សាឡាងទ្វេដងរថភ្លើងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី: ការរៀបរាប់, ទិសលក្ខណៈពិសេសនិងពិនិត្យ

មនុស្សជាច្រើននៃពួកយើងគិតថាសាឡាងពីរដងរថភ្លើងបានបង្ហាញខ្លួនថ្មីនេះបានជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃទីក្រុងម៉ូស្គូផ្លូវនេះ - អ្នកដឹកនាំរឿង Adler ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមានច្រើនជាងមួយសតវត្សកន្លះ។ ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យ។

រថយន្តពីរជាន់: ចំណុចសំខាន់

ពីរជាន់, រថយន្តពីរជាន់ - ការធ្វើទំនើបកម្មរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបានការធម្មតាសម្រាប់សមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរខ្ពស់ជាងនេះ។ វាផ្ដល់នូវការរៀបចំពីរថ្នាក់នៃថ្នាក់ (មួយនៅខាងលើទៀត) ។ ឧទាហរណ៍តំណាងបំផុតគឺ TGV ពីរ, Shinkansen E4, Shinkansen E1 ។

អាស្រ័យលើការរចនារបស់ខ្លួន, រថយន្តនេះអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានច្រើន 40-70% ។ បានផ្ដល់ឱ្យថាសម្រាប់ការអនុម័តនៃលំដាប់, ផ្លូវរូងក្នុងដី, ផ្នែកផ្លូវ electrified ជាមួយ catenary hinge តម្រូវឱ្យមានការកំណត់ការសមាសភាពនៃកម្ពស់នោះ, អ្នករចនានៃរថយន្តទាំងនេះទៅលើប្រភេទទាំងអស់នៃល្បិច: ជាន់ទីមួយត្រូវបានបន្ទាបកម្រិតទាបដូចជាអាចធ្វើទៅបានរវាងទូររថភ្លើងកាត់បន្ថយកម្ពស់នៃហាងទាំងពីរ។ នៅក្នុងទេសចរណ៍ រថភ្លើងសាឡាង, ស្រទាប់ទាបដំណើរការមុខងារបច្ចេកទេសដោយសារតែកម្ពស់របស់វាគឺតូច, និងកំពូល - ធំទូលាយ, មានផាសុខភាពជាញឹកញាប់ដោយបង្អួចបែប Panoramic ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាលក្ខណៈប្រៀបធៀបសង្ខេប។

រថភ្លើងសាឡាងរុស្ស៊ី

តើប្រទេសរុស្ស៊ីមានសាឡាងពីរដងរថភ្លើង? ផ្លូវដែកផ្តល់នូវអ្នកដំណើរបួនប្រភេទរថយន្ត:

• ថ្នាក់មួយ (64 ជំនួសឱ្យ 36 នាក់);
• ក្រុមហ៊ុន CB (30 ជំនួសឱ្យអាយុ 18 ឆ្នាំ);
• បុគ្គលិករទេះ-ថ្នាក់ (50 ជំនួសឱ្យ 18-24 នាក់);
• ភោជនីយដ្ឋាន (44-48 កៅអីសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់តំបន់បរិភោគអាហារ) ។

សាឡាងទ្វេដងរថភ្លើងទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ីមានបញ្ជីទាំងមូលនៃលក្ខណៈពិសេស:

• ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ - ម៉ាស៊ីនត្រជាក់និងកំដៅ;
• ផ្សាភ្ជាប់និងការផ្លាស់ប្តូររថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពអន្តរ;
• ថាមពលសន្សំពន្លឺ LED;
• បង្គន់ជីកំប៉ុសចំនួនបីដែលអាចត្រូវបានប្រើដោយមិនគិតពីគេហទំព័រនេះ;
• ជណ្តើរជាមួយនឹងការ ប្រឆាំងប័ណ្ណ និង Handrail ងាយស្រួល;
• ការផ្គត់ផ្គង់រួមភេទត្រូវបានអនុវត្តតែដោយក្បាលរថភ្លើងដើរដោយថាមពលអគ្គិសនី;
• ប្រព័ន្ធរុករក GLONASS និងបុគ្គលិកទំនាក់ទំនងផ្កាយរណបរថយន្ត;
• ប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យប្រសើរសន្តិសុខ - តាមដានវីដេអូ, ការត្រួតពិនិត្យការចូលដំណើរការនិងបុគ្គលិកសន្តិសុខ។

