ពាណិជ្ជកម្មឧស្សាហកម្ម

រថយន្តស្ទូចចល័ត: ម៉ាក, បញ្ជាក់ឧបករណ៍

លើកឧបករណ៍ - ប្រភេទពិសេសនៃឧបករណ៍ឯកទេស, ដោយគ្មានការដែលវាគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការផ្តល់នូវការប្រព្រឹត្ដ zaplaniovanyh ប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ក្នុងការដ្ឋានសាងសង់នោះនៅជាន់ផលិតកម្ម, និងនៅក្នុងករណីមួយចំនួន, និងការធ្វើប្រតិបត្ដិការស្វែងរកនិងជួយសង្គ្រោះ (ឧទាហរណ៍ការវិភាគនៃកំទេចកំទីបន្ទាប់ពីការរញ្ជួយដីនេះ) ។ វាទៅដោយមិនបាននិយាយថាសម្រាប់ការប្រតិបត្ដិការគ្នានៃការផ្លាស់ប្តូរលើកនិងមានប្រសិទ្ធិភាពផ្ទុកនឹងប្រើប្រាស់មួយចំនួននៃប្រភេទឧបករណ៍បែបនេះ។ ប៉ុន្តែជាការអនុវត្តរយៈពេលវែង, រថយន្តស្ទូចចល័តជាញឹកញាប់ផែនការប្រតិបត្ដិការល្អប្រសើរបំផុត។ លក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួននៃឧបករណ៍នេះហើយយើងនឹងនិយាយនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

និយមន័យ

ដូច្នេះ, ការរថយន្តស្ទូចចល័ត - រថយន្តស្ទូចមួយដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សកលនៃការរីកចំរើននេះប្រភេទនិងផ្លាស់ប្តូរទៅតួ pneumatic នេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យពីប្រព័ន្ធនេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្នែកមួយនៃអង្គភាពរ៉ូតារីកើត។ ប្រតិបត្តិករអើតមុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនមានកាតព្វកិច្ចដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញពេញលេញនៃផ្នែកសំខាន់និងសន្និបាតពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីធានាបាននូវកម្រិតសមស្របនៃសុវត្ថិភាពការងារ។

ប្រវត្តិសាស្រ្ត

នេះជាលើកដំបូងនៅក្នុងទូរស័ព្ទដៃអើតសហភាពសូវៀតត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងរួចទៅហើយជាការពិតឆ្ងាយពីយើងក្នុងឆ្នាំ 1947 ។ ឈ្មោះម៉ូដែលដំបូង - តារា K-101 ដែលបាន។ សមត្ថភាពរបស់វាគឺប្រមាណ 10 តោន។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានដំឡើងរួចហើយនៅលើ pneumowheel តួ triaxial ។ នៅក្នុងការផលិតស៊េរីជាគាត់បានទៅសម្រាប់តារា K-102 ក្បាលរ៉ូប៊ីណេ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1952 និងបញ្ហានេះបានកើតឡើងនៅក្នុងរយៈពេល 1954-1958 ឆ្នាំ។ រួចហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 1961 និងបានចាប់ផ្តើមផលិតកម្មរបស់វាសត្វក្រៀលដែលមានអនុភាពតារា K-161, អត្រានៃការដឹកសមត្ថភាពដែលមាន 16 តោននេះ។

កាលបរិច្ឆេត, ម៉ាស៊ីនលើកប្រភេទផលិត pneumatic តែនៅអឺរ៉ុបខាងលិចក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។

ការណាត់ជួប

រថយន្តស្ទូចចល័តណាដែលមានការពិតណាស់ធុញទ្រាន់កៅស៊ូបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវគុណភាពខ្ពស់និងការប្រតិបត្តិយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃការសាងសង់នានានិងប្រតិបត្តិការដោះស្រាយនៅលើវត្ថុមួយដែលត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតទាក់ទងគ្នាក្នុងចន្លោះដោយចម្ងាយតូច។

នៅក្នុងពេលនៃការសិក្សាទាំងនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិជាបន្តបន្ទាប់នេះ:

