"Lada Roadster": លក្ខណៈពិសេសនិងការពិនិត្យ

ក្រុមហ៊ុនរបស់រុស្ស៊ី AvtoVAZ - គឺមិនត្រឹមតែ, និងម៉ូដែលផលិតកម្ម "លោក Grant" "Kalina" "ភាគខាងលិច" ផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងបន្ទាត់មានរថយន្តមួយចំនួនដែលមនុស្សមួយចំនួនបានដឹងថាដោយសារតែពួកគេមិនបានចូលទៅកាន់ស៊េរី។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាពួកគេមិនបានប្រមូលនៅលើ conveyor និងមិនលក់នៅហាងដាក់តាំងលក់រដ្ឋធានីរបស់រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានគេដឹងថាអ្នកគាំទ្ររបស់រថយន្ត - វាគ្រាន់តែមិនមែនជាផលិតផលធំមួយ។ នៅថ្ងៃទីមួយនៃម៉ាស៊ីនទាំងនេះមានតម្លៃនិយាយ។ "Lada Roadster" នេះ (រូបថតនឹងត្រូវបានបង្ហាញពេលក្រោយនៅក្នុងអត្ថបទនេះ), បង្កើតឡើងនៅក្នុង Togliatti, និង "នៅ Crimea" បានបង្កើតឡើងដោយសិស្សនិស្សិតនៃ MSTU ។ Bauman ។

គំនិតក្នុងស្រុកនេះបានគ្រប់គ្រងដើម្បីគូរយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅ Motor បានបង្ហាញ MIMS ឆ្នាំ 2000 នៅក្នុងរដ្ឋធានី។ រថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងនិងបានកសាងឡើងក្រោមការដឹកនាំនៃការរចនាម៉ូដសមលោក Sergei នេះ។ គំរូនេះជាគំរូនៃការរស់នៅបទពិសោធដែលត្រូវការនៅក្នុងការរចនារថយន្ត។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានធ្វើការចេញមិនត្រឹមតែហ៊ានគំនិតនិងដំណោះស្រាយការរចនានោះទេប៉ុន្តែបានប្រើបច្ចេកវិទ្យានៃគំរូនៃការផលិតបាន ជ័រ polyester ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺមិនសមស្របសម្រាប់ការផលិតរង្គាលនោះទេប៉ុន្តែសម្រាប់ស៊េរីតូចគឺជាការសមរម្យផងដែរ។ ដោយវិធីនេះ, "Lada Roadster" ត្រូវបានផ្អែកលើ "Kalina" ប៉ុន្តែមិនមែនអ្នករាល់គ្នាដឹងមួយ។ បន្ទាប់មកវាគឺគ្រាន់តែជាការសន្យា "Kalina" ។ ការងារនៅលើរថយន្តគំនិតនេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 2000 ។

ពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Roadster ក្នុងស្រុក

ការងារនៅលើការរចនានៃរថយន្តគំនិតសរុបចំនួនប្រាំនាក់ត្រូវបានគេជួល - ត្រូវបានចង់បាន, លោក Sergei ដែលជាប្រធានអ្នករចនាម៉ូដនិងជាប្រធានគម្រោងនេះ, អ្នករចនាម៉ូដលោក Mikhail Ponomarev និងកម្មករបីនាក់។ កងកម្លាំងនៃក្រុមតូចមួយនេះគ្រាន់តែរយៈពេលប្រាំពីរខែ, ស្ទើរតែពីដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើង "Lada Roadster" ។

លក្ខណៈពិសេសនៃការយល់ដឹង

ប្លង់នៃអនាគតនៃរថយន្តដើម្បីគិតថាតាមរយៈខ្លាំងណាស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ វាត្រូវបានគេមើលឃើញភ្លាមថាវេទិកាត្រូវកាត់បន្ថយមូលដ្ឋានទៅ 150 មម។ នៅពេលត្រូវបានអនុម័តការបង្ហាញប្រភេទរូបភាពនិងឧបករណ៍បច្ចេកទេសក្រុមនេះបានចាប់ផ្តើមបើករថយន្តនៅលើក្រដាសចូលទៅក្នុងពិតប្រាកដ។