រដ្ឋប្រហារនៅក្នុងពីររថយន្ត

សាឡាងទ្វេដងរថភ្លើងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី ( St. Petersburg, ទីក្រុងម៉ូស្គូ, Samara និងតំបន់ផ្សេងទៀត) មានដូចខាងក្រោមរថយន្តរបស់ខ្លួនលក្ខណៈពិសេស:

• បន្ទប់ស្ដង់ដារសម្រាប់នៅសល់និងការគេង, ចង្កៀង, តារាង, កញ្ចក់;
• ជណ្តើរនៅលើទីតាំងខាងលើលើកលែង!
• ធ្នើសម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់តូច;
• ការចូលដំណើរការទៅកាន់ថ្នាក់តែតាមរយៈការសំខាន់ម៉ាញេទិកបុគ្គល;
• ពីរកន្លែងលក់ (100) W សាកថ្មចល័តកុំព្យូទ័រយួរដៃសម្រាប់និងអេឡិចត្រូនិផ្សេងទៀត;
• សភាពនៃគ្រែទាំងអស់នៅក្នុងគោលការណ៍និងនៅក្នុងថ្នាក់ផ្នែកខាងលើ;
• អេក្រង់ LCD បុគគលសម្រាប់មើលឯកសារប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ, អ្នកដំណើរគ្នា (CB), កាស (រថយន្ត, NE) ។

លើសពីនេះទៀតត្រូវបានផ្ដល់សេវាកម្មដែលអ្នកដំណើរដូចខាងក្រោម: ទឹកស្អាតនិងដបនៅលើផ្លូវអនាម័យការផ្គត់ផ្គង់, ការលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍, ទស្សនាវដ្ដី, តែនិងចំណីសត្វ។

សាឡាងទ្វេដងរថភ្លើងនៅរុស្ស៊ី: ផ្លូវ

ទិសទាំងអស់ដូចខាងក្រោមកម្រិតហ្វឹកហាត់ចំនួនពីរផ្លូវដែកធានាថា:

• តម្លៃសំបុត្រតំលៃសមរម្យបន្ថែមទៀតដោយសារតែសមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរខ្ពស់ជាង;
• ការខូចខាតអប្បបរមាដល់បរិស្ថានដោយសារតែការប្រើប្រាស់សម្ភារនិងបច្ចេកវិទ្យានៅក្នុងការផលិតរថយន្តថ្មីនេះ;
• ក្រាហ្វិកមានចលនាជាមានផាសុខភាព (សមាសភាព bunk - ពេលឆាប់ខាងមុខ) ។

ខាងក្រោមនេះគឺជាតំបន់ដែលជាកន្លែងដែលរត់សាឡាងពីរដងរថភ្លើងនៅរុស្ស៊ី។

មតិអ្នកប្រើជាវិជ្ជមានពីអ្នកដំណើរ

លក្ខណៈវិជ្ជមានដែលបានសម្គាល់អ្នកដំណើរជាច្រើនដែលពិសោធន៍ជាមួយសាឡាងពីរដងរថភ្លើងនៅរុស្ស៊ី:

• cosiness លួងលោម;
• រថយន្តទំនើបថ្មី;
• តម្លៃសមហេតុសមផល;
• ការកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ;
• បុគ្គលិកគួរសមនិងការងាយស្រួល!
• ប្រើប្រាស់បង្គន់ចល័ត;
• ឧបករណ៍ចូលដំណើរការបន្ទាប់;
• វ៉ាយហ្វាយឥតគិតថ្លៃ;
• ដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃស្បៀងអាហារនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាននេះ;
• សន្ដិសុខ;
• អនាម័យ;

• អាចរកបានសម្រាប់ជនពិការ
• ចំហាយគ្រែបានធ្វើឱ្យត្រៀមខ្លួនជាស្រេចមុន!
• ហាងលក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងថ្នាក់នេះ;
• ប៊ូតុងហៅចំហាយ;
• នៅជាន់កំពូលស្ទើរតែឮសំចរាចរណ៍;
• ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់;
• មិនធម្មតាសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់រុស្ស៊ី។

ទិដ្ឋភាពអវិជ្ជមាន

មិនលាក់បាំងពីភ្នែករបស់អ្នកដំណើរនិងគុណវិបត្តិនៃការច្នៃប្រឌិតកម្រិតពីរនេះ:

