ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Nevsky Prospekt"

"Nevsky Prospect" រថភ្លើងក្រោមដីជាកម្មសិទ្ធិរបស់សាខានៃរថភ្លើងក្រោមដីផ្លូវ Petersburg នេះ។ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃបន្ទាត់ទីក្រុងម៉ូស្គូ-ទីក្រុងប៉េត្រូក្រា។ នៅលើភាគីទាំងពីរនៃចំណុចដែលជា "M បាន" និង "Sennaya" ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើត

រថភ្លើងក្រោមដី - មានគុណភាពមួយដែលមានល្បឿនលឿននិងវិធីងាយស្រួលដើម្បីទទួលបានទៅផ្នែកជាច្រើននៃទីក្រុងនេះនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការវា។ សំណង់ដែលមានប្រាជ្ញានៃការស្មុគស្មាញដឹកជញ្ជូននេះគឺជាភារកិច្ចសំខាន់អរគុណចំពោះការអនុវត្តនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជនកាន់តែងាយស្រួលនោះទេ។

"Nevsky Prospect" - ស្ថានីយ៍ផ្លូវក្រោមដីដែលបានបើកនៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1963 នេះ។ បន្ទាប់មកតំបន់នោះដែលជារបស់ចំណុចនេះ, គេហៅថា "វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា" និងប្តូរទៅជា "ទីក្រុងប៉េត្រូក្រា»។ ឈ្មោះនៃស្ថានីយ៍នេះដោយសារតែនៅជិតទីក្រុងភាគកណ្តាលនៃផ្លូវនេះខ្សែភាពយន្តនេះ។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីដំបូង "Nevsky Prospekt" នឹងត្រូវបានគេហៅថា "តំបន់ Plekhanov", ដែលហៅថាទឹកដីដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតក្រុង Kazan វិហារពីមុន។

ដើម្បីទទួលបានទៅស្ថានីយ៍, អ្នកត្រូវការដើម្បីចុះចូលទៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរជាកន្លែងដែលមានផ្លូវមួយទៅផ្លូវរបស់លោក Michael បានផ្លូវដូចទៅចំពោះរឿងនេះខ្លាំងណាស់។ រថភ្លើងក្រោមដី "Nevsky Prospect" ( St. Petersburg) ត្រូវបានរចនាឡើងដោយស្ថាបត្យករ Andreev, Shuvalov និង Getskin ។ វាគឺនៅទីនេះជាលើកដំបូងត្រូវបានគេប្រើជាគំរូនៃអង្គការនេះបានបម្រុងទុកសម្រាប់អ្នកបញ្ចុះបញ្ចូលដែលស្រដៀងគ្នា។

ការកសាងឡើងវិញ

នៅពេលដែលស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីត្រូវបានកសាង "Nevsky Prospect" វាមានដើម្បីកម្ចាត់នៃស៊េរី Perini និងបន្ទប់ល្វែង Rusca ។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 1972 នេះត្រូវបានស្ដារឡើងវិញបន្ទប់ល្វែងនោះទេប៉ុន្តែគាត់បានរកឃើញសមាមាត្រមួយចំនួនផ្សេងទៀត។

សារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់គឺមានវត្តមាននៃការប្រកាសនៅក្រោមដីសម្រាប់បណ្តាទីក្រុងធំដូចជាទីក្រុង St. Petersburg ( St. Petersburg) បាន។ រថភ្លើងក្រោមដី "Nevsky Prospect" ដោយស្មើភាពយ៉ាងលឿនទូទាត់សងសម្រាប់តម្រូវការនេះ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 វាត្រូវបានបន្តជួរ Perinnye ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាឥឡូវនេះពួកគេមានលក្ខណៈខុសប្លែកពីអតីតកាលនៃការសម្តែងរបស់គាត់។

