MTZ-82: បច្ចកទស, បរិយាយតម្លៃ,

ក្នុងឆ្នាំ 1974 បានបញ្ចេញពីត្រាក់ទ័រ MTZ-82, លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលត្រូវបានគេសក្ដិសមនៃការឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរីកលូតលាស់ឥតឈប់ឈរសម្រាប់គ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មគ្រឿងចក្រសំណង់និងស៊ីវិល។ ត្រាក់ទ័រនេះបានប្រែល្អប្រសើរជាងមុនរបស់ខ្លួន, អ្នកបង្កើតបានធ្វើការយ៉ាងលំបាក។ ភាពខុសគ្នាចម្បងពីម៉ូដែលមុនបានក្លាយទៅជាក្បាលម៉ាស៊ីនថ្មីមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យត្រាក់ទ័រក្នុងការបង្កើតល្បឿនមួយដែលសមរម្យនៅលើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃផ្ទៃផ្លូវនិងធ្វើការដោយភាពខុសគ្នានៃឯកសារភ្ជាប់មួយ។ ត្រាក់ទ័របន្ទះថ្មីផ្តល់ឱ្យវារូបរាងកាន់តែច្រើនទំនើបនិងរឹងមាំនិងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមួយដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរកាន់កាប់សម្រាប់ការងារមានផលិតភាព។ សព្វថ្ងៃនេះយើងមើលនៅលក្ខណៈបច្ចេកទេសត្រាក់ទ័រ MTZ សំខាន់នៃ-82 ( "បេឡារុស") និងរកឃើញនូវអ្វីដែលបណ្តាលប្រជាប្រិយភាពរបស់គាត់។

ពទូទៅ

MTZ-82, លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលយើងនឹងពិភាក្សាអំពីទាបជាងបន្តិច, ភាគច្រើនដូចគ្នាទៅនឹងមុនរបស់ខ្លួន - MTZ-80 ។ ផ្ទុយទៅនឹងម៉ូដែលចាស់ជាងនេះ, វាមានដ្រាយកង់បួននិងចំណង់អាហារតិចតួច។

បច្ចេកទេសទាំងពីរខាងក្រៅនិងការឡើងទៅក្រុមគ្រួសារយ៉ាងពេញលេញរបស់ខ្លួនជាម៉ូដែលដែលមានលក្ខណៈពិសេសចម្បងគឺជាការរចនា poluramnaya កង់អង្កត់ផ្ចិតផ្សេងគ្នា (ខាងក្រោយមុខយ៉ាងខ្លាំងបន្ថែមទៀត) និងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តម៉ូតូបោះចោលនៅមុខមួយ។

ត្រកូល

ក្នុងអំឡុងពេលការចេញផ្សាយនៃការ MTZ-82, លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលត្រូវបានគេទំនើបកម្មបន្តិចម្តងនេះមានយ៉ាងច្រើននៃកំណែផ្សេងគ្នា, គ្នាដែលដំណើរការមុខងារជាក់លាក់មួយ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាការផ្លាស់ប្តូរខុសពីគ្នាលើចំនួននៃលក្ខណៈមួយដែលពួកគេត្រូវបានផលិតទាំងអស់នៅក្រោមឈ្មោះរបស់ MTZ-82 ជាមួយការបន្ថែមនៃសន្ទស្សន៍បន្ថែមទៀត។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000 ត្រាក់ទ័របានចាប់ផ្តើមត្រូវបានចេញនៅក្រោមឈ្មោះនៃ "បេឡារុស-82" នេះ។

ក្នុងការបន្ថែមទៅកំណែមូលដ្ឋាន, រួមបញ្ចូលទាំងការកែប្រែត្រកូលដូចជា:

1. MTZ-82,1 ។ លក្ខណៈពិសេសគឺមានដូចគ្នាប៉ុន្តែផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមានទំហំធំ។
2. MTZ-82.1-23 / 12 ។ កំណត់លក្ខណៈដោយកង់រីកធំនៃជួរដេកមុខ។
3. MTZ-82R ។ បានរចនាឡើងដើម្បីប្រមូលស្រូវ។
4. MTZ-82H ។ ប្រែប្រួលទៅធ្វើការនៅលើចំណោត (កៅអីនោះត្រូវចំណាយពេលទីតាំងមានផាសុខភាពនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងភូមិសាស្ដ្រ) ។
5. MTZ-82K ។ បានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការនៅលើជម្រាលចោត។ វាការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានទីតាំងស្នូលនៃការនេះ។ ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពប្រព័ន្ធភ្ជាប់របស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្របន្ថែមទៀត។
6. MTZ-82T ។ ប្រែប្រួលទៅជាការប្រមូលផ្ដុំនៃបន្លែនិងការថែទាំសម្រាប់ពួកគេ។ ដោយសារតែកង់ឧបករណ៍នេះមានការកើនឡើងនៃការបោសសំអាតដី។