  • ការបង្កើនឬបន្ថយនៃការផ្ទុកជាមួយនឹងការបង្កើនឬបន្ថយការរីកចំរើនដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។
  • ការបង្កើនឬបន្ថយការរីកចំរើននេះបានធ្វើការជាមួយនឹងងាកម៉ាស៊ីននៅក្នុងទិសដៅដែលចង់បាន។

សកម្មភាពទាំងអស់នេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសុវត្ថិភាពទៅឧបករណ៍អរគុណពិសេសនៅលើរថយន្តស្ទូចដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅពេលក្រោយ។

ការរចនា

Marking សត្វក្រៀលអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់លក្ខណៈពិសេសបច្ចេកទេសសំខាន់និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់យើងពិចារណាកូដសកលដែលមានស្រាប់ "K", "KS" ។

"K" - រចនាលិខិតមួយដែលនៅក្នុងពេលវេលារបស់ខ្លួនត្រូវបានអនុម័ត Minstroydormashem ។ រថយន្តស្ទួច, ដែលមិនបានផ្សព្វផ្សាយរហូតដល់ឆ្នាំ 1967 នឹងមានលេខកូដមួយអក្សរនិងពីរឬបីខ្ទង់។ ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់, លិខិតនេះបានបង្ហាញថារថយន្តនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមមួយនៃសត្វក្រៀលនិងតួលេខនៅលើសញ្ញាសូចនាករដឹកសមត្ថភាពនិងម៉ូដែលមួយចំនួនសៀរៀល។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1967 តារាងសន្ទស្សន៍ "KS" ត្រូវបានណែនាំដែលមានន័យថា "រថយន្តស្ទូចជំរុញដោយខ្លួនឯង»។

បន្ទាប់ពីលិខិតនេះតែងតែត្រូវបានតាមពីក្រោយដោយលេខចំនួនបួនគ្នាដែលអនុវត្ដពមួយចំនួន។ ដូច្នេះ, លេខដំបូងបានបង្ហាញថាសមត្ថភាពលើកនេះ:

  • 1 - 4 តោន;
  • 2 - 6,3 តោន!
  • 3 - 10 តោន
  • 4 - 16 តោន
  • 5 - 25 តោន
  • 6 - 40 តោន
  • 7 - 63 តោន
  • 8 - 100 តោន;
  • 9 - ជាង 100 តោន។

តួលេខទីពីរផ្តល់នូវពនៅលើឧបករណ៍រុករកនិងមធ្យោបាយមួយ:

  • 1 - ឧបករណ៍ប្រភេទង្កូ;
  • 2 - ពង្រីកបរិធានដង្កូ;
  • 3 - PNEUMOWHEEL;
  • 4 - តួពិសេស (ប្រភេទផ្លូវ);
  • រថយន្តរថយន្តតួ - 5;
  • 6 - តួត្រាក់ទ័រ;
  • 7 - ការសម្គាល់ អុសឧបករណ៍ ;
  • 8 និង 9 - កណ្តាល។

នេះជាចំនួនមួយភាគបីកំណត់ប្រភេទនៃការផ្អាកការរីកចំរើនដែលអាចជាខ្សែពួរ (ចង្អុលបង្ហាញដោយលេខ 6) និងរឹង (តួលេខ 7) ។

ចំនួនខ្ទង់ទីបួនបានផ្ដល់ដោយការកែប្រែគំរូ។

សូមពិចារណាគំរូរបស់ CS-7164 អើតនេះ។ របស់ខ្លួនសម្គាល់ deciphered ដូចខាងក្រោម: រថយន្តស្ទូចមួយដែលមានដោយខ្លួនឯងដែលជំរុញសមត្ថភាពផ្ទុកមួយនៃ 63 តោនឧបករណ៍រុករក crawler ដែលផ្ដល់ជាមួយការកែប្រែព្រួញការព្យួរខ្សែពួរ - ទីបួន។

