Semitrailer Tipper: ប្រភេទនិងលក្ខណៈពិសេស

នៅក្នុង carriage សម្ភារសំណង់ភាគច្រើនមានទំហំធំមិនអាចខ្វះបានឧបករណ៍ដែលយ៉ាងខ្លាំងសម្រួលនិងបង្កើនល្បឿនផ្ទុកនេះ។ នៅក្នុងប៉ុន្មានទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះនៅក្នុងដងនៃការកើនឡើងបរិមាណចរាចរ, ជាចម្បងដោយសារតែកំណើនក្នុងកម្រិតសំឡេងនៃការសាងសង់ដែលបានឈប់ដើម្បីដោះស្រាយគំនរ។ ដូច្នេះដើម្បីកាលបរិច្ឆេទដែលត្រូវបានប្រើន័្ធពិសេសសមត្ថភាពនិងកម្រិតខ្ពស់។

តើអ្វីជារចនាសម្ព័ន្ធ

semitrailer Tipper - វាគឺជាយន្ដការគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងដែលមានវេទិកាកំពូលមួយ។ វាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងវិស័យកសិកម្មនិងសំណង់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើនមានកម្រិតទាបដង់ស៊ីតេដូចជាដីឬកំទេចថ្មព្រមទាំងធ្យូងថ្មនិងរ៉ែ។

semitrailer Tipper មានតម្លៃពាក់កណ្តាលរថយន្តនៃទំហំដូចគ្នា។ លោកបានដឹកសម្ភារសំណង់ពីរដង, ដែលមានន័យថាយ៉ាងលឿនចំណាយសម្រាប់ខ្លួនវាផ្ទាល់។

តួរឹងមាំ - មួយក្នុងចំណោមលក្ខខណ្ឌសំខាន់បំផុតនៃប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍បែបនេះដោយសារតែប្រសិនបើអ្នកបានផ្លាស់ប្តូរជាបន្ទុកធំបំផុត semitrailer លើផ្នែកនេះធ្លាក់។

ក្រុមហ៊ុនផលិតភាពយន្តពាក់កណ្តាល tipper ច្រើន។ ផលិតផលរបស់ពួកគេប្រែប្រួលទៅតាមប្រភេទនៃការឆក់ធរណីមាត្ររាងកាយ, ចំនួននៃអ័ក្សលើកការសម្តែងនេះ។

លក្ខណៈនិងមុខងារ

ជាក់លាក់ tipper ពាក់កណ្តាលអាស្រ័យលើគោលបំណងនៃឧបករណ៍ពិសេសនេះ។ ហើយនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជ្រើសរើសស្តាំរចនា, ដំបូងអ្នកត្រូវតែដឹងដង់ស៊ីតេនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់សណ្ដោងសមត្ថភាពផ្ទុក-ជាមួយដឹកដូចគ្នាអាចមានទំហំផ្សេងគ្នានៃរាងកាយ។ ចាប់តាំងពីការដង់ស៊ីតេនៃការបូមខ្សាច់ដែលមានដង់ស៊ីតេរ៉ែធ្យូងថ្មច្រើនទៀត, នៅក្នុងវេន, កាន់តែច្រើន ដង់ស៊ីតេ keramzita សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃការបូមខ្សាច់និងក្រួសបានប្រើឧបករណ៍ដែលទំហំរាងកាយ 26-28 ធ្យូងថ្ម - 35 និងដីឥដ្ឋបានពង្រីក - ពី 50 ទៅ 60 ម៉ែត្រគូប។

និងដីឥដ្ឋបានពង្រីកអាចត្រូវបានដឹកនៅក្នុងពាក់កណ្តាលភាពយន្តនៃ 26 គូប, ប៉ុន្តែការចំណាយការដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយតោននៃសម្ភារៈនឹងជិតពីរដងនិងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បែបនេះនឹងត្រូវបានធម្មតាប៉ុណ្ណោះ។ នៅលើគោលបំណងនៃរាងកាយ semitrailer នេះអាស្រ័យទៅលើសម្ភារៈ, កម្រាស់និងប្រភេទនៃការព្យួររបស់ខ្លួន។