ប្រជាប្រិយភាព

វត្តមាននៃការដូចមួយចំនួនធំនៃការកែប្រែនេះបានបង្ហាញត្រាក់ទ័រ MTZ រង្គាលនៃ 82 នេះ-។ ទិន្នន័យបច្ចេកទេសមិនមែនជាកាត Trump តែមួយគត់របស់ខ្លួន។ ការអាគុយម៉ង់ធ្ងន់ក្នុងការពេញចិត្តនៃត្រាក់ទ័រនេះគឺជាតម្លៃទាបរបស់ខ្លួន។ ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ដោយសារនៃត្រាក់ទ័រដូចគ្នានេះដែរស៊ូទ្រាំជាមួយនឹងការងារក្នុងលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្រ្តនិងអាកាសធាតុលំបាក។ ការកែប្រែខាងលើនេះអាចដំណើរការជាមួយនឹង 230 ត្រូវប្រភេទនៃឯកសារភ្ជាប់បន្ថែមទៀត។ នេះទម្រស្ទេកខ័, kopnovozy, mowers, ឧបករណ៍និងគ្រឿងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។

ម៉ាស៊ីននិងការបញ្ជូន

ដោយអាស្រ័យលើឆ្នាំនេះបានបញ្ជាក់ការផ្លាស់ប្តូរ MTZ-82 ( "បេឡារុស") របស់ត្រាក់ទ័រ។ រហូតដល់ឆ្នាំ 1985 រថយន្តកើនឡើងនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការឆ្លងដោយដៃដែលមានរួមបញ្ចូល 18/4 បញ្ជូនសម្រាប់ផ្នែកខាងមុខនិង 16/4 បញ្ជូនទៅកង់ខាងក្រោយ។ ដូច្នេះការប្រើប្រាស់មានប្រសិទ្ធិភាពនៃអំណាចម៉ាស៊ីនអាចមានល្បឿនណាមួយឡើយ។ កម្មវិធីបញ្ជាគណបក្សប្រជាជន hydrocontrolled ដោយសារអាចផ្លាស់ប្តូរការប្រើឧបករណ៍នេសាទដោយគ្មានក្ដាប់បាន។ លក្ខណៈពិសេសនេះអាចប្រើបានសម្រាប់ម៉ូដែលចុងឆ្នាំនៃការផលិត។

កំណែថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការចាក់សោធារាសាស្ត្រនៃការ axle ខាងក្រោយដែលអាចដំណើរការជាមួយនឹងឈ្នាន់ត្រូវ, ឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ថែមត្រាក់ទ័រផ្តល់ឱ្យឆ្លងសមត្ថភាពក្នុងការចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែលនេះ។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 80 សេះអនុញ្ញាតឱ្យត្រាក់ទ័រដើម្បីឈានដល់ល្បឿន 35 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនេះ។ លើសពីនេះទៀតវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីប្រមូលផ្តុំគ្រប់ប្រភេទនៃឯកសារភ្ជាប់ម៉ាស៊ីននិងដោយរលូនប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងតម្រូវការថែទាំតិចតួចបំផុត។ ថ្នាក់ D-240 ម៉ូតូនិងផលិតដោយ D-243 រោងចក្រម៉ូតូនៅទីក្រុង Minsk ។ ម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលត្រូវបានជំរុញដោយចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីបំពាក់ដែលចាប់ផ្តើម preheated ។ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមយ៉ាងល្អស្មើភាពគ្នានៅក្នុងកំដៅនៅរដូវក្តៅនិងសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរនៃខែកុម្ភៈ។

ត្រាក់ទ័រមានទំហំតូចណាស់: 3810/2450/1970 ម។

ធារាសាស្ត្រ

MTZ-82, លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលយើងកំពុងពិភាក្សានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមួយឯកតា-។ វាមានការបូមមួយឧបករណ៍, Coupler ធារាសាស្ត្រ, ទីតាំងនិងអំណាចនិយ័តករចែកចាយនិងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនេះ, ភ្ជាប់វត្ថុបញ្ជា។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានជំរុញដោយឡានដោយមធ្យោបាយនៃជញ្ជីងនិងឈ្នាន់។