ការងារនេះត្រូវបានធ្វើដោយវិធីសាស្រ្តនៃ Sbarro នេះ។ នៅក្នុងនីតិវិធីនេះ, ការបង្កើតប្លង់ត្រូវបានលុប។ ប្រតិបត្ដិការទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់នៅលើគេហទំព័រផ្ទាល់។ វិធីសាស្រ្តនេះរក្សាទុកពេលវេលានិងប្រាក់។ ក្នុងករណីនេះប្រសិនបើមានតួមូលដ្ឋានល្អនិងទទួលបានគំរូល្អឥតខ្ចោះលក្ខណៈដោះស្រាយ។ ទាក់ទងទៅនឹងបរិមាណក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នោះវាត្រូវបានបង្កើនយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈសម្ភារៈបានដំណើរការតាមរយៈការដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងផ្ទៃ។ អ្វីមួយដែលត្រូវបានលុបឬផ្លាស់ប្តូរ។

ក្នុងនាមជាអ្នករចនាកើត

ផ្ទៃតាប្លូរបស់រថយន្ត "Lada Roadster" ដែលជាការត្រូវបានគេយកជាថ្មីម្តងទៀតដូចគ្នានេះដែរពី Vaz-1118 ។ ស៊ុមហ្ចក់ភៀសខ្លួនពី Vaz-2110 ។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ទ្វារ frameless នេះត្រូវតែម៉ូដែលសុទ្ធ Romeo GTV-។ កញ្ចក់អុបទិកណ្តាលនៅត្រូវបានផ្អែកលើធាតុនៃរថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen កីឡាវាយកូនគោល" ជំនាន់ទីបួន។ រូបភាពនៃរថយន្តនេះបានត្រូវប្រាកដថាដើម្បីរក្សាបាននូវលក្ខណៈពិសេសនៃ "Lada Kalina" នេះ។ ការពិតដែលថាគំនិតនេះ - វាមិនមែនគ្រាន់តែរថយន្តមួយ។ នាងត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីបម្រើការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម Vaz-1118 និងម៉ូដែលផ្សេងទៀតទាំងអស់។

បានបង្កើតឡើងដំបូងនៅលើមូលដ្ឋាននៃរថយន្ត "Lada Kalina" ចេអ្វីមួយ Huindai បញ្ចេញសំឡេងបានរំលឹកនៃទសវត្សរ៍ទី 90 ដើម។ ទោះយ៉ាងណាក្រោយមកនៅក្នុងការដឹកនាំរបស់ AvtoVAZ នេះយើងបានសម្រេចចិត្តដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការរចនានៃ "Kalina" នេះ។ អ្នកបង្កើតរថយន្តគំនិតលេចសេរីភាពច្នៃប្រឌិត។ ជាលទ្ធផលវាបានគ្រប់គ្រងដើម្បីជៀសវាងការទាំងស្រុងការចម្លងកំណែមូលដ្ឋាន។ ក្រុមនេះបានផ្តល់អ្វីដែលថ្មីដល់សាធារណជននោះទេប៉ុន្តែនៅពេលដូចគ្នា, ស្រដៀងគ្នាទៅនឹង "Kalina" ។

ខណៈពេលរថយន្តនេះបានក្លាយជាច្រើនទៀតពេញលេញនិងនៅថ្ងៃដដែលនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ Motor បានបង្ហាញគឺការទទួលកាន់តែជិតនៅ AvtoVAZ ពួកគេបានសម្រេចចិត្តថាពួកគេអាចបង្ហាញរថយន្តគំនិតមួយទៀត។ ការពិនិត្យមើលបានបង្ហាញថា "Lada Roadster" នៅបទបង្ហាញនេះបានទទួលមួយ soggy តិចតួច។ ប្រសិនបើគំរូដែលបានចាប់ផ្តើមចូលរួមយ៉ាងហ្មត់ចត់, អ្នកអភិវឌ្ឍន៍នឹងអាចសម្រាំងលក្ខណៈបើកបរនិងផ្ទៃខាងក្នុង។

