ការធ្វើដំណើរ, ការហោះហើរ
ហេតុការណ៍អំពីក្រុមហ៊ុន "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" ។ ដែលជាម្ចាស់ "របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot"?
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេនៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីល្បីបំផុត - "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំក្រុមហ៊ុននេះបានអនុវត្ដមិនតិចជាង 10 លាននាក់។ កងនាវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងសម័យទំនើបខ្យល់ចំនួនដែលក្រុមហ៊ុនបានការច្រើនជាងយន្តហោះ 167 ។ វាមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាអន្ដរជាតិមួយ។ យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះហោះហើរទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះ 122 នៅជុំវិញពិភពលោក។
«ក្រុមហ៊ុន Aeroflot "នៅក្នុងការពិតដែល
ក្រុមហ៊ុននេះគឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេនៅអឺរ៉ុបនិងមានកងយន្តហោះចម្បាំងក្មេងបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ឧបករណ៍បច្ចេកទេសគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។ មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលសម័យទំនើបបុគ្គលិកហោះហើរ, បណ្តុះបណ្តាអ្នកបើកយន្តហោះសម្រាប់ការកណ្ដាលថ្មីរបស់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមណ្ឌលស្ថានភាពផ្ទាល់របស់ពួកគេនិងការគាំទ្រអ្នកដំណើរ។
ល្បឿននៃបច្ចេកវិទ្យានៃឡើងវិញឧបករណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនម៉ូដែលថ្មីបំផុត 20% នៅពេលខាងមុខនៃល្បឿននៃការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្យល់នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនសម្រាប់វិស័យអប់រំរបស់ខ្លួននិងការបណ្តុះបណ្តាដែលមានបុគ្គលិករួមទាំងនៅបរទេស។ ក្នុងឆ្នាំ 2011 សាលាអាកាសចរណ៍ឯកជនមួយត្រូវបានបើកដែលផលិតនិងមានបុគ្គលិកជាង 160 អ្នកបើកយន្តហោះអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល មួយឆ្នាំ។ នៅក្នុងការចោលរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ«ក្រុមហ៊ុន Aeroflot "នេះគឺធំជាងគេបំផុតនិងមាន analogues នៅអឺរ៉ុប, មជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាបេសកកម្មទេ។
ភាគហ៊ុននៃ "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" នេះគឺជាជោគជ័យនិងបានផលចំណេញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះការវិនិយោគ។ ពួកគេមានសិទ្ធិក្នុងការទទួលបានភាគលាភនិងភាគហ៊ុននៅក្នុងរដ្ឋធានីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ។ អ្នកអាចទាញយកប្រយោជន៍ពីការប្រែប្រួលទីផ្សារភាគហ៊ុននិងការលក់ភាគហ៊ុនដែលមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទៀត។
«ក្រុមហ៊ុន Aeroflot "គ្មានដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់បាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុត។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃក្រុមហ៊ុនធំនេះ
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" នេះគឺជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងធ្វើឱ្យច្រើននៃសំណួរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការស្វែងរកចម្លើយ។ «ក្រុមហ៊ុន Aeroflot "មើលទៅដូចជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនមួយ, ប៉ុន្តែនេះគឺជាការមិនពិត។ នេះគឺជាការមួយនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំណាស់ជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ «ក្រុមហ៊ុន Aeroflot "ត្រូវបានបង្កើតឡើងវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 1923 ប៉ុន្តែឈ្មោះនេះគឺខុសគ្នា។ "Dobrolet" - គឺជាឈ្មោះនៃយក្សនៅក្នុងទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនេះ។ មានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 1932 ក្រុមហ៊ុននេះទទួលបានឈ្មោះល្បីល្បាញរបស់ខ្លួន។ ដែលជាម្ចាស់ "របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot"? មនុស្ស! នោះហើយជាអ្វីដែលនឹងត្រូវបានឆ្លើយពលរដ្ឋនៃសហភាពសូវៀតណាមួយ។
រហូតដល់ឆ្នាំ 1991 "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" មានភាពផ្តាច់មុខក្នុងសហភាពសូវៀតនិងជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់។ ក្រុមហ៊ុននេះបានគ្របដណ្តប់ចរាចរណ៍អ្នកធ្វើដំណើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិមិនត្រឹមតែ។ នាងបានសម្តែងនិងមុខងារយោធា។ លើសពីនេះទៀតវាគឺជា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក។ កងនាវាអាកាសរបស់ក្រុមហ៊ុននេះគឺមិនអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិតបរទេសដោយសារតែវាគឺទាំងស្រុងលើការផ្តល់រដ្ឋ។ ភាគហ៊ុននៃ "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" នេះតែងតែបានពាក់ព័ន្ធសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនេះ។
ការដួលរលំនៃក្រុមហ៊ុនរបស់រដ្ឋនេះមិនបានសន្យាអ្វីល្អ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងពិភពលោកថ្មីនេះក្រុមហ៊ុននៅក្នុងឆ្នាំ 2000 នេះបានអនុវត្តការងារធ្ងន់ធ្ងរនៅលើរូបភាព។ ការផ្លាស់ប្តូររបស់ក្រុមហ៊ុនណ៍, គំនូរនៃយន្តហោះ, ទម្រង់នៃការនិងវិធីសាស្រ្តសូម្បីតែបុគ្គលិក។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើមិនសម្រាប់ការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីត្រូវបានមិនស្គាល់ក្រុមហ៊ុននេះនឹងអាចរស់បានដងរឹង។
កងនាវាខ្យល់
កងនាវាស៊ីវិលធំជាងគេគឺគ្រាន់តែនៅ "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" ។ គោលនយោបាយរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺថាយន្តហោះមិនបានស្នាក់នៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកបានរយៈពេលយូរ។ យន្តហោះដែលមានវ័យចំណាស់ត្រូវបានលក់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតនិងត្រូវបានជំនួសដោយវ័យក្មេង។ នៅកងនាវារបស់ក្រុមហ៊ុនយន្តហោះជាច្រើនដូច្នេះនេះ, ថាមានម៉ូដែលដែលពេញនិយមទាំងអស់មានក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះបរទេសមាន។
ការរីករាយខ្លាំងណាស់គឺជាការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុននេះបានគាំទ្រផលិតក្នុងស្រុក។ កងនាវាក្នុងស្រុកត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ "Super យន្តហោះ" ដែលបានផលិតក្នុងស្រុកថ្មី។ យ៉ាងឆាប់ក្រុមហ៊ុននឹងបំពេញកងនាវាដែលមានទំនើបបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកនៃយន្តហោះស៊ីវិល - Irkut ពិធីករ-21 ។
ដែលជាម្ចាស់ "របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot"?
