ពាណិជ្ជកម្មឧស្សាហកម្ម

JSC "កន្លែងផលិតនាវាទីក្រុង Volgograd": ប្រវត្តិសាស្រ្ត, ផលិតកម្ម

"កន្លែងផលិតនាវាទីក្រុង Volgograd" JSC - ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1931 ។ កម្មវត្ថុយុទ្ធសាស្ត្រនៃ FAZ ដែលបានរួមបញ្ចូលការសាងសង់នាវានៃ "ទន្លេសមុទ្រ" ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមបណ្តោយនៃការនិងការចែកចាយរបស់ខ្លួនវ៉ុលកាកំពង់ផែនៃការទៅសមុទ្រជិតខាងនេះ: សមុទ្រកាសព្យែន, បាល់ទិក, មេឌីទែរ៉ាណេ, ខ្មៅនិង Azov ។ នៅពេលនេះការផលិតត្រូវបានផ្អាក។

បរិយាយ

កន្លែងផលិតនាវាទីក្រុង Volgograd គឺពេលយូរមួយនៃអ្នកតំណាងនៃឧស្សាហកម្មឈានមុខគេរបស់រុស្ស៊ីស្ថាបនានាវា។ គាត់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីនៃសហគ្រាសយុទ្ធសាស្រ្តនៃការស្មុគស្មាញឧស្សាហកម្មយោធាដែលមានសម្ភារៈចាំបាច់និងមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសសម្រាប់ការផលិតបានរហូតដល់ 10 អំណាចចេញផ្សាយក្នុងមួយឆ្នាំជាមួយនឹងនាវានៃ 8000 តោន deadweight នេះ។

VSY ពីមូលដ្ឋានពេលវេលាដែលបានផលិតជាង 500 នាក់នាវានៃប្រភេទនិងគោលបំណងខុសគ្នា។ ទូកជាងហាសិបនាក់ត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់នាំចេញទៅបណ្តាប្រទេសមួយចំនួនដូចជាប្រទេសអង់គ្លេស, ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់, អេស្តូនី, ហូល្លង់, តូមិននីស្ថាន, ស៊ីប, ប្រទេសន័រវេសនិងអ្នកដទៃទៀត។

ផែនការរយៈពេលប្រាំឆ្នាំដំបូង

ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ 01.10.1931 កន្លែងផលិតនាវាទីក្រុង Volgograd នៅក្នុងទីក្រុង Krasnoarmeysk គឺនៅក្បែរជាយក្រុងនៃ Stalingrad នេះ។ គោលដៅជាយុទ្ធសាស្រ្តនៃសហគ្រាសនេះគឺដើម្បីរចនានិងផលិតនៃកប៉ាល់នាវាដឹកទំនិញស្ងួត, ទូក, ទូកនិងទូកផ្សេងទៀតដែលមានសមត្ថភាពក្នុងការបញ្ជូនទំនិញដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរទំនិញដោយទន្លេធំប្រឡាយនាវាចរនិងសមុទ្រដែលនៅក្បែរនោះ។

នេះទទួលបានភាពជោគជ័យមួយយ៉ាងសំខាន់បានគេសម្រេចបាននៅឆ្នាំ 1935 ។ កម្មកររោងចក្របានស្ទាត់ជំនាញថ្មីនៅដំណើរការពេលវេលា - ផ្សារដែក។ មិនយូរប៉ុន្មានពួកគេបានធ្វើកប៉ាល់ទន្លេ benzonalivnuyu "នេរ៉ា" ដោយការសាងសង់ទាំងអស់ welded ។ បច្ចេកវិទ្យារីកចម្រើននៅពេលក្រោយបានអនុម័តដោយឧស្សាហកម្មដទៃទៀតជាពិសេសកន្លែងផលិតនាវាទីក្រុង Volgograd ជិតខាង។

លាវការងារ

សង្រ្គាមបានធ្វើឱ្យការលៃតម្រូវស្នេហាជាតិមហាផែនការការងារទៅរបស់សហគ្រាស។ នាវាទីកន្លែងនៅលើបរិវេណកាន់កាប់រថពាសដែកនិងផលិតផលការពារជាតិផ្សេងទៀត។ នៅពេលគ្មានបានស្ទាត់ជំនាញជួបប្រជុំគ្នានៃរថក្រោះ T មាន 60 និង T-34 នេះ។ បន្ដិចក្រោយមក hulls ផ្សារយន្តហោះត្រូវបានបង្កើតឡើង, ស៊េរីយន្ដហោះការវាយប្រហារ "IL-2" ។

