ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់មានសមត្ថភាពច្រើន

មនុស្សជាតិសព្វថ្ងៃនេះមិនអាចធ្វើអ្វីបានទេបើគ្មានការសម្របសម្រួលបច្ចេកទេសផ្សេងៗ។ ម៉ាស៊ីននិងគ្រឿងបរិក្ខារជួយឱ្យមនុស្សផ្លាស់ទីលំនៅនិងកសាងរចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ប្រសិនបើវាមិនមែនសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារធុនធ្ងន់នោះទេគ្មាននរណាម្នាក់អាចសាងសង់ស្ពាននិងអាគារដែលវែងនិងខ្ពស់បំផុត។ ហើយអរគុណចំពោះវាវាអាចក្លាយទៅជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតវត្ថុដែលមិនគួរឱ្យជឿបំផុត។ ហើយសម្រាប់គោលបំណងយោធាការប្រើវាគឺចាំបាច់ណាស់។ ឧទហរណ៍ជួរនៃចម្បាំងឬឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានកំណត់ដោយបំរុងប្រេង។ ហើយសូមអរគុណដល់ក្រុមហ៊ុនដឹកយន្ដហោះចម្ងាយនេះត្រូវបានបង្កើនយ៉ាងខ្លាំង។

អ្វីដែលត្រូវបានបញ្ចូលនៅក្នុងគំនិតនៃ "គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់"

ទស្សនៈនេះគ្របដណ្តប់ជួរយ៉ាងទូលំទូលាយនៃម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍ដែលបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចផ្សេងៗ។ ទីមួយគឺការសាងសង់ផ្លូវក៏ដូចជាគ្រឿងបរិក្ខារធុនធ្ងន់យោធា។ ប្រភេទទីមួយរួមមាន:

• ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែនិងឈូសដី។
• Over loaders ។
• Draglines ។
• ឧបករណ៍កំទេចចល័ត។
• អ្នកជីក Rotary ។
• Trawls ។
• អេក្រង់ចល័ត។
• កន្លែងលាងសំអាត។
• ត្រាក់ទ័រនិងច្រើនទៀត។

ប្រភេទទី 2 រួមមានរថពាសដែកការបាញ់កាំភ្លើងធំស្វ័យប្រវត្តិ រថយន្តប្រយុទ្ធ ទ័ពថ្មើរជើងរថពាសដែកយន្ដហោះប្រយុទ្ធយន្តហោះឧទ្ធម្ភាគចក្រនាវាចម្បាំងនាវាមុជទឹកប្រព័ន្ធមីស៊ីលរថយន្ដគ្រប់ប្រភេទយោធាព្រិលជាដើម។

វិសាលភាពនៃកម្មវិធី

ក្នុងនាមជាឈ្មោះបង្កប់ន័យឧបករណ៍ធុនធ្ងន់យោធាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់តម្រូវការរបស់កងទ័ពនិងសមិទ្ធិផលនៃគោលដៅពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងករណីនេះឧទាហរណ៏ម៉ាស៊ីនវិស្វកម្មអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងស៊ីវិលដើម្បីលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិឬគ្រោះមហន្តរាយ។

ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់របស់ប្រទេសរុស្ស៊ីទាំងផ្នែកស៊ីវិលនិងយោធាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងរោងចក្រដែលជារបស់រោងចក្រយោធា - ឧស្សាហកម្ម។ ហេតុដូច្នេះភាគច្រើននៃសំណាកទាំងនោះអាចទុកចិត្តខ្ពស់, អាចទុកចិត្តបាននិងមានអាយុកាលវែងក្នុងស្ថានភាពពិបាក។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស៊ីវិលដ៏ធំធេងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្សេងៗការងារផ្លូវថ្នល់ការសាងសង់អាគារនិងសំណង់ស្ពានការដាក់ បណ្តាញវិស្វកម្ម។ នេះធ្វើឱ្យការងារនេះទទួលបានផលចំណេញច្រើនជាងមុនពីទស្សនៈវិស័យសេដ្ឋកិច្ចហើយក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានការកាត់បន្ថយលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្តផងដែរ។ ឧបករណ៍ដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់បំផុតនៅលើពិភពលោកត្រូវបានតំណាងដោយម៉ូដែលបី។ ពួកវាខុសគ្នាមិនត្រឹមតែនៅក្នុងទំហំរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់ពួកគេទៀតផង។

ភាគច្រើនបំផុត ...