គំនិតសំខាន់

គំនិតចម្បងនោះ - គឺដំបូល។ វាត្រូវតែត្រូវបាន stowed ទាំងស្រុងនៅក្នុងការប្រម៉ោយ។ លក្ខណៈពិសេសនេះមិនសូវមានប្រជាប្រិយភាព - ផលិតរថយន្តរបស់ពិភពលោកបានធ្វើដំបូលខុសគ្នាបន្តិច។ ការសម្រេចចិត្តនេះដែលបានផ្តល់ជូនខាងស្ដាំ, អនុញ្ញាតឱ្យរក្សាបរិមាណនៃឥវ៉ាន់ - គំនិតសម្រាប់ថ្ងៃនេះមាន analogues ទេ។ រថយន្តនេះអាចត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយកាឡាស្នីកូវមួយ - ម៉ាស៊ីននេះមានលក្ខណៈសាមញ្ញហើយដូច្នេះទទួលបានប្រជាប្រិយភាពដូច។

ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រថយន្ត "បញ្ជាក់ Lada Roadster ។ ដោយសារតែទំងន់ទាបហើយវាគឺ 1150 គីឡូក្រាមរថយន្តនេះគឺលឿនជាងនិងថាមវន្តបន្ថែមទៀត។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងពីរលីត្រអង្គភាពថាមពល 16-សន្ទះបិទបើក។ អំណាចម៉ាស៊ីនគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំបែករថយន្តទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុង 9 វិនាទី។ ម៉ូតូ 105 លីត្រមានការរីកចម្រើន។ នា 5400 បប / នាទី។ ជាមួយម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់ការបញ្ជូនតគ្នា - វាមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើលទ្ធផល។

"នៅ Crimea"

ហើយប្រសិនបើនេះ "Roadster" ពី AvtoVAZ បានបង្កើតឡើងដោយអ្នកជំនាញដែលជា Roadster "នៅ Crimea" នៅលើមូលដ្ឋាននៃការ "Lada Kalina" ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងដៃរបស់សិស្សនិងគ្រូនៃ MSTU នេះ។ Bauman ។ ទិន្នន័យដំបូងដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍរថយន្តនេះបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅដើមឆ្នាំ 2015 ។ ការបង្កើតគំនិតរបស់អតីតសិស្សដែលបានចូលរួមដ្រាយខាងក្រោយកង់និងនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យនេះ។ សាស្ត្រាចារ្យដឹកនាំគម្រោងលោក Dmitry Onishchenko គឺ។ នេះជាគំរូលើកដំបូងត្រូវបានបង្ហាញរួចហើយនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូនៅចុងឆ្នាំ 2015 នេះ។ ពីបង្ហាញប្រភេទរូបភាពគូរនៅលើក្រដាសដើម្បីឱ្យគំនិតបានដឹងថាបានតិចជាងមួយឆ្នាំ។ ជាមូលដ្ឋានដែលបានប្រើវេទិកាតួ "Lada Kalina «ជំនាន់ទីពីរ។ គំរូស្ទើរតែទាំងអស់សៀរៀលបានខ្ចីថ្នាំងនិងការធាតុ។

"នៅ Crimea" នៅក្នុង

ទាំងអស់ដឹងអ្វីសោះឆ្នើមផ្នែកខាងក្នុង "Kalina 2" ។ ប៉ុន្តែ "Lada Krym" - Roadster នេះ, ដែលមានភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងគំនិតនៃការ AvtoVAZ នៅក្បែរនឹងអស់។ បំពេញមើលទៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍រថយន្តគំនិតខ្លាំងណាស់។

សាឡនតុបតែងណ៍ទឹកក្រូចជាមួយ Alcantara ភ្លឺ។ នៅទីនោះគឺជាការ ចង្កូតកីឡា។ ទាំងអស់នេះបានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ - វាជាការរចនាខុសពីធម្មជាតិផងដែរសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុក។ ពី "Kalina" គំនិតបានទទួលបន្ទះខាងមុខទោះបីជាវាដំណើរការ។ ផ្នែកខាងក្នុងផ្សេងទៀតទាំងអស់និងធាតុត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសកលវិទ្យាល័យ។