ពេញមួយរយៈពេលនៃសមរភូមិនៃ Stalingrad FAZ នេះគឺជាការពិតប្រាកដតែធ្វើការរោងចក្រ។ ចំពោះភាពក្លាហានពលកម្មក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមរបស់បុគ្គលិកលោកបានទទួលរង្វាន់ 05.04.1985 លំដាប់នៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិកម្រិតខ្ញុំ។

សន្តិភាព

រួចទៅហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1946 នេះទីក្រុង Volgograd Shipbuilding បានបន្តជួបប្រជុំគ្នានៃនេលើទឹក។ នៅក្នុងឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាមដើម, សាឡង់ដឹកទំនិញភាគច្រើនជាផលិតស្ងួត។ ក្រោយមកទៀត, បញ្ជីនៃនាវានេះបានពង្រីកនៅក្នុងការចំណាយនៃការបូមនិង tugs នេះ។

បានក្លាយជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងឆ្នាំ 1963 - កម្មកររោងចក្របានចាប់ផ្តើមការសាងសង់នាវាមានសមត្ថភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដោយសមុទ្រ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1967 ផលិតផលសំខាន់របស់យើងមានការលាយបញ្ចូលគ្នានៃនាវាថ្នាក់ "ទន្លេសមុទ្រ" ។ នៅឆ្នាំ 1972 គាត់បានទទួលការបញ្ជាទិញធំមួយសម្រាប់ទូកមធ្យមមួយប្រភេទ seiners ទូទឹកកកនៃគម្រោង 503 180 គ្រឿងដែលត្រូវបានផលិតនៅមុនឆ្នាំ 1995 ។

ចាប់តាំងពីអាយុ 70 ឆ្នាំចុងទីក្រុង Volgograd កន្លែងផលិតនាវាកប៉ាល់ដឹករាក់-សេចក្តីព្រាងការរចនាផ្ទាល់របស់ខ្លួនផលិតគំរោងក្នុង 1677, "លោក Oleg Koshevoy 2" និងការកែប្រែរបស់ពួកគេ។ ប្រវែងនៃការ 125,6 ម៉ែត្រនាវានិង 5000 deadweight តោនបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការរុករកអចិន្ដ្រៃយ៍នៅលើសមុទ្រកាសព្យែន។ នៅក្នុងអាងចំនួនប្រាំមួយវាមានសមត្ថភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូន 5903 ម 3 នៃប្រេង។

ពេលថ្មី

ក្នុង 80-90 ឆ្នាំមកហើយតុលាការបានចេញ FAZ ថ្នាក់ផ្សេងគ្នា: កប៉ាល់សមុទ្រ, ការនេសាទត្រីនិងការស្វែងរក, រថយន្តស្ទូច, ការធ្វើតេស្តសម្រាប់ទឹកជ្រៅ, សំរាមប្រេង tugs, នាវាផ្ទុកបន្លែ, ស្ថានីយ៍បូមនិង seiners ផ្សេងទៀត។ នៅឆ្នាំ 1991 បន្ទាប់ពីទទួលបានការចុះឈ្មោះ Lloyd អន្តរជាតិរបស់រោងចក្រនេះចាប់ផ្តើមបំពេញការបញ្ជាទិញអន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំ 1992 ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញទៅជាកន្លែងផលិតនាវា Ojsc «ទីក្រុង Volgograd "។

MNP ក្រុម ( "គម្រោងប្រេងសមុទ្រ") បានទិញការផលិតក្នុងឆ្នាំ 2003 ។ វាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយដៃគូប្រទេសតួកគីសម្រាប់ការសាងសង់ដឹកជញ្ជូនទំនិញ 006RSD05 គម្រោងស្ងួតនេះ។ នៅឆ្នាំ 2004 វាបានចេញ bulkers សម្រាប់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។ ចំនួននៃគម្រោងសម្រាប់អតិថិជនបរទេសត្រូវបានគេធ្វើឡើងមុនឆ្នាំ 2009 ។