• សេវាកម្ម។ ចំណែកឯកាលពីមុនអ្នកដឹកនាំមានចំនួនពីរ 36 កៅអីរួមភេទ, ប៉ុន្តែឥឡូវនេះចំនួនដូចគ្នានៃបុគ្គលិកដែលបានផ្ដល់ទៅឱ្យអ្នកដំណើរ 64 ។
• វត្តមាននៃជណ្តើរ។ ដើម្បីទទួលបានទៅជាន់ទីពីរនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកឈ្នះមួយជំហានគំហុកដោយស្មើភាព។
• បានបាត់បង់ទៅជាការបង្ហូរចេញឥវ៉ាន់កំពូលខាងលើច្រកចូល - ឥវ៉ាន់អាចឥឡូវនេះត្រូវបានរក្សាទុកតែនៅក្នុងសម្រាក។
• បង្គន់។ រថភ្លើងនាវាទ្វេដងនៅ locker ប្រទេសរុស្ស៊ីគឺមានតែបី - មួយសម្រាប់អ្នកដំណើរ 21 (ជំនួសឱ្យការ 18 ដូចជានៅក្នុងថតធម្មតា) ។
• Seeling ។ ដោយសារតែការបារម្ភនៃវិធីផ្លូវដែករុស្ស៊ីគឺបោះទំនងរឹងមាំនៅលើកម្រិតទីពីរ។ វាគឺជាការមិនមានសុវត្ថិភាពដើម្បីឱ្យមាននៅលើវិធីនេះដើម្បីឱ្យមាននៅលើជណ្តើរ។

ដូចគ្នានេះផងដែរក្នុងចំណោមគុណវិបត្តិអ្នកដំណើរបានកត់សម្គាល់ថាការពិដានទាបមិនត្រូវបានប្បញ្ញត្តិត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុដែលជាក្លិនមិនល្អនៅក្នុងរថយន្ត, ចំហាយ surly, កន្លែងតូចចង្អៀតគេងការរៀបចំអាក្រក់នៃបង្អួច (ទាបពេក), ការរំខាន Wi-Fi តម្លៃខ្ពស់សម្រាប់ម្ហូបអាហារ, ដែលមានគុណភាពក្រីក្រ, tasteless អាហារក្នុងរបបអាហារសម្រាប់ ST ។

ប្រវត្តិនៃរថយន្តសាឡាងនេះពីរដងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី

ខែតុលា 30, 2013 ពីទីក្រុងម៉ូស្គូដឹកនាំរឿង Adler ដើម្បីបានទៅរចនាសម្ព័ន្ធពីរជាន់ចំនួន 15 រថយន្ត Tver ដឹកជញ្ជូនការងារ។ មុនពេលថានៅក្នុងខែសីហាទឹកសារធាតុរ៉ែបានបើកក្នុងឃ្លាំងរុស្ស៊ីដំបូងដែលសម្រាប់ bunk រថភ្លើង។ ប៉ុន្តែព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានរាយគឺមិនមែននៅដើមដំបូងនៃប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសាឡាងទ្វេរថភ្លើងក្នុងប្រទេសរបស់យើង - រថយន្តលើកដំបូងត្រូវបានកសាងឡើងនៅឆ្នាំ 1864 នៅរោងចក្រ Kolomna ។ "Cuckoo" (ដែលគេហៅថារថភ្លើងនៃការយំផ្លូវការ "Ku-Ku" ដែលសម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃកម្មវិធីបញ្ជាចលនានៃរថភ្លើងនេះ) shuttled រវាង Peterhof និង Oranienbaum ផ្នែកបទក្នុងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនវីឡានេះ។

ក្នុងឆ្នាំ 1905 រថយន្តត្រូវបានកម្រិតពីរក្នុងរទេះផលិត Tver ដឹកជញ្ជូន។ ជាថ្មីម្តងទៀតដែលពួកគេបានដាក់ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការតែបន្ទាប់ពី 50 ឆ្នាំ - ផលិតរថយន្តឈាន GDR នេះរវាង Belgorod និង Kharkov, Lvov និង Kovel ។ នៅក្នុងរូបភាពរបស់ពួកគេ Leningrad ដឹកជញ្ជូនការងារបានបង្កើតនូវគំរូរថយន្តក្នុងស្រុកមួយដែលមានពីរជាន់នៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 70 ។ ជាន់ផ្ទាល់ដីមានបន្ទប់គេងរថយន្តថ្នាក់និងជាន់ទីពីរនេះគឺភ្ញៀវទេសចរមួយ, មើល - មានតែកន្លែងអង្គុយ។ ការចេញផ្សាយរបស់ពួកគេត្រូវបានគេកំណត់ - សរុបចំនួន 16 ម៉ូដែលមួយ។ នេះជារឿងរំខាននិពន្ធ bunk ការចាប់ផ្តើមជាថ្មីម្តងទៀតទំព័រថ្មីរបស់អ្នកនៅក្នុងថ្ងៃរបស់យើង។