ឧបករណ៍ជីកធំបំផុតនៅលើពិភពលោកគឺ Bagger 288 ។ ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់នេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ Rheinbraun ដោយ Krupp (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) ។ នៅក្នុងទំហំ, ការជីកនេះបានហួសពី conveyor caterpillar, ដែលប្រើណាសាដើម្បីដឹករ៉ុកកែតឬចំណត។ គាត់ត្រូវការប្រភពថាមពលខាងក្រៅដូច្នេះក្រុមហ៊ុនយក្សនេះត្រូវបានចាត់ទុកជាឧបករណ៍ចល័តសម្រាប់ការងារ។ មានទម្ងន់ 13.5 តោន, វិមាត្រ - 240x46x96 (ប្រវែង - ទទឹង - កម្ពស់) ។

ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនប្រភេទណាសា (NASA) មានកម្រិតទាបជាង "Bagger" ។ ច្បាប់ចម្លងពីរដែលមានស្រាប់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើវេទិកានៃរថយន្ដក្រឡុកចំនួនបួន។ ដើម្បីថែរក្សាតុល្យភាពនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រពិសេសត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់នេះមានទំហំ 40x35 ម៉ែត្រ (ទទឹងប្រវែង) និងអាចផ្ទុកបាន 6000 តោន។

ផលិតផលដែលមានផលិតភាពនិងគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងជាងគេនោះគឺគ្រឿងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Slashbuster ។ វាត្រូវបានគេបំពាក់ដោយថាសស៊ីក្លូនៃដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំងដែលក្នុងចម្ងាយ 15 ម៉ែត្របំផ្លាញដើមឈើគ្រប់ពូជនិងអាយុ។ លោហៈរឹងមាំខ្លាំងណាស់គែមកាត់គឺស្រឡះខ្លាំងណាស់ដែលមិនអាចបញ្ឈប់ការងារបានសូម្បីតែប្លុកបេតុងរឹង។ រយៈពេល 1 ម៉ោងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់នេះអាចបំផ្លាញព្រៃឈើរហូតដល់ 120 ម៉ែត្រការ៉េ។

ជនជាតិបេឡារុស្សស្ថិតនៅក្នុងសៀវភៅហ្គីណេស

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2013 ចំណុចសំខាន់បំផុតនោះគឺ រថយន្ដរណ្តៅរ៉ែ Liebherr T 282B ។ ហើយវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេជាមួយនឹងទំហំនិងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វាវាអាចត្រូវបានគេហៅថាអច្ឆរិយភាពទីប្រាំបីនៃពិភពលោក។ ផលិតផលស៊េរីរបស់វាត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់នៅ Liebherr ។ ទំហំទូទៅនៃ ឡានដឹកទំនិញមានទំហំ 14.5x8.8x6.4 ម៉ែត្រ (ប្រវែងទទឹង - កម្ពស់) កម្លាំងម៉ាស៊ីនរហូតដល់ 3650 សេស។ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនមានចំនួន 363 តោន។

នៅឆ្នាំ 2013 ក្រុមហ៊ុន BelAZ បានចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្ដធ្យូងថ្ម BelAZ-75710 ។ រថយន្តនេះលើសពីការគោរពទាំងអស់ដែលបានលើកឡើងពី "អច្ឆរិយវត្ថុទីប្រាំបីនៃពិភពលោក" ។ កម្លាំងម៉ាស៊ីនសរុបមានជាង 4500 hp ។ វិមាត្ររួមនិងធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំង: 20,6х9,75х8,17ម៉ែត្រ! ទន្ទឹមនឹងនេះសមត្ថភាពដឹកទំនិញមានចំនួន 450 តោន។ ឡានដឹកទំនិញមានរថក្រោះចំនួន 2 ដែលមានចំណុះ 2800 លីត្រ (Liebherr T 282B មានឡានមួយគ្រឿងដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈចំនួន 4730 លីត្រ) ។ ល្បឿនដែលអាចបង្កើនឡានដឹកទំនិញមានកម្រិត 60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (នៅទីនេះវាទាបជាងគូប្រជែងរបស់វាគឺ 64 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) ។ "BelAZ-75710" នៅក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2014 បានកំណត់កំណត់ត្រាហ្គីនណេសមួយ - គាត់អាចដឹកទំនិញដែលមានទំងន់ 503,5 តោន។

នៅក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ជាការពិតណាស់មិនមែនអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់ត្រូវការឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ទេមនុស្សជាច្រើនអាចធ្វើបានដោយគ្មានវា។ ប៉ុន្តែមានសកម្មភាពដែលមិនអាចជៀសវាងបានដោយគ្មានវា។ ឧទាហរណ៍វានឹងមិនអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចាប់ផ្តើម Shuttles ចូលទៅក្នុងគន្លងឬជីកត្រែនៅក្នុងល្បឿនខ្ពស់។ និងគ្រឿងបរិក្ខារធុនធ្ងន់យោធាជួយកាត់បន្ថយបុគ្គលិកនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់រដ្ឋណាមួយខណៈពេលដែលបង្កើនដោយផ្ទាល់ឬដោយប្រយោលនូវសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងសត្រូវ។