រូបរាងចាស់

នៅពេលដែលធាតុរថភ្លើងក្រោមដី "Nevsky Prospect" ត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនេះវាមានតែច្រកចេញតែមួយដែលតាមរយៈសារនេះត្រូវបានធ្វើឡើងរវាងឡប់ប៊ីនិងផ្លូវក្រោមដីនិងផ្លូវរបស់លោក Michael, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើជ្រុងខាងត្បូង។

ខាងក្រៅទិន្នផលរំលឹកឆាកដែលបានរួមបញ្ចូលពីរប្រភេទនៃការកើនឡើង: 3 តូច, ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចជិះនឹងទៅបន្ទប់រៀបចំតាមចំហៀង, និង 3 ធំ, ជាផ្នែកមួយនៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលទំនោរនេះ (រចនាសម្ព័ន្ធស្រដៀងគ្នាអាចត្រូវបានរកឃើញដោយចូលទៅ "proletarian" ប៉ុន្តែនៅទីនេះពួកគេមាន ពួកគេបានជួបគ្នានៅមុំមួយ) ។ "Nevsky Prospect » (ពេត្រុស) - មាន Metro ត្រូវបានជួសជុល។

ការផ្លាស់ប្តូរ

ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 1998, ជាការពិតណាស់ការលំអៀងនៅកន្លែងដើមវិញជាលទ្ធផលមានការកើនឡើងតិចតួចនៃការរុះរើ។ ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយការហោះហើរនៃជណ្តើរ, ដែលមានការហែក្បួនបី។

ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃរដូវក្តៅរន្ធឆ្នាំ 2007 យើងមានដើម្បីកម្ចាត់នៃធាតុបឋមគ្របដណ្តប់ឡប់ប៊ីនិងបានជំនួសពួកវាជាមួយស្តង់ដារ។ រហូតមកដល់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1967 នៅលើទឹកដីនៃភាគខាងជើងនៃចំណុចចុងមុខងារសម្រាប់ការប្តូរទៅកាន់ស្ថានីយ៍នេះ "Gostiny Dvor" ដែលជាផ្នែកមួយនៃបន្ទាត់នេរ៉ា-Vasileostrovskaya នេះ។ នៅឆ្នាំ 1968, នៅថ្ងៃ 30 មេសាបានមកជាការពិតណាស់គេហៅថា "Nevsky Prospekt-2" ។ ធាតុនេះត្រូវបានចងក្រងឈប់ពីរ។ វាគឺជាពេលវេលាមួយរថភ្លើងក្រោមដី "Nevsky Prospect" បានបិទដោយសារតែការធ្វើការងារជួសជុលនៅលើកើនឡើងនេះផងដែរ។ បន្ទាប់មកចុចលើគ្រាន់តែកន្លងផុតទៅដោយគ្មានការបញ្ឈប់។

ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមដី

បន្ទាប់ពីបានចូលទៅចុះនៅទីនេះអ្នកអាចរកឃើញជាច្រើននៃអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយ។ ស្ថានីយ៍នេះស្ថិតនៅជម្រៅ 63 ម៉ែត្រ។ សាលានៃវិស្វករនិងស្ថាបត្យករក្រោមដីឡើងរឹងរបស់លិង្គ Maximov Mayofis ។ pylons និងតុដេកធ្វើពីម្នាងសិលានិងការតុបតែងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការឆ្អឹងជំនីរបស់អាលុយមីញ៉ូដែលត្រូវបានដុះខាន់ពីមុន។

ក្បឿងជញ្ជាំងគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងការនៅលើផ្លូវនៃកញ្ចក់បន្ថែមស្រទាប់ខាងក្រោមក្រហមដែលនៅក្នុងឆ្នាំ 2006 ត្រូវបានគេជំនួសដោយដុំថ្មមួយណ៍ខុសពីធម្មជាតិបែបនេះ។ ជាន់នៃសាលនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនេះបានចេញ labradorite និង gabbro ស្រស់ស្អាត។ ប្រដាប់ប៉ឹងមានជាន់ធ្វើពីក្រាលកៅស៊ូមួយ។ ក្នុងឆ្នាំ 2007 ផ្នែកនេះត្រូវបានជំនួសដោយថ្មក្រានីត។