លក្ខណៈពិសេសការរចនា

ក្នុងនាមជារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រនេះត្រូវបានគេផលិតឡើងមានទំហំពីបំពង់ស៊ុម។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការតែនៅក្នុងគំរូដំបូង។ កំណែទីពីរនៃ Roadster នឹងត្រូវបានផ្អែកលើរចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់ដូចបានធ្វើសម្ភារសន្លឹក, ឆ្អឹងជំនីរពង្រឹងបន្ថែម។ ក្នុងនាមជាអ្នកការ arcs សុវត្ថិភាពត្រូវបានអនុវត្តផងដែរនៅជុំវិញបំពង់។ ផ្នែករាងកាយធ្វើពីសរសៃសមាសធាតុ, សមលីកេវ, និងជាតិសរសៃកាបូន។ ប្រើផងដែរ polyester និង epoxy ជ័រ។ តារាងម៉ាទ្រីកបានបង្កើតផ្អែកលើប្រវែងពេញលេញនៃប្លង់រថយន្ត។

កញ្ចក់ - រចនាផ្ទាល់។ ដំបូលនិងយន្តការរបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ Bauman ។ ផ្នែកខាងលើត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃសមាជិករឹងបីដែលត្រូវបាន interconnected ដោយថ្នាំងកម្លាំងនិងការបញ្ចូលសម្រាប់កំណាត់។ បុរសជាមួយនឹងដៃរបស់ខ្លួនបានបង្កើតឡើងនិងឧបករណ៍អុបទិក។ ផ្ទះនេះត្រូវបានធ្វើឡើងទាំងស្រុងដោយដៃ។ កញ្ចក់ - ដើមផងដែរ។ ប្រព័ន្ធបូមនេះ - គម្រោងបានបង្កើតដោយខ្លួនឯងលើកលែងតែផ្នែកខ្លះនៃជំនាន់ទីពីរនៃ "Kalina" ។ ប្រែចិត្តជឿយ៉ាងពេញលេញលក្ខណៈធរណីមាត្រនិង kinematics នៃការព្យួរនេះ។

Roadster នេះពីមូលដ្ឋាន "Kalina" មុំបណ្តោយនិងការពាក់ព័ន្ធផ្សេងគ្នានៃការ inclination នៃអ័ក្សរង្វិលរបស់កង់ព្រមទាំងសមាសភាគអនីតិជនផ្សេងទៀត។ ការព្យួរខាងក្រោយ - ដូចគ្នាមុខរោងចក្រ» Kalina "នោះទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងការធរណីមាត្រផ្សេងគ្នា។ dampers Retuned និងទឹក។

វិមាត្រ

ប្រវែងរថយន្ត - 3848 មម, ទទឹង 1679 ម។ wheelbase គឺ 2470 ម។ កម្ពស់ - តែ 1195 ម។

ផ្នែកថាមពល

ជាអង្គភាពអំណាច Bauman សម្រេចចិត្តដើម្បីប្រើម៉ូតូ Vaz-2127 ។ សមត្ថភាពរបស់វាគឺ 106 លីត្រ។ s ។ , និងកម្លាំងបង្វិល 148 Nm នោះគឺ។ ការបញ្ជូន - Vaz-2181 ។ និងអង្គភាពនិងប្រអប់ - សៀរៀល។ នៅក្នុងពេលអនាគតវាត្រូវបានគ្រោងនឹងបំពាក់ Roadster "នៅ Crimea" ដោយផ្អែកលើ "Lada" turbocharger និងផ្តល់នូវភាពខុសគ្នានៃជម្រើសសម្រាប់ការឡើងអំណាចដល់កងកម្លាំង 200 មួយ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ទាំងនេះគឺជាករណីដែលអាចធ្វើឱ្យសិប្បករក្នុងស្រុក។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញកម្មវិធីប្រមូលផ្ដុំនេះបានទទួលបានខ្លាំងណាស់ស្រស់ស្អាតនិងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ និងអនុញ្ញាតឱ្យជាវេទិកាប្រើ "Kalina" មួយ។ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការពិនិត្យនៃម្ចាស់គឺផ្នែកដែលអាចប្រើបាននិងតំហែភាព។ ហើយប្រសិនបើអ្នកទិញមួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងនេះនៅក្នុងលំហូរនេះ, អ្នកនឹងមិនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ដកហូត។ ដោយស្វ័យប្រវត្តិសមទទួលការគោរព!