ក្ដាប់រថយន្ត

ដោយពិចារណាឧបករណ៍រថយន្តមិនអាចទទួលបានការប្រកួតជុំទីមួយនៃធាតុសំខាន់បំផុតរបស់ខ្លួនពោលគឺក្ដាប់រថយន្ត។ គោលបំណងសំខាន់នៃយន្តការនេះ - ជាការកាត់ផ្តាច់រយៈពេលខ្លីនៃការឆ្លងពីសមាសភាគម៉ូទ័រនិងញ័រសើមនិងកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើធាតុសំខាន់នៃការឆ្លងពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។

វាគឺជាការដើម្បីធានាឱ្យមានភាពរលូនជាមួយ bezryvkovoe បណ្ដេញរថយន្តនេះមានក្ដាប់រថយន្ត។ ជាធម្មតា, ពាក្យនេះសំដៅទៅធាតុបញ្ជូនដែលសមាសភាគត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីភ្ជាប់ឬផ្ដាច់ការតភ្ជាប់រវាងប្រអប់លេខនិងម៉ាស៊ីននេះ។
កាលបរិច្ឆេត, ប្រភេទដូចខាងក្រោមនៃការ adhesion: កកិត gidavlicheskoe និងអេឡិចត្រូ។ នៅក្នុងវេន, ជាប្រភេទទូទៅបំផុតនៃការក្ដាប់ - ការកកិតអាចត្រូវបានចែកទៅជាបីប្រភេទ: ពហុចាន, ពីរដងហើយតែក្ដាប់ចានតែមួយ។
គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនេះបានក្ដាប់ ប្រភេទនៃការកកិតគឺរថយន្តដើម្បីផ្ទេរដោយសារតែការកកិតកម្លាំងបង្វិល។ នៅពេលដែលការតភ្ជាប់រវាងប្រភេទក្ដាប់ធារាសាស្ត្រនិងម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខតាមរយៈលំហូរសារធាតុរាវនិងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូទៅតាមរយៈវាលម៉ាញេទិកមួយ។
ក្នុងការបន្ថែមទៅប្រភេទខាងលើក្ដាប់រថយន្តអាចត្រូវបានចែកទៅជា "សើម" និង "ស្ងួត" ។ ឈ្មោះរបស់គាត់បានទទួលតាមរយៈប្រភេទនៃវិធីសាស្រ្តបានប្រើការកកិតរវាងឌីស។ ឧទាហរណ៍ការកកិតដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងរាវនេះបានគេហៅថា - ក្តាប់សើមនិងស្ងួតនៅពេលដែលការកកិតរៀងគ្នា - ក្ដាប់ស្ងួតដែលបានទទួលប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
បន្ទាប់មកសូមពិចារណាអំពីឧបករណ៍គូស្វាម៉ីភរិយារថយន្ត។ វាបានជាប់លាប់នៃការដូចខាងក្រោមធាតុ: ការ crankcase ក្ដាប់, flywheel, ជំរុញនិងសម្ពាធចានក្ដាប់, និទាឃរដូវ iris, ក្ដាប់ចេញផ្សាយសត្វខ្លាឃ្មុំ, សម។
រថយន្តនេះដែលត្រូវបានដំឡើងម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាព, ដែលត្រូវបានប្រើ Dual-ក្ដាប់បញ្ជូន, ដែលនៅក្នុងវេនបញ្ជូននេះអតិបរមានៅមានទំហំកម្លាំងបង្វិលថេរ។ លទ្ធផលបែបនេះត្រូវបានសម្រេចដោយប្រើដ្រាយទាសករទាំងពីរដែលក្នុងគម្លាត gasket មួយ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យសម្រាប់ផ្ទៃកកិតបួន។
លើចុចឈ្នាន់នោះ actuator ផ្លាស់ទីកម្មវិធីជំនួយដែលនាំទៅសត្វខ្លាឃ្មុំ stseplenchesky ការងារដែលប៉ះពាល់ដល់សន្ទះទ្រូងទីលាននិទាឃរដូវចានសម្ពាធ។ ដូច្នេះឆ្ពោះទៅរកការ flywheel ពត់ទីលាននៃនិទាឃរដូវសន្ទះទ្រូង, គែមខាងក្រៅដែលបានពង្រីកនៅក្នុងទិសដៅនៃការបញ្ចេញចានសម្ពាធនេះ។ បន្ទាប់ពីកម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវបានលែងបានបញ្ជូនទៅ ប្រអប់លេខផ្ទេរ ពីម៉ាស៊ីន។

នៅពេលដែលឈ្នាន់ក្ដាប់នេះត្រូវបានចេញផ្សាយ, យន្តការចុចផ្លាស់ទីចានដ្រាយតាមរយៈការទំនាក់ទំនងយន្តការដែល flywheel ។ ដោយ ការបញ្ជូន ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីកម្លាំងបង្វិលជុំម៉ាស៊ីនដោយសារតែកងកម្លាំងកកិត។
សម្រាប់ការផ្ទុកខ្ពស់ក្ដាប់រថយន្តនេះអាចត្រូវបានធ្វើពីសេរ៉ាមិចកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងមេគុណនៃការកកិតខ្ពស់។ ការគុណវិបត្តិសំខាន់នៃការដូចក្ដាប់មួយ - ជា "ការរឹបអូស" មុតស្រួច, ដែលវាគឺជាការមិនសមរម្យសម្រាប់ការដំឡើង រថយន្តថវិកា។
ក្នុងករណីភាគច្រើនគឺមានតែ hydromechanical ទេក្ដាប់ បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយគឺអាចប្រើបានតែនៅក្នុងការបញ្ជូនមនុស្សយន្ដនេះ។ នៅទីនេះផ្លាស់ប្តូរ Gear និង actuators ក្ដាប់។ ប្រអប់ជំនួយដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងរថយន្តកីឡា, ដែលជាកន្លែងដែលមានតែណ្តើមយកកន្លែងមួយដែលជាឈ្នាន់ក្ដាប់នោះ ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ កើតឡើងនៅក្នុងការអវត្ដមាននៃឈ្នាន់នេះ។
ជាមធ្យមក្ដាប់រថយន្តធានាឡើងដល់ 100 ប្រតិបត្តិការដែលអាចជឿទុកចិត្តពាន់គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែមានករណីជាច្រើននៃការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធក្ដាប់ក្នុងដំណាក់កាលមុន។ ស្ថានភាពបែបនេះកើតឡើងនៅក្នុងខុសហើយជាញឹកញាប់ណាស់ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់មិនបានកណ្ដាប់ដៃ: jerk មុតឆ្ងាយវែងនៃចុចក្ដាប់នៅឈ្នាន់ភ្លើងចរាចរណ៍ល