"Musher" (ទឹកកក) ការពិនិត្យនៃម្ចាស់បញ្ជាក់រូបថត,

សូមឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកម៉ាស៊ីន "musher" - គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកមួយជាលើកដំបូងផលិតដោយមិនទាក់ទងទៅនឹងសមភាគីបរទេសរបស់ខ្លួន។ "កាត់ដេរ" វាជាការល្អណាស់, បើទោះបីជាគោលការណ៍ជាក់ស្តែងនៃ "ភាពសាមញ្ញ - គន្លឹះដើម្បីភាពអាចជឿទុកចិត្តបាន។ "

musher រថយន្តទឹកកក: លក្ខណៈពិសេសរចនា

គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកម៉ាស៊ីន "Kayur" - powerplant GX-390 ពីក្រុមហ៊ុនហុងដាដែលបានបង្កើតឡើងដោយខ្លួនវាជាផ្នែកមួយនៃម៉ូទ័រល្អបំផុតដែលបានប្រើដើម្បីឧបករណ៍អំណាច។ ក្រៅពីម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពគ្រប់គ្រាន់, គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកត្រូវបានបំពាក់ផងដែរជាមួយនឹងហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រថាសនិងបំរែបំរួលជាមួយនឹងការព្យួរធារាសាស្ត្រមួយ, ម្ល៉ោះស្រូបយកឆក់នេះស្រដៀងទៅនឹងយ៉ាងខ្លាំង Izhevskie ស្រដៀងគ្នា។ ឧបករណ៍បញ្ច្រាសត្រូវបានបាត់នោះទេប៉ុន្តែថាប្រសិនបើខ្ញុំអាចនិយាយបានថាដូច្នេះការខ្វះខាតរបស់វាត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយទំហំតូចខ្លាំងណាស់និងទំងន់ទាបរបស់ម៉ាស៊ីន។

គុណវិបត្តិមួយច្បាស់នោះគឺកង្វះនៃរង្វាស់ប្រេងឥន្ធនៈមួយ, ដែលយ៉ាងខ្លាំង complicates ដំណើរការនៃការបំពេញរថក្រោះនិងបទនៃការជួលនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ snowmobile គ្មានម៉ោងនិង odometer ការប្រឆាំងបើទោះបីជាការពិតដែលថាសម្រាប់ទាំងអស់នៃឧបករណ៍ទាំងនេះតួរថយន្តត្រូវបានដេញ។ ដំណោះស្រាយតែមួយគត់ - ដើម្បីអនុវត្តធុងប្រាំលីត្រដែលមានប្រេង។ ដាក់វាអាចធ្វើឱ្យសមត្ថភាពកៅអីជាកន្លែងឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ល្អនៅទីនោះ។

ឧបករណ៍បញ្ជា

រថយន្តទឹកកក "musher" ដែលពិនិត្យម្ចាស់បញ្ជាក់ពីការពិតនេះជាការងាយស្រួលណាស់ក្នុងការគ្រប់គ្រង។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថាការអង្គុយនៅលើវាស្រស់ស្អាតនិងផាសុខភាព: នៅស្ទើរតែជើងងមុំខាងស្តាំ, ដូច្នេះថាពួកគេមិនបានចូលទៅស្ពឹក, ខណៈពេលដែលអ្នកអាចទទួលបានរហូតប្រសិនបើចាំបាច់ - មិនចាំបាច់ដើម្បីពត់។

នៅ glance ដំបូងវាហាក់ដូចជាថាកង់របស់គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកមួយនេះគឺតូចទេប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលនេះមានការភ័យខ្លាចទាំងអស់ជិះបានរសាយបាត់ - ម៉ាស៊ីនមានភាពងាយស្រួលណាស់ដែលគ្រប់គ្រង។ ការដឹកជញ្ជូនមានទម្ងន់តូចមិនលិចសូម្បីតែនៅលើព្រិលអរគុណទន់ទៅតំបន់ទំនក់ទំនងធំនៃបទនិងស្គី។