រចនាសម្ព័នបច្ចេកទេស

រថយន្តស្ទូចចល័តឧបករណ៍លម្អិតគួរចាប់ផ្តើមពិចារណាលើគោលការណ៍នៃទីតាំងរោងចក្រថាមពល។

ក្រុមជាលើកដំបូង - សត្វក្រៀល, រោងចក្រអគ្គិសនីដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្នែកបង្វិល។ នៅក្នុងពួកគេគឺមានការបញ្ជូនមេកានិចនៃចលនាដោយផ្ទាល់នៅលើឧបករណ៍រុករកប្រេងម៉ាស៊ូតនិងដោយសារតែការដ្រាយម៉ាស៊ីនមួយ ប្រើឧបករណ៍នេសាទ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ថាមពលអាចត្រូវបានចម្លងទៅក្នុងម៉ាស៊ីនរុករកដោយប្រើដ្រាយបរិធានអគ្គិសនីឬប្រេងម៉ាស៊ូតនិងអគ្គិសនី។ ដឹកម៉ាស៊ីនសមត្ថភាពទាំងនេះគឺនៅក្នុងជួរពី 10 ទៅ 100 តោន។

ក្រុមទីពីរ - វ៉ាល់, រោងចក្រថាមពលដែលបានម៉ោននៅលើឧបករណ៍រុករក។ ក្នុងករណីនេះថាមពលនេះត្រូវបានបញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅបរិធានរត់គេចខ្លួននិងផ្លាស់ប្តូរផ្នែកមួយនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលនៅក្នុងវេនត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយ។ ប្រភេទនេះរួមបញ្ចូលការលើកម៉ាស៊ីនទុនលើទីផ្សារ-40 ដែលមានសមត្ថភាពលើក 40 តោន។

នៅក្នុងទូទៅ, សន្ទះបែបណាមួយចាំបាច់នឹងមានយន្តការលើកនិងយន្តការចលនាគ្នាដែលនឹងមានគ្រឿងផ្សេងគ្នានិងផ្នែក។

តារាម៉ូដែលដែលបានប្រើជាទូទៅច្រើនបំផុត

CS-5363 - សន្ទះម៉ាស៊ូតនិងអគ្គិសនី។ វាបានរក្សាប្រភេទ multiengine នៃដ្រាយដែលរត់លើចរន្តផ្ទាល់។ អំណាចមកពីអង្គភាពថាមពលមួយដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ powerplant នេះ។ ម៉ាស៊ីននេះអាចត្រូវបានប្រើ dvuhkanatny ប្រយុទ្ធបានបំពាក់ជាមួយនឹងការដាក់ធុងមួយដែលមានសមត្ថភាពនៃ 2 ម៉ែត្រគូបមួយ។ ម៉ែត្រ។

រថយន្តស្ទូចនេះ (25 តោន - យន្តការលើកសមាសភាគកាតព្វកិច្ចសំខាន់របស់ខ្លួន) បានបញ្ចប់ហើយឧបករណ៍លើកជំនួយដែលបានបម្រើការផ្ទុកដោយមានរហូតដល់ទៅប្រាំតោន។

ម៉ាស៊ីនភ្នាក់ងារប្រតិបត្តិទាំងអស់មានការពិតមួយជួរធំទូលាយនៃការត្រួតពិនិត្យល្បឿនដែលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន-ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ នៅក្នុងពេលនៃចលនានៃវេទិកាអើតអាចជាការបង្វិលថាប្រសិនបើការផ្ទុកណាមួយមិនត្រូវបានជួសជុលនៅលើវា។

ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តស្ទូចនិងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនារបស់ខ្លួន

KC-5363 ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធដែលមានឥទ្ធិពលទាំងបី: មេកានិចអគ្គិសនីនិងធារាសាស្ត្រ។ Actuation នៃយន្តការដែលចង់បានសម្តែងដោយចុចប៊ូតុងបន្ទះនិងគូ Komandokontroller មួយ។

ប្រអប់លេខការផ្លាស់ប្តូរ, ការដកការគាំទ្រការលៃតម្រូវ, បង្វិលកង់, សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល - ទាំងអស់នេះគឺត្រូវបានធ្វើដោយដំណើរការបូមធារាសាស្ត្រនេះដំណើរការដោយថាមពលនៃសារធាតុរាវដែលបានបង្ហាប់ផងដែរ។ ទប់ស្កាត់ការគាំទ្រពួកគេបានប្រតិបត្តិការពីបន្ទះវត្ថុបញ្ជាដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើឧបករណ៍រុករកនិងយន្តការផ្សេងទៀតទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីឡានរបស់កម្មវិធីបញ្ជា (កម្មវិធីបញ្ជា) ។

ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប្រើស-32E បូមឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពគឺ 35 លីត្រ / នាទី។ សម្ពាធអាចនឹងស្មើទៅនឹង 10,5 MPa ។

ម៉ាសីនខាអើតបំពាក់ជាមួយនឹងប្តូរដែនកំណត់ប្រភេទ spindle ពិសេសនិងការជួបប្រជុំមគ្គុទេសក៍ wireline ។

សន្ទះបិទបើកបានរៀបរាប់ (25 តោន) ត្រូវបានបំពាក់ដោយប៉មមួយនិងការរីកចំរើននោះទេ។ នៅចុងក្រោយនេះវាមានប្រវែង pyatnadtsatimetrovuyu ហើយអាចនឹងត្រូវបានកើនឡើងប្រសិនបើមានការបញ្ចូលជាមួយទំហំនៃការចាំបាច់ 5 ឬ 10 ម៉ែត្រដើម្បីដោះស្រាយ 20, 25 និង 30 ម៉ែត្រ។

តំណាង Undercarriage ដោយភ្លៅដ្រាយពីរ, ម្ល៉ោះនេះពីរដងទាំងអស់កង់។ gidroopory ពីចម្ងាយដូចជាអាចប្រើបានក្នុងដំណើរការនៃការលើកលែងឬមិនបាន។

ក្នុងនាមជារោងចក្រថាមពលអគ្គិសនីមានអើតចំនួនបួនពីរដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលជាម៉ូតូ AC និងចរន្តជាប់ពីរ។ ដូចគ្នានេះផងដែរការកំណត់នេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបូមឧបករណ៍មួយតាមរយៈការ បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់។

ម៉ាសីនខាលើកចម្បងជាផ្នែកមួយនៃ គម្រោង kinematic នេះ គឺ:

  • ម៉ូតូ;
  • ចង្កឹះលេខបីដំណាក់កាល;
  • គូស្វាម៉ីភរិយាធ្មេញ, ការការពារការផ្ទុកនៃការនៅក្បែរនោះ
  • ហ្វ្រាំងស្បែកជើងជាមួយមេដែកខ្លីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល;
  • ស្គរធ្មេញស្ពឺ។

កាប៊ីនម៉ាស៊ីន

នៅខាងក្នុងនៃរថយន្តស្ទូចឡានផ្នែកខាងមុខនៃកហ្ចក់នៅលើធំគ្រប់គ្រាន់នេះគឺផ្ទៃតាប្លូ។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាច្រើន ammeters, voltmeters, ប្តូរ, រង្វាស់សម្ពាធនិងទេម៉ូម៉េតេ។ នៅលើភាគីទាំងពីរនៃការត្រួតពិនិត្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានម៉ោន, ការត្រួតពិនិត្យយន្តការព្រមទាំងឧបករណ៍សម្រាប់ការលៃតម្រូវល្បឿនចលនារបស់ម៉ាស៊ីននិងការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរកង់។

លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះដែលបានដំឡើងនៅចង្ក្រានអគ្គិសនីសម្រាប់ការកំដៅនៅក្នុងរដូវត្រជាក់, ឧបករណ៍កម្តៅទាំងស្រុងដកលទ្ធភាពនៃបង្អួច icing និងអ្នកគាំទ្រអ័ព្ទឱ្យត្រជាក់អ្នកបើកបរនៅរដូវក្តៅ, wipers កហ្ចក់។ ប្រតិបត្តិករអើតដូចគ្នានេះដែរបានយ៉ាងអង្គុយក្នុងកៅអីដែលមានកម្ពស់នៃទីតាំងដែលអាចត្រូវបានលៃតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់។

ការផ្លាស់ប្តូរទៅកន្លែងការងារ

ណ្តោកើតឡើងជាមួយនឹងការណ្តោអើតក្នុងល្បឿនខាងលើពិសេស 20 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ប្រសិនបើយើងមានរថយន្តស្ទូចចល័តដើម្បីដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកលើនេះបន្ទាប់មកនៅក្នុងករណីដែលវាត្រូវបានយកចេញពីដ្រាយទាំងអស់កង់និងព្រួញ, និងម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនវាត្រូវបានម៉ោននៅលើវេទិកាផ្លូវរថភ្លើង shestidesyatitonnuyu ។