នៅក្នុងសំឡេងរំខាននៅថ្ងៃនេះពិភពលោកព - នេះគឺជារឿងធម្មតា។ ពគឺមិនតែងតែជាការពិត។ ខូចខាតធ្ងន់ធ្ងទៅរូបភាពនៃក្រុមហ៊ុននេះបាននាំពាក្យចចាមអារ៉ាមថាវាលែងជាយន្តហោះមួយក្នុងស្រុក។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមទាំងនេះនៅតែមានការរាប់ជាសុចរិតមួយចំនួន។ ការពិតដែលថាការសាកល្បងនៃការបណ្តុះបណ្តាអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល - គឺជាដំណើរវែងឆ្ងាយនិងធនធានច្រើន។ អាកាសយានិកនិស្សិតនិងអ្នកមានយ៉ាងហោចណាស់ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើការនៅក្នុងបទពិសោធរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ, ប៉ុន្តែមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជាមេបញ្ជាការនៃយន្តហោះនេះ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីដោះស្រាយឱនភាពនៃការមេបញ្ជាការនាវា "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" ត្រូវបានជួលសម្រាប់ទីតាំងនៃការបើកយន្តហោះអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលបរទេស។
ដែលជាម្ចាស់ "របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot"? ចម្លើយមួយណាដែលអាចត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ «ក្រុមហ៊ុន Aeroflot "- ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាមួយជាសាធារណៈ។ អ្នកណាម្នាក់អាចវិនិយោគធនធានហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេផ្ទាល់នៅក្នុងភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ ភាគហ៊ុននេះបានផ្តល់ឱ្យអ្នកកាន់របស់ពួកគេដើម្បីចែករំលែកនៅក្នុងក្រុមហ៊ុននេះ។ ដូច្នោះហើយមានទំហំធំភាគរយ, សិទ្ធិបន្ថែមទៀតដើម្បីក្រុមហ៊ុន។
ភាគហ៊ុនចំនួនជាកម្មសិទ្ធិដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស្ថាបនិកនៃ "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" ពោលគឺរដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនេះ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន 51% ដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុននេះក្លាយទៅជារដ្ឋស្ទើរតែ។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមទាំងអស់នៃភាគហ៊ុនមួយដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់នីតិបុគ្គលបរទេសគឺជាការមិនច្រើនជាងគ្រាន់តែពាក្យចចាមអារាមមួយ។
ទោះបីជាតួលេខគោលដៅ, មិនមែនទាំងអស់មានបំណងចង់ជឿតែសេចក្ដីពិត។ 49% នៃការចែករំលែកដែលចុងក្រោយជាកម្មសិទ្ធិរបស់នរណាម្នាក់អាចជាពិសេសចំពោះនីតិបុគ្គលបរទេសឬបុគ្គល។ វាត្រូវបានគេយូរមករារាំងនិងឧបករណ៍នៅក្នុងការតស៊ូនយោបាយរបស់បក្សពួកផ្សេងគ្នាមួយ។ ការជជែកពិភាក្សាគ្នាអំពីការដែលជាម្ចាស់ថា "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" នេះបានអនុវត្តសូម្បីតែនៅថ្ងៃនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាបើយោងតាមស្ថិតិពលរដ្ឋរុស្ស៊ីនិងក្រុមហ៊ុនកាន់ជាង 35% នៃភាគហ៊ុនដែលនៅសល់។
អ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅ
នាយកប្រតិបត្តិ "របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" នៅក្នុងឆ្នាំ 2009 ត្រូវចំណាយពេល Savelev Vitaliy Gennadevich ។ 5 ឆ្នាំដំបូងនៅក្នុងទីតាំងនេះនិងគោលនយោបាយថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុននេះបានបង្ហាញឱ្យបង្កើតផលណាស់។ ត្រូវបានគេតែងតាំងជាថ្មីម្តងទៀត Vitaly ។
Similar articles
Trending Now