កំហុស

"Musher" - គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកមួយដែលជាអកុសលមិនមានបំណងដើម្បីជំរុញការរួមគ្នាជាមួយនឹងការដឹកអ្នកដំណើរនេះ។ បុរសលូតលាស់នៅក្នុងសម្លៀកបំពាក់កក់ក្តៅនៅលើរាងខ្លីមិនអង្គុយចុះ។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចទៅ, ប៉ុន្តែការធ្វើវានឹងមាននៅក្នុងកំទេចនេះ។ គុណវិបត្តិនេះមិនមែនដូច្នេះជាច្រើនដើម្បីការលួងលោមនៃការបើកបរ, របៀបក្នុងការដោះស្រាយរថយន្តទាំងមូល។ ម៉ាស៊ីនតូចនិងទម្ងន់ស្រាលតម្រូវឱ្យមានការធ្វើការងារយ៉ាងសកម្មរបស់ខ្លួននៅពេលដែលចលនានិងសូម្បីតែជាមួយនឹងអ្នកជិះកង់តែមួយគឺងាយនឹងចុងជាង, អ្វីដែលយើងអាចនិយាយអំពីមនុស្សពីរនាក់ - នេះមិនអាចទប់ទល់សូម្បីតែឡានជិះលើព្រិល "musher" ។ ប្រមាញ់ភ្ញៀវបញ្ជាក់នេះ - ឧបករណ៍ដែលរចនាឡើងជាអកុសលមានតែកម្មវិធីបញ្ជាមួយ។

គុណវិបត្តិមួយទីពីរគឺអំណាចនៃម៉ាស៊ីននេះ។ "Musher" - គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកមួយដែលជាគម្របព្រិលរឹង packed វាអាចបង្កើនល្បឿនឡើងដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ប៉ុន្តែនៅលើម៉ាស៊ីនព្រិលម្សៅរលុងគឺមិនទំនងដើម្បីចូលទៅលឿនជាង 25-35 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ជាមួយនឹងស្ថានភាពអ្នកដំណើរគឺសោកស្តាយណាស់: ល្បឿនមិនលើសពីការដើរធម្មតា។ កំណត់ម៉ាស៊ីនកាត់ជាងពាក់កណ្តាសមត្ថភាពរបស់អង្គភាពអំណាចនេះយ៉ាងខ្លាំងកាត់បន្ថយជួរល្បឿន។

រថយន្តទឹកកក "musher": រូបថតនិងសេចក្តីថ្លៃថ្នូរ

ទោះយ៉ាងណាបើទោះបីមានការលំបាកជាខ្លាំងជាពីរវាគឺមានតំលៃចងចាំថា "musher" - គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកមួយដែលមើលទៅដូចជាម៉ូតូសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍រដូវរងារជាងការពេញលេញមួយ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរលោកបានធ្វើឱ្យសមាគមម្ចាស់ជាច្រើន។ រថយន្តទឹកកក "musher", ពិនិត្យដែលបញ្ជាក់ពីការនេះនៅក្នុងវិធីជាច្រើនប្រហាក់ប្រហែលនឹងការពិតជាម៉ូតូមួយ - សក្ដានុពល, ទម្ងន់, ទំហំនិងភាពងាយស្រួលនៃការគ្រប់គ្រង។

បញ្ចៀសគ្មានអ្វីស្ទើរតែម៉ាស៊ីនដែលមានទម្ងន់គឺសាមញ្ញណាស់, ដំណើរការនេះមិនតម្រូវឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងពីអ្នកបើកយន្តហោះនោះទេ។ សូម្បីតែនៅលើបរិធានទឹកកកទទេមិនបានក្លាយជាមិនអាចគ្រប់គ្រងនិងអស្ចារ្យក្នុងការបើកបរគោរពតាម។ បន្ទាប់ពីពីរបីនាទីនិន្នាការរបស់ម៉ាស៊ីនទៅ "ត្រចៀក" ឈប់ដើម្បីក្លាយជាបែបនេះនិងបានដកនិងការប្រែទៅជាការមានអារម្មណ៍រីករាយពិតប្រាកដ។ រថយន្តទឹកកកផងដែរអាចចូលទៅបានតែនៅលើជិះស្គីមួយជាលើកទីពីរ cocked ឡើងមិនត្រឹមតែដោយខ្សែកោងទេតែជាបន្ទាត់ត្រង់ជារៀងរហូត។ រឿងតែមួយគត់ដែលអ្នកគួរយកចិត្តទុកដាក់នៅទីនេះ - អាចទទួលបានបិទដោយសារតែការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់បទក្រីក្រ។ ដូច្នេះវាគឺមានតំលៃពិនិត្យមើលមុនពេលធ្វើ wheelbase ជាល្បិចស្រដៀងគ្នា។

