ស៊ូ 25T: រូបថត, លក្ខណៈ

ដូចជាឈ្មោះបានបង្កប់ន័យ, SU-25T - យន្តហោះដែលបានក្លាយជាការកែប្រែនៃ SU-25 មួយដែលបានចេញផ្សាយមួយទសវត្សរ៍មុន។ បង្កើតឡើងនៅក្នុងការិយាល័យ Sukhoi នៅក្នុង 80s រចនាដើម, គាត់ជារថយន្តប្រយុទ្ធតែមួយគត់ដែលបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានប្រើមុនពេលដែលក្រសួងការពារជាតិបានចេញផ្សាយការសម្រេចចិត្តដើម្បីដាក់វានៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ។

បើទោះបីម៉ូដែលនេះមិនដែលបានកើនឡើងចូលទៅក្នុងមេឃដែលនៅតែនឹងបានទុកដានភ្លឺនៅអាកាសចរណ៍យោធាក្នុងស្រុក។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, SU-25T បានក្លាយទៅជាមិនត្រឹមតែជាកំណែគំរូមួយ។ ជួរនេះរួមបញ្ចូលទាំងទី 25 និងផ្សេងអភិវឌ្ឍដែលជាការសំខាន់ដូចគ្នា SU-25 នោះទេប៉ុន្តែគឺមានទាំងស្រុងតួលេខផ្សេងគ្នា។ ប៉ុន្តែនៅលើយន្តហោះមួយទៀតដូចខាងក្រោម។

ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះ

នៃប្រវត្តិសាស្រ្តអភិវឌ្ឍអាកាសចរណ៍យោធាដែលគ្របដណ្តប់ដំបូងសម្រាប់កងទ័ពដី, ឆាប់ SU-25 បានក្លាយជាប្រភេទដាច់ដោយឡែកមួយដែលមានរួមបញ្ចូលទាំងសកម្មភាពពីលើអាកាសភារកិច្ចសុទ្ធសាធ។

យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់យុទ្ធជនសមត្ថភាពនៃការហោះហើរនៅនីវ៉ូទឹកខ្ពស់, មានជួរល្អនិងនៅពេលដូចគ្នានេះដែលមានល្បឿនលឿនគ្រប់គ្រាន់និងបត់បែន។ ប៉ុន្តែដើម្បីគ្របដណ្តប់ចម្បាំងកងទ័ពគឺមិនចាំបាច់ទេ។

ដូច្នេះមានគឺជាយន្តហោះវាយប្រហារដីពន្លឺភាពស៊ាំ, ដោយសារតែល្បឿនទាបនិងមើលមិនឃើញដើម្បីការពារកម្ពស់ខ្យល់ជាសត្រូវ។ ម៉ាស៊ីននេះអាចមានភាគហ៊ុនធំនៃភ្លើង។ គុណសម្បត្តិទាំងនេះកាន់កាប់យន្តហោះការវាយប្រហារយោធា IL-2 ថ្នាក់។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃយន្តហោះសង្គ្រាមលោកលើកទី II នៃប្រភេទនេះចូលទៅក្នុងស្រមោល: ការតស៊ូសម្រាប់ការកំពូលនៅក្នុងខ្យល់ប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់នៃការអាយុ 70 ឆ្នាំនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនេះ។ យន្តហោះ Sukhoi ទទួលការបញ្ជាទិញមួយសម្រាប់ការផលិត stormtroopers នេះ។ យន្ដហោះនេះបានទទួលរោងចក្រឈ្មោះនៃ "ផលិតផលក្រុមហ៊ុន T-8 »។ បន្ទាប់មកនៅពេលដែលលទ្ធផលនៃស៊េរីនេះ, វាបានប្តូរឈ្មោះ SU-25 ។