តួ

ត្រាក់ទ័រផ្លោរតេហ 2x2 ផ្ដល់នូវការត្រួតពិនិត្យភាពងាយស្រួល។ ការព្យួរមុខគឺកង់ពាក់កណ្តាលរឹងនិងនៅខាងក្រោយ - រឹង។ ហេតុផលគឺសាមញ្ញ - កង់មុខត្រូវទទួលខុសត្រូវមិនត្រឹមតែសម្រាប់ការឆ្លងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំនោះទេប៉ុន្តែថែមបំបែរ។ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនធ្វើការនេះផ្លោរតេហមុខអាចត្រូវបានផ្តាច់។

ចម្ងាយរវាងជួរដេកខាងក្រោយកង់នេះអាចប្រែប្រួលពី 1,4 ដល់ 2,1 ម៉ែត្រ។ ដោយមានការកើនឡើងក្នុងចម្ងាយនេះបង្កើនស្ថេរភាពនិង permeability នៃឧបករណ៍នេះ។ បទផ្នែកខាងមុខផងដែរប្រែប្រួលពី 1.2 ទៅ 1.8 ម៉ែត្រ។ lumen ក្សេត្រសាស្រ្តអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកំណែនៃត្រាក់ទ័រនោះ។ នៅក្នុងការនិមិត្តមូលដ្ឋាន, វាគឺជា 46,5 សង់ទីម៉ែត្រ។

ប្រព័ន្ធ pneumatic

វាមានសន្ទះសប់មួយនិងមួយសន្ទះបិទបើកផ្លូវ។ ក្រោយមកទៀតបានអនុវត្ដមុខងារត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងប្លែក។ pneumatic ត្រាក់ទ័រអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់អតិផរណាសំបកកង់និងគោលបំណងផ្សេងទៀត។ ដោយសារតែការពិតដែលថាប្រព័ន្ធនេះគឺមិនមែនជាការអភិវឌ្ឍនិងការស្មុគស្មាញដូចជាថាសមភាគីបរទេសរបស់ពួកគេនៃត្រាក់ទ័រនោះវាជាការងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត

លក្ខណៈបច្ចេកទេសដោយពិចារណាត្រាក់ទ័រ MTZ ទូទៅ-82, វាគឺមានតំលៃ mentioning ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះទេ។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាវាមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឆ្អឹងខ្នងត្រាក់ទ័រមួយដោយផ្ទាល់។ រថយន្តនេះត្រូវបានម៉ោននៅលើស្រូបយកកៅស៊ូឆក់។ នេះកាត់បន្ថយរំញ័រនិងសំឡេងរំខាន។ ជាមួយនឹងគោលបំណងដូចគ្នានេះទ្វាររថយន្តត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយសម្ភារៈសំឡេង។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះអាចរក្សាបាននូវលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពចង់ដោយសារតែលទ្ធភាពនៃការកំដៅនិងខ្យល់ចេញចូលបាន។ កំដៅកើតឡើងដោយកំដៅដែលបានយកចេញពីប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនិងខ្យល់ចេញ - ដោយបើកបង្អួចនិងដំបូល។

ស្វ៊ែរនៃកម្មវិធី

អង្គភាពនេះអាចត្រូវបានប្រើជាកម្មវិធីមួយឈូសដីមួយប្រមូលផលជាមធ្យោបាយព្យាយាមបញ្ជូននិងការជីកនេះ។ MTZ-82, លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលយើងបានពិភាក្សានៅថ្ងៃនេះគឺជាម៉ាស៊ីនល្អផង។ Mnogofunkionalnost រួមជាមួយការចំណាយទាប, ពន្យល់ពីប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួន។ មិនមែនរាល់ហ្វីលបរទេសអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយដូចទូលំទូលាយនៃឧបករណ៍បន្ថែមទៀតដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងភារកិច្ចផ្សេងគ្នាជាមួយនឹងការទទួលបានជោគជ័យស្មើគ្នា។ កាលបរិច្ឆេត, ត្រាក់ទ័រ MTZ-82, លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលយើងបានចាត់ទុកខាងលើនៅក្នុងស្ថានភាពល្អគឺមានតម្លៃប្រហែល 20 ម៉ឺនដុល្លារ។ ចាស់ជាងនេះ, ប៉ុន្តែវាគឺជាការដែលអាចជឿទុកចិត្តអាចត្រូវបានតារាម៉ូដែលនៅពាក់កណ្តាលតម្លៃទិញនេះ។