permeability និងការព្យួរអាចធ្វើទៅបាន

"Musher" - គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកមួយ, ច្រើនទៀតដូចជា "ប្រដាប់ក្មេងលេង" ជាងការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរពេញលេញ, រៀងគ្នារំពឹងពីអ្វីមួយមិនអាចនឹងមានសង្ឃឹមគឺជាការមិនចាំបាច់។ ទោះបីជានេះ, ការកើនឡើងដែលអ្នកអាចធ្វើឱ្យវា។ បើចាំបាច់គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកល្អអាចរស់បានលោតនិងផលប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងកម្ពស់បង្កាន់ដៃមួយម៉ែត្រនោះទេប៉ុន្តែវានៅតែមិនសមរម្យសម្រាប់ការនេះ។ សូម្បីតែនៅពេលចុះចតពីកម្ពស់របស់ប្តីប្រពន្ធរាប់សិប dampers សង់ទីម៉ែត្រមួយប្រតិបត្តិការមុនពេលសម្រាកនេះថាស្របទៅតាមមិនផ្តល់ប្រយោជន៍ដល់ទាំងខ្លួនខ្ញុំផ្ទាល់ snowmobile ឬសាកល្បងឆ្អឹងកង។

បើយោងទៅតាមតំបន់ដែលមិនស្គាល់ទៅ "musher" គឺល្អប្រសើរជាងមុនមិនមែនដើម្បីកាត់បន្ថយ - ការព្យួររបស់គាត់ជាអកុសលមិនមានការប្រើប្រាស់អំណាចស្ទើរតែគ្មានការភាគហ៊ុន។

រថយន្តទឹកកក "musher": បច្ចកទសនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

ចំណាយមានប្រសិទ្ធិភាពនិងបង្រួម "Itlan-musher » - នេះជាលើកដំបូងដែលបានបង្កើតក្នុងស្រុកគ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកដូចបានរៀបរាប់ខាងលើដោយគ្មានការប្រើប្រាស់បទពិសោធបរទេស។ នេះក្រុមហ៊ុនផលិតរចនាបានផ្តោតលើលក្ខណៈពិសេសដែលមានប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងទទួលយកផ្លូវមូលដ្ឋានបទពិសោធជាអ្នកនិងមតិអ្នកប្រើរបស់អ្នកប្រមាញ់ anglers និងអ្នកជិះកង់។ នេះជាលទ្ធផលគឺតូចម៉ាស៊ីនទំហំនិងពន្លឺក្នុងទំងន់, មានឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានលើភាពបត់បែនរបស់ខ្លួន។ អត្ថប្រយោជន៍អស្ចារ្យគឺថាវាអាច snowmobile ដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ភាពយន្តរថយន្តធម្មតាដែលមិនមែនជាសមភាគីបរទេសរបស់គាត់។

ម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូននេះផ្ដល់នូវកម្រិតគ្រប់គ្រាន់នៃ permeability ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរនៅលើផ្លូវមិនត្រឹមតែជាការជាន់ឈ្លីនោះទេប៉ុន្តែថ្នាំកូត friable ជ្រៅផងដែរ។ អង្គភាពថាមពល - ក្រុមហ៊ុន Honda GX390 ជប៉ុន, ត្រូវគ្នាស្តង់ដាអឺរ៉ូនិងមានសមត្ថភាពទី 2 នៃ 13 សេះមួយជាមួយកម្លាំងបង្វិល 3600 rev / នាទីមួយ។ ម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនវាគឺត្រូវបានចាត់ទុក "មិនសម្លាប់" - ការធានាតែមួយគត់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យសម្រាប់ 1500 ម៉ោងថាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនគឺខ្លាំងណាស់, ល្អណាស់។ និងដោយមានការគ្រប់គ្រងត្រឹមត្រូវនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនគុណភាពនៃជីវិតសេវារបស់ខ្លួនអាចនឹងមានគ្មានទីបញ្ចប់យ៉ាងពិតប្រាកដ។