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ខ្លួននៅក្នុងការផលិតនៃការរចនាម៉ូដដោយប្រើប្រាស់កម្រាស់បរិមាណខ្ពស់នៃការទាំងបីមីលីម៉ែត្រអាលុយមីញ៉ូមនេះ។ ដូច្នេះការផ្អាកដែលបានកំណត់ខ្យល់។ ពាក់កណ្តាលដោយមាននិទាឃរដូវព្យួរនិងដែកថែបមួយក្រាស់ដែលជាកន្លែងដែលត្រូវបានគេប្រើក្នុងរាងកាយគឺមានសារៈសំខាន់រចនាសម្ព័ន្ធកម្លាំងឧទាហរណ៍សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៃការធ្ងន់ថ្ម។

រាងកាយ

ក្នុង Abschiebewagen បានប្រើពីរប្រភេទនៃរាងកាយ។

ជាប្រពៃណីវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជារាងពាក់កណ្តាលមានរាងជារង្វង់ដែលជាសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើន។ ចាប់តាំងពីពេលដែលផ្ទុកថ្មបានវាយប្រហារក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៅលើតង់សង់មួយ, និងឆក់នេះត្រូវបានកាត់បន្ថយ, ពាក់កណ្តាលរាងកាយរាងជារង្វង់គឺមានការលំបាកក្នុងការខូចខាត។ លើសពីនេះទៀតដូចជាការសាងសង់មួយគឺតែងតែខ្លាំងជាងចតុកោណដូច្នេះប្រអប់បែបប្រពៃណីគឺតែងតែខ្លាំងជាងសមភាគីជាមួយភាគីនិងស្រាលជាងមុនត្រង់។ អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់បំផុត - វាគឺជាការឆក់យ៉ាងលឿនដោយគ្មានការបិទស្អិតសម្ភាររលុងនៅក្នុងជ្រុង។

រាងកាយរបស់ផ្នែកឈើឆ្កាងការ៉េត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបូមខ្សាច់មិនត្រឹមតែនិងក្រួសនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីដឹកសម្ភាររូបរាងចតុកោណដូចជាការ slabs ឬឥដ្ឋ។ ទោះជាយ៉ាងណា, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពង្រឹងឆ្អឹងជំនីរដែលមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានលើទម្ងន់របស់ខ្លួន។

ប្រភេទចំណុះផ្ទុកសមត្ថភាពនិង

វិធីបុរាណដើម្បីមិនផ្ទុកខាងក្រោយដែលពេញនិយមបំផុតដោយសារការបន្ធូរបន្ថយនៃការសាងសង់នៅទម្ងន់របស់ខ្លួននៅក្នុងរាងកាយ semitrailers កម្រិតសំឡេងខ្ពស់។

Dropside មានប្រយោជន៍ប្រសិនបើមានការរឹតបន្តឹងកម្ពស់, ដូចជាផ្ទះ។ ដូច្នេះយន្តការស្រដៀងគ្នាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងវិស័យកសិកម្មសម្រាប់ unloading នៅក្នុងហាង។ រូបភាពពាក់កណ្តាល Tipper ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅខាងក្រោមត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្ទុកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើជាន់មិនស្មើគ្នា។

មានការរចនាម៉ូដដែលអនុវត្តបានតាមពីររបៀបឬ (ភាគីទាំងបី) ជាសកលផ្ទុកផងដែរ។

ពាក់កណ្តាលមានភាពខុសគ្នានិងវិធីសាស្រ្តកន្ទួលសម្ភារ។ នេះបានបង្ខំត្រូវបានអនុវត្តឆក់ជាមួយ auger វីសមួយដែលនិរទេសមាតិកាក្នុងអំឡុងពេលការបង្វិល។ នៅពេលដែលការផ្ទុកមានទំនោរចិត្ដដែលបានប្រើ telehandlers ។

ហើយភាពខុសគ្នាផ្សេងទៀតនៅក្នុងការសាងសង់ពាក់កណ្តាលទាក់ទងទៅនឹងការគ្រប់គ្រងបាន។ វាអាចត្រូវបានធ្វើឡើងពីខាងក្រៅឬពីឡាន។