វិបត្តិដែលបានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2008 នេះ "គោះចុះ" ផលិតកម្ម។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2009 បន្ទាប់ពីបានឆ្លងកាត់ក្រោមយុត្តាធិការនៃ "ក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុរុស្ស៊ី" បានចាប់ផ្តើមមានបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ។ ទោះបីជាមានការបញ្ជាទិញមួយចំនួនរោងចក្រក្នុងឆ្នាំ 2013 ដែលបានប្រកាសក្ស័យធន។ ជោគវាសនារបស់គាត់នៅក្នុងសំណួរ។

ផលិតផល

កន្លែងផលិតនាវាទីក្រុង Volgograd ក្នុងរយៈពេល 40 ឆ្នាំបានសាងសង់ឡើងដោយខ្លួនឯងដែលជំរុញទូកនិងបានសណ្តោងជាង 280 ។ បញ្ជីនៃនាវាបានសាងសង់ឡើងនៅពេលនេះឆ្នាំ 1970 បច្ចុប្បន្ន:

ប្រភេទនៃនាវា

គម្រោង

ចុះឆ្នាំ

ចំនួនសរុបនៃ

នាវាដឹកប្រេង

1577

1968-1979

1

ការនេសាទត្រីនាវា-seiner

503

1972-1995

180

នាវាដឹកប្រេង

1677

1979-1993

20

នាវាផ្ទុកបន្លែដូចជា "ST"

19620

1983-1992

1

ស្ថានីយ៍បូម

5811

ឆ្នាំ 1986

2

ស្ថានីយ៍បូម

02404

ឆ្នាំ 1986

12

នាវាដឹកទំនិញស្ងួត-

16290

ឆ្នាំ 1994

5

នាវាដឹកប្រេង

00200

ឆ្នាំ 1995

2

នាវាដឹកទំនិញស្ងួត-

16291

ឆ្នាំ 1995

6

នាវាដឹកទំនិញស្ងួត-

V16291

ឆ្នាំ 1996

5

នាវាដឹកប្រេង

00201L

ឆ្នាំ 1998

10

ស្ថានីយ៍បូម

04411

2000-2003

4

ទូកមានអារម្មណ៍រីករាយ

"ត្រី sturgeon"

ឆ្នាំ 2000

1

តុក semisubmersible

00503

ឆ្នាំ 2003

1

តុក

004ROB05 Paloil

ឆ្នាំ 2004

5

នាវាដឹកទំនិញស្ងួត-

006RSD05

ឆ្នាំ 2004

8

នាវាដឹកប្រេង

LG002

ឆ្នាំ 2004

1

នាវាដឹកប្រេង

17103

ឆ្នាំ 2004

2

តុក

011003B

ឆ្នាំ 2004

2

នាវាដឹកប្រេងជួសជុល

1577

ឆ្នាំ 2005

3

នាវាដឹកប្រេង

ពិភពលោក

ឆ្នាំ 2005

2

នាវាដឹកប្រេងតំបន់អាក់ទិក

RK608

ឆ្នាំ 2006

1

តុក

R248

ឆ្នាំ 2006

1

នាវាដឹកទំនិញស្ងួត-

RSD19 « Khazar "

ឆ្នាំ 2007

4

នាវាដឹកប្រេងគីមី

MNP4450

ឆ្នាំ 2008

2

នាវាដឹកទំនិញស្ងួត-

007RSD07 « Tanais ខ្ញុំ»

ឆ្នាំ 2009

1

នាវាដឹកប្រេងគីមី

4450

ឆ្នាំ 2010

1

វិស្វកម្មសមុទ្រ

ចាប់តាំងពីមូលដ្ឋានរោងចក្រនេះជាផ្នែកមួយនៃជំនាញរបស់ខ្លួនគឺវិស្វកម្មសមុទ្រនិងស៊ីវិល។ ប្រភេទនៃការផលិតនេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងហាងលក់វិស្វកម្មនិងរួមបញ្ចូលទាំងបញ្ជីធំមួយនិងទំហំនៃការងារនេះជាការងារដែលអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់នាវានេះដើម្បីប្រើផ្នែករឹងរបស់ខ្លួននិងការអនុវត្តប្រើប្រាស់សេវារបស់អ្នកម៉ៅការភាគីទីបីនោះទេ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.