បទកំណត់ទៅ "musher" ស្តង់ដា "Buranovskiye" ទំហំប៉ុន្តែមានតង្កៀបដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ការផ្អាកផ្លូវរថភ្លើង។ ពួកគេត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុន JSC "Composite បាន" ។ ផលិតផលរបស់អ្នកផលិតដែលបានសាកល្បងម្តងហើយម្តងទៀតសម្រាប់ប្រភេទឡានជិះលើព្រិល "Buran" និង "taiga" ដែលស្រដៀងគ្នា។ ផលិតផលខុសគ្នាការចំណាយអាចទទួលយកបាននិងបានបញ្ជូននៅក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយ។ ទំងន់ស្ងួតរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺតូច - ប្រហែល 120 គីឡូក្រាម។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវម៉ាស់ដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រើជាប្រភេទពិសេសនៃស៊ុមផ្សារមួយនេះផលិតឡើងដោយប្រើ Bender leafcutter ឡាស៊ែរនិងផ្នែកទន់។

នេះគឺជាការសម្តែងបានល្អខ្លាំងណាស់។ ការគ្រប់គ្រងនិងការស្តាប់បង្គាប់ធ្វើឱ្យវាគ្រឿងចក្របើកលើទឹកកករថយន្តអាចខ្វះបានសម្រាប់អ្នកប្រមាញ់និងអ្នកនេសាទ។

ការចំណាយរបស់គ្រឿងចក្របើកលើទឹកកកមួយ "musher"

ការដឹកជញ្ជូននេះសំដៅទៅត្រឹមតម្លៃទាប។ ការចំណាយនៃ "musher" អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនិងការស្រេចចិត្តជាមួយនឹងមធ្យមនៃការ 160-163 ពាន់រូបមួយ។ រថយន្តទឹកកកអាច dispense ជាច្រើនដែលមានតម្លៃថោកប្រសិនបើវាត្រូវបានកំណត់ KAYUR-ម៉ូតូ 420 ជាជាងស្តង់ដារដោយក្រុមហ៊ុនហុងដានេះ។ ជាការពិតណាស់គ្រឿងពេញលេញរបស់វាទៅឆ្ងាយ, ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើដំណើរម៉ាស៊ីនតូចមួយសម្រាប់រហ័សនិងមានផាសុខភាព, "ការ musher" គឺជាជម្រើសល្អបំផុតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្លៃប្រាក់។

លទ្ធផល

សរុបមកយើងអាចនិយាយបានថាគ្រឿងចក្របើកលើទឹកកក "musher" - ជាការដឹកជញ្ជូនល្អណាស់ដែលផ្តល់ជូនដោយទីផ្សារក្នុងស្រុក។ វាគឺជាការល្អសម្រាប់អ្នកទាំងឡាយណាដែលមិនអាចមានលទ្ធភាពក្នុងការទិញនិងការថែរក្សារបស់ម៉ាស៊ីនមានគុណភាពខ្ពស់។

ជាការពិតណាស់គាត់មានការធ្លាក់ចុះមួយ - កង្វះនៃអំណាច, ការបរាជ័យក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងរទេះឥវ៉ាន់ឬអ្នកដំណើរនោះទេ។ បើទោះបីនេះ« musher "មានទំហំតូចនិងទម្ងន់, ត្រូវចំណាយពេលឡើងមានទំហំតូចនៅក្នុងហ្គារ៉ាដែលជា unpretentious នៅក្នុងការបម្រើនិងភ្ជាប់មកជាមួយម៉ាស៊ីនល្អ, ភាពជឿជាក់ផ្សេងគ្នានិងភាពសាមញ្ញ។ រថយន្តទឹកកកគឺល្អសម្រាប់អ្នកដែលមិនចង់បង់ប្រាក់យ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការស្គាល់និងម៉ាកនោះទេតែចង់ទទួលបានរថយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់។