Su-25T បរិយាយ។ ការបង្រៀន

សេចក្តីណែនាំអំពីការយន្តហោះអនុវត្តវាទៅថ្នាក់នៃយន្តហោះជាការវាយប្រហារដែលជាគំរូដើមរបស់វា។ ប៉ុន្តែនៅពេលដូចគ្នានេះ, គ្រាន់តែហៅវាជាការលំបាកណាស់ទំនើបកម្មដូច្នេះវាគឺខុសគ្នាពីកំណែមូលដ្ឋាន។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានផ្លាស់ប្តូរធ្នូរចនាសម្ព័ន្ធតួពង្រឹង។ ប្រព័ន្ធការណែនាំថ្មីងាយស្រួលក្នុងការសាកល្បង, ដូច្នេះរបៀបដើម្បីគ្រប់គ្រងយន្តហោះនិងធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធរបស់បុរសម្នាក់ដែលមានសមត្ថភាព។ យើងគួរនិយាយពីប្រព័ន្ធដែលជួយឱ្យសាកល្បងដើម្បីចូលទៅកាន់គោលដៅនោះ។ បន្ទាប់ពីត្រូវបានចុចគន្លឹះនេះអំណាចប៉ាន់ប្រមាណជាគោលដៅដែលអាចធ្វើបានជ្រើសរើសការណែនាំគ្រាប់បែកដែលចង់បានហើយកែជាការចាំបាច់។ ដោយសារតែការវាយប្រហារនេះគឺទាក់ទងទូរស័ព្ទចល័តនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសេវាកម្មយន្តហោះនេះមានប្រព័ន្ធទូរមាត្រមួយបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការហោះហើរនៅពេលយប់។

ការការពារនេះត្រូវបានផ្អែកលើស្ថានីយ៍ឃ្លាំមើលអេឡិចត្រូនិកដែលមិនត្រឹមតែអាចបញ្ជាក់ទីតាំងនៃពិន្ទុរ៉ាដាដីដែលមានមូលដ្ឋានទេប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីរកឱ្យឃើញរបៀបដែលពួកគេធ្វើការ: ការរកឃើញឬការណែនាំ។ ការមានពជាមុននេះ, សាកល្បងនៃ "ស្ងួត" ឱកាសមួយដើម្បីជំរុញឱ្យចាកចេញពីតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់។ ប្រព័ន្ធតាមដាននេះអាចត្រូវបានគូជាមួយនឹងអង្គភាពជ្រៀតជ្រែកពិន្ទុការណែនាំនៅលើផែនដី។ វាបង្ហាញសំណុំនៃនុយមួយ, បង្កើតជា "ព្រិល" និងផលប៉ះពាល់ស្រដៀងគ្នាសូម្បីតែអាចបិទប្រព័ន្ធមីស៊ីលមួយសម្រាប់ផ្ទះ។

ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍

យន្តហោះដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1980 ដែលបានផ្ញើទៅឱ្យអាហ្គានីស្ថាន។ ដំបូងបំណែកមួយចំនួនបន្ទាប់មកកងវរសេនាធំមួយ។ ជាមួយកងវរសេនាធំនេះបានបញ្ជូនអ្នកសង្កេតការណ៍មួយក្រុមមួយដែលជាយន្តហោះនេះមិនត្រូវឆ្លងកាត់សវនកម្មវិញ្ញាបនប័ត្រទាំងអស់។ និងតំណាងការិយាល័យរចនា Sukhoi ដែលស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកសង្កេតការណ៍នេះដើម្បីមើលពីរបៀបដែលរថយន្តថ្មីដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងការធ្វើតេស្តការប្រយុទ្ធ zarekomenduet ពិតប្រាកដ។

ជាអកុសល, គំរូដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុន T-8 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ដោយពិការភាពវិស្វកម្ម។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានទីតាំងស្ថិតនៅក្បែរម៉ាស៊ីនពីរ។ បញ្ឆេះចៀសមិនរួចបណ្តាលឱ្យភ្លើងឆេះនៅក្នុងទីពីរនេះទីបំផុតការផ្ទុះបានកើតឡើង។ បញ្ហាទីពីរ - ការការពារពីបំណែកមីស៊ីល។ ការទទួលបានធុងយ៉ាងហោចណាស់មួយ (ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងលើម៉ាស៊ីន) ហើយលោកបានបំបែកចេញពីកិច្ចព្រមព្រៀងរបស់គាត់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន, ហើយបន្ទាប់មកលទ្ធផលនេះត្រូវបានគេស្គាល់។ ការសង្កេតលទ្ធផលនេះគឺកំណើតរបស់ស៊ូ 25T នេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរមេចានដែកថែបពីខាងក្រោមពាសដែកនិងរវាងរថក្រោះ។

ត្រកូល

នៅលើមូលដ្ឋាននៃការ SU-25 ត្រូវបានបង្កើតការកែប្រែមួយចំនួន:

