងការទិញមេដែលមានគុណភាពទាបដែលអាចបំបែកការបិទយ៉ាងលឿនមួយឬពួកគេជាខ្សែស្រឡាយផ្នែកនឹងត្រូវបានខូចពេលណាមួយឆាប់។ អ្នកគួរតែផងដែរមិនមានអ្វីខុសជាមួយនឹងកន្លែងនៃការដំឡើងរបស់ពួកគេ។ នេះជាមណ្ឌលនិងខាងក្រោយមានមុខនានា hairpins ។ ដំបូន្មាននេះអនុវត្តទៅរថយន្តទាំងអស់ដែលត្រូវការជំនួសមជ្ឈមណ្ឌលមុខម្ជុល។

ដំណើរការជំនួសបានលុបចោល

ទៅធ្វើការត្រូវសំណុំស្តង់ដានៃការ wrench រន្ធ, ញញួរ, nastavka, ម៉ាឡេកង់និង Jack ។ រថយន្តដែលបានម៉ោននៅលើផ្ទៃផ្ទះល្វែងមួយនិងត្រូវបានដាក់នៅលើ ហ្វ្រាំងដៃនេះ។ បន្ទាប់, អនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅនៃគ្រាប់កង់និង jacking រថយន្តយកកង់។

បន្ទាប់ពីការរៀបចំការងារដែលចាំបាច់ដើម្បីចាប់ផ្តើមការយកចេញ caliper ហ្វ្រាំង។ ប្រធាន 17 បិទការរមូរម៉ោន caliper និងយកវាចេញពីថាស។ ផ្តាច់បំពង់ ប្រេងហ្វ្រាំង មិនចាំបាច់គ្រាន់តែជាការបែងចែកទឹកបន្តិចដើម្បីហ្វ្រាំងលំនៅស្ថានចំហៀង។

នៅលើចំហៀងផ្នែកខាងក្នុងនៃមជ្ឈមណ្ឌលនេះបានផ្តល់នូវឧបករណ៍ភ្ជាប់បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ការយកចេញនិងការដំឡើងមេនេះ។ crank មជ្ឈមណ្ឌលកង់ដូច្នេះម្ជុលខូចខាតដាក់នៅចំពោះមុខស្ថានីយ។ បន្ទាប់, ការប្រើញញួរគោះចេញម្ជុលនេះ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រារព្ធឡើងយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពក្នុងអាសនៈរបស់ពួកគេ, បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវព្យាបាលវា WD-40 ឬប្រេងម៉ាស៊ូតប្រេងឥន្ធនៈនិងផ្ដល់ឱ្យនូវ otkisnut តិចតួច។ បន្ទាប់ពីការរំដោះថានឹងទៅកាន់តែងាយស្រួលអ្នកអាចប្រើ nastavku ប្រសិនបើចាំបាច់។

បន្ទាប់ពីបានយកចេញផ្នែកដែលខូចនៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនដែលបានកំណត់ថ្មី។ ការដំឡើងគឺដូចគ្នានឹងការយកចេញ។ នៅពេលដែល stud នេះបានកើតឡើងរបស់ខ្លួនគួរសង្កត់លើកង់របស់នាងរហូតដល់យចនគឺយ៉ាងរឹងមាំរបស់វាក្នុងការឌីសភូមិហ្វ្រាំងនេះ។ ការដាក់កង់ខាងមុខមេ ( "ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាកាមរី" នៅក្នុងពិសេស) បានអនុវត្តដោយជោគជ័យ។ ពេលដែលនៅសេសសល់ជំនួសមេប្រតិបត្ដិកើតឡើងនៅក្នុងលំដាប់ដូចគ្នា។

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាការរមូរថ្មីនេះគឺមិនមែនជាទីប្រឹក្សាដើម្បីប្រើគ្រាប់ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុង stilettos ចាស់, ចាប់តាំងពីមានគឺជាលទ្ធភាពនៃការខូចខាត់ខ្សែស្រឡាយនេះ។ នេះនៅទីបំផុតអាចនាំឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងលឿននៃសំណុំថ្មីមួយនៃផលិតផល។

ដំណើរការជួសជុលនៅលើ vases

ការដាក់កង់ខាងមុខមេ ( "វាល" ជាពិសេសនៅក្នុង) ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងវិធីដូចគ្នាជាច្រើនជារថយន្តមុន។