តួលេខ

នៅក្នុងទូទៅ, ការរថយន្តស្ទូចចល័តលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលត្រូវបានរាយក្នុងតារាងខាងក្រោមត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រសើរនៃតម្លៃនិងគុណភាព។ បទពិសោធរយៈពេលវែងមួយបានបង្ហាញថាប្រាក់វិនិយោគនៅក្នុងការទិញរថយន្តបែបនេះបានយ៉ាងលឿនត្រឡប់មកវិញ។ នៅក្នុងថ្ងៃនេះមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងបរិស្ថានរបស់អតិថិជនប្រើអើតកៅស៊ូធុញទ្រាន់រថយន្ត Volvo នេះដោយសារតែការអនុវត្តល្អបំផុតរបស់ខ្លួន, ភាពជឿជាក់និងតំហែភាព។ គុណភាពអាឡឺម៉ង់នេះបានទទួលសេចក្ដីស្រឡាញ់និងការទទួលយកនៃអ្នកប្រើប្រាស់ deservedly ដូច្នេះ។

តារាង - សូចនាករបច្ចេកទេស KS-5363
ការកសាងសមត្ថភាព, t,
នៅលើការគាំទ្រ:
ជៀសវាងការចាកចេញដែលមិនចាំបាច់នៅឯផ្លែសន្ទូច 25
ជាមួយនឹងការកាំអតិបរមានៃផ្លែសន្ទូច 3.3 / 4
ដោយគ្មានការគាំទ្រ:
ជាមួយនឹងការកាំអប្បបរមានៃផ្លែសន្ទូច 7.5
ជាមួយនឹងការកាំអតិបរមានៃផ្លែសន្ទូច 2.1 / 2
នេះជាការចេញដំណើរដែលតូចជាងគេបំផុតម៉ែត្រទំពក់ 2.5
កាំទំពក់ធំបំផុតម៉ែត្រ 13.8
កម្ពស់លើកទំពក់តូចជាងគេបំផុត, ម៉ែត្រ 16,3
ភាគច្រើនបានលើកកម្ពស់ទំពក់, ម៉ែត្រ 6.4
ល្បឿនលើកទំពក់មេ, m / នាទី 7.5 / 9
ការកាត់បន្ថយល្បឿននៃការទំពក់មេម៉ែត្រ / នាទី 0,7-9
ល្បឿនការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯងជំរុញអើត, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង 3, 20
ផ្ទុកអតិបរមាការបង្កើត KN 324
ផ្ទុកផ្លោរតេហអប្បបរមា KN 174
កាំងាកម៉ែត្រ 10.3
ការបញ្ជាក់ម៉ាស៊ីន YaMZ-M204A
អំណាចម៉ាស៊ីន, hp 180
ម៉ូទ័រអគ្គិសនីថាមពល, kW 166
បទខាងក្រោយ, ម៉ែត្រ 2.4
ទំងន់នៃចំនួនសរុបមិនប៊ី 33
កម្លាំងទប់ទំងន់ (រួមបញ្ចូលនៅក្នុងចំនួនសរុប), t, 4

ទូរស័ព្ទដៃម៉ាកអើត

ក្នុងការបន្ថែមទៅសន្ទស្សន៍ "K" ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ, មានផងដែរត្រូវបានសម្គាល់:

  1. "INC" - ម៉ោននៃរថយន្តស្ទូចចល័ត។
  2. "ទុនលើទីផ្សារ" - ការជួបប្រជុំសន្ទះបិទនៅលើមូលដ្ឋាននៃត្រាក់ទ័រនេះ។ នៅក្នុងការរចនារបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីសហសញ្ញានៅបង្ហាញសមត្ថភាពតោន។ ឧទាហរណ៍ MCT-63 ។
  3. "IATTC" - រថយន្តស្ទូចសំណង់នឹងការរីកចំរើនប្រព័ន្ធកែវពង្រីកមួយនៅលើមូលដ្ឋាននៃត្រាក់ទ័រនោះ។ តួលេខបង្ហាញសញ្ញាផងដែរសមត្ថភាព។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.unansea.com. Theme powered by WordPress.