• SU-25 - កំណែមូលដ្ឋានពិតប្រាកដ, វានៅតែផលិតនិងប្រើប្រាស់;
• Su-25k - កំណែនាំចេញម៉ូដែលខាងលើ;
• ស៊ូ 25UB - (ទំហំផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត 2 ក្នុងការផ្ទុយទៅនឹងតែមួយនៅលើម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត) យន្ដហោះការវាយប្រហារជម្រើសបណ្តុះបណ្តាប្រយុទ្ធ;
• Sioux 25UBK - ការកែប្រែទីពីរនិងទីបីក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ កំណែនាំចេញការរៀនម៉ាស៊ីននេះ;
• ស៊ូ 25UT - កំណែបង្ហាត់អាវុធទេ!
• SU-25 នៅក្រោមកាំភ្លើង - ដូចគ្នាមុន, បាត់ខ្លួនអាវុធ។ "G" នៅក្នុងឈ្មោះដែលមានន័យថាទំពក់។ កំណែជើងទឹកមានលទ្ធភាពនៃការចុះចតនិងដីប្រើប្រាស់ aerobatsplanes នាវា;
• Su-25BM - ណ្តោគោលដៅ, កំណែនេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើការប្រយុទ្ធ;
• ស៊ូ 25T - កំណែទំនើបនៃយន្តហោះវាយប្រហារ។ ក្នុងការបន្ថែមទៅពាសដែកប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់ដែលបានទទួលឧបករណ៍អគ្គិសនីថ្មីនិងអាវុធដែលមានឥទ្ធិពលជាច្រើនទៀត។ វាគឺជាការដែលគាត់ដែលបានបម្រើការងារជាមួយប្រព័ន្ធមីស៊ីលគំរូ;
• ស៊ូ 25TK - យើងត្រូវបានអធិប្បាយអំពីការវាយប្រហារនៅក្នុងសែលនាំចេញ។

យន្ដហោះការវាយប្រហារដោយផ្អែកម៉ូដែលផ្សេងទៀត

ក្នុងការបន្ថែមទៅម៉ាស៊ីនដែលអាចត្រូវបានគេហៅថាជាការកែប្រែ SU-25 ដែលមានមូលដ្ឋានលើវាបានបង្កើតកំណែផ្សេងទៀត។

Su-28 - ច្បាប់ចម្លងស្ទើរតែទាំងស្រុងនៃកំណែស៊ូ 25UT នេះ។ វាមិនមានអាវុធ, យន្តហោះហ្វឹកហាត់។

ការសម្រេចចិត្តដើម្បីបង្កើតម៉ូដែលផ្សេងគ្នាគឺទទួលបានជោគជ័យហើយនៅពេលជាមួយគ្នានេះមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាច្រើននៅក្នុងគំរូ Su-25T អាហ្វហ្គានីស្ថាន។ ស៊ូ 39 ដែលអាចត្រូវបានហៅថា "កូន" កំណែរបស់ T ដែលទទួលបានពីការរបស់នាងលក្ខណៈពិសេសល្អបំផុតទាំងអស់និងទទួលបានថ្មីមួយចំនួន។

ជាពិសេសម៉ូដែលផលិតយន្តហោះ Su-25TM (39 ឈ្មោះមួយផ្សេងទៀត) បន្ទាប់ពីការកែប្រែមួយចំនួនបានទទួលកំណត់ RLPK « Spear-25 "(ជាប្រព័ន្ធចក្ខុវិស័យរ៉ាដា) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ATRA "Vortex" (មីស៊ីល antitank) ។ ក្រោយមកទៀត, បន្ទាប់ពីកម្មវិធីទទួលបានជោគជ័យនៃស៊ូ 25TM, បានដំឡើងនៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រតូច ទូកមីស៊ីល និងសូម្បីតែនៅលើនាវាល្បាត។