នៅកណ្តាលបន្ទប់នៅចំណុចរវាងសសរពីរមួយជាពិសេសដែលជាកន្លែងដែលពិដានរះឡើងមានព័តមានដែលត្រូវបានចារឹកនៅក្នុងក្រឹត្យបានចេញក្នុងនាមជាប្រធាននៃសហភាពសូវៀតកំពូលសូវៀត។ នេះបើយោងតាមលោកផ្លូវក្រោមដី Leningrad នេះបានទទួលលំដាប់នៃការលេនីន។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2004 រដ្ឋបាលបានបដិសេធមិនចង្កៀងបារតដែលមានមូលដ្ឋាននិងបានចាប់ផ្តើមក្នុងការប្រើពន្លឺសូដ្យូម។

ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់

តាមរយៈធាតុនេះ, អ្នកអាចអនុវត្តចលនាបណ្តុះបណ្តាចងសម្រាប់សាខានេរ៉ា-Vasileostrovskaya ។ នេះគឺជាចំណុចតែមួយគត់នៅក្នុងទីក្រុង, ដែលជាកន្លែងដែលលំហូរអ្នកដំណើរត្រូវបានបំបែកឈានដល់នៅលើផ្លូវនេះ:

• ពី "Nevsky Prospect" នៅក្នុង "Gostiny Dvor" ។ មានការលើក, និងការផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ពីទឹកដីនៃភូមិគឺ។ នេះជាផ្នែកមួយភាគខាងជើងមានសាលប្រជុំមួយ, ដែលជាកន្លែងដែលវាជាការអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តការកើនឡើងនិងចុះ។ វាត្រូវបានយកចេញពីកណ្តាលទីក្រុងជំហានមួយចំនួន។ ពីទីនោះ, ជណ្តើរតូចចំនួនបួនដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនីសិទ្ធិឱ្យត្រូវបានដឹកនាំជា "Gostiny Dvor" ។ ដែលបានលើកឡើងនៅទីនេះ, អ្នកផ្សេងទៀតបានមកចុះបន្ថែមទៀត។ ជាមួយនេះធានាទិសដៅរួមដែលមានចរាចរដឹកអ្នកដំណើរនេះ។ ហេតុនេះហើយបានជាផងដែរនៅក្នុងការកើនឡើងតូចចំនួនបួនអ្នកអាចទទួលបានទៅខាងឆ្វេងនិងបញ្ចូល Griboyedov ប្រឡាយ, ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅ "Gostiny Dvor" ច្រករបៀងទាំងពីរមិនធំទូលាយណាស់ដែលចៀសវៀងការលើកខ្នាតតូចនិងបានរៀបចំនៅក្នុងស្របផងដែរ។ ដូច្នេះមានជាច្រើនដូចជាកំណែនៃរបៀបពីរដើម្បីចៀសវៀងពីជំហាននេះ។

• ពី "Gostiny Dvor" ទៅជា "Nevsky អនាគត," អាចដើរ។ មានការជណ្តើរចុះ, ដែលជាកន្លែងដែលអ្នកអាចទៅកាន់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលត្រូវទៅ។ ជាធម្មតា, មនុស្សដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីវេទិកាកំពូលដែលជាទិសដៅនៃភាគខាងជើងនេះ។ នឹងចុះជណ្តើរនេះ, អ្នកអាចរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងសាលនៅកណ្តាលមួយ។ ទិសដៅនៃចលនារបស់អ្នកដំណើរដែលបានផ្តល់ turnstile ដែលមាននៅខាងក្រោម។

នេះជាចំណុចងាយស្រួលនៃការចុះចតក្នុងការដឹកជញ្ជូនដែលអ្នកអាចទទួលបានទៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។