រន្ធដោតរថយន្តត្រូវបានព្យួរ, កង់បានយកចេញនិងតង្កៀបការគាំទ្រការពារនៃយន្តការហ្វ្រាំង។ លើសពីនេះទៀតត្រូវបានន្លឹ stud ជាមួយនឹងញញួរចេញគោះមួយប្រៀបធៀបជាមួយមុនកាត់សម្រាប់ការយកចេញ។ ដើម្បីមជ្ឈមណ្ឌលកង់មិនត្រូវបាន cranking, អ្នកចូលរួមស្ពឺជាលើកដំបូង។ កៅអីនេះត្រូវបានសម្អាតភាពកខ្វក់និងច្រែះស៊ីហើយបន្ទាប់មកវាបានបង្កើតន្លឹថ្មី។ រាងកាយសំខាន់នៃ stud និងការចុះចតរបស់វាមានរន្ធរយៈបណ្តោយ។ ដូច្នេះយើងត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាពួកគេបានផ្គូផ្គង។ បន្តពីដ្រាយម៉ូតូនៅម្ជុលជាមួយនឹងញញួរមួយនិងបន្ទាប់មកបានណាត់មួយកាន់រហូតដល់ពេលនេះនៅពេលដែលវាត្រូវអង្គុយយ៉ាងពេញលេញ។ វិសាលភាពទាំងមូលនៃការងារត្រូវចំណាយពេលប្រហែលមួយម៉ោងពាក់កណ្តាលនៃការនិងពេល។

ការដាក់កង់ខាងមុខមជ្ឈមណ្ឌលជាមួយការដកយកចេញមេ

សូមគិតអំពីគំរូនៃផ្នែកជំនួសសម្រាប់រថយន្ត "Matiz" ។ ការរុះផ្នែកមួយខូចនៅលើរថយន្តនេះគឺជាការមិនអាចធ្វើទៅបានដោយមិនយកមជ្ឈមណ្ឌលនេះជាការរារាំង ឌីសហ្វ្រាំង។

ជំហានដំបូងត្រូវបានដកស្រង់ កន្លាក់រមាមដៃ, calipers ហ្វ្រាំងយកចេញការជួបប្រជុំគ្នាពីប្លុកនិងដើម្បីចំហៀង។ ពីដំបូងផ្តាច់ដំបងស្មើ។ រុះរើបន្ទាប់មជ្ឈមណ្ឌលម៉ោនដើម្បីការបង្ហូរចេញនេះ unscrew និងគោះ សត្វខ្លាឃ្មុំបាល់។ មុន unscrewing មជ្ឈមណ្ឌលយកយចននិងនៅក្បែរមជ្ឈមណ្ឌលដ្រាយត្រូវបានជួសជុលដូច្នេះរួមគ្នាជីវប្រវត្តិនេះមិនត្រូវបានដោះលែងពីប្រអប់លេខ។

នៅពេលអនាគតដែលត្រូវបានរុះរើមណ្ឌលហើយមិនមានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅកាន់មេនេះ។ ការដាក់កង់ខាងមុខមេភ្ជាប់មកជាស្ដង់ដារ។ ការខូចខាតគឺ extruded, និងនៅក្នុងកន្លែងរបស់វាសំណុំថ្មីមួយ។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចបន្តទៅយន្តការការផ្អាកការជួបប្រជុំគ្នា។

ការយកចេញនិងការដំឡើងមេនៅលើ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Sales Thailand"

ជំហានដំបូងត្រូវបានអនុវត្តទាំងអស់ការងារត្រៀមរៀបចំសម្រាប់ការចូលដំណើរការដោយគ្មានការរារាំងទៅផ្នែកដែលរងផលប៉ះពាល់។ រុះរើពីកង់មជ្ឈមណ្ឌល, caliper អត់ហើយថាសហ្វ្រាំង។ សម្រាប់ការចូលដំណើរការងាយស្រួលក្នុងការរមូរនោះរឹហ៍នេះត្រូវការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្លាស់វេននៃមជ្ឈមណ្ឌលចង្កូត។ ជំនួសកង់ខាងមុខកំណាត់ ( "Aveo 1,6" រួមបញ្ចូលទាំងការ) គឺមានដូចខាងក្រោម។ លម្អិតសមស្របត្រូវបាន extruded ជាមួយនឹងញញួរជាមួយ spacers ឈើមួយហើយនៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនដែលបានដំឡើងមួយ stud ថ្មី។ បន្ទាប់មកអង្គប្រជុំទាំងមូលត្រូវនឹងនៅបញ្ច្រាសនៃការយកចេញ។