អាវុធ

ការដើរនៅលើការកែប្រែការអភិវឌ្ឍទាំងអស់, មើលលម្អិតនៅ Su-25T អាវុធ។ ស្លាបយន្តហោះមាន 10 pylons សម្រាប់ម៉ោនភាពខុសគ្នានៃគ្រាប់បែកមួយ។ ក្នុងករណីនេះ 8 នៃ 10 ដែលមានកាន់តែខិតជិតទៅរាងកាយដែលអាចអនុវត្តផ្ទុករហូតដល់ 500 គីឡូក្រាមគ្នា, ដែលជាការគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ម៉ោនគ្រាប់បែកឬកាំជ្រួចមីស៊ីល, ឃ្លាំងកាំភ្លើងធំ។ pylons កាន់ថ្មីជាធម្មតាមីស៊ីលរយៈចម្ងាយខ្លី (R-60) ដែលបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងការពារនៅក្នុងការប្រយុទ្ធខ្យល់។ ក្នុងចំណោមអាវុធដែលយន្តហោះនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបំផ្លាញគោលដៅដី, វាអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់ SPPU (ចលនចល័តម៉ោនកាំភ្លើង), គ្រាប់បែកទំងន់ពី 100 ទៅ 500 គីឡូក្រាមឬមីស៊ីល "អាកាសទៅដី»។

ដើម SPPU មានលទ្ធភាពនៃការធ្លាក់ចុះគម្លាត (មុំអតិបរមានៃ 30 ដឺក្រេទៅនឹងយន្តហោះយន្តហោះនេះ) ។ មីស៊ីលដែលអាចត្រូវបានផ្សំឡើងនៃប្រភេទ SD-នាំផ្លូវប្រភេទ 25ML X-X បានឡាស៊ែរ C-29L-25L ឬ។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីប្រើប្លុក NAR (មីស៊ីល unguided) ល្អនៃ 57 ទៅ 340 មម។

លើសពីនេះទៀតយន្តហោះនេះមានកាំភ្លើងមួយធុងភ្លោះថេរ, ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្រោមតួ។ លទ្ធភាពនៃការវាមិនល្អទេ: សមត្ថភាពនៃ 30 មមអាចត្រូវបានប្រើតែប្រឆាំងនឹងរថពាសដែកយ៉ាងលំបាកដូចជារថពាសដែក។

ពីខាងក្នុង

សូមអរគុណចំពោះការណែនាំអេឡិចត្រូនិនិងប្រព័ន្ធភ្លើងបានរៀបរាប់មុននេះបន្តិច, កាប៊ីនយន្ដហោះនៃយន្តហោះ Su-25T នេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ - សាកល្បងនេះ។ វាបានផ្ដល់ទាំងការគ្រប់គ្រងនិងការពិតដែលថានៅក្នុងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតបានធ្វើឱ្យកាមេរ៉ានេះ។

បន្ទះឧបករណ៍នេះត្រូវបានរៀបចំនៅលើកំណែបុរាណ។ ទៅខាងឆ្វេងនៃកៅអីនេះគឺជាការត្រួតពិនិត្យការសម្រុកម៉ាស៊ីន knob ។ វាមានការត្រួតពិនិត្យវិទ្យុ, ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងផងដែរ, ប្រព័ន្ធអាវុធនិងប្តូរជាច្រើនដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះវ៉ាល់នៅក្នុងកាប៊ីនសម្ពាធនេះ។ នៅក្រោមដៃខាងស្តាំរបស់រថយន្តអគ្គិសនីនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេង។ វាមានចង្កៀងត្រួតពិនិត្យកំដៅនៅក្នុងគម្របដែលមានកំពូលសង្គ្រោះបន្ទាន់ប៊ូតុង។

នៅលើផ្ទៃតាប្លូអេក្រង់ដែលបានម៉ោននៅកណ្តាលនៃប្រព័ន្ធចក្ខុវិស័យរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាវុធយន្តហោះទាំងមូលពីកាំភ្លើងទៅប្រព័ន្ធហត់នឿយពីការបំផ្ទុះគ្រាប់បែក / មីស៊ីល។

ជម្រើសផ្សេងទៀត

យើងបានពិនិត្យមើលគុណភាពនៃមូលដ្ឋានយោធានេះ Su-25T ។ លក្ខណៈនៃទិន្នន័យហោះហើរអាចនឹងត្រូវបានតំណាងនៅក្នុងបញ្ជីមួយ។

• ម៉ាស៊ីនពីរ turbojet 95 (ជំនាន់ក្រោយ TRD ក្នុង-195) មានការរីកចម្រើនក្នុងល្បឿនអតិបរមា 970 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
• ល្បឿនកម្សាន្ត - 750 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
• ពិដានជាក់ស្តែង - 7000 ម៉ែត្រ;
• ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធផ្ទុកជួរ 3000 គីឡូក្រាមនៃ - 500 គីឡូម៉ែត្រ;
• ប្រវែងផ្លូវរត់សម្រាប់ការហោះ - 500-900 ម៉ែត្រសម្រាប់ដាំ - 600-800;
• ល្បឿនការបំបែកផ្ដល់អនុសាសន៍នៃ 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
• ល្បឿនចុះចតទទួលយកបានយ៉ាងហោចណាស់ 260 របស់គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
• ជួរនាវាចម្លង -1950 គីឡូម៉ែត្រ;
• សមត្ថភាពប្រេង - 3000 លីត្រ។