រថភ្លើងឯកជន

ការនិយាយនៃការបង្កើតថ្មីនៅផ្លូវរថភ្លើងក្នុងស្រុក, វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅពេលនេះបានចាប់ផ្តើមដំណើរការរថភ្លើងឯកជនលើកដំបូងនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី:

• អគ្គិសនី "TransExpress" ទិសដៅទីក្រុងម៉ូស្គូ - Kaluga ។ ម្ចាស់របស់វា - "TransGroup" ថាការផលិតរថយន្តនៅលើរោងចក្រនេះនៅវិស្វកម្ម Dimihinskom ចំណាយនៃការ $ 2 លានមួយ។ នីមួយនៃរថយន្តមានមគ្គុទេសក៍និងការពារ, ដូច្នេះនឹងមិនទុកដាក់សំរាមផឹកមានកុំសេពគ្រឿងស្រវឹងនិងការមិនជក់បារី, មិនលក់និងមិនសុំការសុំទាន។ មួយដក: រថយន្តទាំងអស់នៃថ្នាក់មួយ - ទីបីនេះ។
• រថភ្លើងប្រណីតឯកជន "សម្ពោធអ៊ិចប្រេ" រត់តាមបណ្តោយផ្លូវទីក្រុងម៉ូស្គូ - ផ្លូវ Petersburg ។ សមាសភាពនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការងាយស្រួលបំផុតក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ក្នុងចំណោមការផ្តល់សេវារបស់ខ្លួន: ecotoilets ជាមួយនឹងកំដៅ underfloor, ផ្កាឈូក, Wi-Fi, កម្មវិធីចាក់មេឌៀប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ, ពីចម្ងាយដើម្បីលៃតម្រូវពន្លឺ, សោអេឡិចត្រូនិជាមួយនឹងកូនសោម៉េញ៉ទិក, ការហៅលួសប៊ូតុង, សេវាកម្មសន្តិសុខ។

• 4. អគ្គិសនី "Severstalrels" ទីក្រុងម៉ូស្គូ - ផ្លូវ Petersburg ។ រថភ្លើងមានផាសុខភាពមាននៅក្នុងទូរថភ្លើងសមាសភាពរបស់ខ្លួន 1 និងថ្នាក់ទី 2, របារទូរថភ្លើងពីរ។ សមាសភាពនេះស្របតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវការទាំងអស់សម្រាប់ការលួងលោមអឺរ៉ុបនិងសុវត្ថិភាពបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។

ផ្លូវរថភ្លើងនិងប្រតិបត្តិករឯកជន

ការកើតនៃសមាសធាតុឯកជនមិនបោះបង់ផ្លូវដែកផ្តាច់មុខរបស់រុស្ស៊ី។ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនតែមួយគត់ដែលជាម្ចាស់ឬតើវារមៀលជួល។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេបានបង់ប្រាក់ការផ្តល់សរសេរវិធី / E, សេវាត្រួតពិនិត្យ, ការចាប់អារម្មណ៍អយស្ម័យយាន។ ដូចជាសម្រាប់ការកាត់បន្ថយថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ, ប្រតិបត្តិករថ្មីនេះគឺថាវាមិនត្រូវបានលុបចោល។ ខណៈពេលដែលមានគឺជានិន្នាការមួយដែលបានដាក់ផ្លូវដែកពាណិជ្ជករនៅក្នុងដៃឯកជនតំបន់ផលចំណេញច្រើនបំផុតមួយប៉ុន្តែការគ្រប់គ្រងសង្ឃឹមថាសមាសភាពមិនមែនរដ្ឋនិងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវបានអះអាងនៅថ្ងៃអនាគត។ បច្ចុប្បន្ននេះចំនួននៃការបង្កើតថ្មីមួយដែលអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើផ្លូវដែករុស្ស៊ី - រថភ្លើងឯកជនរថយន្តពីរកម្រិត។ ជាការពិតណាស់, កំហុសនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរឿងទាំងអស់នោះទេប៉ុន្តែមានការរីកចម្រើនបែបនេះនៅក្នុងការធ្វើទំនើបកម្មនៃមួយនៃទម្រង់ចាស់បំផុតរបស់ដឹកជញ្ជូនមិនអាចទេប៉ុន្តែអំណរក្នុងប្រទេសរបស់យើង។