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, dismantling និងការដំឡើងនៃសំណុំថ្មីមួយនៃការរមូរកង់មុខមជ្ឈមណ្ឌល, គឺពិតជាអាចធ្វើទៅបាននៅក្នុងផ្ទះ។ ជំនួសកង់ខាងមុខកំណាត់ ( "Lacetti" រួមបញ្ចូលទាំងការ) កើតឡើងនៅក្នុងលក្ខណៈដូចគ្នាលើកលែងតែសម្រាប់មួយ - ថាសហ្វ្រាំងមិនត្រូវបានយកចេញដោយសារតែការរចនានៃមជ្ឈមណ្ឌលនេះ។

ម្ជុលជួសជុល

ជាញឹកញាប់អ្នកបើកបរមិនបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីជួសជុលរមូរនេះ។ ដំបូងវាគឺមិនតែងតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីធ្វើឱ្យ (ផ្សិតនិងកោង) ។ ទីពីរសុវត្ថិភាពការបើកបរថយចុះនៃរថយន្ត។ នៅតែមាន, ពួកគេអាចត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។ យើងកំពុងនិយាយអំពីការខូចខាតដល់ខ្សែស្រឡាយនេះ។ ការដាក់កង់ខាងមុខមេអាចមិនត្រូវបានអនុវត្តបើសិនជាខ្សែស្រឡាយដែលបានរកឃើញ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះត្រូវបានរុះរើម្ជុលពីមជ្ឈមណ្ឌល។ លើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងខ្ចៅមួលមួយហើយជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃការ chamfer ជាមួយឯកសារមួយនេះ។ បន្ទាប់មកដោយប្រើចានទំហំដែលអ្នកចង់បានជំរុញបិទតំបន់រងការខូចខាតនេះ។ បើធាតុមានការបង្ក្រាបទេហើយបន្ទះឈីបនៅក្នុងមូលដ្ឋាននេះវាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងពេលអនាគត។

ការថែរក្សា

នៅក្នុងលំដាប់មិនប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជាការបែកបាក់និងការជំនួសនៃមេកង់មុខ, អ្នកត្រូវតែអនុវត្តតាមកម្រិតនៃការរឹតបន្តឹងគ្រាប់នេះ។ នៅពេលដែលការចេញផ្សាយថាសនៅលើការផ្តួកើតឡើងម្ជុល។ នេះនាំឱ្យ breakage និងពាក់របស់ខ្សែស្រឡាយនេះ។ មុនពេលយកចេញកង់ជាមួយនឹងរថយន្តមួយ, អ្នកត្រូវការយ៉ាងហ្មត់ចត់បីសម្អតខ្ចៅពីភាពកខ្វក់, ដូច្នេះនាងមិនទទួលបានដើម្បីប្ដូរការរួមគ្នាជាខ្សែស្រឡាយនេះ។ ប្រតិបត្ដិការដូចគ្នានេះដែរគួរតែត្រូវបានអនុវត្តមុនពេលខ្យល់និងគ្រាប់។ បំណងប្រាថ្នា, បន្ធូរកង់ក្រោយពីខ្សែស្រឡាយ Moisten ការប្រើប្រាស់ប្រភេទនៃប្រេងណាមួយទេ។ ដូច្នេះអ្នកងាយស្រួលក្នុងការពិតណាស់នៃការយចនេះ។ រៀបចំសាមញ្ញទាំងនេះរួមចំណែកដល់សុវត្ថិភាពនៃការលម្អិតនិងត្រូវចំណាយពេលច្រើនតិចជាងការផ្លាស់ប្តូរខ្លួនវាផ្ទាល់និងមេរុញជួសជុល។

លើសពីនេះទៀតត្រូវប្រាកដថាដើម្បីពិនិត្យមើលថាគ្រាប់និងរមូរបន្ទាប់ពីការមកទស្សនាសំបកកង់នេះ។ ឱកាសគឺថានៅក្នុងការប្រញាប់ប្រញាល់នៃសេវាកម្មនិយោជិកមិនអាចសង្កត់លើកង់ហើយវានឹងខូចម្ជុលក្នុងករណីដែលល្អបំផុត។