លក្ខណៈខាងក្រៅមួយចំនួន:

• ស្លាបប្រវែង - 29 ម៉ែត្រ;
• ការេ - 60 ការ៉េ។ ម៉ែត្រ;
• ប្រវែងយន្តហោះ (មានមូលដ្ឋាននិងការទទួល LDPE អង់តែនចេញទៅមុខ) - 15, 53 ម៉ែត្រ;
• កម្ពស់ - 4, 59 ម៉ែត្រ។

ចំណាំថាប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងក្រៅ, លើកលែងតែសម្រាប់កំណែអប់រំទ្វេដងមិនខុសគ្នាច្រើននៅក្នុងការកែប្រែនានា។ ឧទាហរណ៍ស្លាបយន្តហោះ Su-39 នេះនឹងមាន 29,3 ម៉ែត្រ។

ឈ្មោះនិងឈ្មោះហៅក្រៅ

ដូចជានៅពេលនេះ Tu-160, មានរហស្សនាមថា "សអន្តរការី Swan" SU-25T ផងដែរបានទទួលឈ្មោះរបស់គាត់ទេតែចំនួនគំរូ។ ក្នុងករណីនេះ, នេះ "ស្ងួត" ផ្ទុយទៅនឹង Tu ឈ្មោះហៅក្រៅ, ឈ្មោះមួយចំនួន។

"rooks" - ល្បីបំផុតយន្តហោះដែលទទួលបានពីការសាកល្បងនៃការ« mane "លក្ខណៈដែលមានអំពូលភ្លើងជាមួយនិងខ្សែឌីណានៅពីក្រោយវា។

"Comb" - ត្រូវបានឈ្មោះមិនធម្មតាបានមកពីដីដែលមានគ្រឿងទៅមើលស៊ូភាគច្រើននៅលើខ្លួនរបស់គេនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការគ្របដណ្តប់មួយ។ សូមចាំថាយន្តហោះនោះមាន 10 pylons, ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ payload ។ ពេលដែលបានមើលពីខាងក្រោម, យកទៅក្នុងគណនីដែលបានផ្ទុកជាញឹកញាប់ចេញមុខមុនពេលដែលពួកយើងស្លាបមួយសិតសក់បុរាណ។

«អព្ភូតហេតុអាល្លឺម៉ង់ "- ដូចដែលវាត្រូវបានគេហៅថានៅក្នុងអាហ្គានីស្ថានដោយសារតែរយៈពេលយូរមួយដែលមិនអាចជឿថាយន្តហោះនេះបានបង្កើតនៅសហភាពសូវៀត

"ក្បាលរថភ្លើងនេះ" គេហៅថាម៉ាស៊ីនបោះមិត្តភាពសហភាពឆេកូស្លូវ៉ាគី។

លោកថា: « humpback សេះ "- ឈ្មោះហៅក្រៅបានទទួលក្ដីស្រឡាញ់ពីអ្នកបើកយន្តហោះយន្ដហោះដែលមានការហោះហើរវា។ នៅពេលខាងក្រៅទ្រង់បានធ្វើជា unsightly យ៉ាងទូលំទូលាយមិនធម្មតាមួយនៃភារកិច្ច។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

SU-25 យន្តហោះនិងប្អូនប្រុសរូបភាពស៊ូ 25T របស់ខ្លួននិងលក្ខណៈដែលយើងបានចាត់ទុក, នៅតែបម្រើនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ យោងតាមប្រភពផ្លូវការ, ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេគួរតែមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ។ យន្តហោះនេះបានដោយជោគជ័យដោះស្រាយជាមួយភារកិច្ច, ការត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ការហោះហើរថ្មីនេះមិនតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពណាមួយដូច្នេះវានៅតែមានបំណងចង់« rooks "និងច្រើនឆ្នាំមកហើយនៃការបម្រើនិងការងារទទួលបានជោគជ័យសម្រាប់ការការពារព្រំដែននៃប្រទេសរុស្ស៊ីនេះ។