លេខអ័ក្សនៅក្នុងភាពយន្តនេះប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ខ្លួន។ ការរចនាទាំងបួនជាមួយនឹងស៊ុមពង្រឹងអនុវត្តឡើងរហូតដល់ទៅ 45 តោន triaxial - 35 ម៉ែត្រនិង Biaxial - 25 តោនផ្ទុក។

tipper ភាពយន្តត្រាក់ទ័រ

ការរៀបចំជាបែបនេះគឺជាប្រភេទតូចនៃឧបករណ៍ឯកទេសដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននិងការឆក់នៃ compost, អាចម៍រណារ, silage នៅក្នុងវិស័យកសិកម្ម។ វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូននិងផ្ទុកធ្ងន់, ដូចជាបន្លែជា root, សមារៈសំណង់រលុងនិងព្រិលទោះបីជា។

tipper ត្រាក់ទ័រ Semitrailer មួយនឹងសំបកកង់ធំទូលាយអាចជា uniaxial ដោយហេតុនេះអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃគូស្វាម៉ីភរិយានិងការបង្កើននៃការជួបប្រជុំកង់ permeability នេះឬ biaxially សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្ទុកធ្ងន់។ រចនាអនុញ្ញាតឱ្យហ្វ្រាំងដើម្បីរក្សាភាពយន្តនៅនឹងកន្លែងនៅពេលដែលចតនៅលើចំណោត។

រាងកាយ Tipper អាចគេចរួចពីភាគីទាំងបីនៅក្នុងបរិវេណទាបគ្រប់គ្រាន់។ លោកបានទទួលសមត្ថភាពផ្ទុកមួយនៅដប់ប្រាំតោនប្រហែលម្ភៃបីឬសាមសិបប្រាំបី (ជាមួយតូច) ម៉ែត្រគូបសមារៈសំណង់។

ការរចនាមានផាសុខភាពនិងមានមុខងារដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីទម្លាក់សូម្បីតែដោយគ្មានការបង្កើនរាងកាយនៅពេលចាំបាច់។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រស្វយ័តនឹងធ្វើការបានប្រសិនបើអ្នកមិនអាចគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃត្រាក់ទ័រនិងកង្វះនៃស៊ីឡាំងកែវពង្រីកលុបបំបាត់ប្រេងម៉ាស៊ីន។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរុស្ស៊ី

បច្ចេកវិទ្យាគំនរសំរាមតម្រូវការក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកបានសាងសង់បង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុននេះដើម្បីលៃតម្រូវការចេញផ្សាយនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅរុស្ស៊ីគឺនៃរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះ។

ស្ដង់ដារយន្តការបីផ្លោរតេហផលិតធំដែលជាបុត្រសម្ព័ន្ធមួយនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនេះ Kamaz ។ JSC "NefAZ" ផលិតភាពយន្តជាមួយនឹងផ្នត់គំនរនិងលើក tailgate មុខដែលមានសមត្ថភាពការ axle 30 គុម៉ែត្រនិងលើកសមត្ថភាពនៃការ 33 តោន។

មិនមែនដូច្នេះជាយូរមកហើយបានចាប់ផ្តើមផលិតផលិតផលដូចនិងបច្ចេកវិទ្យា avtopritsepnoy រោងចក្រ Chelyabinsk ។ គ្រឿងរបស់ខ្លួនត្រូវបានប្រែប្រួលទៅនឹងផ្លូវរុស្ស៊ី coated ជាមួយផ្លូវណាមួយ។ មួយសំណុំបែបបទប្រពៃណីនៃការ bodywork ត្រូវបានបំពេញដោយដំណោះស្រាយទំនើបដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពយកតាមខ្លួននោះបីផ្លោរតេហពាក់កណ្តាលភាពយន្ត។

ម៉ាស៊ីនសាងសង់រោងចក្រ "TONAR" ពីទីក្រុងម៉ូស្គូ - មួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតច្រើនបំផុតល្បីនៃសម្ភារសំណង់ធំ។ Abschiebewagen "TONAR" ជាញឹកញាប់បំផុតកើតឡើងនៅក្នុងសមាសភាពនៃរថភ្លើងផ្លូវ។ ជួររួមបញ្ចូលទាំងរចនាសម្ព័ន្ធនៃ 28 និង 32 ម៉ែត្រគូបបួននាក់ផ្លោរតេហ - ពី 37 ទៅ 44 ម៉ែត្រគូប។ រោងចក្រនេះត្រូវបានរចនាឡើងចន្លោះពី dropside ផ្តដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុនដោយសារតែមានស្ថេរភាពកាន់តែច្រើន។ វាជាការសមរម្យសម្រាប់បន្ទប់តូចនិងរយៈទទឹងយ៉ាងខ្លាំងអាចកាត់បន្ថយពេលប្រតិបត្តិការ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេស

ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងចក្រសំណង់បរទេសជិតគឺបេឡារុស។ Abschiebewagen "MAZ" នៅលើផ្លូវនិងសំណង់គឺមិនមែនជាការលំបាកក្នុងការរៀន។ នេះគឺជារាងកាយដែកធំមួយតុសសកុដិលឿងទឹកក្រូចដោយគ្មានផ្ទុកត្រឡប់មកវិញជាមួយសមត្ថភាពរចនា biaxial 16 និង 26 តោននិងអ័ក្សបី - 35 តោន។

វាមិនអាចត្រូវច្រឡំជាមួយប៉ូឡូញផ្សេងទៀតនិង semitrailers "Welton" ។ semitrailers Tipper ជិះនៅលើសត្វអូដ្ឋមួយ, តុសសកុដិផ្នត់នៅលើតួ triaxial និងការផ្ទុកត្រឡប់មកវិញត្រូវបានធ្វើឡើងពីអាលុយមីញ៉ូមឬដែកថែប។ ពួកគេមានរូបរាងកាយជាប្រពៃណីឬពាក់កណ្តាលបំពង់ជាមួយភាគីត្រង់ពី 27 នៅក្នុងបរិមាណទៅ 49 ម៉ែត្រគូប។

"Welton" - មួយនៃកំពូលដប់ក្រុមហ៊ុននៅអឺរ៉ុបសម្រាប់ការផលិតនៃន័្ធនិងពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កដែលផលិតបានច្រើនជាងហុកសិបប្រភេទនៃផលិតផលនិងការណែនាំជាច្រើនរបស់ពួកគេផ្ទាល់បច្ចេកទេសដំណោះស្រាយ។

អត្ថប្រយោជន៍ន័្ធ

នៅពេលបច្ចុប្បន្ននេះរថភ្លើងផ្លូវទូទៅបំផុតមានមួយ ឯកតាត្រាក់ទ័រ ដោយមានបីគូនៃកង់និងពាក់កណ្តាលភាពយន្ត, ដែលមានបីឬបួនភ្លៅ។ ដឹកសមត្ថភាពនៃយន្តការនេះមកដល់តោនសែសិប។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្តល់ចំណូលចិត្តទៅរថភ្លើងផ្លូវ, ដូចដែលពួកគេមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងមុននិងថាមពលកាន់តែច្រើនមានប្រសិទ្ធិភាព។ អ័ក្សផ្ទុកពួកវាតិចសម្រាប់ដូចគ្នាផ្ទុកហើយថាធម្មតារថយន្តមួយ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រតិបត្តិដោយគ្មានបញ្ហាណាមួយនៅក្នុងដែនកំណត់ផ្ទុកផ្លោរតេហនៅលើផ្លូវទាំងអស់។

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននៃការប្រើប្រាស់មានភាពងាយស្រួលត្រាក់ទ័រនេះពីព្រោះណាមួយនៃពួកគេអាចកំណត់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ពោលគឺភាពយន្ត "ភាពយន្ត tipper រថយន្តដឹកទំនិញបូក»កាន់តែច្រើន versatile ជាងដាច់ដោយឡែករថយន្ត dumper ។ ទាំងអស់បន្ថែមទៀតដូច្នេះដើម្បីទិញអង្គភាពមួយនៅក្នុងវត្តមាននៃឧទ្យានរថយន្តដឹកទំនិញអាចជាយ៉ាងខ្លាំងថោកជាងរថយន្តនេះ។

Tipper semitrailer - រថយន្តក្រុងដែលតម្រូវការភាគច្រើនឥឡូវនេះនៅសំណង់រុករករ៉ែនិងវិស័យកសិកម្មក្នុងការដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនទំនិញ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេក្នុងស្រុកនិងនៅអឺរ៉ុបបរិយាកាសប្រកួតប្រជែងត្រូវមួយបានជានិច្ចប្រសើរឡើងនូវផលិតផលរបស់ខ្លួននិងបង្កើតទម្រង់ថ្មីរបស់វា។